Stellantis, crolla la produzione italiana nel primo semestre 2024: -25,3%

La 500 x era una signora macchina.gpl soprattutto..fatta a melfi.l'hanno cassata per andare dietro alle mode delle nuove alimentazioni di cui non avevamo alcun bisogno

Vado!dov'è la fila?

Sisi..fra un po saremo tutti sotto il benefattore cinese che ci pagherà stipendi,pensioni e ci fornirà i beni di consumo a prezzi modici così potremo continuare a fare la bella vita che vogliamo senza lavorare..

Crolla anche quella americana se è per questo..sono riusciti nell'intento di mandare in crisi anche il mercato americano che era praticamente giardino di casa con marchionne.questi sono cerebrolesi.li farei interdire

GOMBLODDDO ! ! !

Comunque ridendo e scherzando, la nuova Multipla/C3 Aircross/Opel Frontera è davvero quanto di più simile alla vecchia tra le nuove auto. Alla fine è una 7 posti compatta ed economica (ok, la vecchia Multipla aveva soluzioni a dir poco geniali, in compenso era davvero bruttina)

Il problema è proprio che non vengono più prodotte, perché probabilmente non c'era sufficiente richiesta, fintanto che benzina e diesel spadroneggiavanoe con una rete di distributori misera.
Ora come alternativa all'elettrico a mio parere avrebbero un senso invece, se fatte bene.
Ma è pura teoria, non ne fanno più.

se fanno ciarpame e logico! devono fallire alla grande!

Le Maserati non sono economiche.
Semplicemente l'azienda è stata comprata dai francesi quindi investono solo sulla produzione di modelli Peugeot (incluse le varie fotocopie rimarchiate).

C'è già.
Se l'avessero dismessa la produzione italiana sarebbe a -60%.

Ma le auto non dovrebbero durare tantissimo, per il discorso Dell’inquinamento e dell’ambiente?

Gardini lo hanno ammazzato.

Lordi di sicuro.

Quella nuova è messa in progetto da Stellantis, ma non sarà come quella che abbiamo sempre visto

Anche in Italia girano auto a carburatore...e io ne ho una

L'usato ha esattamente i 20 anni di legge che obbliga le case a produrre le piastre dell'iniezione elettronica, dei sistemi di gestione e gli aggiornamenti al software.

Mi spiace ma chi parla di futuro come Cuba dimentica che a Cuba girano macchine a carburatore...

Quelle di oggi o la casa madre fa i pezzi o le devi rottamare perché sono gestite da circuiti integrati e software che solo che li ha costruiti e progettati ha.

1600 sono una miseria qui e in Francia

😂😂😂capirai......i ladroni hanno regalato l'azienda ai francesi che come fece la fiat per alfa, lancia,innocenti, maserati e compagnia cantanti la porterà alla chiusura

Non so quanto sia saggio prendere una metano ora dato che non le produce più nessuno (e se usciranno le batterie/colonnine con ricarica in meno di 10 minuti indovina cosa elimineranno per primi i distributori per far spazio).
Purtroppo auto di quel tipo (o city car da 3.8m ma spaziose dentro come la vecchia Classe A) non le fanno più, solo SUV con bagagliai ridicoli

Non c'è mai stato qualcosa di simile, nemmeno prima.
Quella nuova semplicemente non esiste.

Nei prox anni sarà l'usato a fare da padrone

La multipla andava bene tot anni fa quando non c'era altro...scordati cmq che la nuova multipla ( sempre se la faranno ) sarà come quella di un tempo

Non c'entra nulla con la Multipla. Un 6 posti modulare a 6 poltrone in 4 metri di lunghezza, con bagagliaio vero e pure 450 km di autonomia a metano + 450 benzina.
La odiavo, poi l'ho provata e poi comprata e ricomprata. Ora purtroppo sta tirando gli ultimi e non so che auto prendere. Non ne esistono più.
Esistesse una sorta di 500L con il 1.6 etorq aspirato metanizzabile forse ci andrebbe vicino, ma non esiste proprio.
E dire che invece di finti ibridi o pessimi elettrici un buon benzina metanizzato bene rientrerebbe nei limiti anti inquinamento e ormai la rete di distributori, perlomeno in Italia, è assai ben organizzata. Ho appena finito le vacanze in tutto il centro sud e non ho fatto 1 km a benzina. 10 anni fa invece un po' a benzina per comodità ci ero dovuto andare.

