BYD continua a centrare nuovi record di vendite e mette nel mirino Tesla

... Anche questa è poi una leggenda metropolitana?...dicono che gli danno più di 1000€ mensili comunque ....poi le ore che fanno saranno doppie probabilmente

Non è una paranoia, ma 400 litri per una segmento d è molto sotto la media. Se prendi un'auto grande 4,8 m lo fai non certo per fare la spesa ma per viaggiare, in 4-5 passeggeri 400 litri sono pochi. Se si è in 2-3 una barca del genere ha poco senso. Noi in famiglia siamo in 5 e ho preso la model 3, sw avessi avuto 1 figlio o 2 mi sarebbe andata bene anche la megane, ad esempio, ma questa no. Per dire, auto mezzo metro più piccole, come la megane, hanno bagagliai più grandi non di poco. La model 3 ha 590 litri di bagagliaio

Direi un filino prima del 2035.

La tua ultima affermazione può valere per qualsiasi vettura…
Le Duster ha dalla sua solo il prezzo… siamo onesti…!

Sta paranoia sulla capienza non la capirò mai… avete sempre il bagagliaio pieno?… (e solo una domanda non una polemica). L’estetica è soggettiva ma la Model 3 ogni volta che la vedo mi ricorda una papera … 🤷‍♂️. Sul software sono d’accordo, ma anche con vetture europee sei spesso costretto a usare applicazioni per programmare i viaggi (se è questo che intendi).

E tu non comperare Made in China… comincia a svuotare casa !
Sul discorso minori poi fatti un giro nel meridione e ne riparliamo…!

a me personalmente non interessa chi sceglie una o l'altra. è lo sponsorizzare come la soluzione del male del mondo l'elettrico che mi da noia parecchio. tutto qui. poi ovvio che ognuno compra quel che preferisce

Sicuramente, anche a me piace moltissimo, ma aspetterei la versione 2025 con piattaforma 800v

difficile fare concorrenza con chi fa lavorare minori in condizioni disumane pagandole un pugno di riso

certo perchè nessuno ti vieta di guidare una termica anche oltre il 2035 ... e questo è il motivo per cui non capisco che problema abbia chi non vede di buon occhio la macchina elettrica.
Se ne facciano una ragione e si comprino un bel diesel il 31 dicembre 2034

aggiungo che c'è pure una regolamentazione della circolazione nei giorni della settimana in base all'ultimo numero nel caso sia pari o dispari. Ps il parco auto circolante fa sembrare le poche europee di un'altra epoca

io si, l'ho vista e, piaccia o no, ci si creda o no, da la paga a molti europei ... e pure a qualche americano

se sei una persona "green" pro elettrico ha poco senso avere un euro 3 diesel e poi un elettrico. Se sposi una filosofia la sposi del tutto. mica a metà o quando fa comodo

Esistono anche altri marchi/modelli

Ma perché secondo te se uno ne ha una con l’elettrico deve averne 2…

Ho scritto che quelle sono belle? Rimane il fatto che auto termiche belle esistano, di BYD decenti esiste solo la SEAL.

beh si su quello sono d'accordo. Le pezze le abbiamo da un pezzo :-)

Duster auto più venduta del segmento.. quindi direi di si

è la più venduta perché è quella che in molti si possono permettere
ergo, siamo con le pezze al coolo

Duster auto più venduta del segmento.. quindi direi di si.. la Panda è la Panda ragazzi, non la compri di certo perchè è bella!! suvvia, contestualizziamo le risposte.

non mi pare :-) per ora mi sembra che i numeri siano tutti dalla mia parte. ne riparliamo nel 2035.

dove sarebbe l'offesa?... "accecato" ? mmm rivedrei qualcosina sulla lingua e letteratura fossi in te. non offendo in quanto tutto ciò che i media propongono lo fanno per "accecare". che siano auto cibo vestiti ecc. c'è chi si copre gli occhi e chi no. tutto qui. siamo in un paese libero :-)

sono meravigliose invece le linee della grande panda e delle merDACIA

sbagli. l'avranno per 3 anni e poi la restituiranno per prenderne un'altra pagando per sempre 450 euro al mese e non avrere mai un'auto.

non ha senso una elettrica da 160km di autonomia (i tuoi fantomatici 20K). la compra solo chi vive in città e fa pochi km al giorno. e soprattutto se può ricaricarla!!! vieni a Milano e divertiti.. 30K come auto primaria familiare non bastano, lo sai bene e lo scrivi solo perchè fa comodo.

