Dodge Charger torna in Europa: fino a 670 CV tra motori biturbo ed elettrici
Dodge Charger torna in Europa con le versioni Daytona elettrica e SIXPACK biturbo, potenze fino a 670 CV e trazione integrale. Disponibili anche in Italia
Sessant’anni di storia e una nuova sfida per una delle automobili simbolo della cultura a stelle e strisce. La Dodge Charger torna sul mercato europeo con un’ottava generazione che rompe con alcune tradizioni senza rinunciare alle performance. Per la prima volta, infatti, la muscle car viene proposta con due filosofie meccaniche profondamente differenti: una completamente elettrica e l’altra affidata a un sei cilindri biturbo. Anche la carrozzeria può essere declinata in due modi diversi: coupé e berlina quattro porte.
Tra BEV e termico
La trasformazione più rilevante riguarda la Dodge Charger Daytona, che porta la celebre muscle car nell’era della propulsione elettrica. L’architettura utilizza un sistema a 400 volt e due moduli di trazione elettrica, con un motore per ciascun asse. In questo modo si ha una configurazione quattro ruote motrici per una risposta immediata quando si schiaccia sull’acceleratore.
Nello specifico, la gamma comprende due versioni: la Daytona R/T da 536 CV e la più potente Daytona Scat Pack, accreditata di 670 CV. Quest’ultima rappresenta il vertice prestazionale della famiglia alla spina, con una potenza che supera quella delle varianti dotate di motore termico.
L’altra interpretazione della nuova Charger conserva invece un propulsore a benzina, ma abbandona il tradizionale V8 in favore del sei cilindri in linea Hurricane 3.0 biturbo. Anche in questo caso sono previste due configurazioni: la SIXPACK R/T da 420 CV e la SIXPACK Scat Pack da 550 CV, equipaggiata con la versione High Output del motore Hurricane. Come per la BEV, anche la variante con motore “convenzionale” ha la trazione integrale.
Sette cortometraggi raccontano il ritorno in Europa
Per accompagnare il lancio europeo, Dodge ha realizzato il progetto audiovisivo “New Dodge Charger: unlock the thrill”, sviluppato in collaborazione con Publicis Groupe. L’iniziativa comprende sette cortometraggi e una serie di fotografie dedicate alle due versioni della Charger.
Il primo filmato riunisce sia la versione elettrica che quella endotermica in un ambiente cinematografico, dove illuminazione, riflessi e dettagli della carrozzeria anticipano progressivamente l’apparizione delle vetture. Gli altri contenuti approfondiscono il design esterno, gli interni e le caratteristiche delle due motorizzazioni, alternando riprese statiche e sequenze dinamiche.
La campagna sarà distribuita attraverso i canali social ufficiali Dodge, con pubblicazioni dedicate ai singoli modelli. Per il marchio americano, il 60° anniversario della Charger coincide dunque con una trasformazione tecnica importante. Due strade, da una parte la tradizione, dall’altra il nuovo corso elettrico. A ognuno il suo.
