Incentivi auto 2024, l'appello di Case e concessionarie al Governo

😮😮😮

Fidati, sono andato a prenderlo io :-)))))))

Meglio loro che un branco di estremisti incapaci

Io ci ho provato in tutti i modi senza successo...😮😮😮 https://uploads.disquscdn.c...

Bella la 2CV, il mio amico aveva la Charleston, poi si è ribaltato....Solo lui sarebbe stato in grado

vero , ma vuol dire che gli altri erano peggio!

no ma almeno non si votava una coalizione di destra con ispirazione neofascista

Parlavo degli incentivi per le BEV in realtà. Quelli per le endotermiche non hanno senso

Le auto costano care perché la maggior parte dei consumatori ora considera solo SUV, tipo di auto che ovviamente necessita di più materiale per essere costruito. Io mi accontenterei di una 1400, perché propongono solo SUV?

E l'aria più pulita la ottieni con il motore termico a benzina?!?!? Dai è solo un modo per cambiarsi l'automobile ogni tot anni.

Prima aumentano i prezzi, poi si lamentano che non vendono. Che senso ha togliere un'auto a benzina per comprarne un'altra a benzina (carburante che come costi è anche in continuo aumento in confronto al diesel)?

Se qualcuno avesse dubbi su a cosa servono gli incentivi auto
https://uploads.disquscdn.c...

Un problema di questo governo, tra i molti che ha, non è il fatto che decida o meno di incentivare la mobilità elettrica, ma che paventi promesse di fare cose, che poi modifica, o si rimangia, o posticipa.
questo crea danni enormi a tutti.
Se non vuole incentivare la mobilità elettrica che prenda posizione chiara e fine.

Aaa...non potevo avere tutto ...nella 2cv non c'era freddo

No, la minchiata a vendere la moto :-)))))

Su quest'ultima parte purtroppo ho i miei dubbi... se dovessimo ancora vedere le Fiat in cima alla classifica d'auto più vendute nonostante gli aumenti indegni, allora si, siamo tutti scemi.
Vedremo.

Probabile, ma qualcosa si muove, sul sito del governo per gli ecobonus, sono tutti a 0 come importi rimasti.. Che sia la volta buona 🙄

se volevano spingere le auto elettriche (ad esempio) bastava che lasciassero i prezzi delle auto "in pace" , che si allineassero col tempo da soli .. come avviene in tutti gli altri settori ... però dovevano fare in modo che le colonnine pubbliche avessero corrente con PUN simile a quello di casa (ora come ora 0.25/0.30€/kW) o poco più alto... sarebbero corsi a prenderle in tanti (come i primi con Tesla o Hyundai Kona che ho visto in giro anni fa...) senza dare incentivi coi soldi pubblici (tanto anche sull'elettricità si pagano tasse ... il fatto è che il consumo di corrente è molto più basso rispetto alle ICE ...e quindi le tasse hanno gettito inferiore.. ma sarebbe compensata da minori costi legati a malattie da inquinamento)

Incentivi e bonus di qualsiasi genere dovrebbero essere eliminati il prima possibile, sono soltanto soldi dei contribuenti sperperati. Se voglio dare una spinta all'economia o ad un qualsiasi settore basta detassare e snellire la burocrazia.

ma per quale motivo si deve incentivare il mercato auto se la produzione è praticamente solo all'estero se non addirittura solo fuori dall'europa?

staranno aspettando DOPO le elezioni europee.

quando vogliono .. trovano tutti i soldi che servono...ed anche di più..

mettiamoci una Intelligenza Artificiale ... anche farlocca avrà meno allucinazioni dell' "Intelligenza" (?) Naturale di questi individui....

Il governo degli annunci inizia a scricchiolare. Incentivi auto si, poi mese dopo mese ritardano, accise no, e la benzina supera i 2 euro al litro, meno tasse e stanno tassando la qualunque, redditometro no, e lo scopre un giornalista a caso, perso tra le righe di un decreto a caso, per poi "immediatamente" sbugiardarsi da soli, sospendendolo e così via...

Il governo degli ORGOGLIONI!

Limitare il contante?! Ma si scem! Pos?! Macchè! Tasse?! Pizzo di stato! Evadi il fisco o costruisci cose che non puoi?! C-O-N-D-O-N-O!!

Meraviglia! E quest'inverno piangeremo davvero con le manovre correttive per trovare 20 miliardi...

Ma devi spingere a spendere soldi chi i soldi li ha, non chi non li ha.

Altrimenti l'economia non gira

Se continui a bloccare investimenti F.E.R. ed accumuli (chimici, termici, meccanici) con le 1000 procedurine ostruttive... non ti basta neppure 1 alluvione al mese...

in primo luogo.. il prezzo "europeo " non è mai esistito ! (anche se espressi in €)
infatti esistono vetture di "importazione parallela" comprate su altri mercati europei con prezzi -molto- inferiori a quello italiano.. vale per tutti i beni (compresi TV, telefonini, PC)

a parte forme ingannevoli di comunicazione prezzi ..
Io vado a comprare una macchina ... poi se ho diritto a "cashback" o no ..lo so io... (mica vado con il 730 in giro ... come SE ho diritto a detrazioni mediche o altro... mi faccio fare la fattura -ora elettronica- poi ci penso in dichiarazione redditi)

Vanno impostati in modo differente gli incentivi ..

come per l'IVA 4% per disabili.. non dovrebbe essere una pratica da far svolgere in backoffice concessionarie... ma dovrebbe essere direttamente lo Stato tramite Agenzia Entrate, INPS e Uffici IVA a "parlarsi tra loro" e concedere agli "aventi diritto"

o come il famigerato "bonus 110%" (a parte l'enormità del contributo, sbagliato a prescindere) andava concesso ai richiedenti direttamente, sul prezzo al netto degli sconti che uno riesce ad ottenere.. così viene progettato e realizzato l'impianto "giusto" non abnorme... tanto paga lo Stato "Pantalone"..