Hai perso 1000 punti dicendo questa cosa.

🤭

Ormai l'automotive é finito, quasi tutti hanno una macchina e non la cambiano di certo ogni anno.

VIVA i privati ! ! !
i privati sono sinonimo di successo e ricchezza
come:
Ferrari ; fallita
Lamborghini; fallita
Lancia; fallita
Alfa ; fallita
Maserati; fallita
Aprilia; fallita
Olivetti; fallita
Montedison; fallita mentre il grande prenditore italiota R Gardini (il playboy con la barca) si spara in testa x non finire in galera x corruzzione

l'unica a non fallire la FIAT
pseudo azienda che ha preso tanti di quei soldi che la potremmo comprare 7 volte

. . . e ma i privati sono sicurezza di efficienza e ricchezza, mica come quegli statali dell' ENI che produce migliaia di posti di lavoro e miliardi di € di profitti ! ! !

Quasi...

5 lettere: animale usato per il "sushi veneto".
3 lettere: generica divinità. In Veneto va sempre accompagnata.

è incredibile, sempre a chiagnere state 😂 😂

Oggi no ma fra 11 anni mi viene difficile ile da pensare che il termico sarà centrale nell'automotive mondiale.

Alla fine negli ultimi 5 anni ci sono gli stessi identici motori, sempre E6d (manco la soddisfazione di essere E6e of) e con prezzi +20/25%...

Ora nei prox 5 anni, questi motori saranno vecchi di 10 anni... e le macchine costeranno di più per la solita minestra riscaldata.

Quando può andare avanti questa storia?

Io non credo a lungo. Il RE È NUDO.

Prova a togliere oggi tutte le termiche e poi mi dici cosa rimane

Ah sono lordi? Ahhhh ma c'era il trucco :D

Siamo in piena globalizzazione, come puoi pensare che una multinazionale si focalizzi sull’Italia. Semplicemente se il mercato non è competitivo chiudono e vanno altrove.

Al di là dell’usato, nuova o km/0 non te la danno mai a quel prezzo: leggi e come minimino c’è sempre il finanziamento e/o rottamazioni varie.

No, ha un problema, ho usato la Panda Hybrid svariate volte e la frizione viene su normale.

Senza incentivi? Tipo che cosa? Guardavo la Panda sono 13k base km0. La i10 inavvicinabile…

Allo stato attuale una bev nella migliore delle ipotesi costa 8k in più della controparte endotermica, quanto sarebbe questo po'? Perché la vedo dura compensare questo gap in pochi anni, a meno che non lascino finalmente i cinesi a fare i prezzi che vogliono e a quel punto i maiali europei saranno costretti a calare per forza, perché le bev costano così tanto in più solo perché ci vogliono mangiare sopra

Sinceramente oggi trovi tranquillamente segmenti A e B a km 0 da 10.000€ in su . Non mi sembra che ci sia questa gran tragedia.
Poi se valuti le auto dai prezzi di listino e le compri online allora amico sei fesso.

È colpa delle elettriche MA NON CIELO DICONO ahahahahahahahah

Basterà continuare col 4% di elettriche e l'automotive italiano è salvo...

