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Model Y e Golf: a novembre battute nelle vendite europee da una Dacia low cost

La Sandero si appresta a diventare l'auto più venduta in assoluto nell'intero 2024

Model Y e Golf: a novembre battute nelle vendite europee da una Dacia low cost
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 dic 2024

Dacia Sandero anche a novembre si conferma l'auto più venduta in Europa e si avvia a diventare il modello più venduto in assoluto nell'intero 2024. Come ogni mese, Jato Dynamics scatta una fotografia del mercato europeo che mette in luce alcuni aspetti interessanti. Andiamo con ordine.

Secondo i dati del rapporto, a novembre sono state immatricolate 1.054.043 auto in 28 mercati europei (-1,7%), portando il volume annuale di immatricolazioni di nuovi veicoli a 11.847.573 unità, un aumento di appena lo 0,8% rispetto al periodo corrispondente del 2023.

Lo scorso mese, il Gruppo Volkswagen, Stellantis, il Gruppo Renault, il Gruppo BMW e il Gruppo Mercedes, hanno rappresentato il 65% delle vendite totali. I produttori di automobili giapponesi hanno ottenuto una quota di mercato del 13%, mentre i marchi coreani sono arrivati al 7,5% delle vendite totali. Più indietro i produttori americani con Tesla e Ford che insieme rappresentato il 5,9% delle immatricolazioni mensili totali. I cinesi a novembre 2024 hanno ottenuto un market share del 6,7%.

A novembre, in crescita il Gruppo Renault (+8,6%), Toyota (+9,8%) e Geely (+16%). Sul fronte opposto, cali a due cifre per Stellantis, Hyundai-Kia, Ford, Tesla e Nissan. In calo anche Mercedes e BMW.

BENE LE ELETTRICHE CINESI

I modelli elettrici del Gruppo Volkswagen hanno rappresentato il 26% delle immatricolazioni mensili di BEV in Europa a novembre, con volumi in aumento del 16%. Al contrario, Tesla ha registrato un calo del 28%. In ogni caso, la casa americana ha ottenuto il secondo posto tra i costruttori di auto elettriche, seguita dal Gruppo BMW e Stellantis.

Molto bene le case automobilistiche cinesi che hanno immatricolato complessivamente più di 24.100 auto elettriche a novembre (il rapporto include Volvo, Polestar e Lotus), subito dietro Tesla. Le case automobilistiche cinesi hanno aumentato la quota di mercato nel segmento delle elettriche, dal 12,5% di novembre 2023 al 13,2% di novembre 2024. La crescita è stata guidata da Leapmotor (+296%), BYD (+127%), Xpeng (+93%) e Geely (+33%).

Guardando al mese di novembre, a livello dei 28 Paesi europei, c'è stata una crescita dello 0,8% delle BEV. L'aumento è stata più importante nel Regno Unito (+58%), nei Paesi Bassi (+44%), in Norvegia (+30%) e in Belgio (+17%), mentre la domanda è diminuita rispettivamente del 25% e del 22% in Francia e Germania.

LE CLASSIFICHE

Vediamo adesso le classifiche, quella assoluta, quella delle elettriche e quella delle Plug-in (con raffronto novembre 2023).

TOP 10 assoluta

  • Dacia Sandero: 22.014 (+8%)
  • Tesla Model Y: 17.654 (+1%)
  • Volkswagen Golf: 17.530 (+11%)
  • Renault Clio: 17.213 (+7%)
  • Peugeot 208: 16.798 (+43%)
  • Volkswagen T-Roc: 16.581 (+18%)
  • Toyota Yaris Cross: 16.442 (+7%)
  • Volkswagen Tiguan: 16.116 (+52%)
  • Toyota Yaris: 15.356 (+20%)
  • Dacia Duster: 14.052 (+15%)

