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Anteprima del futuro di Citroën: ecco la C5 Aircross Concept

Citroën presenta la C5 Aircross Concept: il SUV del futuro per il marchio

Anteprima del futuro di Citroën: ecco la C5 Aircross Concept
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 14 ott 2024

Il costruttore francese Citroën prosegue la sua offensiva nel segmento dei SUV con l'anteprima della C5 Aircross Concept, un'anticipazione del prossimo veicolo di segmento C del marchio, in attesa della sua versione elettrica. Questo concept car, che segue le orme della nuova C3 Aircross presentata a giugno, punta a ridefinire spaziosità, comfort e praticità del modello.

Basata sulla piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, la C5 Aircross Concept si presenta come un veicolo versatile, progettato per accogliere diverse motorizzazioni: benzina, ibrida e completamente elettrica. Gli ingegneri Citroën hanno posto particolare attenzione all'efficienza aerodinamica, implementando soluzioni che promettono di estendere l'autonomia elettrica di 30 km in autostrada rispetto all'attuale C5 Aircross.

LE SUE CARATTERISTICHE

Il design della C5 Aircross Concept, svelata al Salone di Parigi, si distingue per i suoi volumi generosi e le linee fluide. Con una lunghezza di 4,65 metri, 15 cm in più rispetto al modello attuale, e un'altezza contenuta di 1,66 metri, il veicolo presenta proporzioni bilanciate che ne esaltano la presenza su strada. Le carreggiate allargate e le spalle pronunciate conferiscono alla vettura un aspetto robusto e deciso.

La firma luminosa anteriore a tre punti, ormai caratteristica dei recenti modelli Citroën, è stata ripensata per enfatizzare la larghezza del veicolo. Al posteriore, la fascia nera sul portellone è stata alzata per accentuare la presenza dell'auto. Un elemento di design è il Citroën Light Wing: due punti luce che sembrano fluttuare ai lati del veicolo, staccandosi dalla modanatura laterale.

 

LA VERSIONE DEFINITIVA

Il muso del cofano è stato abbassato per migliorare la penetrazione dell'aria, mentre il tetto è stato sagomato per ottimizzare il flusso. Alette e prese d'aria sono state strategicamente posizionate per migliorare ulteriormente le prestazioni aerodinamiche. Un dettaglio interessante è la linea curva vicino al paraurti posteriore, progettata per invertire parzialmente la resistenza dell'aria e creare spinta a determinate velocità.

Citroën ha prestato particolare attenzione agli interni, concepiti come un vero e proprio salotto su ruote. Sebbene i dettagli specifici rimangano riservati, l'abitacolo promette di offrire un ambiente confortevole e rilassante per tutti e cinque gli occupanti. Il passo lungo della C5 Aircross Concept dovrebbe assicurare un'abitabilità generosa per cinque persone, ma suggerisce anche un ampio volume di carico, come evidenziato dal profilo posteriore particolarmente verticale. Si dovrà pazientare fino al 2025 per scoprire la versione definitiva di questo SUV, che si preannuncia come un'importante evoluzione della C5 Aircross.

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Commenti Regolamento
C
Carl Pei o Carplay? 01 Jan 1970 @ 00:00

a forza di aumentare con le linee tese arriveremo tra qualche anno a dire che il cybertruck aveva delle belle linee

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

È un concept, non devi considerare tutte le varie fesserie effetto wow che ci buttano dentro i designer

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

È un concept, gli interni non c'entreranno una mazza con la versione di serie (già l'esterno cambierà parecchio, per cui figurati)

A
Antonio Adamo 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli interni?

a
auscia 01 Jan 1970 @ 00:00

solo guardando i cerchi di questo obbrobrio ho pensato di aver problemi di focus alla vista

a
auscia 01 Jan 1970 @ 00:00

è da diversi anni che Citroën ce la mette tutta a partorire dei cassonetti per la raccolta differenziata... e, incredibilmente, ci riesce ad ogni nuovo modello

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ma non é l'auto dei creeper?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

quella parte dietro è un riattacco, o cosa?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Questi campano di concept e quel logo non si può guardare

k
krzh 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho avuto auto di ogni brand ma devo dire che le francesi ed in particolare le Citroen sono le uniche che hanno ogni tanto il coraggio di osare, sia come design sia come funzionalità

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Nell'illuminazione lo cybertruck è anche più elegante, unica linea.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo il successo di cybertruck hanno pensato che lo stile minecraft paga!

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, led buttati a caso, sembra progettata su minecraft

j
jonname84 01 Jan 1970 @ 00:00

OPELlamiseria!