Andrà proprio così.

hai ragione quello voleva portare tutta la produzione in cina ma la famiglia non ha dato il ok....cera ancora la vacca da mungere in Italia

Io invece vado per la pensione a 60 anni....🤣🤣
Ahh..occio che sono lordi

Credo sia tutto nella norma visto che l'intenzione sia della famiglia prima che di Stellantis poi, non era di fabbricare le auto in Italia.
Fca ha tirato avanti con miliardi ricevuti dai vari governi e le banche poi fallite. Quando la pacchia è finita hanno seguito la strada del fallimento.

se ci fosse marchionne la situazione sarebbe migliore , stellantis è francese fotte poco di noi italiani

Quando c'era la Punto Star questi problemi non esistevano...si andava in concessionario con i contanti, e si rientrava a casa con l'auto nuova..🙂👍

Eh ma non sei mai contento!

Ah vero, il turbo era sulla 500 X

Mi sembra un prezzo onesto..senza opzional va bene, però almeno l'aria condizionata ci deve essere

Non dico che non sia utile ma mi fa sentire non in comando dell'auto.

non credo, è proprio una logica, altre volte mi è capitato il pedale lento a salire ma mai così. Una volta che ti ci abitui poi previeni questa cosa, mi è bastato un quarto d'ora, ma all'inizio ho fatto quasi fatica a partire.

Siiiiiiii con il salario a 1600e significa che aumenterà tutto di almeno 2/300e

Panino mio

Andrea va bene tutto, ma una panda km0 su autoscout la vedo a 8K. Senza optional praticamente. con 8/9K la trovi hybrid finta con massimo 40K km, ma praticamente con tutto dal 2020 in poi(se il poco che ha si può definire con tutto...)
io dovessi prendere una macchinina la valuterei

Polpo mio ? 🤔

Oddio, non è che è difettata?

Se funzionasse bene sarebbe ottimo (ti passa davanti un bambino e frena anzichè ammazzarlo), però al momento non è ancora precisissimo

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Fanno macchine di m..rda facendole pagare a peso d'oro e la colpa che non vendono è degli incentivi in ritardo? ( xxxxx xxx! Sono Veneto, mettete voi le lettere giuste al posto delle x )

Non ci sno più le famiglie numerose, ne venderanno poche e niente, ai tempi non aveva concorrenza ora è circondata da tantissimi modelli simili

Comprerò quello che potrò permettermi con le mie tasche.

Si le portiere hai ragione.

la scritta Hybrid dietro in bella vista sarebbe da ufficio di inchieste per quanto è farlocca.

tieni premuto il pedale della frizione per partire, dovresti poi mollare più o meno progressivamente la frizione mentre col piede destro acceleri, lezione 1 di scuola guida. Ok, tiri sul il piede sx e la frizione rimane giù ahah è lentissima a salire, col risultato che anche quel poco di gas la fa sobbalzare. Ho fatto involontariamente un paio di sgommate in seconda proprio per questo lentissimo rilascio ahah

è un trionfo di plastica grezza e portiere spesse giusto la lamiera.

C'è il Doblo 7 posti

il 3 cilindri non è turbo, è un finto hybrid che fa muovere l'auto e consuma poco, nulla di più.

Io diventerei pazzo se l'auto frenasse da sola.

Presente!
Io so solo che sono una specie di scusa per raddoppiare il prezzo.

Una volta l'ho fatto con una R4.
Voi giovani neanche sapete di cosa sto parlando.

Tu non l'hai guidata la 500.
Non ha il cruscotto in plasticaccia ma in metallo.

Io mi trasferisco in Francia che ora metteranno il salario minimo a 1600 euro.
Certo la non hanno il governo più stabile d'Europa come da noi.