Grande BYDone. BYD è la nuova Evergrande

In Cina le auto BYDone sono sovvenzionate dal governo cinese

Le vendite di EV sono in calo in tutta la UE

Faranno la fine di Country Garden, Evergrande, BaiDu etc tutti falliti

Aspetta e spera.

No, appunto perché porti a casa 2 termiche con 40 k invece per 2 EV con prestazioni simili hai bisogno di 80 k

Una seconda auto la porti a casa a meno di 20k e una prima a 30k, quindi non certo 80k per due auto e comunque non si capisce perché si dovrebbero comprare entrambe nello stesso periodo

La Cina è un mercato chiuso. La Cina è un mercato povero di 24 milioni di vetture con un valore inferiore a quello degli USA e dell' Europa che vendono metà dei veicoli. Quando in Cina una patetica Wuling che è un quadriciclo elettrico viene fatta passare per auto capisci come le statistiche sono manipolate dal regime cinese.
Gli spaghetti di riso sono venduti solo in Cina che è il mercato più grande ma pensare che i produttori italiani debbano abbandonare il grano duro per la farina di riso viene a ridere a tutti.

È però meno capiente nonostante i maggiori ingombri, soprattutto lato bagagliaio. Esteticamente (secondo i miei gusti) e dinamicamente (model 3 meno rollio e peso) è inferiore alla model 3, inoltre il software europeo è poco curato e di molto inferiore a Tesla. Lato software forse funzionerà meglio in Cina, ma la versione europea la penalizza

Tu che appartieni ad una minoranza del 4% dici agli altri che sono in una bolla?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

In Europa il picco è superato e le vendite di EV sono in calo

Città Tier 1 dove c'è l'80% delle vendite auto. Quindi è come obbligare tutti. E non sorprende in una dittatura militare comunista.

Lo ho capito.
Per me la Tesla "più accessibile" di cui hanno parlato e che vedremo entro la metà dell'anno è il restiling della Model Y.
Come detto ritengo che sarà più economica e ovviamente potrà essere prodotta sulle linee esistenti con pochi adattamenti rispondendo, in un modo che trovo assai logico, a quanto dichiarato da Tesla stessa.

Potrà non essere così, certo.
Ma altre versioni su altri modelli restano speculazioni fondate su... cosa? Nemmeno dei rumors in reaktà, si parla sempre e solo di quelle 2 affermazioni ("più accessibile" e "usando le stesse linee produttive") dette in un Q&A.

In realtà siete gretini e Naziwatt, spesso pure nazivax e Covidioti. Nessuna offesa, un dato di fatto.

Falso proprio.

La model 2 è stata cancellata, al suo posto fanno la tesla "più accessibile" di cui parlo

Prima o poi...
Quindi tu ritieni di aver detto qualcosa di corretto anche se il loro prossimo modello verrà presentato tra 2 o 3 anni.
Eppure prima si parlava di produzione entro la prima metà di quest'anno...

Ti rendi conto che è ridicolo mettere le cose in questi termini?

Io non rompo nulla, impara a dire delle cose corrette e io sosterrò tranquillamente anche le tue tesi.
Se invece racconti favolette per bambini non dovresti lamentarti se ti si dice che sono favolette per bambini.

State facendo speculazioni su nulla se non la speranza (che esiste già da diversi anni) di una Tesla economica.

Non mi pare che questa frase indichi che tu stai parlando della Tesla economica, ma che le vostre speculazioni poggiano su quella speranza, ormai vana oramai da diversi anni, di moltissime persone di veder prendere forma la cosiddetta Model 2.

E se non ricordo male il termine "più accessibile" fa parte di una risposta Tesla (proprio di Muskdirei) ad un Q&A sulla domanda della possibilità di avere una Tesla economica.

Non è scontato che Tesla prima o poi presenterà un’altra auto?

Rompi i OO per il solo gusto di rompere i OO

Alzo le mani 🤷

Quel "a meno che" è cosa certa ed è riferito alla nuova Model Y o Juniper.
Solo che contempla un aumento sul prezzo di listino con l'uscita del restiling.

