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BMW: 13 auto elettriche entro il 2023 tra cui Serie 7, Serie 5 e la X1

BMW produrrà auto elettriche in tutti i suoi 4 stabilimenti in Germania: arriveranno versioni a batteria anche della X1 e della Serie 5.

BMW: 13 auto elettriche entro il 2023 tra cui Serie 7, Serie 5 e la X1
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 nov 2020

Arrivano importanti notizie sul fronte del piano di elettrificazione di BMWOliver Zipse, CEO del costruttore tedesco, ha fornito nuovi ed interessanti dettagli durante la presentazione dei conti del Q3 2020 che vanno a confermare anche passate indiscrezioni. Andiamo con ordine. Innanzitutto, il Gruppo intende investire oltre 30 miliardi di euro in ricerca e sviluppo entro il 2025. Investimenti che permetteranno la nascita di nuovi modelli dotati delle ultime tecnologie.

Sul fronte dell'elettrificazione, BMW fa sapere che tutti i quattro suoi stabilimenti tedeschi produrranno veicoli elettrici entro il 2022. Dopo la BMW i3 prodotta a Lipsia dal 2013, la BMW iNEXT – che sarà presentata l'11 novembre – sarà assemblata a Dingolfing e la BMW i4 a Monaco di Baviera dal 2021. Successivamente, un nuovo modello a batteria sarà prodotto nello stabilimento a Ratisbona. Inoltre, il marchio tedesco sta aumentando la costruzione di powertrain elettrici.

Dal 2022, lo stabilimento di Dingolfing produrrà motori elettrici per un massimo di 500.000 veicoli all'anno. Le batterie, invece, saranno assemblate nei siti di Lipsia e Ratisbona. Ecco come evolverà l'offerta già a partire dal 2021. Il prossimo anno, il Gruppo BMW offrirà ai clienti 5 modelli elettrici: BMW i3, MINI Cooper SE, BMW iX3, BMW iNEXT e BMW i4. Arriva poi l'ennesima conferma che la prossima generazione della BMW Serie 7 sarà proposta anche in una versione 100% elettrica. Ovviamente, ci saranno anche varianti sia ibride Plug-in che con motori endotermici a benzina e diesel.

In futuro, inoltre, arriveranno versioni a batteria anche della X1 e della Serie 5. Modelli che saranno sempre disponibili pure in versioni con motori Plug-in ed endotermici. Entro il 2023, il Gruppo intende avere 25 modelli elettrificati su strada, 13 dei quali completamente elettrici

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