Qui al Nord stanno pensando di risolvere sfruttando i frontalieri (siccome guadagnano di più è giusto tassarli doppiamente per pagare i medici che stanno emigrando in Svizzera con stipendi almeno tripli), pensa come siam messi

Grazie al cavolo, mi vai a prendere come esempio un periodo in cui non ha piovuto per mesi (quindi niente idroelettrico) e il gas era alle stelle. Che poi se lo stato fosse un minimo serio avrebbe GIÀ fatto partire un piano per la costruzione di nuove centrali solari/eoliche/nucleari per non arrivare all'ultimo momento con problemi di energia

e come lo danno il Cashback che non hanno 1 centesimo...

sui bonus edilizi sono le aziende ad anticipare i soldi allo stato lasciandogli l'11% dell'incasso (ridato poi come credito d'imposta)

E dove la trovi un'auto nuova a 15K? Al massimo un quadriciclo
(che poi se abiti in campagna ti serve per forza un fuoristrada)

Inoltre l'abitare in città non significa per forza potersi spostare coi mezzi. Perchè magari non vanno dove serve, o magari ci vanno ma è 1 all'ora che passa quando vuole, o magari sono frequentati da brutta gente, o magari spesso non passano o non si fermano (successo più volte). Non è che tutti i paesi sono come Milano con un servizio pubblico capillare eh

Di solito non aspettano a ordinarla fino a quando non si finalizza il contratto? (ovvero fino a quando gli incentivi non vengono rilasciati e accettati)

Pensala come a un modo per avere aria più respirabile in città (quindi qualità della vita migliore e un po' meno malattie, con quindi un po' meno costi per il SSN), da questo punto di vista sono soldi spesi bene. O almeno lo sarebbero stati se non li avessero annunciati mesi prima per poi continuare a rimandare

Che cambia? Tanto te la pubblicizzerebbero col prezzo finale (ovvero col bonus già sottratto) spiegandoti che una parte la devi in realtà anticipare per poi vedertela restituita. A questo punto meglio direttamente lo sconto sul listino e via, tanto sono prezzi europei, mica italiani

Sì, ma grazie all'idroelettrico che è tornato a funzionare per via delle piogge costanti

guarda, così come è strutturato il fisco l'evasione è solo incentivata.
poi se vogliamo parlare di vera evasione parliamo pure delle banche...non degli idraulici, carrozzieri e quant'altro!

Però non vuole trovare gli evasori. Anzi, cattivi e ficcanasi quelli che cercano quei poveri professionisti che girano con la mazzetta di cash in tasca.

se non ci sei andato prima a "prenotare" un contratto .. puoi prenderla con calma...
mi sa che i miei (ex) colleghi di backoffice stanno seduti su pile di contratti con incentivo da registrare....
(come gli anni passati)..

Ovviamente, nel caso farò un nuovo preventivo senza incentivi e un nuovo contratto, ma attualmente sono nel limbo in attesa degli incentivi, la concessionaria non mi fa nemmeno firmare e lasciare la caparra.

Si.
Sono qui che sto attendendo la pubblicazione per poter correre in concessionaria.

se le auto sono peggiorate qualitativamente e aumentate del 50% qualcosa vorrà dire no ?
basta incentivi e chi si arrangino

E anche oggi il DPCM sugli incentivi esce in Gazzetta domani

Vero e nel caso la spesa si affronta se é un'esigenza.
É uno sprovveduto chi fa affidamento a sussidi e bonus probabili per acquistare un'auto

VERO !

SE vuoi dare l'incentivo al consumatore per comprarsi l'auto ecologica, gli devi dare un Cashback in c/c .. e lasci che le case auto si "scannino" per tenere i listini concorrenziali tra loro (europee e cinesi)

👌
questo mese abbiamo coperto il 51% di energia consumata in Italia con F.E.R.
SE avessimo installato tutto il F.V. ed Eolico che è attualmente bloccato da stupidaggini burocratiche ... a quest'ora saremmo alla % di Spagna e Portogallo ... coi loro prezzi PUN ! (la metà dei nostri)

Utile netto Stellantis 2023 è +11% con 18 e passa miliardi di euro.....per dirne una, ma basta cercare, i bilanci sono pubblici.
Se basta che qualsiasi ********* pianga perchè vuole più ciccia e piovono soldi, la gente comune dovrebbe quantomeno farsi due domande.

PS e Hdblog se non vuole diventare solo un sito markettaro con b1mbiminkia che commentano le str0nzate dovrebbe cominciare ad avere un po di spirito critico rispetto la realtà, non fare i copia/incolla da ovunque.

Listini e scontistica sono stabiliti dalle Case.
Ai concessionari resta la valutazione dell'usato reso...
Se poi ti "vendono" finanziamenti, servizi ed altro ... li
è merito/colpa del venditore .. e tua che firmi.

No

No scusa era una battuta....

E i furboni delle concessionarie che gonfiano i prezzi per assorbire parte degli incentivi ora come faranno?

Dare incentivi per farli andare a fabbriche cinesi non aiuterà l'ambiente e non porterà lavoro in Italia. Utilizzassero i soldi per realizzare impianti di produzione di energia rinnovabile sul territorio di proprietà statale. Basta far arricchire altri con i soldi dei cittadini

Mica parte l'ordine.
Si ritarda ulteriormente la consegna.

C'è anche chi non può attendere più di tanto, ma ha i contratti fermi in attesa della pubblicazione.

Guarda che le aziende dell'indotto forniscono anche costruttori esteri, VAG compresa

Non é detto che arrivino

Se uno può attendere non é un' esigenza vera nella maggior parte dei casi.
Gli incentivi non dovrebbero servire a far funzionare un mercato ma a incentivare una strategia.

Oh wow. Che idea incredibile
Pensare che i costruttori non c'erano arrivati

Ma ok, il ragionamento lo abbiamo capito, che poi la correlazione sul fatto che senza incentivi, le case abbasserebbero i prezzi è tutta una supposizione e anche discutibile. Comunque a prescindere da questo, il punto non è che sia normale o meno che per cambiare auto ci vogliano i soldi pubblici, IL PUNTO è che se tu li annunci, li confermi, li presenti, li riconfermi, li ridiscuti, li fai diventare un decreto e li fai visionare alla corte dei conti, mettendoci in tutto 5 mesi, li DEVI dare, perchè hai nel frattempo creato delle conseguenze che impattano su tanti, consumatori, lavoratori, operatori di settore ecc ecc. E se poi i concessionari chiudono, le case non investono nel tuo paese, i consumatori vanno in giro con macchine da vecchie a vetuste, le testate giornalistiche non lavorano ecc ecc è per questo tipo di gestione: non li vuoi dare, la gente non li vuole, non ci sono i soldi, non ti piace l'elettrico, tutto bene, opinioni, benissimo, allora NON ANNUNCIARE NIENTE, NON CONFERMARE, NON FARE RIUNIONI MINISTERIALI ECC ECC. Le case prendono atto, i consumatori pure e fanno le loro valutazioni, ma così non ha senso.