Aumento che non ho mai sentito essere preso in considerazione in nessun articolo che parlasse della Juniper.
Quindi giuro che non riesco a dargli un significato logico a quelle tue 3 righe, come detto prendo atto che tu volevi passare un messaggio differente e che mi hai spiegato, ma resto convinto che per come lo hai esposto significasse tutt'altro.

Ci rinuncio, continui a dire che parlo di una tesla economica, quando non l'ho detto.
Già l'anno scorso avevo detto che la model 2 non ci sarebbe stata

Presentazione di cosa?
Ma smettila di inventarti cose che non sai e non puoi sapere!

L’unica certezza è che dopo la presentazione le consegne avverranno poco dopo.

Ancora?
Quella accessibile sarà la Model Y restiling che vedrà un affinamento dei prezzi di listino. Segnatelo.

State facendo speculazioni su nulla se non la speranza (che esiste già da diversi anni) di una Tesla economica.
Quell'altro ora mi da dell'ubriaco e poi scrive che non sa cosa presenteranno e neppure quando... Però è certo che entro 6 mesi sarà in vendita...

Il presentazione e poi subito in vendita è ciò che sostiene R_mzz. Su questo hai ragione non è cosa detta da te ma da lui.

Non sai cosa presenteranno nè quando... XD
Quindi non sai nulla.
Va bene così, non ho altre domande.

Come per le termiche ti compri l’elettrica che ti potrai permettere … se non nuova te la prendi usata…
Altrimenti ti prendi i mezzi pubblici …

Tu vivi nella tua bolla staccato dalla realtà … Auguri 🤠

Se ho scritto "a meno che", lol

La scommessa dell'anno è 1, non ne puoi fare 20

Sei libero di pensarla come credi ma non di offendere le persone che non la pensano come te …. “gente accecata dal marketing” sono parole tue!

… e sei anche troppo buono 🤣

In tutta onestà oggi come oggi tra la model 3 e la Seal (che ho provato), sceglierei la seconda perché, anche se meno efficiente, l’occhio vuole la sua parte e la Seal quanto ad estetica, qualità e finiture è superiore alla model 3…

Ti giuro che non ci sto capendo più niente e mi pare una supercaxxola.
Trovo tu abbia scritto qualcosa di differente da quello che stai indicando ora, prima entrambe le previsioni ovvero sia di prezzi abbassati sia di un prezzo di lancio paiono riferiti alla Juniper.

Il soggetto sembra sempre lei soprattutto leggendo quella frase in risposta a quello che avevo detto io precedentemente:
"...affinare la produzione di ciò che hanno e ritoccare i loro listini verso il basso (probabilmente soprattutto con la juniper)"

Poi daccordo prendo atto che volevi indicare qualcos'altro.

P.s. la Model Y con il restiling avrà certamente un prezzo di listino inferiore a quello odierno. Sarà ciò che in Tesla definiscono "più accessibile".
Segnati anche questa ;-)

Inizio produzione ≠ effettiva vendita

Più accessibile ≠ Economica

Costo tesla M3 : 43k euro

Es

Ti faccio una Tesla a 40k euro, è più accessibile rispetto alla scelta attuale, ma non è economica

“State sostenendo”
Sei già ubriaco?

Ho detto soltanto che tra presentazione e consegne il tempo sara breve
(se parliamo di un’auto simile a al listino attuale e più economica).

Ma non so cosa presenteranno e neppure quando

Sono 2 condizioni diverse....

Se il prezzo della Juniper è uguale a quello dell'attuale modello = Il prezzo dell'attuale scende

Altrimenti

Se il prezzo della Juniper è superiore a quello dell'attuale modello= Il prezzo dell'attuale non varia

Dubito della condizione Juniper prezzo più alto + Vecchia MY prezzo più basso, altrimenti viene danneggiata la Juniper

Mi fa piacere, se lo meritano. Al di là dei soliti luoghi comuni, i cinesi sono dei lavoratori efficenti ed instancabili

Di logico in quello che dici non trovo nulla.
State sostenendo che entro 6 mesi sarà acquistabile!
Un'"auto", quella economica, che lo stesso management Tesla indica come non prioritario.

Con accessibile (ovvero un ritocco in basso dei listini) e con l'utilizzo delle linee già esistenti si riferiscono al progetto Juniper.
Questa è logica.

