Verso il nuovo codice della strada: cosa cambia per i neopatentati
Le nuove normative potrebbero entrare in vigore prima delle feste natalizie secondo il ministro Salvini
La riforma del codice della strada è in dirittura d'arrivo. Il testo è arrivato in Senato ed il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini conta che abbia l'ok definitivo entro la settimana per poi arrivare in Gazzetta Ufficiale. Se tutto andrà bene, per il ministro le nuove normative entreranno in vigore già per le prossime festività natalizie.
Le novità che la riforma introdurrà sono molte e non sono mancate le polemiche ma dopo l'approvazione alla Camera, il testo è arrivato in Senato senza modifiche e quindi presto le nuove disposizioni entreranno in vigore. La nuova normativa introdurrà la tolleranza zero per la guida in stato di ebrezza, regole molto più stringenti per l'utilizzo dei monopattini elettrici, nuove regole per gli Autovelox e tanto altro.
Ci saranno anche nuove disposizioni per i neopatentati e per l'utilizzo del foglio rosa durante il percorso che porta al conseguimento della patente. In particolare, le novità per i neopatentati avevano fatto molto discutere e vista l'imminente introduzione del nuovo codice della strada, ricordiamo cosa cambia.
LIMITI PER 3 ANNI MA….
Con il nuovo codice della strada, i limiti per i neopatentati saranno validi non più per un solo anno ma per tre. Rivisto anche lo schema delle potenze delle auto che non potranno essere guidate dai neopatentati. Dunque, non sarà consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 75 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, anche elettriche o ibride plug-in, si applicherà un ulteriore limite di potenza massima pari a 105 kW.
L'attuale normativa prevede quanto segue.
Ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, ai fini di cui al precedente periodo si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW. Per le autovetture elettriche o ibride plug-in, il limite di potenza specifica è di 65 kW/t compreso il peso della batteria.
I nuovi limiti sono quindi più alti di quelli vecchi anche se saranno validi per tre anni e non per uno solo.
FOGLIO ROSA
La riforma del codice della strada introduce novità anche per il foglio rosa che oggi viene rilasciato dopo il conseguimento dell'esame di teoria. Ebbene, con le nuove regole, per poter circolare con il foglio rosa sarà obbligatorio svolgere un certo numero di guide certificate (in autostrada, strade extraurbane e notturne) con l’autoscuola.
In altri termini, dopo aver passato l'esame di teoria bisognerà effettuare con l'autoscuola le esercitazioni previste e che saranno stabilite con un decreto del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per poter ottenere il foglio rosa e potersi esercitare autonomamente.
Quindi al momento quanti kw potrei portare? 75? Con 101cv? Dico bene?
Se ho preso la patente a settembre 2024 con l’entrata in vigore posso guidare auto più potenti?
Grazie
La legge non è retroattiva, sei sempre neopatentato per i primi tre anni ma non hai il limite dei Kw come chi prende la patente dopo questa nuova legge
Buongiorno! Ma se ho conseguito la patente il 13 novembre 2023
(Quindi ho la patente da 1 anno)
Sono neopatentato? Oppure lo sono ancora ma hanno aumentato la potenza?
Grazie mi risponderete
Chi possiede una vecchia auto con motore di poco superiore a 100 cavalli non potrà farla guidare ai figli neopatentati ma se uno ha la grana riesce a comprare un auto elettrica o ibrida e la potenza aumenta a 142 cavalli!!!!
Evviva il nuovo Codice per ricchi!!!!
Per le autovetture elettriche o ibride plug-in, il limite di potenza specifica è di 65 kW/t. A queste quindi non si applica l'ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW? Una yaris ibrida da 130cv sarà guidabile dal un neo patentato?
Potrebbero anche essere carrette di 5 mano ma sai bene che per circolare devi fare la revisione, quindi poco sicure in base a cosa?
Pensi che un veicolo di 2 anni di età non manutenzionato sia più sicuro?
L’approvazione delle modifiche al CdS è ufficiale! Una volta pubblicate sulla G.U. diventeranno effettive…
Comunicato
Fatemi dire speriamo che il Kapitano riesca a far rinsavire tutti i ragazzi per farli riscoprire le auto con 4 ruote! Così abbandoneranno quei trabiccoli elettrici denominati monopattini che li mettono in pericolo sulle strade!
potrebbe andar peggio, in effetti (meglio la vedo dura, zaia e l'altro non ne vogliono sentir parlare)
I ragazzini con tutti i limiti possibili anche se sanno già guidare e poi i vecchi non mettono la freccia e frenano di colpo rischiando di causare incidenti
Quando effettueranno test per i rincoglioniti?
"Chi supera gli esami e prende la patente deve essere ritenuto abile a guidare qualsiasi auto a prescindere dalla potenza"
ma secondo te davvero un neo patentato che sa a malapena come si fa un parcheggio a S sarebbe in grado di maneggiare una Porsche?
Si può fare, basta che le tue bustarelle siano più grosse di chi vuole il contrario.
Interessante l'idea di portare uno studente in autostrada di notte.
Impossibile, quello che dici non può essere vero, queste normative sono state volute dal miglior ministro delle infrastrutture degli ultimi 50 anni. Ti consiglio di mangiarti un bacio perugina e di darti una calmata. A parte gli scherzi se quelli della lega non lo silurano alla prima occasione utile vuol dire che sono messi molto molto molto male.
talmente capre (vedi S.) che preferiscono tartassare la mobilità green e non togliere dalla strada i motori termici
Chi supera gli esami e prende la patente deve essere ritenuto abile a guidare qualsiasi auto a prescindere dalla potenza, punire i neopatentati non ha nessun senso ed obbliga le famiglie a comprare carrette di terza mano ben poco sicure.
Fare guide con l'autoscuola dovrebbe essere solo una possibilità, non un obbligo. Bisognerebbe poter dare l'esame da privatista senza mai essere andato all'autoscuola.
La gnocca della patente, ormai è un meme.
La tizia in foto ormai oggi avrà 40 anni :)
una delle peggiori modifiche al cds di sempre, manco quella di tontonelli era così pessima
Esatto! Ma se rimanessero magari in linea con la normativa europea soprattutto, non inventarsi robe a cavolo che valgono solo per l’Italia, forse non hanno capito che è uno di quei settori potenzialmente trainanti, altro che automotive… abbiamo degli ignoranti al governo!
Io avrei messo i limiti anche ai rincoglioniti recidivi
Grazie
No, ovviamente
no
Domanda, ma i limiti per neopatentati saranno retroattivi? ovvero se uno ha fatto la patente 6 mesi fa, adesso avrà limitazioni per 3 anni?
mi interessa solo che non tocchino le ebike... poi per il resto frega c4771