50.000.000,00 li prende di stipendio Tavares.....

e con GKN ho detto tutto!

guarda il lato positivo, quando arriveranno gli incentivi l'avrai in pronta consegna.....

se votavi altri i soldi li avevano?

io non ho detto Cina, ho detto estero.
Ecoincentivi per far un favore a FCA Bank, volkswagen Bank e altre finanziarie super multinazionali? Scherziamo?
Non dimentichiamo Tesla che vende solo online e che si pappera la fetta più grossa...

Gli incentivi non devono esistere.
Se verranno erogati sarà un motivo in più per evadere le tasse.

Purtroppo però qualcuno li ha votati e si sta vedendo quanto sono imbarazzanti

Purtroppo qualcuno li ha votati

prendo spunto dalla foto del servizio
fare macchine piu' piccole e che quindi costerebbero anche meno

io ho capito una cosa, che Meloni non ha soldi da cacciare per incentivare l'acquisto di auto

Tanto valeva non dare incentivi.
Annunciare grossi sconti che poi non arrivano Z sembra fatto apposta per affossare il mercato...

Guarda caso proprio in vista delle elezioni europee...

Scommettiamo che gli incentivi entreranno in vigore dopo le europee?

abbassate i prezzi piuttosto, non è normale che per comprare un auto ci vogliano per forza soldi del governo (che alla fine sono quelli dei contribuenti ovvero noi)

Tutti i concessionari, con i loro venditori ,le finanziarie che fanno prestiti e leasing, con i loro promoter, sono cinesi?

Questi vogliono ecoincentivi per cosa? Per le imprese dell'indotto? Se tanto Stellantis ha delocalizzato tutto, son tutti soldi che servono ad aiutare la filiera straniera...

Non sanno più da dove cacciare i soldi, la triste realtà è questa. La famosa coperta è corta e la elezioni devono ancora arrivare

Il problema non sono gli incentivi in se, ma se li prometti e ritardi 6 mesi per questo periodo il mercato si ferma perché chi avrebbe comprato un auto a febbraio marzo ecc sta attendendo e quindi posticipando l'acquisto in attesa dell'erogazione, questa volta non mi sento di colpevolizzare le case automobilistiche che fino ad oggi hanno solo ricevuto un danno da questi incentivi.

https://uploads.disquscdn.c...

Begging or asking for free money/subsidies is strictly forbidden. Encouraging beggars, or posting any kind of free money offer is also strictly forbidden.

ma è cosi semplice, basta che riducono i propri guadagni/stipendi dai dirigenti in su
sta situazione dove le case automobilistiche piangono a più non posso per avere soldi pubblici, mi pare molto simile a quando ci fu il lockdown di 2 mesi totale e dopo nemmeno 1 mese in tv iniziavano ad apparire i preti che piangevano miseria visto che non ricevevano più le offerte in chiesa e chiedevano di riaprire tutto, ma come, tu prete che dovresti pensare alla gente chiedi di riaprire tutto fregandotene di possibili contagi solo per i soldi? :D

quanto è bello vedere l'ipocrisia della gente venire a galla, si auto smascherano per quello che sono :)

rosica

dovete fallire ecco cosa

Se c'era Elly

Intanto la mia auto è arrivata e non la posso prendere fino al rilascio di questi cavolo di incentivi

Staranno litigandosela tra i social media manager per decidere come raccontarla al pubblico facendola passare come successone del Governo a scopo elettorale, senza però dire che hanno dovuto cedere all'elettrico su cui hanno sputato veleno per anni. Tutto qui. E' la politica di facciata dell'eterna campagna elettorale della nostra destra.
Dunque le elezioni sono vicine e devono asfaltare le strade, altrimenti non li vota nessuno.

Scappa da ridere (...) https://youtu.be/mlEL-KpKj7...
...o quasi.

Era 175cc...faceva il suo dovere..🤭

Non credo. Ne credo ai pre contratti del termico.

L'incidenza (il danno) al mercato elettrico si vede chiara basta guardare Tesla.

La Model Y ad Aprile 2024 ha venduto quasi la metà di Aprile 2023.

Come è possibile? Ad Aprile 23 Model Y costava 47000€, oggi 43700-3000= 39700€.

Perché una macchina dovrebbe dimezzare le vendite costando il 20% in meno dell'anno prima?

Semplice perché aspettando i super-incentivi PROMESSI la paghi il 30% in meno.

Mentre nel termico per 1500€ pochi aspettano, la maggiorparte compra magari il concessionario gli fa un po di sconto in più ed è lo stesso.

assolutamente d'accordo, li han annunciati e li devono attivare. non son d'accordo sul fatto che gli incentivi siano una costante oramai, sembra il tubo della respirazione forzata per il mercato dell'auto.

Ehmm...
Sicuro che non interferisca con le vendite delle termiche?

No perché senza decreto i precontratti firmati restano a fare polvere anche per le termiche.
Termiche che restano oltre il 90% del mercato, quindi stanno danneggiando tutti quanti per motivi decisamente oscuri.

Però 280mln di € per le termiche li abbiamo trovati (oltre a 120mln gia spesi).

Quindini fondi mancano solo per le BEV (infatti hanno già tagliato il fondo di 50mln e manco esistono) invece per le termiche si trovano.

Termiche che essendo solo 1500€ non vanno ad interferire con le vendite. Sono veramente soldi buttati perché anche senza ad APRILE +7%.

Allora a che serve bruciare 400mln se il mercato è in crescita anche senza incentivi?

Infatti siamo gli unici in UE che inventiva le termiche.

Guarda caso.

Il punto è che quasi tutte le opinioni sono rispettabili (tranne quelle estremiste e talebane): essere a favore o contro le macchine elettriche, essere a favore o contro gli incentivi per l'acquisto di macchine (non solo elettriche, è bene ricordarlo), essere interessati o meno alla politica, ci sta tutto.
Qui però il discorso è un altro, qui si parla di un organo istituzionale che ha promesso (e fin qui, come tutti), poi presentato ufficialmente, poi confermato e firmato un decreto, approvato da chi deve approvare i conti, che poi, per interessi puramente personali decide di bloccare tutto, senza nemmeno avere la decenza di prendersi le proprie responsabilità e fare una dichiarazione in merito. Il settore automotive in Italia é ancora uno dei maggiori settori industriali che abbiamo, non certo come produzione, ma di sicuro come indotto, all'interno del quale non sono tutti mega gruppi automobilistici multimiliardari, ma anche una marea di altre figure che hanno perso un sacco di giro d'affari, ma NON per gli incentivi in quanto tali, ma PER L'ATTESA che questi hanno creato. Io sono un consumatore, che vorrebbe usufruire di questi incentivi, non sono ricco, ma nemmeno povero, e mi faranno/avrebbero fatto comodo, ma il clima di incertezza è per me, come per chi con questa attesa ha a che fare in altri contesti. Questo è il punto: un'ente pubblico non può lanciare un macigno in un intero settore e poi nascondersi, a prescindere dall'essere o meno d'accordo.

