BMW, le nuove elettriche Neue Klasse disporranno della ricarica bidirezionale
Le nuove elettriche potranno alimentare dispositivi esterni e addirittura le abitazioni
Con la BMW Vision Neue Klasse X, la casa automobilistica tedesca ha portato al debutto una concept car che anticipa i futuri SUV elettrici su piattaforma Neue Klasse, a partire dal primo che debutterà nel 2025. Successivamente alla presentazione del prototipo, il costruttore ha voluto raccontare qualcosa di più sulle caratteristiche che troveremo sulle sue elettriche di nuova generazione.
A quanto pare, le elettriche Neue Klasse potranno contare sul supporto alla ricarica bidirezionale che permetterà di utilizzare l'energia della batteria di trazione per alimentare dispositivi esterni o addirittura le abitazioni. In particolare, le auto disporranno delle funzioni “Vehicle to Home”, “Vehicle to Grid” e “Vehicle to Load”.
LA BATTERIA DELL’AUTO COME SISTEMA DI ACCUMULO
La casa automobilistica tedesca andrà così ad offrire un completo ecosistema di soluzioni per la ricarica. Entrando più nei dettagli, grazie alla funzione "Vehicle to Home", la vettura potrà essere utilizzata come una sorta di sistema di accumulo, immagazzinando l'energia prodotta dall'impianto fotovoltaico, per poi utilizzarla per alimentare l'abitazione. Per farlo, però, servirà la nuova BMW DC Wallbox Professional.
Invece, grazie alla funzione "Vehicle to Grid", l'energia contenuta nella batteria di trazione potrà essere immessa nella rete elettrica. Dalla "vendita" dell'energia gli utenti potranno ottenere un piccolo ricavo. Tale funzionalità sarà disponibile, però, solo in alcuni mercati dove le normative lo consentiranno.
Infine, sfruttando l'opzione "Vehicle to Load", l'auto potrà alimentare dispositivi elettrici esterni. Pensiamo, per esempio, non solo a computer e tablet ma pure alla possibilità di poter ricaricare le batterie di eBike e monopattini elettrici.
si più o meno siamo lì! :)
Per scaricarla prima
Non ci trovi il senso perché stranamente per te investire 3/4 KWh per tenere in piedi la casa la notte è "svuotare" se invece arrivassimo alla verità OSSIA che 4KWh su una macchina da 80KWh sono un MISERO 5% tutto secondo me, sarebbe più chiaro.
Tipo che una MG4 ER 77KWh, con funzione V2H, per me che vado a lavoro coi mezzi mi permetterebbe di caricare 20 KWh di giorno, uscire fate le mie cose spendendone 5KWh e poi lasciare la macchina per tutta la notte a rifornire la casa.
Giorno dopo uguale.
In pratica risparmierei 8000€ di accumulo. Che dovrei togliere dai 31000€ che costa la macchina con rottamazione E4.
23000€ come una clio ibrida allestimento base.
non ci trovo il senso di dover svuotare la batteria dell'auto per tenere "viva" la casa, e poi dover ricaricare l'auto nelle colonnine per strada.
Un ciclo di carica/scarica di una BMW di queste sarà almeno un 80ina di KWh... 8-9gg di casa continuativi.
Eccertto perché le BMW su piattaforma new klasse monteranno batterie come le utilitarie da 30/40 KWh non batterie fra gli 80 ed i 100 KWh.
Per cui potrebbero tenere in piedi una casa media per 24h col 10% di carica.
La, casa dell'italiano medio...
Eh ma potenzialmente è una cosa che potrebbe essere interessante per mille ragioni ma mi sembra il metaverso tra un po'
Il V2L (Vehicle to Load) è una realtà da diversi anni nel mondo delle auto elettriche, non si tratta di una innovazione.
intanto si preparano anche perchè non è che la mettono aggratis!
Si ma con qualche risultato/numero/statistica? Perché continuo a vedere solo annunci vari
Si Germania e Francia, nel 2025 UK
Ma sta cosa del V2G esiste qualche stato europeo dove sia possibile da fare o ci sono ancora solo delle sperimentazioni e macchine che potenzialmente potrebbero gestirlo?
ma non c'è il rischio che utilizzare la stessa batteria per la macchina e l'abitazione la sua usura aumenti notevolmente?
Dici "risparmio in bolletta" tanto comunque un contratto lo devi sempre mantenere e pagare le varie spese accessorie e trasporto... in più dovrai cambiare l'automobile qualche anno prima...
chissà
fa talmente tanti km con una sola ricarica che mi sembra molto comodo svuotare la batteria anche per la casa.