TOP 10 elettriche

  • Tesla Model Y: 17.654 (+1%)
  • Skoda Enyaq: 9.045 (+15%)
  • Tesla Model 3: 7.891 (-55%)
  • Volkswagen ID.4: 6.479 (+8%)
  • Volvo EX30: 5.827 (nuova)
  • Volkswagen ID.7: 5.208 (+380%)
  • Mercedes EQA: 4.778 (+35%)
  • BMW iX1: 4.438 (-20%)
  • Volkswagen ID.3: 4.226 (0%)
  • Mercedes EQB: 4.167 (+88%)

TOP 10 Plug-in

  • Volvo XC60: 5.780 (+28%)
  • Volkswagen Tiguan: 4.576 (+161%)
  • BMW X1: 3.865 (+46%)
  • Ford Kuga: 3.061 (-24%)
  • BMW X5: 2.641 (+39%)
  • BMW Serie 5: 2.433 (+391%)
  • Volvo XC90: 2.364 (+30%)
  • Mercedes GLC: 2.330 (-16%)
  • Cupra Formentor: 2.287 (-27%)
  • Mercedes Classe E: 2.178 (+187%)

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Commenti Regolamento
S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

anche aziendale a quei livelli puoi scegliere

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rovescio della medaglia é che chi é fissato con il brand non comprerá mai dacia,ma dacia se ne fará una ragione,la gente sta diventando sempre piú povera,se chi compra dacia non si emoziona e non é contento della sua auto per quello che rappresenta non fa niente,:la povertà vince sull'apparenza:) ed é quasi strano a dirlo nel mondo odierno.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi ancora meglio, anche nel marketing il fattore qualità prezzo è pure quello a favore di Dacia.
Questo però più che un merito di dacia è un demerito delle altre case! Come vedi la trasparenza paga, fine dell'epoca degli annunci pubblicitari di prezzi farlocchi, i clienti non ci cascano più, ma soprattutto guardano più al portafoglio, e ancora soprattutto ragionano diversamente, cioè : ma io devo andare dal punto A al punto B! Perché spendere di più? E snobbano il blasone del brand...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente di trascendentale ,ma a quanto pare non tutte riescono a presentare al pubblico un prodotto concreto ,economico ,al giusto prezzo in rapporto a quello che offre :persino Renault adotta una strategia differente,Dacia politica 0 sconto ,praticamente l'unica azienda è ,quindi l utente finale va in concessionaria sapendo giá quando dovrá spendere,'sul sicuro'. Per dire ci sono tante case europee con prezzi di listino folli,e un utente nemmeno ci prova per un preventivo.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno fatto marketing come le altre case niente di trascendentale...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno saputo fare marketing quello sicuro,tutte le vendite di un ipotetica fiat punto,in fiat hanno tolto anche il GPL,dacia vende quasi tutto gpl...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende anche dall'uso che ne fai, vuoi più confort, allora spendi di più. Sta di fatto che la nuova Dacia sandero viste le vendite vince nel compromesso qualità /prezzo, senza se e senza ma...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Con qualche compromesso sul confort se scegli dacia,a me non piace proprio.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Se deve essere lunica compri una termica, oppure se sei benestante una Tesla...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure oggi al telegiornale raccontavano dell'ennesimo tutto esaurito di queste vacanze.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque in Colombia (e credo anche altrove) le vendono direttamente con marchio Renault. ARenault Sandero e Renault Logan. (Che faceva comunque meno strano delle Chevrolet Vitara che giravano)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se io avessi parecchi soldi mi prenderei altro onestamente. Niente di vistoso, ma qualcosa di meglio

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai anche 95%. D'altronde i poveri sono di più o in aumento. Ma comunque non è un'equazione (Dacia=povero). Se dovessi comprare l'auto oggi la prenderei. E poi parliamone, spesso sempre 20k o giù di lì. Un povero va di Fiat di 3a mano o altri catorci da 8-10 anni e 100k e passa Km.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Come assemblaggio finale certamente, componentistica però c’è ancora un indotto enorme.

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

É solo un altra conferma che gli europei in generale, e gli italiani in particolare, sono morti di fame, e devono tirare la cinghia sulle auto.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Incredibile!
La gente non ha più soldi e decide di risparmiare.
Questa situazione era imprevedibile...