Vabbè ma quello è così da sempre, piuttosto è quel quasi 13% di TAEG (!!!) per la Panda ad essere fuori di testa

Adesso se ne stanno aprofittando con la scusa post-covid, post-crisi chip e inflazione. Quando tutte le cinesi avranno aperto la loro fabbrichetta in Turchia/Polonia/Serbia saranno costretti a tornare a prezzi onesti (fermo restando che le batterie costano sempre meno, ancora un po' e le BEV costeranno meno delle ICE)

Per la frizione basterebbe legarsela alla scarpa con una cinghia

Ci puoi scommettere

Il 3 cilindri turbo ci sta sulla 500, alla fine consuma poco e deve muovere un'auto leggera (inoltre quando il turbo entra le prestazioni sono relativamente buone), ma... in che senso non viene su la frizione?

paese del g7 che diventerà la grecia

Oppure compreremo tutti Punto usate a 4000€.

🤦‍♂️...sono fatti per rinc0glionire ulteriormente i rinc0glioniti

a momenti e' piu dignitoso frugare nei cassonetti della spazzatura che diventare lo schiavo 10 ore al gg per 2 noccioline

Oppure compreremo tutti cinese a 15/18.000€

Il problema sarà che quei 12 diventeranno 15 col finanziamento obbligatorio

Ma cosa dici?
Ieri ho visto un video sulla nuova Tesla Model 3 Long Range a soli 50000 euri e tutti dicevano che è un prezzo follemente basso per quello che offre.
C'è la coda per comprarla.

C'è una Morita delle auto Stellantis.

15K di listino, fai 12 reali
Meno di 10K possiamo scordarcelo con l'inflazione degli ultimi anni

"Male anche la produzione dello stabilimento di Modena con un -73,3%."
Sono romagnolo. Godo!!!!

Ma davvero non vendono Yaris a 25K con interessi da strozzino e 500 elettriche con 2Km di autonomia al prezzo di una Model 3?
Che strano, sarà colpa dei cinesi

Sono cose che suonano a caso senza alcun motivo perchè sbagliano a leggere i cartelli o pensano che stai andando addosso a qualcosa nei punti ciechi o dimentichi le frecce (oppure frenano quando non devono frenare e tirano dritto quando devono farlo). Per non parlare dei più invasivi in assoluto (che fortunatamente montano in pochi) che anzichè avvisarti con un segnale acustico ti ributtano proprio nella corsia quando stai superando o aggirando un ostacolo improvviso senza frecce

Strano!
Scommetto che invece la produzione è aumentata in Marocco e Polonia...

La gente sta acquistando auto usate, non c'è più trippa per gatti

19 mila e 90

25k... 15k...?...la maggior parte della gente vorrebbe spendere meno di 10k

Sarà tutto semplificato perche La Punto si ricarichera' nel Punto di ricarica.

l'euro 7 non va a modificare i motori, quindi non è un investimento pesante per le case costruttrici, anzi sono state aiutate le case Europee, limitando solo emissioni pastiglie freni e gomme.

Le cinesi le lascio ai sognatori

io ti leggo la situazione del momento (da tre mesi a questa parte), entra in concessionaria e resta a guardare, ti vien da piangere...guarda i piazzali fuori, pieni di auto invendute, di qualsiasi marca

SSiiiiiiiiiii, e dove le ricarica le elettriche la gente in Italia? Il grosso vive nelle città dove parcheggia per strada mica in campagna nella villetta solitaria

E sopratutto con auto che puoi aggiustare a casa

La pacchia è finita, almeno in Italia, ma anche nel resto d'Europa le cose stanno peggiorando e la gente non può permettersi più auto da 20/25k figuriamoci auto da 30/40k con tutti questi prezzi assurdi che ci sono ora. O aumentano gli stipendi o abbassano i costi delle auto, altrimenti diventeremo una nuova Cuba dove la gente girerà con auto di 40 anni prima. Avoja a fare 5000000000 auto se poi la gente non le può comprare perché non ci sono soldi

c'è un sacco di gente senza adas che vive tranquillo, non sa nemmeno cosa sono

O la Pandona Fake

Lo stallo in Italia è già in atto.

