FCA: nuovo motore Mild Hybrid e la 500X ibrida

29 Giugno 2020 134

Con la conferma che arriverà l'atteso prestito di 6,3 miliardi di euro, FCA ha condiviso qualche dettaglio aggiuntivo del suo prossimo piano industriale da cui è possibile scoprire qualcosa di più sui futuri modelli del Gruppo che arriveranno sul mercato. Il prestito beneficerà della garanzia per l’80% di SACE e sarà erogato da Intesa Sanpaolo. La liquidità che arriverà nelle casse del Gruppo servirà anche per portare avanti diversi progetti nel segno dell'elettrificazione.

NUOVI MODELLI E MOTORI

FCA ha fatto sapere che sta portando avanti lo sviluppo di un nuovo motore ibrido che sarà disponibile sulle Jeep Renegade e Compass e sulla Fiat 500X. Non si tratta di un Plug-in o di un Full Hybrid ma di un sistema basato sulla tecnologia Mild Hybrid. Anche la Fiat 500X sarà quindi presto offerta in versione ibrida. Non ci sono i dettagli su questa motorizzazione anche se il marchio potrebbe prendere una delle attuali unità della famiglia FireFly per abbinargli il sistema Mild Hybrid.

FCA conferma l'arrivo delle nuove Maserati Ghibli e Levante che saranno proposte pure loro in versioni ibride. Maserati GranTurismo e GranCabrio, inoltre, saranno commercializzate in versione elettrica. La Casa del Tridente ha in serbo pure un SUV che sarà prodotto a Cassino. Sul fronte dell'Alfa Romeo, a Pomigliano sarà assemblato il futuro SUV, quello che tutti conoscono con il nome Tonale e che potrebbe pure lui essere proposto con una versione ibrida.

Parte del nuovo piano industriale di FCA, la produzione della nuova Fiat 500 elettrica a Torino e della Maserati MC20 nello storico stabilimento di Modena. I principali avvii di produzione saranno scaglionati negli anni 2020 e 2021, per completarsi nel 2022. A tutto questo si aggiunge che, in Piemonte, sono stati avviati importanti investimenti presso l’ex stabilimento di Rivalta, per la realizzazione del nuovo centro di distribuzione ricambi del brand Mopar, e nel comprensorio di Mirafiori a Torino, dove FCA realizzerà un impianto di Solar Power Production Units con pannelli fotovoltaici, un centro di assemblaggio di batterie (Battery Hub). Il Gruppo ha pure avviato un progetto pilota Vehicle-to-Grid presso lo stabilimento di Mirafiori.

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Commenti

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Vae Victis

E' a 48V
Comunque quello che hanno messo sulla Panda non è inutile visto che consuma meno di una Yaris 2020.

Vae Victis

Infatti molti italiani non comprano le Fiat perché non possono più permettersele. Triste realtà.
In Brasile vendono molti più Jeep Compass che in Italia.

Vae Victis

Non è ridicolo affatto, sulla Panda ha ridotto i consumi del 20%.
Comunque non si sa se è a 12 o 48v.

liuc

..ma tu puoi prendere quello che vuoi, basta non scrivere inesattezze o cose gratuite su un prodotto buono.

The_Th

dovrebbe essere di serie anche nella versione base intendevo. Che si possa avere ok, ma che sia optional ormai no.

liuc

Vanno dove vogliono???!, ahahahh allora no tengono la strada...ma non mi pare.

liuc

...considerato che gli italiani comprano dacia....

Alex Li

Pensa .....
Lo dissero che......... avrebbero cercato di mantenere le quote

Alex Li

La piattaforma small è stata sottoposta ad una forte evoluzione nel 2012 da poterla considerare nuova tant'è che le hanno dato una nuova denominazione
B WIDE......

Alex Li

Piattaforme vecchie......
Essendo insieme ai motori la componente più costosa.... VAG ha speso 60 miliardi di euro per la MQB...... queste vengono utilizzate anche fino a 30 anni.....con le dovute modifiche richieste da nuove normative quindi una piattaforma di dieci o quindici anni non è vecchia.
FCA aveva necessità di completare lo svecchiamento della azienda nel suo complesso cominciata nel 2004 da Marchionne tenendo in vita solo i prodotti che garantivano margini.....così hanno fatto.
Nel 2018 dissero che le novità sarebbero arrivate a partire dal 2020 quindi vediamo cosa succede

Maguttalax

La quantità di pagliacci su sto blog è veramente notevole. XD

Alex Li

Perché cosa ho scritto io!
Se FCA aveva valore e forza....poteva fare da sola senza impelagarsi....con PSA che per inciso ha bisogno di FCA......
Non credevo di essere così criptico!