Il resto è seguire ideologie/speranze/desideri.

Del cybertruck non si sapeva nulla perché l’hanno presentato e POI messo in produzione.
Se ci fosse da qui a giugno la produzione di un nuovo modello avremmo già qualche fuga di notizie

Guarda che io sto dicendo soltanto che tra la presentazione e la messa in vendita passerà un lasso di tempo relativamente molto breve.

Comunque riguardo la fuga di notizie, prima della presentazione del Cybertruck non si sapeva assolutamente nulla, tutti scommettevano su una forma più tondeggiante.
Quindi non si possono fare deduzioni “dall’assenza di fughe di notizie”.

Che i prezzi verranno abbassati con l'uscita della Juniper, è scontato, a meno che decidono di piazzarla a un prezzo di lancio più alto

Sono parole tue, non mie.

“una mera ideologia”

Guarda che è un discorso logico e lineare.
Se presenti un’auto che NON è in concorrenza con l’attuale listino, un’auto che non influenza le vendite delle auto attualmente disponibili, allora puoi presentarla con diversi anni di anticipo (vedi Cybertruck, 48 mesi).
Altrimenti devi essere molto più veloce (vedi Model Y, 12 mesi).

Quindi se Tesla presenterà un’auto più economica, simile a Model 3 o Model Y, ma più corta, allora il tempo tra presentazione e consegne dovrà essere il più breve possibile.

Non è questione di essere maturi o no, ma di fuoriuscita di notizie. Se ci fosse in ballo qualcosa entro giugno già lo sapremmo

Se non ce l’hanno oggi non l’avranno domani.

BYD nel 25, rischia di diventare il TERZO produttore mondiali di Auto, sorpassato solo da Toyota e VW.

Ma il software, ma è una cineasta, ma ammiocuggino, ma ...

Quando mai, un prodotto quando esce il nuovo modello non viene abbassato di prezzo? Manco Apple lo fa.

Hai detto che è scontato che i prezzi saranno inferiori a meno che non decidano di metterli superiori.
Non sarà una previsione, tu come lo definiresti?
Io lo trovo un discorso democristiano.

Non ho fatto una previsione qui 🤔

Che i prezzi verranno abbassati con l'uscita della Juniper, è scontato, a meno che decidono di piazzarla a un prezzo di lancio più alto

LoooL, se dopo alto aggiungevi: ", o senza alcuna variazione sul listino odierno."
eri sicuro al 100% di prenderci.

Le hai praticamente dette tutte, queste non sono previsioni, è paraculismo XD

non te le regala nessuno, sono in accordo con te. Ma oggi posso scegliere di non limitare la mia esperienza di guida e spendere meno per una vettura che mi porta ovunque senza sbattimenti

no oggi no. Sul domani, visti i prezzi, ho dubbi però ..

Altra cavolata! Per la Model Y presentazione il 14 marzo 2019 e il primo modello è stato consegnato il 13 marzo 2020.

E' davvero triste parlare con chi (volente o nolente) mente nella metà delle proprie affermazioni.
Di logico in quello che dici c'è solo il fatto che non ti si puo credere. MAI.

Per la Model 3 è quasi un anno e mezzo (16 mesi) Model Y è stata presentata il 14 marzo 2019 e il primo modello è stato consegnato il 13 marzo 2020.

A me non sembrano 10 mesi.
Quante frottole per tentare di confermare una mera ideologia.

16 mesi per Model 3.
E per Model Y il tempo presentazione-consegne si è ridotto a soli 12 mesi.

Su un’auto che può influenzare le vendite di altre auto già in vendita non possono permettersi il lusso di una presentazione con enorme anticipo.
Mi sembra un discorso logico.

Quanto tempo è passato dalla presentazione di Model 3 alla vendita? 16 mesi.
Per Model Y? 12 mesi.

Ora Tesla è un azienda più matura.
Se presentano un’auto più economica può danneggiare le vendite di Model 3 e Model Y.
Pertanto presenteranno un’auto più economica solo quando sapranno di essere in grado di consegnarla in tempi brevi.

Il Cybertruck non era in concorrenza con altri modelli esistenti, pertanto lo hanno presentato quando ancora non esisteva la fabbrica in Texas.