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena uscita, pieno boom Covid, la portavi a casa con 26k. Soldi spesi bene. Oggi per questioni di esigenze familiari forse andrei su una Bigster.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Se é l unica auto da famiglia peró...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono auto da lunghi tragitti autostradali

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Le famose Golf economiche!

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa non mi stupisce, la gente comincia a ragionare da punto A al punto B e pochi fronzoli...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lo so bene, ma scommettiamo che il 90% di chi compra la dacia non è ricco?

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Puntuale ogni mese la stessa notizia!

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Veri ricchi, finti ricchi. Conosco gente con case di lusso in costiera girare in vecchie Fiat. Dalle mie parti ad apparire maggiormente sono proprio i poveri. Anche perché i ricchi, quelli veri, non vogliono attirare troppo le attenzioni.

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

E costa poco, con 20 milioni di lire te la porti a casa. Sisi convinti 😅

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli incentivi, vediamo dall’anno prossimo senza

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, ma i veri ricchi comunque si prendono qualcosa di più decente

K
Kartar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai in Italia si produce pochissimo, tutto in Polonia

M
Matvej Bolkonskij 01 Jan 1970 @ 00:00

È comodissima, silenziosissima, ha anche uno schermo, perché non la prendete anche voi? cit.

M
Matvej Bolkonskij 01 Jan 1970 @ 00:00

Balzo delle Cinesi elettriche..... è la Volvo EX30 -.-

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 1.2 fire ed il 1.3mjt erano i migliori motori economici mai prodotti fino ad oggi nella storia dell'automobilismo, parchi nei consumi, dalle prestazioni brillanti e ripatabili con estrema semplicità ed economia.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Posa il fiasco che è solo venerdì e già non riesci ad avere un filo logico.

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

non vedo la notizia.
le persone non hanno soldi.
le macchine costano tutte troppo.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

E che é pure 'vecchia' in attesa della nuova e molti non la stanno comprando.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho provato a configurarla, attualmente l unico gratis é il bianco sulla Sandero,ma anche sulla Duster,magari prima era un altro ,ogni auto ha un colore gratis differente in vari periodi,per dire io quando ho acquistato la mia 500x il blu Italia era a pagamento,dopo era quello gratuito.

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ex quote Fiat

k
kalabro 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sembra il rosso sia il gratis, non il bianco molto richiesto

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che la Golf, dalla 7 in poi, sono anche cresciute di dimensioni, adesso sono auto veramente comode, chi ha 2 figli ci viaggia bene. Ora che il hanno anche sistemato il software insieme alla Mazda 3 sono le due best in class. Le altre tedesche ormai costano troppo, per un Classe A servono 40carte.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo che per certi ricambi ti fanno aspettare veramente troppo. Ho un amico che ha tamponato con la Sandero nuova di pacca a gennaio, ancora aspetta alcuni ricambi di scocca. Dopo 10 mesi di attesa per la disperazione ha nastrato tutto.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Golf sempre li in alto, a riconferma che i tanti elogi funebri letti qui alla presentazione dell'ottava gen erano alquanto prematuri. Inoltre conferma che la Panda, al prezzo attuale, in Europa non la vendi. Fiat la vedo molto male, specialmente le produzioni italiane. E questo è un problema, perché ci campano svariate decine di migliaia di famiglie italiane. Ottima Dacia, sta coprendo la fascia che una volta era di Fiat (e vero motivo per cui vendeva).

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Neppure la Tesla Model 3 😥

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Esplosione di vendite di Tiguan plug-in! E sì che non costa poco...

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Le Dacia sono ottime utilitarie. Economiche, affidabili e con bassi costi di manutenzione. La rete di assistenza è capillare e i ricambi non mancano. La persona comune necessita del mezzo per spostarsi da A a B, fare la spesa o prendere i figli a scuola. Si fanno comprare nuove con il massimo della garanzia: cinghia, motore, pneumatici, cambio, sospensioni, ecc. Tutto nuovo e senza sbattimenti.