Ci hanno provato con la 500e e niente, con la 600e, peggio che mai, ora ci proveranno con la Panda fake ma non cambierà nulla, l'ultima carta da giocare sarà la Punto elettrica con le lucine led in omaggio

Prima o poi l'inflazione incontrollata, non controbilanciata dall'incremento della capacità di spesa delle persone, porta ad uno stallo...non ci vuole molto a capirlo.
I prodotti di lusso sono una cosa, non incontrano mai stallo..ma i prodotti "per il popolo", prima o poi rimangono invenduti se sono per il popolo ma a prezzi non accessibili al popolo...
Questa non è nemmeno una critica a questa o quella azienda, è che in generale l'economia se livella i prezzi verso l'alto, senza distribuire qualcosa al semplice dipendente, prima o poi tornerà a piombare verso il basso, con beni invenduti e necessità di ridurre i margini pur di vendere.
Poi ci sono le aziende virtuose che vendono 1) con margini risicati, vedi XIAOMI, e vende sempre perché sempre sotto media prezzo 2) Tesla, che vende col bho 50% di ricarico (così avevo sentito, mi pare impossibile, ma anche fosse simile va benone), e può svendere se vuole.
Io comprerei volentieri una panda economica, ma ahimé per spendere 20k per una panda o una sandero, ho preso una model y performance usata a più del doppio, ma almeno è un altro pianeta...e le panda usate costano simili al nuovo, quindi ovviamente non si possono considerari a "pari" prezzo (3000 euro o 4000 euro su una macchina nuova son nulla).

Purtroppo l'UE insiste nel montare ADAS super acerbi assolutamente inutili... (e a investire nell'euro 7 anzichè usare quei soldi per migliorare le BEV, anch'esse un po' acerbe al momento, se non hai un box)

Sicuramente da me soldi per auto sovraprezzate e piene di bug non ne vedranno mai.

Mah, con la C3 e la C3 Aircross (ovviamente includendo le varie derivate Stellantis) secondo me faranno dei bei numeri. Alla fine con 25K ti prendi una 7 posti mild hybrid o un'utilitaria a 15K (entrambi di listino, quindi a meno tirando il prezzo, dopotutto non è Dacia che parte bassa ma non sconta di 1€)

Nessun problema, ora arriva la Pandina...

La maggior parte della gente voterebbe utilitarie semplici senza C4g4te aggiunte da meno di 10k...come la vecchia panda, 600, Uno, Punto ecc...

Recentemente ho avuto modo di provare una 500 nuova fiammante decappottabile, presa da mia madre che non ha voluto sentire ragioni di guardare magari al mondo ibrido (vero, non farlocco), sol levante... no. Detto che ho guidato a lungo la 500 di mia sorella, presa al primissimo lancio del modello, ho potuto constatare praticamente lo stesso uso di plasticaccia ma soprattutto un peggioramento delle sensazioni di guida pazzesco, il pedale della frizione della nuova 500 non viene più su! Una sensazione terrificante, sempre a sobbalzi, unito al frullino tre cilindri mi sembrava di guidare un giocattolo. Prezzo? Credo sia venduta almeno al doppio di quanto ci vale. Vai Stellantis, se questo è uno dei prodotti di punta, figuriamoci il resto.

Dipende a che prezzo, se la metti a 20 mila euro non vende

Più che altro non capisco il senso di produrre auto economiche in stati costosi (fermo restando che l'Italia ha tra gli stipendi più bassi dell'UE) quando possono puntare su SUV e berline premium (o anche la coupè elettrica, dato che come aerodinamica era già perfetta per una BEV)

Per la multipla ci sono gia i vari Berlingo , Doblo ecc che praticamente hanno la stessa funzione

se vuoi schiavi invece di dipendenti il cartello resterà per sempre appeso

Ci sarà sempre il koglione di turno che ti dirà che un suv serve per le strade dissestate delle città non capendo che la luce a terra tra un utilitaria ed un suv e quasi la stessa e che avendo la stessa trazione non cambia nulla.
Ma si sa che chi compra le auto non è un appassionato e men che meno uno che sa quello che compra.