Certo perchè una startup si muove più lentamente di un gigante.
Ma davvero racconti qualunque cavolata ti passa per l'anticamera del cervello senza neppure soffermarti un attimo...

Comunque dalla presentazione alla vendita è quasi un anno e mezzo a dirla tutta. Ma cosa vuoi che sia il 50% in più o in meno di cavolate...

Secondo te la Tesla del 2016 è uguale alla Tesla del 2025?

Nel 2007 al massimo c’era qualche rigo scritto da Musk sul sito di Tesla (Masterplan 2006), Tesla non aveva neppure venduto la prima auto. Nel 2007 Model 3 non esisteva da nessuna parte.

Perfino con Model 3 è passato soltanto un anno dalla presentazione alle prime consegne. E praticamente Tesla era una stat-up, ora vende più di Audi, Mazda e Subaru, poco meno di Renault e Mercedes.

Non mi pare che nessuna auto europea cinese australiana benzina diesel elettrica venga più regalata…

Con una sottilissima differenza di fondo, i cinesi hanno margini molto più ampi per tagliare i loro prezzi

Mi sa che non conosci bene Tesla allora.

La domanda era un’altra: pensi che ora tutte le famiglie abbiano 2 auto da 40K?

Aspetta che BYD apra la fabbrica in Ungheria (fine di quest’anno) e quindi sarà esente dai dazi.
Le Tesla Model 3 e Model Y confrontate ad altre segmento D sono regalate, infatti solo le più vendute del segmento

Ma smettiamola di raccontare frottole.

La Model3 è stata presentata come progetto nel 2007, presentazione della vettura a Marzo 2016 ed inizio vendite a Luglio 2017.
In un momento in cui avevano bisogno come l'ossigeno di vendere per non rischiare di fallire.

Ti inventeresti qualunque cosa per sostenere l'insostenibile!

Magari qualche soldo lo recuperi con la vendita delle auto possedute attualmente. Detto questo condivido il tuo discorso sia riferito alla spesa che alla difficoltà di ricaricare l'auto.

perchè se guardo i prezzi di BYD non mi pare te le ragalino. idem tesla e così andando avanti. no?

Per un nuovo modello economico non si possono permettere il lusso di presentare l’auto e iniziare a venderla 3 anni dopo, come hanno fatto in passato.
Se la presentano, significa che sono vicini alla vendita

BYD Seagull in Europa può fare ottimi numeri, aspettiamo la presentazione ufficiale, Dolphin secondo me è molto carina, ma avrebbe bisogno di un riposizionamento di prezzo, Atto 3 non è molto concorrenziale e Seal è splendida, ma si entra in territorio Tesla.

si ma la Cina è un mondo a parte.. non starei molto a guardare loro sinceramente.. poi ripeto, che le vendano, meglio, così le termiche si abbassano di prezzo :) meglio per me

In Cina (il più grande mercato automobilistico mondiale, rappresenta 1/3 delle vendite mondiali) le elettriche hanno già superato le termiche.
Qualche anno e accadrà lo stesso anche in Europa (Europa, non solo UE).
Ma accadrà anche a livello mondiale.
Nel 2025 le elettriche sono previste al 16,9% del mercato automobilistico mondiale.

Parliamo di presentare/mettere in produzione un’auto nuova entro giugno di cui non si sa nulla…

Per quale motivo tutte le famiglie dovrebbero comprare due auto da 40K? Pensi che ora tutti abbiano due auto termiche di quel valore?

lasciale crescere. Non rimpiazzeranno mai le termiche, nemmeno tra 50 anni. rimarranno sempre e cmq più del 50% delle auto che vedrai passare per strada.

Se pensi che le vendite delle elettriche abbiano raggiunto il picco, ti sbagli alla grande.
Le vendite continueranno a crescere molto velocemente in tutto il mondo.

ti capisco perfettamente. però non tutte le famiglie possono spendere 80K per comprarsi 2 auto elettriche e poi non poterle caricare a casa o vivere normalmente.. questo dico. poi ognuno è libero di fare come crede. :-)

Non è quella di cui io parlo...

della pietra. Grazie. e qui dimostri a quale epoca appartieni tu invece. Mi dispiace ma oggi è la realtà, e non vivo di certo in un paesino di montagna sperduto o in campagna. cambiare stile di vita per adattarmi ad una auto elettrica mi sembra follia. però ognuno rimane libero di pensare e agire come meglio crede. tutto qui

Io non sono un fan dell’elettrico, ma se andiamo verso restrizioni per il termico mi pare ovvio che tra qualche anno l’alternativa sarà solo una…

Non presentano nulla, la Model Q piccola ad oggi non esiste e non è remunerativa

Infatti il progetto Juniper è un SUV rialzato quindi ci si entra abbastanza bene. Oltretutto disponibile pure in versione 7 posti.
Sarà certamente "accessibile".