Vabbè, allora l'hai semplicemente fatta più complicata di quello che serve.

Incentivi solo su auto da massimo 15k.
Se i produttori vogliono più incentivi, che immettano sul mercato modelli più economici.

Li hanno votati, così è..

Concettuamente, intervenire anche lui abbassando il prezzo perchè vende più auto grazie agli incentivi. Li chiedono i costruttori? e allora si impegnino anche loro a non farli finire tutti in dividendi. Altrimenti a casa mia si chiama speculazione.

Non ho capito, sul serio.
Cosa dovrebbe fare il costruttore?
Non si capisce.
Ok, auto da massimo 15k, ma se pure una Sandero ora ti costa di più, cosa dovresti fare?

Ecco i miei incentivi: Caro lavoratore da 1300 euro al mese con famiglia, se hai motivi per dovere usare l'auto, tipo che abiti in campagna dove le abitazioni sono ancora abbordabili ma non ci sono mezzi pubblici per fare le cose normali della vita, ti do un incentivo. L'auto che compri, però, non deve superare i 15000 euro di prezzo. Per raggiungere questo prezzo, per compensare le maggiori vendite grazie agli incentivi, il costruttore deve applicare un prezzo uguale a quello di uscita del modello aumentato del tasso ufficiale di inflazione.

Si, ma la Gilera...

Hai perfettamente ragione!

Perchè il sedere sopra non ce lo tieni per anni? non ti porta in giro per anni? certo che è un vestimento. In un cespite che ha il suo ritorno in vantaggi e un deprezzamento in usura.

Ok, ma se li annunci a febbraio, fai circolare il decreto, dai una data presunta, le concessionarie iniziano a fare precontratti ed i clienti fanno preventivi sulla base di quelli, poi non puoi tirarti indietro.

Non vuoi mettere incentivi? Ha una sua logica, ma allora non fai finta di metterli, taci e via.

Il problema (che cmq non si risolve con gli incentivi, come si è visto) è che poi le aziende rispondono con licenziamenti di massa, delocalizzazione ecc. il tutto per mantenere margini e utili altissimi da spartirsi a fine anno.

Ci vorrebbe una politica salariale SERIA, un gruppo sindacale SERIO che impedisca alle big company di rivalersi sulla parte debole della catena di montaggio.

Guarda che è stato con la crisi del gas di due anni fa.

Per favoreeeeeee fate la caritaaaaa come faccio a darmi 35 milioni di stipendioooo quest'annooooo.

Non spendeteeeeee in sanitààààààààà pubblica, sto investendoooooo nella sanità privataaaaaaaaaaa

Ero con te su tutto, tranne sull'abbandono. Cercavo di argomentare dicendo che sono costose (portando anche le termiche a prezzi folli nel giro di 5 anni) per "loro interessi interni"... facendo un po di "cartello"... Tutte le nuove tecnologie appena uscite costavano una fottio.. Mi ricordo 1999/2000 il primo masterizzatore DVD a 10 milioni di lire in PRIMA PAGINA!!!

Oggi si pensa che tutto sia pronto IERI (come i clienti HAHAHAH) ... ma sono Transizioni Lente.. La forzatura è stata un po troppo esagerata sia lato Europa sia che ci siamo fatti prendere le "fregole".. ODDIO il 2035.. come se fosse domani.. Tutto qui.. ci vuole tempo che le tecnologie migliorino, si affinino e che la FILIERA che in piedi da 100 anni e passa si adegui..

Siamo governati da pagliacci.
Poi non voglio entrare nel discorso delle tariffe di ricarica elettrica. RINCARI IMPROVVISI E NESSUNO CHE CONTROLLA. ci meritiamo solo il terzo mondo!

Si ma cheppalle tutti gli anni gli incentivi per le auto.
Sono troppo care? amen, non le compriamo, deve essere il mercato a fare i prezzi.
Se non c'è richiesta le case si adegueranno invece di piangere miseria e spartirsi utili record.
Vorrei sapere quale altro settore ottiene sovvenzioni altrettanto alte con la stessa regolarità.

No vabbe...io con la 2 cv mi trovai bene..

Il sole 24 ore, 15 febbraio 2024 ha un articolo con questo titolo:

Stellantis, utile record a 18,6 miliardi. Buyback da 3 miliardi. Ma il 2024 sarà un anno «turbolento»

https://www.ilsole24ore.com...

Sicuramente non tutto questo guadagno arriva dal margine sulle macchine che vendono, ci saranno dentro altri asset finanziari che partecipano a questi utili..... MA non capisco onestamente come fanno a lamentarsi e a chiedere aiuto allo stato. Hanno propri la faccia come il coolo.

se davvero vogliono invertire la "flessione allarmante della domanda di nuove autovetture a zero o a bassissime emissioni" potrebbero ridurre i propri guadagni.....

Vorrei ricordare ai fan delle auto ad missioni zero che non sono tanto green come vengono fatr credere. La scorsa estate ci veniva detto di non accendere i condizionatori per un eccessivo consumo di energia elettrica( che per produrla si inquina e non poco) visto che le centrali erano al collasso. Quindi aprite gli occhi e iniziate a ragione con la vostra testa.

non ci sono soldi per la sanità ma per le auto a pile si che disagio!

Se hai 50/60k e un villetta/garage dedicato è accessibile e usabile... ma se gli utonti pensano che un operaio si prenda la nuova mini a 20k (con incentivi) con solo 300km di autonomia (che poi in autostrada non fai, che dopo X anni non fai, che comunque per motivi di protezione della batteria non farai ecc...) sono tutti matti....

Ma non è un governo intero, ci possono essere problemi burocratici legati all'europa, banche ecc....

Se possono i nostri politici ci viziano (a spese nostre) come ben sappiamo, se non possono è perché non riescono......

Potere della prima macchina....poi capisci la minkiata che hai fatto

Forza che ad oggi siano al 3.2% di vendite... ma quando arrivano gli incentivi...

= Cuba

Ahahahahahahahahahahah

Detto in parole povere, senza incentivi le auto elettriche passano dal vedere poco al vendere nulla.

