BMW Serie 7, arriva la guida autonoma di Livello 3 in Germania

Certo che calcolo la distanza di sicurezza anche in funzione delle condizioni del manto stradale (se è bagnato ad esempio) e riesco pure ad avere la percezione della tenuta delle gomme guidando. Mi pare quasi strano che solitamente il guidatore medio non se ne accorga.
Ti faccio un esempio banale: in queste stagioni fredde che arriveranno se esco la mattina sulla soglia dei 0°C o in caso di nevischio se ho la possibilità, ovvero sono su una strada dove non vi sono altre macchine, io provo ad inchiodare proprio per rendermi conto al meglio delle condizioni che ho sotto le ruote. Per me è una cosa assolutamente normale.

Trovo che diversi utenti che usano questi sistemi sono quelli poi che non si spostano dalla corsia di sorpasso in autostrada, dal loro punto di vista ci sta, poichè la macchina inizia a rallentare estremamente prima di avvicinarsi alla vettura che la precede rendendo necessario, per superare, spostarsi in corsia di sorpasso molto presto oppure riaccelerare dopo che la propria auto ha frenato senza reale motivo soprattutto a fronte di differenze di velocità modeste. Dal lato di chi sta percorrendo la strada ad una velocità superiore puo essere un intralcio invece trovare questi utenti magari non sufficientemente concentrati e che si spostano in ritardo.

Sul fatto appunto della concentrazione che dire... "guardarti intorno" non è forse il miglior termine che potevi utilizzare XD, però scherzi a parte capisco quello che intendevi. Ma trovo che il fatto di avere quella libertà mentale del "tanto frena e accelera la macchina" ti fa appunto finire per guardarti intorno invece che guardare la strada.
Infatti io non ho detto che porti distrazione è una lettura che hai ricavato dalle mie parole ma che trovo sia errata. Io ho detto che abbassa l'attenzione, proprio perchè fornisce una sensazione di sicurezza che per me in realtà è inferiore a quella che fornisce una guida attenta.

Un ultimo "appunto": hai iniziato dicendo che in autostrada se guidi come guidano tutti...ecc...
Ma se fossi tu l'unico ad avere una guida differente da tutti gli altri diventa palese che il problema saresti tu.
Sarebbe come dire: io vado in autostrada ai 50Km/h perchè è più sicuro... Cavolata enorme ovviamente.
Quindi non è assolutamente vero che tutti guidano in modo sbagliato e a proposito di distanza vi sono sia casi di persone che stanno attaccate al retro di una macchina in maniera inutile e sciocca come casi in cui vi sono macchine che non si spostano dalla corsia di accelerazione a meno che non abbiano qualcuno incollato al posteriore e magari pure dopo una sfanalata anche se non sono in procinto di sorpassare.

Ho usato questo sistema su Mazda, Toyota e BMW negli ultimi anni (parlando solo di vetture recenti, con non più di 2 anni).
Quello più utilizzabile sarebbe quello di Toyota ma viene poi abbinato ad altri che lo rendono secondo me più pericoloso a causa della distrazione a cui portano, quello davvero impossibile da usare è di Mazda.

Comunque non rispetta la distanza di sicurezza, poichè questa cambia sia al variare della velocità che della tipologia di strada. Inoltre fattori come l'usura degli pneumatici, il carico del veicolo o lo stato del manto stradale non credo affatto siano tenuti in considerazione.
Credo che rispetti una distanza decisa dal costruttore che va molto probabilmente oltre quella già abbondantemente sicura indicata dal CdS.
Il problema della distanza dalla vettura che precede è assolutamente e direttamente collegato all'attenzione di chi guida e questi ausili, se sono certamente utili per certi aspetti, per altri abbattono l'attenzione.

Bene che a livello normativo si inizi a sbloccare qualcosa anche in Europa, sarà utile per quando arriverà la guida autonoma vera.

Quella è pelle vera trattata con calzanetto

🤣🤣😂 probabilmente preferirei i mezzi… poi quei sedili di pelle…

Oppure un parasole mobile

ed un pinguino nel portabagagli.

Quindi cosa?

Beh in un futuro (molto lontano) in cui un'auto potrebbe non avere nemmeno il volante ma totalmente autonoma la patente nemmeno servirà. Anche se a quel punto probabilmente non si avranno nemmeno auto private ma solo auto autonome che arrivano sotto casa e ti lasciano dove devi andare, praticamente dei taxi.

