Cerca

Manhart MH2 GTR II: 715 CV per questo esemplare unico

Manhart ha messo le mani sulla BMW M2 CS di ultima generazione per dare vita alla Manhart MH2 GTR II con sei cilindri biturbo da ben 715 CV.

Manhart MH2 GTR II: 715 CV per questo esemplare unico
Vai ai commenti
Redazione
Redazione
Pubblicato il 13 apr 2024

Manhart ha presentato una nuova versione speciale completamente modificata della BMW M2 CS di generazione F87 con il nome di Manhart MH2 GTR II. Al momento si tratta di una one-off, come riportato nel nome 01 of 01.

Mentre la precedente MH2 560 aveva un design piuttosto discreto, la versione GTR viene fornita con uno stile molto più aggressivo per esaltare le prestazioni offerte. Infatti, il famoso tuner tedesco ha implementato una serie di modifiche che permettono alla M2 CS di sviluppare 715 CV di potenza e 850 Nm di coppia massima. Questi numeri si traducono in uno scatto da 100 a 200 km/h in soli 5,76 secondi.

GRANDE AUMENTO DI POTENZA PER IL SEI CILINDRI

L'aumento di 255 CV e 300 Nm rispetto al modello di serie è stato raggiunto grazie a una rimappatura Manhart della centralina motore e all'installazione di un sistema di aspirazione in carbonio sviluppato internamente per il sei cilindri in linea S58 biturbo da 3 litri.

Per quanto concerne l'impianto di scarico, il preparatore tedesco propone diverse opzioni tra cui scegliere. In particolare, sono disponibili terminali di scarico sportivi con catalizzatori HJS e un impianto di scarico con valvole in acciaio inossidabile e quattro terminali da 100 mm in nero opaco.

Per i mercati in cui non è richiesta la certificazione TÜV, Manhart propone come alternativa dei terminali di scarico da corsa senza catalizzatori e altro ancora.

CARROZZERIA IN MAGENTA E CHAMPAGNE

La nuova Manhart MH2 GTR II vanta una carrozzeria color magenta con un set di grafiche in champagne. Non mancano diversi accessori in carbonio che completano l'aspetto esterno. La parte anteriore ora è molto più muscolosa grazie all'attacco del cofano, alla griglia a doppio rene, agli inserti presenti nel paraurti e allo spoiler, tutti accessori firmati Manhart.

Sul retro, invece, possiamo vedere uno spoiler e un grande alettone fisso. Completano l'aspetto esterno le minigonne laterali e le calotte degli specchietti retrovisori esterni.

Lateralmente spiccano i cerchi forgiati Raffa Wheels RFS-02 color champagne da 20” all'anteriore e da 21” al posteriore, abbinati a pneumatici 285/30 e 305/25, rispettivamente. Ci sono anche sospensioni Manhart Variant 4 sviluppati in collaborazione con KW Suspensions.

Infine, l'azienda di tuning ha dedicato particolare attenzione anche all'abitacolo della Manhart MH2 GTR II. Infatti, troviamo un roll-bar champagne, dei tappetini Manhart e delle imbracature Manhart Schroth con pretensionatori. Manca all'appello la panca posteriore.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

La ritengo utile per muoversi nei centri urbani da 30km/h.

Fuori avrei paura della sua affida

L
Leocav 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul nuovo s58 riesci tranquillamente con la mappa, unico problema è la centralina che è bloccata sulle nuove bmw

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

orrenda

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

oscena!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre pochi i cavalli

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La marmitta polini

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Con una semplice rimappa e sistema di aspirazione nuovo non penso riesci a guadagnare 255cv e 300Nm.
Di sicuro hanno fatto altre modifiche.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché ha la calandra della Dodge? finita la fantasia ?🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No, erano peggio 🤭

F
Franco Cestanti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ai tuoi tempi non c'erano queste tamarrate?

F
Franco Cestanti 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vorrei capire a che servono ste mosse.

p
pol206 01 Jan 1970 @ 00:00

Fortunatamente 1 sola

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

😱🤢

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00
Manhart ha presentato una nuova versione speciale completamente modificata della BMW M2 CS di generazione F87...

... che permettono alla M2 CS

Non è la CS (che deve essere ancora presentata sulla nuova piattaforma F87), ma una "normale" M2 ... La CS F87 dovrebbe esser mostrata dopo questa estate.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tamarrata unica