Guarda come ho scritto sotto non mi interesso di politica e non sto a chiedermi se quelli prima erano meglio o peggio ,in questo caso per me chi deve gestire la questione incentivi sta facendo un lavoro pessimo, anzi non sta facendo il suo lavoro.Se poi con il discorso "Tanto gli altri facevano pure peggio" si risolve tutto ok,mi piacerebbe anche a me lavorare di m.erda e poi dire al capo"Tanto se ci fosse stato un altro faceva un lavoro ancora più di m.erda" e quello mi dà una pacca sulla spalla e mi fa i complimenti 😁😁

Non solo, ma anche dalla tipologia di propulsione, pochi sentono il bisogno della vettura elettrica ad oggi, molti sono consapevoli che è ancora troppo acerba e costa troppo per quel che offre, troppi svantaggi e pochi benefici per l'utente finale

A be.... se pensi che con gli altri andava meglio 😅

La paralisi del mercato è data dai prezzi fori di melone...

Bastava non dire (ed eventualmente non fare) nulla.

Ma evidentemente sono troppo abituati ai proclami!

Se così fosse devo aver letto o capito male io allora.

il cane che si morde la coda. stipendi fermi, miglioramenti insignificanti sul cuneo fiscale, tassazione agevolata/nulla verso le p.iva (non pagate, tra 5 anni va in prescrizione), aumento dell'occupazione tramite contratti farlocchi/precari/sottopagati, inflazione persistente su spesa e carburanti, sanità spinta artificialmente sul privato e quindi ulteriori spese per il cittadino, il risultato è che la gente è allo stremo e figurati se non fa durare a oltranza la carretta di 15-20 anni fa.. poi le casse dello stato sono raschiate, non hanno neanche 100 miseri milioni per quella buffonata di bonus pre-elettorale e sono saliti alla Cetto La Qualunque, promettendo mari e monti ai be oti che ci hanno regolarmente creduto (accise, superbonus, tassazioni, stipendi, ecc...). Dicono e fanno tutto e il contrario di tutto.

L'auto è proprio l'ultimo problema di questo paese in pre-fallimento con un governo di improvvisati (annunciati) che guarda SOLO alla loro cerchia, lasciando deperire il resto... le loro priorità sono altre.. la pasta su marte, il ponte dove non si potrebbe (e che manco lo vogliono loro stessi), una guantanamo in albania dai costi oceanici e senza risultati, accordi africani con soldi che non abbiamo, promesse su promesse per rattoppare la barca che affonda.

con cosa la compri senza soldi ?? TUTTO gira intorno ai soldi se non lo hai ancora capito è ora di aprire gli occhi

Ma guarda non mi interesso di politica e non so dire se siano meglio o peggio di altri, limitandomi a questo ambito,se al lavoro mi comportassi in questo modo verrei licenzio nel giro di poche settimane....

Tutto vero, e pensa che probabilmente sono i meno peggio nella compagine politica italiana.
Mi sembra che a turno negli ultimi 10-15 anni tutti gli schieramenti abbiano avuto la loro opportunità, ma non mi sembra di aver visto miglioramenti.

Incredibile l' incompetenza di questo governo,mesi e mesi di voci di corridoio, ipotesi e rinvii, davvero dilettanti allo sbaraglio.

Giorgio, credo che Diego ti stesse dando ragione, argomentando a modo suo.

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"L'attesa dei nuovi incentivi, sottolineano le associazioni, ha portato alla paralisi del mercato, in particolare con una preoccupante flessione della domanda delle autovetture ad emissioni zero."

Quindi tutta questa "emergenza" di salvare il pianeta dipende dai soldi...
Se la gente vuole "salvare il pianeta" può comprarla anche senza aspettare gli incentivi...se aspetta gli incentivi vuol dire che gli frega più del portafoglio che del pianeta. Alla faccia della coerenza.

Io avevo dato un Gilera rx 125 per una citroen 2 cavalli bianca...🤭

A me vien da pensare che il problema siano i fondi.
Guarda che deve partire il cantiere del Ponte!

Francamente, mi viene da pensare che non ci siano soldi.
L'altra alternativa è fare si che il fondo per le BEV resti non interamente speso per giustificare l'assenza di incentivi in futuro.

Anche loro hanno gli aiuti di stato cinesi.

Sarebbero comunque 9K a perdere, non sono sicuramente un investimento.

Quando siamo sotto elezioni non andrebbero considerati annunci e proclami dei nostri politici. Aspettiamo dopo le elezioni per sapere cosa davvero faranno.

Hanno spiegato per filo e per segno come funzioneranno i nuovi incentivi e dato i dettagli dell’ammontare del risparmio all’eventuale compratore…
Hanno già detto,prima ancora di istituirli, che termineranno a fine 2024…
E poi “stranamente” la pubblicazione in gazzetta ufficiale ha sempre qualche ritardo e viene posticipata a data da destinarsi…
Anche la cialtroneria ha dei limiti e regge sempre meno come scusa per questi ritardi…

A pensare male si fa peccato ma a volte si indovina

Fattostà che una elettrica ad oggi senza incentivi costa come una termica e che le termiche stanno in parte ripagando i costi R&D e di mancato introito delle elettriche, questo è un fatto non una mia opinione.
Puoi scrivere quello che ti pare a riguardo, ma finchè una elettrica (visto che costa meno, è meno complessa, etc...) non costerà la metà di una termica (senza incentivi) non venderà; tutto il resto sono minkiate per giustificare una scelta personale o di pensiero.

Il tuo errore è pensare che l'auto possa essere un investimento a qualunque prezzo.
L'auto è ed è sempre stata un costo.

Beh, ma a quale scopo?
La querelle con stellantis?
Non credo che a stellantis importi granché, se non vende ferma la produzione e mette in CIG, ci rimette l'Italia e basta.
Inoltre non fai piacere nemmeno ad eventuali concorrenti che vorresti poter attirare sul tuo territorio.

L'odio per le BEV? Ma bloccano anche la vendita delle termiche, quindi non è nemmeno questo un motivo geniale.

Il fantomatico sogno di incentivare solo le auto prodotte in Italia? Quali auto prodotte in Italia? Allora facevano prima a non metterli nemmeno.

Boh, davvero non riesco ad immaginare una volontà dietro sta cosa, penso più che non siano in grado di farlo per cialtroneria.

Una volta comprare un auto non era cosi difficile. Oggi tra incentivi, i concessionari che vogliono farti per forza fare un finanziamento (ci litigai anni fa perchè volevo pagare in contanti), tempi di attesa.....ma vaff....

Diventa sempre più evidente che questi continui ritardi siano voluti e non casuali o dovuti ad imprevisti…

La mia prima auto a 18 anni. Avevo dato dentro una Honda ns 125 e presi la 127 amaranto....ahahahaha

Per me l'auto è solo di seconda mano, anche terza volendo. Nuova? Manco morto!!!!

io comprai un ibiza a metano a metà/fine 2021 a 12k € se non erro, adesso con offerte di finanziamento e altro costa 20k, assurdo

Assolutamente no. Prendo circa 2500€/mese, con un ISEE inferiore ai 30.000€.