E quindi?

Basta mettere un ventilatore sul cruscotto

Certo che se è attivabile solo in autostrada ed ad un massimo di 60Km/h in pratica devi andare più lento della Fiat Panda.
Anche nel traffico non serve a molto questa differenza tra livello 2 e livello 3.

Nel garage forse, vacci a lavoro in giacca e cravatta ad agosto e poi ne riparliamo.

tutte le c4zz4tin3 che rincretiniscono le gente le stanno portando man mano dal pc desktop, poi ai cellulari ed infine sulle auto.

Poco utile? si, ma è un inizio, quindi comunque TOP
Anche perchè se non vivete a milano non sapete quanto tempo si sta in autostrada tra i 10 e i 30 km/h

... sfruttare quanto speso su OnlyFans

Perchè non esistono i minkioni forse?

La domanda è: in una autostrada scorrevole è possibile attivarla?
Se la risposta è sì vedrai che il minkione esisterà e sarebbe un grosso pericolo.

Lo vendono funzionante solo a vettura ferma per 250€?

Personalmente lo detesto follemente.
Su strade doppie (tipo autostrada tangenziale ecc.):
- frena in maniera troppo forte quando quello davanti semplicemente lascia il gas
- inchioda se esce una macchina in sorpasso anche se va più forte di me ma ritiene non ci sia sufficiente distanza
- obbliga a viaggiare costantemente in corsia di sorpasso altrimenti frena a distanze siderali dalla vettura che precede e rende impossibile effettuare sorpassi.

Una delle caratteristiche più inutili, deleterie e pure pericolose in determinati contesti che a mio avviso esista.

come inviare email, accedere a servizi digitali dell'infotainment come lo streaming video

una serie tv, tiktok

Che per adesso si può usare solo in autostrada in caso di forte traffico. Ci può stare,non mancano mai le code in autostrada.

Ah be che tanto,visto l’andazzo sono più quelle che regalano a immigrati e signorine “facili” e che rinnovano a anziani ciechi …quindi

Giusto per farti notare che la maggior parte delle persone usa l'auto per spostarsi e non per guidare.

"quando dicono 'facciamo semplificazione' mi vengono i brividi"

Forse mi sono perso qualcosa... che utilità dovrebbe avere SOLO in autostrada e FINO a 60km/h? Cosa non ho compreso?

Il problema è che tu vuoi una esperienza di guida.

il problema del lane assist è che funziona solo con le strisce ben visibili sull'asfalto

Sicuramente, senza dubbio

Preferisco questa https://uploads.disquscdn.c...

Se devo comprare un'auto per farmi guidare non la compro e basta !!

oltre a farti tamponare quasi di sicuro

Siamo sempre più protagonisti del film idiocracy con finali alla final destination.😂

Tu perdi tempo in elicottero? Io sono con Bezos in orbita e lascio il destino della mia azienda e dei miei dipendenti all'AI che ha il nulla osta certificato dal sottoscritto dinnanzi a un notaio di Lubiana per licenziarli tutti. Ciao PO-VE-RI!!!!!

You got us in the first part.

Gli unici adas utili sono: la camera 360; la frenata assistita con riconoscimento pedoni e ciclisti; il cruise control; il sensore dell'angolo cieco e FOOOORSE e dico FOOOORSE il lane assist per il mantenimento di corsia. Tutto il resto è fuffa che distrugge l'esperienza di guida. Se volessimo la guida autonoma dovremmo aspettare come minimo la livello 4 (credo attorno al 2030) che però non potrà parcheggiare e funzionare bene in garage, luoghi privati (per quest'ultime cose servirà la guida autonoma di livello 5, penso nel 2035 se tutto dovesse andare perfettamente). Detto ciò, le mezze misure non piacciono o rendi la guida completamente autonoma o lasci la guida classica con qualche adas disattivabile e non invasivo. My 2 cents.

Vabbè la cinta, però, va messa lo stesso.

Se non guidi e dormi ti ammazzi di sicuro perché non esiste un auto con una AI in grado di sostituire l’uomo alla guida. Il resto sono solo palliativi e caxxat& da marketing. Non c’è nemmeno nessuna legge che ti consente di non guidare al
Volante della tua auto in nessuno stato del mondo.. già questo ti deve far capire come la famosa guida autonoma è solo marketing per fregare soldi nulla di fattibile al momento

Un mio amico ha preso a noleggio una vw ha dovuto disattivare tutto perché non riusciva a guidarla

Solo su tratti autostradali e solo fino a 60Km/h, praticamente non la usi mai, e hanno il coraggio di chiederti 6000 euro?

