In Danimarca si vendono solo elettriche: nuova quota record per le BEV a luglio

Nel mese di luglio 2026, la Danimarca ha segnato un traguardo storico per la mobilità elettrica: ben il 97% dei clienti privati che hanno acquistato una nuova vettura ha scelto un modello BEV (Battery Electric Vehicle). I motori a combustione sono stati ormai quasi del tutto abbandonati dalle famiglie danesi. Estendendo il dato a tutte le immatricolazioni complessive, la quota di auto elettriche scende al 80,2% del mercato totale.

Mercato in crescita

Durante il mese di luglio sono state registrate complessivamente 14.562 nuove auto passeggeri (+5,5% rispetto all’anno precedente), tra cui spiccano 11.672 veicoli elettrici a batteria, con un incremento del 25,8% rispetto a luglio 2025. Da inizio anno, il mercato danese è cresciuto complessivamente dell’11,9%, facendo registrare un totale di 115.580 immatricolazioni.

BEV un terzo del circolante nel 2027

Le prese di ricarica della Cayenne elettrica sono su entrambi i latiSecondo Mads Rørvig, CEO di Mobility Denmark, l’elettrico è ormai la scelta preferita di quasi tutti i danesi, un risultato determinato principalmente dalle politiche fiscali favorevoli che mantengono i prezzi dei veicoli elettrici più competitivi rispetto a quelli a combustione. L’obiettivo dell’associazione è raggiungere un milione di auto elettriche su strada entro il 2027, vale a dire circa un terzo dell’intero parco circolante nel Paese.

Meno incentivi in futuro?

Tuttavia, nel Paese la transizione ecologica si trova davanti a un bivio. La prevista eliminazione graduale delle agevolazioni sulla tassa di registrazione per i veicoli elettrici, programmata per il 2027, potrebbe frenare la crescita rendendo i modelli più venduti molto meno accessibili. Al rientro dalla pausa estiva, il Parlamento sarà chiamato a un dibattito decisivo sul futuro di questi incentivi fiscali.