Considera che una panda sta sui 15, 20k, quindi no, non mi sembra un cap così alto.

Che governo fantastico. Ha congelato il settore propagandando incentivi che, di mese in mese, vengono rimandati. Il risultato sarà che, se mai dovessero attivare la piattaforma di prenotazione, i soldi finiranno in poche ore (magari accaparrati dai più furbi) e tanti, che magari aspettano da mesi e hanno già il contratto pronto, rimarranno a bocca asciutta

5 anni = lunga?

3.000 euro 50.000 km reali perfettamente funzionante in ogni sua parte

😮🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️...le nuove auto sono fatte con i piedi

Lasciali fare...fra 5 anni avranno lo stesso problema

Un conto è pagarla 9000 euro un altro 20-30000, infatti da me si vedono in giro solo Dacia Sandero e Fiat Panda Hybrid prese con gli incentivi tra le macchine nuove

Ma questo da sempre, non solo adesso. Ora, si, fa più male considerando i prezzi base, ma anche prima che costavano meno valeva lo stesso discorso

l'affare è stata cambiarla nel 2021, ora la stessa viene il 20% in più

A questi prezzi l'auto è il peggior investimento da fare

É sempre bello sapere che puoi sempre fidarti di chi ti governa in maniera puntuale e precisa 👍

Alla lunga diventeremo la nuova cuba

In ufficio in tre hanno intenzione di prendere una tesla. Su 20 persone…

Parassiti schifosi
Altro che bonus, soldi delle tasse per dare la macchina a pile al commercialista grassoccio ?

Le elettriche che costano cosi tanto, è una cosa che oggi inizia a non reggere più. Sai quanti componenti in meno ha una auto elettrica..? un fottio ( tipo solo il cambio sono migliaia e migliaia di Dollari/Euro)... Vogliamo parlare del motore elettrico ( non servono motori da 400 kw/500cv) ?? e 1/4 del puro materiale, possiede il 90% di parti meccaniche in mendo, ed è davvero molto piu semplice produrlo.. ( testata, valvole, distrubuzione, albero a camme, ecc ecc.. non esistono)...

Il fatto è che i motori tradizionali hanno 100 anni di economie di scala, e ammortamenti dovuti ovviamente da una filiera che si è specializzata su questo.. ( modello ford per citarne 1)..
Oggi possimao azzardare modello TESLA? non lo so... ma è cosi.. infatti sono gli unici che riescono a tenere prezzi decenti e che stanno anche scendendo perche sono piu di 10 anni che fanno economia di scala..

Ovviamente la batteria e tutto quello che ci ruota intorno è ad oggi la parte ancora piu costosa..... ma basta andare a vedere quanto lo era nel 2015... il triplo (a spanne ovviamente)...

Quindi il grosso del problema è esattamente cio che dici te i rincari anche del 70% in 5-7 anni (vedasi BMW) derivano dal fatto che vorrebbero ripagarsi gli investimenti sull'elettrico con tutta la catena di produzione ed economia di scala sui i prodotti tradizionali, Stringendo la forbice e non far inc@__Z__Zare il cliente... Per praticamente tenere i piedi in 2 scarpe diverse.. diversamente da Tesla che ha ci a messo le "Ciapet" (non che sia la migliore scelta sia chiaro)...

Il problema è proprio il tuo stipendio. Se tu fossi indebitato o nullatenente con 4-5 figli a carico, tranquillo che verresti sommerso di incentivi.

io sono con una 206 del 99 e una Clio del 2010, entrambe rigorosamente a benzina. Mi basta il Peugeot Boxer aziendale del 2020 per farmi passare la voglia di prendere auto più recenti del 2015, è più in officina che in strada ormai, 4 anni ad agosto e 100.000 km, ormai non c'è più nulla di quando è stato comprato.

quanto l'hai pagata?

Per il punto due le case automobilistiche non vengono danneggiate perché tutto quello che perdono lo recuperano abbondantemente con le macchine sovrapprezzate con gli incentivi.

Auto da 42,7k o 54,9k (plug-in) non mi sembrano acquisti da fascia bassa. Potrei capire l'incentivo per sostituire le auto estremamente inquinanti e finita lì per me.

Prenditi un buon usato da 10k e mandali a cag....

Ormai pure avere un utilitaria nuova, da acquistare e gestire per molti è diventato un lusso

sì però scaccia

Ormai tutte le auto nuove per ogni fesseria ti lasciano a piedi

Beh per un utilitaria come la Punto basta poco per farla nuova e farla durare altri 20 anni

Io ti dico che come le altre volte ne rimarranno ancora un bel po da spendere

Forza con gli incentivi, che l'itaGlia è un paese super ricco e abbiamo il debito pubblico ai minimi storici, avanti tutta, liberate gli euro.

in realtà molte cose non funzionano come dici tu..
ad esempio il meccanico normale va a comprare il ricambio (originale o "conforme all'originale" o .. chissà procurato dove e come .. se non ti fa fattura..) e lavora
con strumenti "di concorrenza" e non imposti... Non è soggetto agli obblighi formativi e di strumentazione diagnostica richiesti dalla casa madre, che talvolta ti "impone" gli stessi oggetti per i vari marchi (che magari sono creati sulla stessa base ).
A volte il "meccanico amico" va a pietìre aiuto nelle officine autorizzate quando non riesce a completare il lavoro - per mancanza di conoscenze o attrezzi - in cambio di qualche "ricompensa" (magari ti porta qualche cliente per altri lavori o vendite).

Il magazzino della concessionaria deve ogni mese comprare varie migliaia di euro di pezzi "a sconto" .. ma non "a necessità sua" .. solo della casa produttrice... e, non essendo esclusiva nella distribuzione, si trova poi i magazzini gonfi di pezzi inutili...
Il circuito "garanzie" segnala tramite le sue pratiche (fatturate) di intervento qualunque piccola e grande problematica HW/SW riscontrata (il "lamentato dal cliente") e fa tutto il possibile per risolvere nell'ambito delle policy aziendali; a volte certi inconvenienti (specie di elettronica) vanno affidati ad una apposita piattaforma della casa madre che simula guasti e possibili soluzioni, che poi vengono replicate in assistenza; si fa report sulle conseguenze (positive o negative tra prove interne..ed eventuali ritorni in assistenza del cliente);
se gli inconventienti superano certe "soglie" (x/1000) allora la casa comincia le procedure di verifica sui pezzi incriminati; si inizia con il mettere lo stesso ricambio ... fino a dover cambiare il proprio fornitore se non rispetta gli standard indicati - e lì si apre il capitolo delle subforniture fatte "a ricatto" da chi ha il coltello dalla parte del manico-
Tutto ciò ha costi elevatissimi... ed ovviamente vanno coperti da costi m.opera più alti
(un dottore ti cura ma non ha di proprietà qualunque strumento diagnostico.. può magari avere un elettrocardiografo, un ecografo.. non la TAC o altro).