E cosa molto strana verrà prodotto sulle linee della Model Y adattate.
Quando si dice che i conti tornano.

stai scrivendo una cosa senza senso..se da domani iniziassi a vendere panini alla nutella (ipotizzando fossero nuovi panini sul mercato), è normale che avrò una crescita di questo tipo per un periodo, perchè è la novità. Da zero a dieci, vedresti la curva crescere come quella che mostri tu... quindi cosa stai dimostrando? nulla. Se poi i panifici ti venderanno solo quello, è normale che comprerai quello!!

Incredibile, calcolando che sono inguardabili.

Nessun prodotto economico, ma "più accessibile" che è molto diverso

E con le vecchie linee dobbiamo credere che faranno un prodotto nuovo economico nonostante in Tesla nessuno dica una cosa simile?

Possiamo anche credere che i regali ai bimbi buoni li porta Babbo Natalea Dicembre e la Befana a Gennaio.

un ragionamento così è da uomo delle pietre

Ed ecco l’altro che scrive caz*ate.
Tra l’altro questa storia delle targhe in Cina c’è solo nelle città più grandi https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

questa bolla e boiata delle bev finirà. che siano cinesi o meno. non comprerei mai una vettura elettrica! almeno fino a quando non esisteranno tecnologie a supporto e una rete funzionante in tutti i condomini o abitazioni private. Parliamo di % di immatricolazioni ridicole anche se si grida al successo. Qui non siamo in dittatura, se in Cina non targano auto termiche saran mazzi loro! e cmq continuano ad inquinare più di tutto il resto del mondo.. quindi non mi pare una soluzione così ottima. Se ho problemi con la mia auto, faccio 700 metri e ho chi può rimetterla in pista e idem se rimango senza carburante. Quando sarà così anche per l'elettrico ne riparleremo. per ora, solo gente accecata da marketing e che urla al miracolo guardando tecnologia che esiste da sempre (magari per le mini 4WD aveva una senso)

ma record in europa/usa? non mi risulta ahahha
le cinesi vendono solo in cina, nel resto del mondo un caxxo, l'unica che vende è tesla

Aspettare l'uscita di una vettura economica a marchio Tesla entro Giugno vuol dire credere nei miracoli XD

In Cina le auto Byd sono vendute perché tra le meno care, producendo quasi tutti i componenti in casa, quindi continueranno a vendere

Sono anni che scrivi questa caz*ata e ogni anno le vendite di auto elettriche continuano ad aumentare.

Le vendite di elettriche in Cina continueranno a crescere, così come nel resto del mondo.
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

Aspetta e vediamo.

Che i prezzi verranno abbassati con l'uscita della Juniper, è scontato, a meno che decidono di piazzarla a un prezzo di lancio più alto

Non cambia nulla nel discorso.
Credi che in 6 mesi approntino linee produttive nuove o adattino quelle presenti?
E ancora senza aver presentato nulla?
Il Cybercab lo hanno già presentato e non se ne parlerà ancora per diverso tempo come in passato per i loro vari modelli.

Trovo assurdo crederci, ma pure Musk ripete ogni volta che una vettura economica ora non è nei loro piani.
Quello che faranno: affinare la produzione di ciò che hanno e ritoccare i loro listini verso il basso (probabilmente soprattutto con la juniper).

Segnatela questa. Personalmente sono convinto che sarà più probabile che la tua sulla fusione Stellantis-Renault ;-)

aspetta e spera LOL

Ps: H1 è prima metà dell'anno, non primo trimestre

Commento fuori luogo.

Ho detto che BYD ha venduto più auto di Stellantis (nell’ultimo trimestre).
È inutile che provi a rigirare la frittata parlando di immatricolazione e vendite.
Ho detto che BYD superato Stellantis per vendite, mi riferisco alle vendite.

