BMW svela gli occhiali Smartglasses ConnectedRide per i motociclisti
Occhiali da moto di ultima generazione con tecnologia head-up display
BMW ha presentato gli Smartglasses ConnectedRide. Si tratta di innovativi occhiali per i motociclisti a realtà aumentata che proiettano nel campo visivo del pilota informazioni importanti come la velocità e la navigazione. Il costruttore tedesco descrive il funzionamento di questi occhiali come una sorta di Head-Up Display per i piloti di moto.
Gli Smartglasses ConnectedRide di BMW si possono collegare via Bluetooth ad uno smartphone. Tramite app è possibile configurarli e scegliere quali informazioni mostrare. Alcune impostazioni potranno essere modificate anche durante la guida tramite il multicontroller sul manubrio della moto.
La batteria degli occhiali, ovviamente ricaricabile attraverso un cavo USB, offre un'autonomia fino a 10 ore di funzionamento. BMW ha sviluppato questi occhiali non solamente per disporre di tanta tecnologia ma pure per potersi adattare facilmente alle diverse forme dei visi del piloti. Il tutto, dunque, per offrire il massimo comfort anche in caso di lunghi viaggi. BMW fornisce pure due set di lenti certificate UVA/UVB con la montatura.
Un set di lenti è trasparente all'85% e può essere utilizzato in particolar modo con i caschi con parasole integrato. L'altro set ha lenti colorate che trasformano gli smartglasses in un perfetto paio di occhiali da sole.
L'azienda tedesca ha pensato anche a tutti i motociclisti che portano occhiali da vista.
Per i motociclisti che portano gli occhiali, le lenti possono essere regolate in base all'acutezza visiva richiesta (fino a un massimo di 4 diottrie) da un ottico utilizzando un adattatore RX. Per coloro che portano lenti a contatto, gli smartglasses possono essere utilizzati normalmente.
Il debutto ufficiale dei BMW Motorrad Smartglasses ConnectedRide è avvenuto in questi giorni in occasione dei BMW Motorrad Days a Berlino. Il prezzo è di circa 690 euro.
Ciao a tutti,
ho il telefono collegato al tft e l'app Bmwmotorrad collegata sia al tft che agli occhiali, solo che così la marcia inserita negli occhiali non si vede, vedo il quadratino vuoto, se scollego gli occhiali dal tft le marcie ricompaiono...qualcuno sa dirmi come fare?
Grazie
Anche in macchina puo essere pericolosa la musica: se decidi di concentrarti su quella canticchiando bellamente e pensando a quando uscivi con quella bella ragazza ragazza ascoltando quel brano...
E ti ricordo che pure guardare e leggere i cartelli stradali per trovare la tua via puo essere pericoloso e comporta distogliere lo sguardo dalla strada .
Il fatto è che non penso tu ti renda conto che stai dicendo cose assolutamente soggettive (e per le quali nulla si puo dire, se riesci ad avere maggior concentrazione senza musica allora fai bene a non ascoltarla) ma pretendi di disporne come un dato oggettivo. Ecco il problema.
l'HUD è il miglior modo per avere informazioni con il minimo livello di distrazione possibile. Punto.
in macchina si, in moto è molto diverso.
in moto anche la musica è molto pericolosa. già provato e subito rimossa
te lo consiglio anche perchè ormai credo abbiano corretto i bug (spero)
Hai mai usato un HUD (Head Up Display) nella quotidianità?
è da giorni che sto dicendo che non si deve sostituire nulla. non si devono avere schermi e distrazione davanti agli occhi. in moto anche una buca è pericolosissima. se nel mentre guardi gli occhiali e comunque ti devi concentrare a ciò che guardi e non vedi la buca sei a terra.
Esatto. Quindi cosa non ti torna del cercare di sostituire i display di cellulari o schermi con sistemi che consentano di avere le informazioni a portata senza dover distogliere l'attenzione dalla strada?
ho già detto quello che dovevo dire.
i motociclisti si schiantano che è un piacere senza nemmeno fare pieghe o staccate spaventose. semplicemente sono distratti.
come lo sono gli automobilisti che girano con cellulare, e schermi da 20" in macchina...
Se non hai nulla da dire puoi sempre tacere.
se il dubbio ti viene in mezzo all'autostrada penso non sia necessario fermarsi all'istante.
I cartelli ancora non li hanno tolti dalle strade..
Bah pure io giro da tanto ed esploro molto posti nuovi.. lo trovo molto impratico e pericoloso fermarmi ogni volta che ho un dubbio
si vede come la gente usa il cervello al giorno d'oggi....
Io so muovermi senza navigatore.
Ma lo uso praticamente sempre poichè non so prevedere il traffico. Tutti i giorni per tornare a casa lo interrogo per sapere se sarà meglio prendere l'autostrada o la tangenziale: pensi non conosca la strada?
