Citroën torna a EICMA 2026: debutta in Italia la nuova Ami OUTDOOR

EICMA 2026 apre i battenti a Rho Fiera Milano e Citroën si riprende la scena della micromobilità elettrica. Lo fa portando in prima nazionale la nuova Ami OUTDOOR, un’interpretazione che punta a stravolgere la routine cittadina con un tocco sfrontato e anticonformista. Non si tratta di un semplice ritorno per il marchio francese. Dopo aver svelato proprio qui due anni fa la seconda generazione del suo iconico quadriciclo elettrico, quest’anno la presenza in fiera alza il tiro, trasformandosi in un’esperienza d’acquisto e guida a tutto tondo.

Tetto apribile e look Khaki: l’anima avventurosa della nuova Ami

Presentata lo scorso settembre al fianco delle sorelle maggiori C3 e C3 Aircross, la versione OUTDOOR porta una ventata d’aria fresca nel settore dei quadricicli leggeri. Il design parla chiaro fin dal primo sguardo: la carrozzeria si veste dell’inedita tinta Khaki Green, abbinata a cerchi in acciaio total white e grafiche laterali dedicate. Lo stile si completa con uno spoiler posteriore e dal badge specifico posizionato sul montante.

Ma è dentro che si nasconde la vera novità strutturale. Per la prima volta su una variante chiusa con portiere tradizionali, fa il suo esordio il tetto apribile, una chicca che finora era rimasta un’esclusiva riservata alla sola Ami Buggy. L’abitacolo non è da meno in fatto di personalità, grazie a rivestimenti specifici per i sedili, cinture di sicurezza Infra Rouge e al Color Pack con vani portaoggetti integrati. Il risultato finale è un mezzo che mantiene intatta la sua natura semplice ed economica, ma guadagna quell’attitudine sbarazzina pensata per chi cerca un pizzico di evasione ogni giorno.

Dallo stand al circuito: come provarla in esclusiva a Rho Fiera

L’esordio italiano alla kermesse milanese è stato strutturato su due livelli per permettere agli appassionati di toccare con mano il veicolo. Il primo punto di contatto è al Padiglione 5 (Stand Q74), all’interno dello spazio firmato Dueruote. Qui Ami veste i panni della special guest: i visitatori possono salire a bordo, esplorare gli interni e prenotare un test drive.

Dal 4 all’8 novembre la scena si sposta infatti all’esterno, nello spazio Your Urban Mobility (YUM), un’area di circa 5.000 metri quadrati interamente allestita con un tracciato ad hoc per testare i veicoli per la mobilità urbana. In questo contesto Citroën cala l’asso, partecipando come unico quadriciclo presente in esclusiva per la sua categoria. Accompagnati da driver qualificati, i visitatori potranno mettersi al volante sia della Ami classica che della Buggy, saggiandone la maneggevolezza nel traffico simulato del circuito.

Un’icona elettrica guidabile già a 14 anni

Con la sua partecipazione a EICMA, Citroën ribadisce un concetto chiave: la mobilità a zero emissioni può essere davvero alla portata di tutti. La scheda tecnica di Ami rimane uno dei suoi punti di forza più solidi. Omologata come ciclomotore, la vettura si guida da 14 anni con la semplice patente AM e mette a disposizione un abitacolo con due posti affiancati.

Il motore spinge il mezzo fino alla velocità massima di 45 km/h, con un’autonomia fino a 75 km. Merito della batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh, pensata per la massima comodità quotidiana: per fare il pieno d’energia, infatti, basta collegarla a una comunissima presa elettrica domestica. Un’impostazione pragmatica che trova in una vetrina internazionale come EICMA il terreno ideale per raccontare l’idea francese di mobilità urbana elettrica.