*i dati di Stellantis del Q4 2024 ancora non sono disponibili

Si parlava di riuso delle vecchie linee, motivo per cui non sarà nulla di travolgente

Nel primo trimestre del 2025 ci siamo già.
Non hanno linee nuove e non hanno presentato nulla.

Davvero credi che inizino la produzione entro 90 giorni?
E' sempre Tesla quella che ha presentato il Semi nel 2017 o il Cyber nel 2019...

è solo un boom momentaneo, la platea dei cinesi che possono spendere 20/30k per un'auto sta finendo ovviamente e di certo non si cambia l'auto ogni 2/3/5 anni. appena cominceranno a non vendere più in cina subiranno un bel botto visto che qua le elettriche fanno numeri imbarazzanti.

non mi vanterei della qualità costruttiva dei marchi europei degli ultimi 10 anni, sono lontani da quel che erano

E continuate con la propaganda...

Con l'aumento dell'importanza delle NEV, nel mercato Cinese, aumentano anche le tifoserie per portare acqua dal proprio mulino, per quanto riguarda la Cina si sostiene che sia impossibile ottenere la targa per una auto termica, ed è questo il motivo per cui si vendono così tante NEV, è effettivamente così?

Ni, è una mezza verità in quanto nelle principali città Cinesi Tier 1 e qualche Tier 2, è presente o il sistema di lotteria o un sistema di aste che può potenzialmente alzate i prezzi delle termiche di ben 12k euro.
In tutte le altre città ovvero la gran parte delle Tier 2, le tier 3 e le tier 4 la targa la si ottiene normalmente con le tempistiche burocratiche.

In alcune città come Pechino, dove viene usato il sistema di lotterie, anche l'elettriche hanno un numero predefinito di targhe, ciò viene fatto sia per una questione di inquinamento (troppe auto), sia per il fatto che gestire una città con una popolazione estremamente numerosa come quella Cinese, è molto problematico, già ora con questo sistema le strade sono sempre trafficate

Tempo al tempo, e lo vedrai

Avevano detto che la produzione sarebbe partita nel H1 del 2025, e non è la model 2

La Tesla più accessibile ci vorrà ancora un bel po'... Se la presentano quest' anno (e già questo non è sicuro), poi ci vuole almeno un annetto, insomma per me se ne parla fra un paio di anni, sempre che abbiano già deciso di farla ovviamente. Poi spero di essere smentito.

Manca anche 640k di RAM saranno sufficienti per tutti di Bill Gates 🙂

in cina (regime comunista)vende perchè possono solo acquistare elettrico e byd è la meno peggio
nel mondo fa numeri come le altre

sono capaci tutti a comprare e creare punti vendita...a chi vendi quelle auto Cinesone a quei prezzi stratosferici? L'Italia è un paese fallito, figurati

Si certo, il mio collega ha una MG4, sono 3 mesi che gira con il nylon al posto del vetro posteriore perchè è andato in frantumi e non c'è il ricambio...TRE MESI

Vuol dire ad esempio puntare per il 2025, a 105 punti vendita in Italia con più di 40 concessionari

sai cosa vuol dire creare una rete assistenza? Io lavoro per una casa Americana che c'è da più di 100 anni, e siamo ancora messi male nonostante gli sforzi disumani nel metterla in piedi...neanche in 10 anni non riusciranno a farlo

non è che esiste solo Stellantis...anche se fosse la qualità di Stellantis supera di gran lunga questi marchi emergenti. Ma hai visto cosa costa una Byd, o tutti questi marchi Cinesi? Sembra che ve le regalano

ti ricordo che vendite non vuol dire immatricolazioni...Byd ha immatricolato fino a settembre 2024 la bellezza di 1064 vetture in Italia...Maserati che è in profondo rosso purtroppo ne hanno immatricolate 1827...dimmi te dov'è sono questi numeri record. Se i piazzali delle concessionarie sono strapieni, è stata furba la BYD a venderle a concessionarie (non sono franchising), e ha fatto numeri, ma metterle in strada a privati è un altro conto

Storicamente, non mi vanterei troppo della alta qualità costruttiva dei prodotti Fiat/Stellantis

se bastassero le parole a sovvertire le tendenze dovremmo avere minimo 3 auto Stellantis per persona…😂

risultati assurdi, grande BYD.