Quindi smettiamola di dire delle caxxate perchè si vorrebbe essere uomo tutto di un pezzo, quello che non chiede mai, ed usiamo il cervello...
il problema delle strade lo si ha solo appena entrati in una città o paese e devi trovare la via. per il resto è facilissimo raggiungere un luogo se si ha un minimo di orientamento. ma mi rendo conto che al giorno d'oggi serve il navigatore anche per tornare a casa dall'ufficio.
allora sono un drago se sono andato da Bolzano in Corsica senza navigatore... poi vedo turisti con mille accessori che si schiavellano perché stanno dietro a tutto o chiacchierano con tutto il gruppo con le radio invece di stare concentrati alla guida.
spero che le info non siano solo quelle !
lol
Concentrato sulla strada e, soprattutto, su chi la utilizza.
Stare concentrati sul ricordare le svolte studiate invece più facilmente porta a distrarsi da ciò che accade nella strada...
Questi occhiali, dall'utilità discutibile in rapporto al costo, servono per non abbassare lo sguardo sul navigatore o sul computer di bordo tipo, ad esempio, all'avvicinarsi ad un velox per controllare la velocità.
O tu ti studi pure di quanti gradi ruoti la manopola in terza marcia per non superare il limite di 50Km/h?!?
I runner sono poveri.
Mah, sarà il telefono?
E' una disfida annosa
Mai giocato ma chissà, mai dire mai.
Mi auguro che questi occhiali siano in grado anche di calcolare il livello di combattimento dell'automobilista con cui stanno per rognare questi centauri.🙄
Ciò che conta è l'hardware. Il software si può sempre aggiornare aggiungendo nuove funzionalità.
Niente male se è effettivamente come da video, questo lo ritengo un uso appropriato della realtà aumentata. Mi chiedo giusto quale sia la fonte delle info GPS
Bisognerebbe spiegare la differenza tra guardare e vedere, ma chi va in moto (e sa andarci) lo sa di cosa si parla.
Aspetta che mi memorizzo 400 km di strada che non ho mai fatto...
Così finalmente la gente potrà guardare i film sporchi anche in moto
... discreto dici!
Giri male allora. Interfono con navigatore dal telefono, ed hai risolto tutti i problemi.
Ovvio che si controlla la strada prima di partire, ma fermarsi di continuo per controllare dove devi andare, anche no, non siamo più nel ventesimo secolo.
niente, ma per quella cifra sarebbe meglio un prodotto specifico, che possa fornirti dati pertinenti all'attività che si sta facendo, e provenienti dai sensori biometrici, altre alla mappa.
io ho ancora problemi con le immagini...
son l'unico?
nello specifico, me ne salta una che vedo tutto grigio
Eh ma se non hai l'occhiale figo che ti proietta la freccina dove girare come fai a viaggiare scusa?
😒
in moto si. chi va in moto seriamente sa cosa vuol dire rimanere concentrati.
io giro da 16 anni così... non ci vuole molto
per mappe intendo google maps....
guidare senza dipendere per ogni incrocio dal navigatore farebbe anche bene al cervello....
vuole che soffriamo per raggiungere il paradiso
Si si si... proprio la stessa praticità. Uguale uguale uguale...
https://uploads.disquscdn.c...
Beh, il tizio delle mappe sicuramente è abituato a viaggiare così. D'altra parte con tutta questa moda dei multiversi, chissà come si viaggia nella dimensione da dove viene lui.
In questo caso è oggettivamente inutile considerando che le bmw ormai hanno tutto di bordo e uno stand del telefono con relativo interfono lo paghi meno di 200€.
Jesoo non vuole.
Dipende dai punti di vista.
wow .... kingdome come deliverance
700€...che cose inutili
Magari intendevi dire "non costa PIU' di un discreto paio di occhiali".
la religione?
E approfittando della sosta anche dare biada e acqua al cavallo eh?
Stando attento ai briganti si intende.
Non costa meno di un discreto paio di occhiali...
E cosa impedisce ad un runner o ciclista di usarli?
Fa scappar da ridere, e lo dico da motociclista. Un normale interfono collegato con lo smartphone, hai le indicazioni vocali del navigatore, ed il cellulare posizionato in alto nel campo visivo, fa il resto. Oltre al fatto che, chi compra BMW , ormai ha tutte le info sul cruscotto.
ahaha si si molto meglio e piu' sicuro
"mhmm era questa uscita o la prossima? mi fermo un attimo sulla corsia d'emergenza dell'autostrada per controllare la mappa"
non usi mai i navigatori? ti fermi ogni volta per controllare studiare la mappa?
per chi viaggia molto si dovrebbe studiare un po' le mappe. e se non ricorda la strada meglio fermarsi.
lo scopo dovrebbe essere proprio quello: evitare di dover abbassare lo sguardo su strumentazione/navigatore, mantenendo sempre gli occhi sulla strada.
per loro avrebbe più senso
perché questi cosi non sono stati sviluppati per runner e ciclisti? Garmin aveva qualcosa di simile nel 2016 ma era l'unica mi pare e non ci ha creduto più di tanto.
in moto bisogna stare sempre attenti. tutte queste cavolate sono dannose.