Cybercab: il robotaxi di Tesla debutta ad agosto?

Tesla sembra pronta a fare il grande passo con il suo Cybercab. Ad Austin, in Texas, il debutto commerciale del primo Robotaxi nativo della compagnia potrebbe essere questione di giorni, con un lancio pubblico ipotizzato già per la fine di questo mese.

Parliamo di un passaggio fondamentale per l’azienda. La due posti è in assoluto la prima vettura firmata Tesla a uscire dalla fabbrica del tutto priva di volante e pedale del freno. In realtà le ruote su strada pubblica le gira già da qualche mese per i test di rito, mentre da luglio i dipendenti ci salgono regolarmente per spostarsi nelle aree private del campus di Austin.

Il piano per le strade pubbliche

Stando a quanto ricostruito da The Information, la tabella di marcia interna prevede uno schema preciso. Prima toccherà ai dipendenti testare i percorsi su strada aperta, poi, nel giro di pochissimi giorni, i veicoli verranno integrati direttamente nel servizio di Robotaxi già attivo in città. Resta inteso che la scadenza di fine agosto rappresenta un target interno. Le tempistiche potrebbero slittare leggermente se la preparazione finale dovesse richiederlo.

Non si tratta comunque di un’improvvisazione. Tesla sta applicando lo stesso identico schema usato lo scorso anno prima di aprire il suo primo hub di Robotaxi proprio ad Austin, fatto di guide di prova, test interni e addestramenti coordinati con i primi soccorritori locali. Durante la chiamata sui conti del secondo trimestre 2025, Elon Musk aveva messo in chiaro le cose: nascendo su un telaio completamente inedito, il Cybercab ha bisogno di macinare chilometri per accumulare una mole di dati di guida specifici prima di poter invadere le città. Solo quando la sicurezza del mezzo sarà fuori discussione, il numero di Cybercab in circolazione crescerà in modo drastico.

Scheda tecnica EPA e l’enigma del doppio evento ad agosto

Sul fronte tecnico, le specifiche di produzione sono ormai messe nero su bianco dal Certificate of Conformity rilasciato dall’EPA nel maggio 2026. La scheda parla chiaro: motore singolo anteriore da 219 cavalli, pacco batterie stimato da 48 kWh e un’autonomia dichiarata che tocca le 418 miglia. Un’architettura pensata con un solo scopo: alimentare la flotta di ride-hailing autonomo del marchio.

Tra l’altro, agosto rischia di diventare un mese chiave per l’azienda su più fronti. Sempre secondo le indiscrezioni di The Information, Tesla starebbe pianificando per questo mese anche di togliere il velo sulla nuova Roadster compresa la dimostrazione pratica dei propulsori a gas freddo derivati da SpaceX, a ben nove anni di distanza dal primo teaser del 2017. Resta solo da capire se la società deciderà di unificare le due presentazioni in un unico grande appuntamento o se terrà i due momenti separati.