La Multipla uscirà l'anno prossimo, ma sarà una semplice C3 Aircross (che comunque come rapporto qualità/prezzo non è affatto male) con un design più rifinito

Secondo me dovrebbero puntare tutto sulla Punto elettrica, ne venderebbero a carriolate...

Quelle che vendevano di più le hanno tolte dal mercato e ora che si arrangino.

La Panda in concessionaria costa 13K. Siamo lontani dagli 8K di una volta ma rientra comunque nel concetto di utilitaria

Personalmente se la macchina è sicura, costa poco ed ha un'assistenza decente io la comprerei, alla fine ci devo andare in giro per brevi tratti, non me ne frega niente di comfort, potenza e cose così.

Ma se l'anno scorso han fatto utili da record (senza contare che Toyota fino a 2 anni fa era la più indebitata del pianeta e produceva comunque come se nulla fosse).
Il margine per abbassare i prezzi c'è eccome

Solo cina e italia producono auto?

Strano, chi sa come mai...

Ma cccccome........Urso ci ha smaronato un giorno si e l'altro pure con il suo lavorare e i millemila incontri con Stellantis circa l'obiettivo minimo di 1 Milione di auto prodotte in Italia......
Strano.

concordo con il tuo sarcasmo, ma ti dico anche che vivendo in zona turistica ci sono più cartelli di "cercasi personale" che gente che lavora.

quindi comprerai Cinese?

Potete dire quello che volete, infangare questo o quello, ma vi dico che io lavoro per un grosso gruppo Americano, ho ex colleghi che lavorano in VW, in Toyota ecc... ma siamo tutti fermi perchè non ci sono soldi, e i prezzi per tutti sono lievitati all'inverosimile....i prezzi di Stellantis sono alla pari o anche più bassi di altri marchi, e lo dico contro i miei interessi

Non lo era con Marchionne che ha fatto l'impossibile per cercare di risollevarla ed essere concorrenziale.
Il sindacato cancro é arrivato dopo, anche se si faceva sentire già prima.

Finché stellantis può mungere lo stato con la cassa integrazione non gliene può fregare di meno di calare la produzione negli stabilimenti…

Molto più probabile che si arrivi al milione di ore di cassa integrazione che al milione di macchine in più prodotte negli stabilimenti italiani 🤷‍♂️

Chissà che in Stellantis capiscano che almeno in Italia devono abbattere i listini delle elettriche

dici che devo iniziare a derubarli anche io in metropolitana?

Strano, non l'avrei mai detto, fanno auto cosi belle a un prezzo quasi regalato

Possono chiudere e sloggiare oggi stesso, sono sempre stati un cancro, è continuano ad esserlo

Le cosiddette auto di scopo come le chiami le puoi fare se fai delle auto di massa e le vendi pure, il marchio Fiat ha 4 cancari in listino.

nn sanno manco quello che dicono infatti

Esattamente, chiuderanno al 100%

Ma si che c’è frega, andremo avanti di turismo come dice la Giorgia nazionale!!!

"A pesare su questo risultato negativo, secondo FIM-CISL, il ritardo degli incentivi per le auto elettriche"

Che nel totale delle vendite di tutte le marche fanno il 9% scarso...i conti tornano sicuramente.

con gli utili e le vendite record delle auto elettriche che millantano ora non possono più pagare gli operai..? Mah..🤷‍♂️

Non in Italia,solo a giugno.....,ma da inizio anno peggio del 2023.

Ma chi se le compra le auto prodotte in Italia con i prezzi che hanno ??
Sono stabilimenti destinati a chiudere, mi spiace dirlo, ma è solo questione di tempo.

Che strano proprio nell'anno delle vendite record delle auto elettriche..🤔

stanno producendo leepmotor in cina da brandizzare in italia!