Questo 2025 sarà l'anno della fusione tra Stellantis e Renault, annotate queste parole

chi scalerà il mercato cinese si ritroverà in una posizione di dominanza sul mercato globale.
Tesla non credo abbia nei suoi piani di diventare la nuova Toyota o vw, né tantomeno di fare una guerra di prezzi al ribasso con le auto cinesi

Fa finta di non vedere che ad esempio MG ha un centro ricambi in Italia, e Byd sta per avere ben 2 fabbriche in Europa+turchia

“TELEFONI? Nel Regno Unito abbiamo postini in abbondanza”
B. Disraeli, Primo Ministro Inglese, 1876

“LAMPADINE? Chiunque sia a conoscenza di questo oggetto capirebbe che è un evidente fallimento». Henry Morton, presidente dello Stevens Institute of Technology 1880

“AEREI? Volare con macchine più pesanti dell'aria è impraticabile e insignificante, se non addirittura impossibile». Simon Newcomb, astronomo e matematico 1902

“Penso che nel mondo ci sia mercato forse per quattro o cinque computer”
Thomas Watson, presidente della Ibm, 1943

“Entro sei mesi la gente si stancherà di stare a guardare quella scatola di legno chiamata tv”
Darryl F. Zanuck, presidente della 20th Century Fox, 1946

«Non c'è motivo per cui ogni individuo debba avere un computer nella propria casa»
Ken Olson, presidente, Ceo e fondatore della Digital Equipment Corporation 1977

“Telefono portatile? Troppo scomodo ed ingombrante” Bell industries, 1984

“Fotocamere digitali? Roba da ragazzetti” Agfa e Kodak, 1995

“A chi vuoi che interessi un telefono senza tastiera fisica?”
Nokia, Ericsson e Blackberry, 2004

«Netflix non è nemmeno sullo schermo del radar dei nostri competitor. Lo sono più Wal-Mart e Apple» Jim Keyes, CEO di Blockbuster 2008

E soprattutto:
“Il cavallo resterà, l’auto è passeggera”
Horace Rackham, avvocato di Henry Ford, 1903
Sconsigliandolo di realizzare l’idea della catena di montaggio.

Capisco la partigianeria ma non è con le parole che sovvertirai la tendenza. Servono i fatti e fino ad ora la risposta dei costruttori Europei è stata penosa, con modelli ipercostosi e per nulla appetibili.
Reperibilità e Assistenza per i modelli Cinesi arriveranno di pari passo alle vendite.

Considera che hanno superato Stellantis per vendite.
Di questo passo quest’anno venderanno 6 milioni di auto.
Probabilmente nei prossimi anni BYD sarà la prima automobilistica al mondo per vendite, superando il gruppo Volkswagen e Toyota.

Quest’anno aprirà la fabbrica BYD in Ungheria.
BYD non punta solo a conquistare l’Europa, ma anche il Sud America, l’Africa

I cinesi fanno prodotti talmente scarsi, che pure i giapponesi stanno prendendo talmente mazzate, che devono stringere alleanze per competere...

È successo la stessa cosa dell'anno scorso, ovvero che Byd vende più Bev di tesla nel Q4, ma nell'anno è stata Tesla quella che ha venduto di più.
Vedremo quest'anno come andrà, perché Tesla avrà la revisione della model y è la Tesla più "accessibile", e quindi sarà molto dura per Byd

Lo si diceva anche per televisori, smartphone ecc, e poi…

non faranno mai numeri questi marchi Cinesi da noi, scarsa qualità di costruzione, reperibilità scarsa, assistenza zero...i polli li spenni la prima volta poi basta. Dopo c'è chi come te che fa pubblicità a loro perchè tanto non gli interessa che i lavoratori europei restino senza lavoro

Visto che negli USA non è presente, e in Europa è appena arrivata, quindi deve farsi ancora conoscere, sono numeri molto importanti

"Nel 2024, ha venduto complessivamente 417.204 veicoli al di fuori della Cina, in aumento del 71,9% rispetto al 2023" e questi sarebbero numeri da record?
La vostra mi sembra una pubblicità più che un articolo...con i prezzi che hanno dove sono tutti questi ricchi che compreranno tutti questi veicoli?

La mia BYD One è sempre più vicina.