Le case erano arrivate tutte a disdire i contratti di concessionaria dopo il covid, volendo trasformare tutte le concessionarie in semplici "agenzie" di vendita.. (vendono pure in autonomia su internet sui loro siti..ed anche su Amazon a volte)... ma son dovute tornare frettolosamente indietro....

Ci gireremo le solite auto, sempre più vecchie e rattoppate.

Effetto Cuba

gli incentivi vanno messi per le fasce più basse e/o per la rottamazione di mezzi più vecchi/inquinanti, e infatti è così

Secondo me, gli incentivi sulle auto andrebbero eliminati completamente, per varie ragioni:
- il prezzo non scende per il cliente finale, le case alzano o mantengono i prezzi più alti del dovuto consapevoli che i clienti (e i blog) valuteranno il prezzo incentivato, in un mercato senza incentivi in realtà si pagherebbe la stessa cifra.
- gli incentivi sono periodici e non potrebbe essere altrimenti, tra un incentivo e l'altro la domanda scende drasticamente (i clienti aspettano il prossimo incentivo) danneggiando le stesse case automobilistiche.
- un esborso enorme da parte dello stato e quindi della collettività che non ha un adeguato ritorno economico, avessimo produttori in loco ok, ne abbiamo solo uno e se ne sta andando (dopo aver munto la vacca). Questi soldi potrebbero essere utilizzati meglio, magari per attrarre nuovi produttori.

E comunque dureranno un giorno. Praticamente hanno bloccato il mercato per sei mesi e gli incentivi finiranno con un click day folle

Ma veramente, con le elettriche ti si rompe una stupidata e sei a piedi. Mio padre con la Model Y gli si è spenta la macchina sulla statale perché aveva il computer di bordo difettoso dopo 3 giorni che gliela avevano consegnata. Quasi un mese per farsela aggiustare.
Un mio compagno di sport invece ha una Passat diesel vecchia con 300k km e non ha mai avuto problemi oltre che risparmia un sacco di soldi.

ho una 127, pensa che è così semplice che con un amico la stiamo trasformando da soli in garage

Siamo pieni di usato per altri 100 anni

Quelli senza adblue, senza 12.000 centraline di controllo. quelli che se ti si rompe il tasto del finestrino, l'auto va avanti lo stesso senza bisogno di chiamare un carroattrezzi in autostrada alle 3 di notte.
Ah, le vecchie e care auto che puoi decidere tu quando fare il tagliando, con le rotture a tuo rischio. Bei tempi.

la stessa xiaomi ha dichiarato appunto che la sua auto elettrica appena presentata è venduta a perdere ma che loro di fatto non ne risentono xk oltre a quella producono per lo piu smartphone che di fatto ripagano le perdite dell'auto elettrica

accade spesso infatti...

lo dico da molto, al limite posso capire l'incentivo se dato in casi particolare, x l'acquisto di un auto usata da poche migliaia di euro e come prima auto immatricolata a se stessi, oppure in casi di demolizione forzata causa incidente o guasti e il pvero cristo di turno si debba comprare l'auto, ma non certo migliaia di euro elargiti al benestante di turno che vende il mecedes a gasolio da 60K x comprare la tesla

Usati di 10-15 anni fa a go go.

Le termiche costano troppo perchè devono ripagare le elettriche, basta incentivi e fate pagare le elettriche per quello che costano veramente, se non vendono vuol dire che è un mercato da abbandonare, punto!
Volete salvare l'ambiente, cominciate a disincentivare il consumismo.

se non si vende nuovo non si vende usato

Si, sono stato buono. In verità da 10 si passa a 17 - 5, e 5 è l'incentivo massimo che puoi prendere. Di fatto è 3.

incentivi o meno, alla lunga potremo permetterci auto di seconda mano. il nuovo lo comprerà chi vuole essere ostaggio delle finanziarie. perché diciamo come stanno le cose. chi si può permettere una auto da 30k pagandola ca$h?

Sti ritardi mi sanno da presa per il culo. Grandi!

Perché sono sconti extra finti, che in realtà vengono ampiamente assorbiti dagli interessi.
Dai conti di WhoAmI, l'acquisto in unica soluzione resta comunque più conveniente, nonostante il finto sconto.

Costa 20-5
FTFY

Si si lo so, mi chiedo anche se sia legale. Com'è possibile che mi aumenti il prezzo in base al metodo di pagamento? Ma sta roba la vedo pure nell'usato, se fai finanziamento sono 10k mentre in contanti paghi di più...
Allora tienitela.

Ma fare impresa è obbligatorio? Se il mercato è cambiato e le concessionarie non hanno più margini che chiudano e vadano a fare altro

Se ci sono tante auto in assistenza mi farei due domande, vuol dire che non stai vendendo un prodotto di qualità e non hai un ottimo controllo qualità nella filiera. Poi casualmente spesso sono le macchine più costose ad avere più problemi e quasi mai quelle più economiche con minori margini di guadagno...
Infine se l'assistenza/officina autorizzata mi chiede 100 per un guasto ma una normale officina mi chiede 50 mi farei altre due domande da aggiungere a quelle di prima. Tu che produci il pezzo di ricambio originale e quindi accedi al prezzo minimo possibile mi fai pagare il doppio rispetto ad un'officina che prende il pezzo da un rivenditore all'ingrosso che applica ovviamente un sovrapprezzo per guadagnare... Non dovrebbero proprio lamentarsi. E poi penso che se le concessionarie vendessero sempre meno allora pure l'azienda madre riceve un chiaro messaggio dato che anche lei venderebbe molto meno.

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E' ora di finirla con sti incentivi

Abbassate i prezzi pezzenti

anche fosse quello (ammesso si possa fare) sono mesi che ci stanno lavorando, è diventata una barzelletta ridicola se non fosse che stanno danneggiando un settore che ironia della sorte vorrebbero aiutare con questo decreto

fate prestoH !1!1!!

