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BYD Han EV: la berlina elettrica cinese debutterà in Europa

BYD Han EV è una berlina elettrica dotata di tanta tecnologia; arriverà anche un Europa con prezzi a partire da 45 mila euro.

BYD Han EV: la berlina elettrica cinese debutterà in Europa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 14 mag 2020

BYD ha un progetto molto ambizioso per il suo debutto sul mercato delle auto elettriche in Europa. Dopo aver fatto sapere che nel corso del 2020 renderà disponibile il suo SUV a batteria Tang, il costruttore cinese ha annunciato che introdurrà anche la nuova berlina elettrica Han EV prossima al lancio in Cina. Si tratta di un modello decisamente interessante sotto il profilo tecnico. Inutile dire che l'auto punta direttamente a fare concorrenza alla Tesla Model 3.

BYD HAN EV

Il marchio ha condiviso alcune foto della sua nuova autovettura assieme a qualche piccolo dettaglio. Dal punto di vista estetico, il design è abbastanza tradizionale anche se moderno. L'aspetto tecnico più rilevante è l'adozione della tecnologia Blade Battery sviluppata in casa. Disporrà, quindi, di una nuova generazione di batterie ad alta densità energetica ma soprattutto molto affidabili e sicure. Sul fronte dell'autonomia vengono dichiarati circa 605 Km ma secondo il vecchio ciclo NEDC. Il valore reale sarà, quindi, molto più basso ma certamente buono sebbene, al momento, non sia stata comunicata la capacità del pacco batteria.

Sul fronte delle prestazioni, BYD si è limitata ad affermare che la sua Han EV sarà in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 3,9 secondi. A bordo ci sarà tanta tecnologia. L'auto sarà dotata della piattaforma Hi Car che sfrutterà la connettività 5G per offrire servizi di valore aggiunto e supportare le soluzioni ADAS. Questo modello disporrà pure della tecnologia IPB Intelligent Integrated Brake System di Bosch che permette di migliorare la frenata, il comfort e l'autonomia.

Le specifiche complete saranno rivelate al momento del debutto dell'autovettura. Per quanto riguarda il lancio europeo, i prezzi saranno compresi tra 45.000 e 55.000 euro.

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Commenti Regolamento
P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha citi come fonte un sito nazionalista che difende il Made in America. Affidabile e imparziale sopratutto, avrai googlato e postato il primo risultato che hai trovato

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sorprende ahah

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

I morti sono italiani però ahahah

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

tra New York e New Jersey è pieno di Civic Sedan, rossa è pure bellina.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

davanti una Honda
dietro una Peggio

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Honda Civic Sedan

Z
Zazzy 01 Jan 1970 @ 00:00

questa e' la?

d
ddavv 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie. Perché perdonami, ma in quanti guidiamo autobus.. io da passeggero li ho provati per mesi quasi quotidianamente, e l'unica mancanza di comfort era l'erogazione brusca e abbondante in accelerazione e in frenata. Ma penso sia imputabile anche all'abilità ed esperienza dell'autista, visto che a volte sono scomodi anche i diesel.
Molta meno esperienza con i taxi della stessa marca, ma in quelle occasioni non ho avuto da ridire dal sedile posteriore di quelle auto.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00
m
marian_12 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino che gran qualità soprattutto negli interni.

M
Marco Iacopino 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, preferisco non pensare a nulla...

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh comunque io non capisco....tutta 'sta rivoluzione elettrica è una gran vacc4t4...cioè io manco mi avvicino a quelle cifre per un'auto, ma manco se avessi il doppio dello stipendio.

d
ddavv 01 Jan 1970 @ 00:00

Ai problemi degli autobus di questo produttore

d
ddavv 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualche link?

M
Marco Iacopino 01 Jan 1970 @ 00:00

la pizza è italiana, il profumo è francese, i würstel e le macchine sono tedesche ...di cinese in questo momento preferisco non pensare a nulla...

L
LAM 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche no

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre e solo macchine tedesche. Queste dopo due anni si apriranno come scatolette.