Bothero Mike

Mi dispiace
Ma non è così fca da sola non ha comunque la forza per proseguire idem Peugeot
Già lo dichiarava marchionne che magari di auto non ne capiva nulla ma di finanza si è aveva già una visione molto chiara di come doveva andare
Dal tronde il gruppo vw ha stipulato una joint venture con Ford
E non mi pare che vw sia un pidocchio
Ma evidentemente deve essere ancora più grande ok

Alex Li

Facciamo 2014......per l'inizio salvataggio.
FCA e PSA hanno scelto Tavares insieme.........
Tra Manley e Tavares chi dovevano scegliere?

Alex Li

Mi prendono per le mele perché da mesi dico che i francesi non hanno comprato.
La scusa è Tavares!!!
Lui penserà prima al suo portafoglio che a quello degli azionisti ......

Bothero Mike

Hanno scelto Tavares che per altro non è francese ma portoghese ,per inciso
Comunque lo hanno mantenuto perche al momento tra i vari amministratori delegati e il più competente e quello che ha ottenuto i migliori risultati vi ricordò che Peugeot o psa nel 2007 non se la passava affatto bene Tavares l’ha risollevata in pochi anni

Alex Li

Emissioni
Sostituzione motore iniezione indiretta con diretta.....ancora non gasabili con affidabilità.....
Leggi UE sulle emissioni....

Aristarco

É quello che scrive Alex...

Bothero Mike

Ma voi credete che gli elkan mollino tutto ??? Ma in che sogno vivete ???
Gli elkan tramite e sto che di fatto detiene fca ed altre società vuole ingrandirsi sempre più e si allea di fatto con uno dei più grossi costruttori europei
Ma sta certi non fa questo per essere comandata ma per comandare e avere voce in capitolo
Gli agnelli da sempre hanno fatto così e non sarà L ultima volta

Alex Li

Grazie ai legislatori UE, notoriamente profondi conoscitori di tecnologie automotive, hanno deciso che sono inquinanti e che l'elettrico deve essere usato.....
Quindi non vedrai più auto LPG o CNG di serie quando arriveranno a fine vita.

Bothero Mike

Mi pare che su 500x L impianti sarà a 48 V e non a 12 volt percui si tratta di un sistema che dovrebbe garantire prestazioni più elevate
Poi vi prego la piantiamo di criticare a vanvera quando la stessa Audi e ripeto Audi sul nuovo x5 da 50000 euro versione base offrirà un sistema da 12 V ???
Li si che sono ridicoli , però in quel caso le critiche sono bannate
Tornando alla fusione fca psa io direi che è ancora da veder se i francesi consnderarsnno ricordare gente che gli elkan sono molto influenti e hanno molte mani in pasta negli Stati Uniti , voi davvero credete che negli usa nessuno ma proprio nessuno faccia pressioni politico economiche per mantenere il controllo??
Inoltre Lo stato italiano ha concesso un prestito a fca da 6.5 miliardi di euro senza colpo ferire vuol dire che fca vuole essere in prima linea e non si farà mettere i piedi in testa direi di no

Alex Li

La concorrenza caccia modelli nuovi .....
Golf 8 anni
A3 10 anni
Touran 13 anni
Ogni 3/4 fanno dei facelifting..qualche aggiornamento motori.
FCA ha presentato da poco il nuovo Uconnect5.....che viene considerato dagli esperti molto buono......
Non sono tre tablet a farti essere moderno ma i soldi che puoi investire .....

Alex Li

Questo è l'ennesimo articolo che viene postato sui nuovi firefly mhev e l'ennesimo su N4......due giorni fa'
Tipo e 500x adotteranno il 1.3 N4 mhev48v e ti difendi che questo non lo specifica.....

Commento quello che voglio......se necessità.

Alex Li

MQB 2011......

Alex Li

Sei uno di quelli che si informa prima di parlare....

Alex Li

Se mi dicevi Ypsilon, 500 ti davo ragione ma Tipo !
Ha il Cruise control adattivo e la frenata automatica basta ordinarla!!!!
Il prossimo restyling dovrebbe portare anche la guida assistita Liv.2.....

Aristarco

Bravo! Qui sembra che dopo 5 anni un pianale sia vecchio

Alex Li

Facciamo anche 30.....

Alex Li

È inutile che ti ripeta quale è l'unica differenza tra CMP e BWide......