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Falso. I soldi spesso si accumulano proprio con scelte ben ponderate. E molto spesso chi gira in macchinoni lusso ha le pezze al c.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

se c'è traffico automaticamente consumi di più

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

strano che le auto economiche ( a prezi onesti) vendano più di auto (esageratamente ) costose

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra traffico e limiti è difficile superarli.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

La panda nuova non si trascina!

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Aziendale magari...?

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Una sw non entra in molti garage.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel resto del mondo i poveri usano auto vecchie di 20 anni. In pratica comprano auto usate di quinta mano che prima appartenevano ai ricchi. Per quello le auto da poveri si vendono poco.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo di Europa, non di Italia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sei ancora triste perché un vecchio modello di macchina considerata di Merda perché a nafta abbia venduto negli ultimi mesi più di una futuristica model 3, piuttosto la model S che fine ha fatto ?🤔

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Però Model Y al secondo posto, auto che parte da 40 mila euro ..

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Quante risate ci faremmo se vicino al vostro nick ci fosse lo storico di auto possedute... L'ultimo che è venuto a fare l'esperto di auto con me... Nonché il filosofo di emozioni, sound motore etc ha ritirato la sua fiammante dr 4 da poco.

A
Andrea G 01 Jan 1970 @ 00:00

io in maniera analoga se dovessi scegliere in mezzo nanosecondo cosa fare esplodere, non avrei esitazione alcuna: un qualunque SUV. Scusate non ho resistito.

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

Compro 5 Dacie con una y considerando che la tieni 15 anni ne cambi 4 e ci fai tutta la vita! Tanto a 70 massimom80 anni si crepiamo tutti

A
Andrea G 01 Jan 1970 @ 00:00

bello vedere che c'è ancora qualcuno a cui piacciono ancora le berline, la Y è brutta forte poverella (anche se oddio, vista dal vivo, è meno spaventevola che in foto) ^^ comunque bella la combinazione che hai scelto, i cerchi da 19" danno all'auto tutto un altro aspetto, poco da fare

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

puoi metterci intorno anche le lucine di natale ma un secchio dell’ immondizia rimane un secchio dell’immondizia

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho preso la 3 perché odio i suv e la reputo 10 volte più bella (la mia grigio scuro con cerchi 19 e interni bianchi è, secondo me, stupenda) ma avendo un figlio capisco benissimo chi prende la Y. Già solo per il portellone è enormemente più comoda.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non stai stappando lo champagne per la tipo diesel prima in classifica?

Y
Yosemite Sam 01 Jan 1970 @ 00:00

eh già

S
Sengir 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè sorprende? Nel 2023 è stata l'auto più venduta al mondo (non tra l'elettriche, ma in assoluto) con 1.23 milioni di unità

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non era che faceva risparmiare?

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, ti costa meno di una Panda e ti ritrovi al volante di una Clio solo un po' più rumorosa e vibrante (semplificando).
Sarei rimasto sconvolto del contrario.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma io con un obbrobrio simile non ci vado in giro.

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Valutazione ampiamente condivisibile ma per le famiglie è decisamente meglio avere a disposizione maggiore spazio e versatilità che la Model Y garantisce, il comfort della guida rialzata fa il resto.

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

verissimo ahahahah!

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto da poveri hanno senso. Anche io ne ho una e la uso per girare a corto raggio. Non me ne frega delle sassate o delle sportellate nei parcheggi non me ne frega di nulla. La tengo tagliandata e con ottima manutenzione meccanica, ma l'ho già presa usata, pagata poco ed è pure grandinata. È rilassante non preoccuparsi che si rovini l'auto se la lascio parcheggiata al supermercato. O al ristorante.
E se proprio, un faro con 50 euro lo compro e tengo buona la lampadina del faro vecchio.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa la panda non è mai stata al primo posto

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei sogni..o andando a 70 costanti

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla gente non interessa il design ma la comodità e la model y è più spaziosa. Poi che sia brutta come la fame è un altro discorso

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto :)

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai il cannone, o una vulcan, sul tetto dell'auto? Io in quelle situazioni non resisto e sclero. Anche con la panda a petano di mia mamma, avrei fatto il sorpasso folle...

