Un 2024 difficile per BMW: eppure le vendite di auto elettriche crescono
Bmw iX3 e Serie 3 elettrica: il nuovo capitolo di Bmw con la Neue klasse
Durante la conferenza annuale sui risultati finanziari, il CEO di BMW, Oliver Zipse, ha annunciato una serie di nuovi lanci che segneranno una svolta per il marchio. Tra le novità più attese ci sono i primi due modelli basati sulla piattaforma Neue Klasse: il SUV elettrico iX3 di nuova generazione e la versione a batteria della BMW Serie 3.
La iX3, evoluzione del concept Neue Klasse Vision X, debutterà ufficialmente al Salone di Monaco a settembre, per poi arrivare sulle strade nel 2026. Questo SUV sarà un rivale diretto di Audi Q6 e-tron, Polestar 3 e Mercedes-Benz GLC elettrica. Subito dopo, BMW svelerà anche la Serie 3 elettrica, ispirata al design innovativo della Neue Klasse, sebbene la data precisa di presentazione non sia ancora stata confermata.
BASTA IL 100% ELETTRICO?
Il 2024 è stato un anno complesso per il BMW Group, con un calo del fatturato dell’8,4% a 142 miliardi di euro e un crollo dell’utile del 35,8%, fermandosi a 10,9 miliardi di euro. Le difficoltà sono state aggravate da un massiccio richiamo legato ai freni e da un calo delle vendite in Cina, principale mercato del brand. Tuttavia, c’è stato un importante segnale positivo: la crescita delle vendite di veicoli elettrici, con 426.594 unità consegnate (+13,5% rispetto al 2023), pari al 20% del totale.
La piattaforma Gen6 della Neue Klasse promette miglioramenti sostanziali. Dotata di architettura a 800 V per ricariche ultrarapide, offrirà batterie con una densità energetica superiore del 20%, aumentando l’autonomia del 30% e migliorando l’efficienza del 20%. Inoltre, potrà ospitare fino a quattro motori elettrici di nuova generazione, sebbene la iX3 sarà inizialmente disponibile con configurazioni a uno o due propulsori.
Di termiche si
Vendita auto elettriche, i dati del 2024
Per quanto riguarda il segmento full electric, le vendite di auto elettriche si sono fermate a meno di 65mila unità, il 2% meno dell'anno precedente
senza contare quelle di 10 anni fa che
stanno Rottamando poiché invendibili.
Veramente sono aumentate le Bev in numero assoluto 😊
veramente sono calate le altre
Speriamo non esagerino con i prezzi
In pratica se non era per le elettriche a BMW andava molto, ma molto peggio.
Devo essere onesto: le bmw (tutte) uscite Negli ultimi 5anni le trovo davvero orrende. Dentro poi sono un tripudio opulente di roba inutile e con nessuno sforzo di design (su cui invece eccedono fin troppo per gli esterni) PERÒ vendono e piacciono: il marchio è una calamita al pari della mela di Apple e questa cosa gli fa superare ogni cosa. Sulle elettriche ci hanno creduto e sono gli unici a coprire la nicchia delle bev di Lusso con numeri degni di nota. Tanto di cappello e complimenti al loro management.
Chi l’avrebbe mai detto🤦🏻
Una volta le BMW erano delle belle macchine, adesso fanno venire il voltastomaco.
In che modo?
La verità è che per BMW nel 2024, le Bev sono le uniche che sono cresciute
Come rigirate le frittate voi, nessun'altro