Alex Li

Il pianale CMP/EMP 2 è nato da un accordo fatto con GM nel 2012 finito con l'uscita di GM dal mercato EMEA.
Insieme ai cinesi lo hanno modificato per adottare il motore elettrico e i suoi componenti.
QUESTA È LA COSA CHE LO RENDE ATTUALE rispetto a BWide.
FCA ha sviluppato una piattaforma dedicata per le EV .....senza PSA.
Direi quindi che sono complementari avendo una ciò che l'altra non ha.
Però il giardino del vicino è più verde.....a prescindere.

eberg93

Leggere prima cosa? Nell'articolo non è menzionato nessun voltaggio e io sto commentando questo articolo. Facevo solo una supposizione sul fatto che speravo non adottassero il 12 volt di panda e 500.

Ti triggeri easy, qua sotto chi mi ha risposto non è partito in quinta con "leggere prima" facendomi passare per il tizio (che non sono) che non legge l'articolo in questione. FCA ti paga visto che commenti solo le loro news?

Alex Li

PSA scorporera' FAURECIA girando le azioni ai SUOI azionisti

FCA scorporera' COMAU girando le azioni agli azionisti della nuova società quindi anche a quelli PSA........

Il dividendo straordinario proviene dalle casse di FCA.......

Il fatto che sia stato scelto Tavares non significa che comanderanno loro.

Se FCA aveva quel valore e forza poteva fare da sola senza impelagarsi con PSA......che per inciso ha bisogno di FCA.

Alex Li

È una fusione paritaria.....
dove EXOR sarà l'azionista di riferimento col 14%......quindi dovrai sorbirti ancora i francosabaudi ......e a ruota i Peugeot.

Alex Li

Leggere prima no?
Sono mesi che parlano di firefly mhev 48v
.....se poi lo fanno come quello della .....

Alex Li

Dopo il processo alle intenzioni.....
Sicuro che comanderanno i francesi?
Il mild Hybrid 12v sarà usato sulle segmento A solamente...
Per le altre sarà 48v.

Fabrizio

Il Nord America non mi sembra proprio la regione più povera del globo, ed è la prima per importanza per i marchi FCA

The_Th

Se la ho la tengo anche se non ha l'ultima tecnologia,se la devo prendere magari prendo un modello recente

The_Th

Guidata sia la renegade che la 500x per molti km. Ho per caso detto che tengono male la strada?
A parte che per me tutte le auto alte come quelle mi sembrano barconi che vanno dove vogliono,ma in confronto ad altre non fanno schifo.

Cernico

Comanderanno i francesi ! Purtroppo ! Il mild hybrid a 12 v è ridicolo come al.solito tutto al risparmio , del resto Fiat vende nei paesi poveri

Vae Victis

Nel suo segmento è davvero senza rivali.
Quella rossa in foto è stupenda.

Aristarco

Esatto

Vae Victis

I kit in aftermarket costano meno e funzionano meglio. Quindi gli impianti venduti dalle case rimanevano (giustamente) invenduti.

Persino i concessionari compravano dei normali modelli a benzina e gli facevano montare il kit in aftermarket.
Tanto le aziende che producono i kit aftermarket sono le stesse che forniscono gli impianti alle case: Landi Renzo, BRC...

Vae Victis

Ibrido/elettrico non fa risparmiare nulla.
Quindi il GPL continuerà a regnare sovrano.

Vae Victis

GPL e metano solitamente si installano in aftermarket.
Ci sono molti contro a comprare tali impianti direttamente dai costruttori.
Ad esempio la centralina del gas è blindata e nessuno può modificarla tranne i concessionari. I costi per sostituire le bombole sono più alti rispetto agli impianti aftermarket. Inoltre speso le case dispongono gli iniettori in basso, per consentire una manutenzione agevole da sotto (usando il ponte). Ma se tu la manutenzione vuoi fartela da solo è meglio avere gli iniettori accessibili da sopra.

Vae Victis

Panda e Ypsilon le hanno già rinnovate.
Motore nuovo, cambio a 6 marce.

Vae Victis

Tra un po' si dovrebbe riuscire a trovare qualche usato a prezzi interessanti.

Vae Victis

Guarda il test dell'alce della Jeep Compass poi mi dici chi è tecnologicamente vecchio...

Vae Victis

No, FCA ha accettato di svalutarsi distribuendo un maxi-dividendo, per consentire ai francesi di avere il controllo. Il 50-50 nella vita reale non esiste.

liuc

il fatto è che quello, è un signor telaio.

liuc

La mia 500x prodotta a novembre 2016, ha frenata di emergenza 0>200 orari, avviso angolo cieco anche in retromarcia, mantenimento corsia. L'anno successivo è stato inserito il cruise control adattativo.
Hai ragione sul fatto che spesso non sono di serie, ma è una politica commerciale che tutti fanno in base ai modelli e paesi e tipo di accessorio.

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