In confronto il FSD di Tesla, pur con tutti i suoi difetti e limitazioni , è molto meglio .

L'unico vantaggio è che, sulla carta, ne risponde il costruttore . In teoria .

In questo caso , però , almeno c'è la guida notturna , anche se rimangono ( sembra ) tutte le altre limitazioni .

A me pare una minkiata questa

Sì e vanno segnalati con le 4 frecce. Malauguratamente esistono pure i rimbambiti che vorranno provare la guida autonoma in autostrada a 60 all'ora senza code.

Ma davvero guarda …. Come fanno a parlare di guida autonoma io non lo so. Ho una Mercedes class a220 2021 che guido con la maggior parte degli assistenti alla guida spenti perché veramente zero intelligenti invasivi e si fa più fatica a correggere le cag4t3 della sua “autonomia”e questi hanno il coraggio di parlare di guida autonoma… veramente ridicoli

Eh niente quando leggo “Giuda autonoma” mi viene troppo da ridere 😂

Se uno si prende una dacia con l'autista risparmia

Una guida così fa solo venire nausea

Sara sicuramente peggio di un nonnetto alla guida

Quindi Code e rallentamenti non esistono?

Se si basano su lidar non hanno molte speranze per il futuro

...con traffico rallentato e code...

esatto. L'altro giorno l'assistente di corsia mi ha rimbalzato verso destra, poi si é disattivato. Se non avessi toccato il volante finivo fuori strada perché non mi avrebbe rimbalzato verso sinistra

"tratte autostradali"???
A 60 km/h?
Questa è una novità.

Che prese per il cul0 e la gente abbocca😂😂
Far prendere i comandi (giusto cose basilari da bimbo di 4 anni) alla vettura solo in alcuni rarissimi tratti autostradali in caso di code o rallentamenti a 60km la chiamano guida autonoma.
Che se ti attraversa la strada di colpo un gatto stai sereno che o lo ammazzi o frena così bruscamente che ammazza te dentro l’auto con qualche testata sul cruscotto…
Questa cosa delle vetture autonome è ridicola

qua non devi tenere le mani sul volante

concordo!

Non è la stessa cosa XD.
Ok che praticamente serve a poco però quelle poche volte che potrebbe essere attivato è un sistema che ti permette di non essere concentrato sulla guida, cioè puoi leggere o vedere un video ecc.
Nel momento che il sistema L3 è attivo le responsabilità sono del sistema.

Praticamente è come guidare con un adolescente che sta imparando: non guidi ma stai sempre sul chi va là per correggere l'errore e non morire.

Dei due, tanto vale avere il cruise adattivo e basta.

La guida autonoma di chi gira con il serie 7 si chiama 'autista'.

se non guido dormo, altrimenti è una perdita di tempo!

a 60 km/h su tratte autostradali vuol dire che ti tamponano appena attivi la guida autonoma, e se ti prende uno che va a 150, tanti saluti!

Il sistema funziona solo fino a quella velocità. Infatti più sotto è scritto che bmw lo considera ideale per un utilizzo con traffico rallentato e code. Non è una novità comunque. Anche quello di Mercedes è limitato a quella velocità

io uso l'elicottero e licenzio le persone tramite i miei agenti, non mi sporco le mani, io.
la macchina è per i barboni.

La guida autonoma presto o tardi diventerà il solo modo per utilizzare le vetture, se uno vuole fare quella operazione arcaica che è la guida manuale allora se ne va in circuito, dove ci sono più regole da rispettare rispetto alla strada. Non ha senso perdere tempo a guidare, un professionista come il sottoscritto deve fatturare, inviare mail, guardare la serie tv di Briatore The Apprentice per licenziare i dipendenti in modo più crudele e senza riguardi.

mancherà un 1 o 2

finché uno deve stare comunque concentrato anche se non guida, lo trovo inutile. preferisco essere più concentrato mentre guido, che essere poco concentrato mentre non guido.

". Il tutto su tratte autostradali fino ad una velocità di 60 km/h"
Questa non l'ho capita.