Ducati spinge sulla micromobilità: in arrivo eBike e monopattini elettrici
Ducati vuole spingere sulla micromobilità elettrica e ha decido di firmare una serie di monopattini elettrici e di eBike pieghevoli.
L'Italia intende spingere molto sulla micromobilità in questa Fase 2 tanto da aver istituito incentivi per le bici, le eBike e i monopattini elettrici. Ducati vuole dare un forte impulso in questa direzione e ha annunciato una nuova linea di prodotti per la mobilità elettrica distribuiti su licenza da MT Distribution. Complessivamente, ne saranno lanciati sette tra eBike pieghevoli e monopattini elettrici brandizzati Ducati, Ducati Corse e Scrambler.
L'intera linea sarà disponibile per l'acquisto nel corso del 2020. Il design di questi mezzi di trasporto è stato oggetto di una particolare cura da parte del Centro Stile Ducati, che ha collaborato anche con Italdesign per quanto riguarda le bici elettriche pieghevoli. Le due ruote arriveranno nel corso delle prossime settimane e si caratterizzeranno per un design innovativo e saranno dotate di luci posteriori integrate nel piantone sella, batteria totalmente a scomparsa nel telaio e attivazione dei fanali con sensori crepuscolari.
Intanto, Ducati inizia con i due monopattini elettrici Cross-E e Pro II, il cui lancio sarà rispettivamente il 20 giugno e il 6 luglio 2020.
MONOPATTINI
Il primo, Cross-E brandizzato Scrambler, si caratterizza per disporre di pneumatici tubeless del tipo “fat” anti-foratura (misure 110/50-6.5 pollici), adatti anche a tratti di strada sterrata o molto irregolare. Il motore elettrico è in grado di erogare 500 W ed è alimentato da una batteria da 375 Wh. L'autonomia raggiunge i 30-35 Km ad una velocità media di 15 Km/h. Parte della dotazione anche il doppio faro anteriore che permette l’utilizzo del mezzo in notturna. La gestione di tutte le funzionalità, inclusi i 3 riding mode, avviene attraverso il display LCD da 3,5 pollici.
Il monopattino elettrico Pro II, firmato Ducati, dispone di un motore da 350 W e di una batteria da 280 Wh. L'autonomia raggiunge i 25-30 Km. Gli spostamenti avvengono nel massimo comfort grazie alla sospensione posteriore ed ai pneumatici tubeless anti-foratura da 10 pollici. Per garantire la sicurezza, è disponibile un doppio freno, anteriore elettrico e posteriore a disco. Tutte le funzioni sono gestite attraverso un display da 3,5 pollici. Alcuni modelli di monopattino e di eBike saranno disponibili anche presso i concessionari Ducati e nel Ducati Shop Online.
Ok grazie mille comunque dei consigli, magari un paio saranno rimasti da qualche parte !
Quale monopattino consiglieresti tu ? Perché sarei interessato a comprarne uno ora che si ha il 60% del rimborso.
Grazie.
Michele, quale consiglieresti invece ?
Mi interessa comprarne uno. Grazie
Anni e anni di investimenti per costruire un'immagine nel mondo... qualche mese per ucciderla.
Beh honda ora vince solo grazie a Márquez, ogni campionato è una storia a se, resta il fatto che è l'unica che è riuscita a battere honda e yamaha, producendo tante moto in un anno quante ne fa honda in un giorno
Mi sfugge il perché non possano andare bene per degli impiegati, o altra tipologia di lavoratore. Detto questo, nella sola milano la quantità di studenti universitari si calcola su 6 cifre (ci sono città che fanno provincia con meno abitanti), senza includere quelli delle scuole superiori, ognuno dei quali a questo punto é un possibile aquirente da sommare ai lavoratori .
In Italy li vedo buoni solo per studenti e manager nelle città.
Ricordi la fornarina, quella delle scarpe? Il marchio "combo" vendeva magliette di 3€ a 50€.
il marchio è tutto.
motore da 350 W? che cesso, nemmeno da 500 w lo faranno ahahaha
poi tutta roba cinese , ridicoli
Si ovvio che però ho visto "roba cinese non cinesata" a prezzi minori. Io ho un monopattino uguale all'm365 ma con ammortizzatore posteriore e ruote tubeless, e mi è costato quanto il Ducati...fantubo il marchio
L'ho visto oggi, proprio da Unieuro, esposto. In effetti, uguale allo Xiaomi (a prima vista, non ho guardato bene per notare quelle differenze). Come Xiaomi è "bella roba cinese non cinesata". Come Ducati è "cinesata".
Bé un po' si
É un mercato in cui in america una singola azienda che li affitta é stata quotata "due miliardi di dollari", in metà dell'europa é dal 2018 che invadono le strade.... Mi sembra il solito modus operandi miope all'italiana, quando avresti in mano un marchio che potrebbe fare il botto.
Mica son scemi
O forse sì
Si, ma il reparto design dormiva e quello del marketing voja de fancazzo. Se proprio vuoi stare seduto a ribrandizzare apparecchi asiatici almeno fallo su progetti con un minimo di appeal come il Widewheel e lo Zero 8X.
Non mi pare nemmeno che gli manchi un reparto di meccanica per fare personalizzazioni.
Ducati ha vinto nel 2007 e con una grossa mano data dalle gomme Bridgestone, nettamente superiori alle Michelin che montavano gli altri. Ovviamente Stoner ci ha messo del suo da gran pilota qual era
credo sia un danno per il marchio Ducati, notoriamente premium, rimarchiare cinesate improponibili e venderle a proprio nome. Ormai se vedo il loro monopattino penso solo "cinesata"
Beh dai cinesate neanche troppo, l'attuale monopattino ducati, è praticamente il monopattino Xiaomi marchiato ducati.
Inoltre il mercato italiano o europeo di monopattino elettrici,non è che offrano chissà cosa.
Ducati DesmoSEdiciCHEèUNducatiTIsputoINunOCCHIO.
Li sordi fanno gola, la dignità di può facilmente barattare
beh loro arrivano almeno secondi dietro il marziano. allora cosa dire di Suzuki Yamaha? e Kawa che non ci pova nemmeno? e Aprilia e KTM che a volte neppure arrivano alla fine? insomma, vero, non vincono, ma sono gli unici che hanno messo un po di pressione a Marc in questi anni.
Sono solo dei rimarchiati e rincarati
A piedi di velocità media camminando normale sono 4 km/h
E che il monster del 2019 costi quanto due monster del 1999
Nel 2008 l'hanno vinto e direi che sono gli unici insieme a Yamaha e honda ad averlo fatto in motogp...
Micromobilità? Ridatece il "Cucciolo" :)
329€
Ho visto qualche monopattino made in Italy... Sui 1000 e passa € e brutti come la fame
I monopattini ducati erano già nei vari Unieuro, ne avevano uno uguale allo Xiaomi a 100 euro in meno e con componenti peggiori (no bluetooth, batteria più piccola...)
mha non credo, alla fine molto probabilmente in ducati hanno visto nel finanziamento di 500€ una possibilità di guadagno ed hanno semplicemente contattato un azienda cinese per poter vendere i loro monopattini stampandoci il marchio ducati.
dubito che abbiano progettato per anni sti monopattini e casualmente siano arrivati ad annunciarli proprio ora
Cinesate rebrandizzati....
Ci aspettavamo qualcosa di serio made in italy
Monopattini e bici Ducati sono cinesissimi.. Lasciate stare
non voglio sapere i prezzi...
Riuscirebbe comunque a non vincere il mondiale nemmeno con le gare di monopattino
peccato che la ebike della ducati costi quanto un monster del 2019