Basta incentivi alle auto di tutti i tipi.
E' immorale che lo stato finanzi acquisti di auto dal prezzo anche superiore a 40K.
I soldi dei contribuenti, perchè da queste fondi arrivano e non dal cielo, devono essere usati per finanziare le spese sociali in primis sanitarie.
BASTA SPRECHI.

Ma neanche per l'acquisto di auto di pochi ma per regalare i soldi alle multinazionali estere.
Siamo al punto che prima degli incentivi un'auto costava 10, adesso con gli incentivi costa 15 - 5. Manco l'acquirente ci guadagna qualcosa con gli incentivi.

assurdi...giusti o sbagliati che siano gli incentivi non puoi dire "domani ti do 13k euro per cambiare auto", poi domani diventa il giorno dopo e quello dopo ancora...
e nessuno compra aspettando sti soldi...veramente ridicoli.

Si può fare, il Kapitano dirotterà 1 miliardo per il ponte italiano: https://www.repubblica.it/economia/2024/05/06/news/salvini_incentivi_auto_elettrico-422833345/

senza voler difendere troppo le "concessionarie" (che da 20 anni di "concessione" in esclusiva non hanno più nulla)

stanno tra l' "incudine" dei ricatti delle Case automobilistiche (che impongono praticamente tutto .. sconti compresi) , il "martello" dello Stato (con le sue imposizioni -anche giuste- che complicano qualunque attività) e le "pinze" dei clienti, che giustamente, cercando di risparmiare, fanno tutto il possibile per avere l'auto scontatata al massimo.. e poi li vedi in assistenza solo per le garanzie... per il resto c'è l' "amico meccanico" ...

I più accorti cambiano marchi rappresentati , altri si aggregano (l'unione fa la forza.. ed il fattore "scala" aiuta), altri soccombono e finiscono preda dei concessionari più forti e strutturati..

E dire che nel settore auto in particolare (visto il costo del prodotto) la qualità scaturisce proprio dal continuo confronto tra il produttore e l'assistenza ufficiale col circuito garanzie officina..
Senza adeguate assistenze anche il miglior prodotto rischia di finire presto dal rottamatore (se non per un guasto.. anche per un incidente... se nessuno è capace ed attrezzato per ripararlo).

Questa nuova era elettrificata è un gran pasticcio perché come nell'elettronica di consumo le migliorie HW (e SW) si succedono con una rapidità sconosciuta rispetto all'era "elettro-meccanica".

Va rafforzato il legame tra cliente e assistenza (cui rivolgersi per essere pienamente assistiti e supportati.. non spennati ! ), analogamente al legame "paziente-dottore" che deve conoscere il proprio assistito (anamnesi) per arrivare a fare corrette "diagnosi" ed applicare la giusta "cura" ..

In entrambi i casi mi sa che si sta peggiorando parecchio.... nonostante le possibilità...

L altro ieri sono stato in concessionaria per un auto che sul sito è pubblicizzata a 12k.
Chiedo finanziamento con 5k di anticipo, mi buttano dentro assicurazioni non richieste, pacchetti di sicurezza ecc (non rimuovibili). Alla fine per 7k di finanziamento mi trovo a pagare 5k extra in 48 mesi. Costo auto totale 17k. E se vuoi prenderla contanti "Ti costa 2k (14k) in più, non ti conviene".

Come non darti torto...

Non lo possono fare...

Fatemi dire inutile fare fretta, il governo sta modificando gli ecoincentivi perchè ne usufruiscano i costruttori con auto 100% italiane, così nessuno potrà toccare quei soldi!

Giusto...non vedo perche si deve continuare a sperperare i soldi di tutti per l'acquisto dell'auto di pochi.

Gli incentivi per le elettriche che stanno bloccando le vendite di auto elettriche

Il mio appello al governo è diverso. Abolite gli incentivi, uscite dal vortice e smettete di drogare il mercato!

Beh praticamente da decenni ormai le concessionarie non vendono auto ma finanziamenti

I giornali davano per ieri quasi certa la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale della norma. Comunque la protesta da questo punto di vista è giusta, non si possono annunciare incentivi da decine di migliaia di euro pro capite e poi rinviarli senza una data precisa, ovvio che chi deve acquistare un auto con i listini attuali aspetta, mica è scemo

E la soluzione secondo loro è usare le tasse che prendono dal tuo stipendio lordo per riportarle al prezzo di prima 😂

Lo dico fuori dai denti, le concessionarie si possono bellamente incul4re.
Da quando hanno fatto gli incentivi non ti fanno più lo sconto.
Le auto ormai non te le vendono quasi più se non fai un finanziamento o tramite le loro truffe rateizzate, il tutto dando in garanzia pure il cane per poterle fare.

I listini sono spropositati, più che raddoppiati negli ultimi 10 anni, è questo che manda in crisi il settore oltre ovviamente ai salari

E si gode, anzi, se lo cancellano del tutto si festeggia anche.

LO STATO NON DEVE STANZIARE PIU' UN SOLO EURO , CHE INIZIASSERO AD ABBASSARE I PREZZI CHE NON SIAMO TUTTI SCEMI !!!!!!!!!

Anche io vorrei che gli aiuti nel mio settore fossero generosi e "strutturali".
Ma per mio settore intendo quello familiare: per mio figlio percepisco a malapena 80€ con cui forse ci pago i pannolini per un paio di settimane, mia moglia tra poco sarà costretta a tornare a lavorare e si deve cercare una soluzione per "parcheggiare" il bimbo da qualche parte.

E per fortuna personalmente non posso lamentarmi troppo del mio stipendio.

E poi ci dicono che non si fanno più bambini, ma le risorse si dirottano principalmente al sostegno delle lobby.

Mhhh, hanno presentato il decreto a febbraio, la corte dei conti ha già approvato il budget da giorni e giorni...
No, mi spiace, non sono lungaggini burocratiche.

O c'è incompetenza, o stanno pensando di finanziare qualche altra manovra sottraendo ulteriori fondi dagli incentivi come già fatto a inizio mese

Maiali

Tutto questo perchè i listini delle auto tengono già conto degli incentivi per lucrare il più possibile.
Diciamo basta a questi incentivi e che le case automobilistiche sopravvivano da sole e senza i nostri soldi (di tutti gli italiani).

Iniziate a praticare listini sensati invece di mendicare incentivi in modo parassitario.

Non vorrei essere nei panni di un concessionario in questo momento.

Da un lato si da atto al governo di aver messo in campo questo forte aiuto sia per i consumatori che hanno la possibilità di cambiare auto a un prezzo veramente competitivo, e anche un forte aiuto per le concessionarie che venderanno sicuramente molto bene.

Il pasticcio è come al solito legato alle lungherie burocratiche tipiche del nostro paese.