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il popolo bue con qualche soldo vuole il suv. Basta guardare la classifica delle plugin. La prima berlina è la serie 5 ed è sesta, poi la classe e che è decima. Le altre tutte suv. Situazione molto simile fra le solo elettriche. Eppure io fossi messo davanti alla scelta fra model 3 o y, andrei sulla 3 in mezzo nanosecondo.

n
nop 01 Jan 1970 @ 00:00

anni fa avevamo al primo posto la Panda che non era proprio un gioiello...

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per piacere. La cara vecchia panda 1.2 fire vendeva tre volte tanto, meritatamente. Ringraziamo quel suino sanguisuga di Tavares cge introducendo quella porcheria ibrida ha azzerato le vendite

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Economica & concreta, sorpende invece la ModelY.
Le stanno regalando per festeggiare la vittoria di Donald?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂👍

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai detto che non lo sia, ma se uno i soldi li ha non compra di certo quella

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vuole / non può

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente si. Ieri sera tornavo a casa e avevo davanti a me tre Sandero identiche, color verdino. Erano tre persone di una certa età, in coda, uno attaccato all'altro, tipo ai 40 all'ora su una strada con limite a 70. Se dobbiamo arrivare li, facciamolo il più tardi possibile 😁

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sembra ottimo!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io avrei preferito la golf 7 usata con 50.000 km a 14k come quella che ho postato i giorni scorsi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Incredibile l'auto della svolta Tesla model 3 - 55%...ha svoltato contromano? 🤔

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi può prende la Model Y, giustamente, chi non può prende la Sandero, giustamente, chi vuole solo e sempre seguire la moda prende la Golf, giustamente. Classifica sensata

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè fino a pochissimi anni fa la stessa macchina la pagavi quasi 10k in meno, fonte....il mio portafogli.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che la gente compri di + la y della 3

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranne per il comfort,è rumorosa in autostrada,hanno risparmiato sui pannelli fonoassorbenti.

O
Otacon 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la trovo una cosa positiva, perché questa per portarti da un punto A ad un punto B va benissimo, tutto il resto è superfluo

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtá in bianco è gratis,tutte le altre 700 euro.

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai parenti sessantenni che ne parlano ti invidio

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

5200 id7 🤷🏻‍♂️

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Da un pò di tempo, mi sono accorto che 3 auto su 4 sono delle (Mer) Dacie. LA cosa triste è che le Sandero costano quanto una Golf base di qualche anno fa, tanto per stare nel paragone. Ovviamente però sono dei tombini, quindi si può dire che siamo in picchiata libera

Y
Yosemite Sam 01 Jan 1970 @ 00:00

che strano che la gente non vuole piu spendere 35000 cocuzze per una golf

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

in europa si, nel mondo non ricordo l'ultima volta l'auto più venduta fosse per i poveri

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

tristemente vero, guardiamo il lato positivo, è un marchio europeo almeno

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

4l/100km in extraurbano

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispecchia la povertà che regna in italia e non solo

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Per capire meglio la situazione italiana, in tutta la questione Europea, Corrado Storchi ha fatto una bella immagine:

https://uploads.disquscdn.c...

Z
Zero 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto da poveri sono sempre le più vendute

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Commenti stpd ne abbiamo? Decisamente si

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione di essere messi male. A prescindere l'Europeo medio più di un tot per una macchina non vuole spendere (giustamente).

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

È il sogno di ogni boomer

i
icos 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche'? Mi sembra una macchina onesta, diversi amici/conoscenti si trovano bene.

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

come sta messa la Sandero Cvt a consumi?

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa vorrà pur dire sulla situazione della media europea

R
Raiden 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne sto vedendo tante in giro e tutte di quel verdone scuro (ipotizzo essere il colore gratuito). Brutto segno ma brutto davvero

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagina quanto siamo messi male per averla al primo posto