Sono gli stessi che permettono armamenti e missili super inquinanti ma la gente ha il cervello succube e vuoto

Permettimi di reiterare quello che ho scritto :
Posto che il servizio pubblico non debba lucrare sul cittadino ma offrirgli un servizio pur essendo in perdita, la perdità stessa non può superare un certo limite quantitativo in relazione al servizio offerto altrimenti finisce per gravare eccessivamente sulle casse dell'ente ed in ultima istanza fa un danno alla società nella sua interezza

No, ma uno scooter euro 3/4 per trasportare 1/2 persone consuma ed inquina ENORMEMENTE meno di qualunque auto.

In perdita si, ma non un buco nero che assorbe qualunque risorsa dell'ente gestore

Che c'entra con cosa ho scritto? Il servizio pubblico può essere in perdita perché deve essere un servizio, non un lucrare sui cittadini

Occhio a non generalizzare , un bilancio lo si può chiudere con un rosso leggere o con una bancarotta fraudolenta. Nel mezzo c'è un mondo.

Complotto o no, certuni se ne fregano

Ma certo. Ora siamo solo all'inizio.

Verissimo. Ma finché la gente pensa che l'inquinamento sia un complotto si va poco lontano

Il pubblico è cosi, per te è perdita, per un altro è un servizio

Si certo ma c'è perdita e perdita.

7 è il nuovo 6
Geniale!

Oppure che prendano lo spostapovery

Ma da che dinamica vuoi uscire?
Le auto con ricovero notturno sono pochissime in Italia.

Mi dispiace per te, ma i miei genitori hanno ben poco da mantenermi.

Gli e-fuels costano un botto. E per produrli serve tanta di quell'energia da farci girare 10 auto elettriche per ogni auto alimentata ed e-fuel.

Era (ovviamente?) una battuta in risposta a chi chiedeva lumi sull'utilità dei suv.

Era (ovviamente?) una battuta in risposta a chi chiedeva lumi sull'utilità dei suv

È una concausa. Che rende le conseguenze peggiori, tipicamente più per chi sta viaggiando che per gli altri, perché la persona investita muore anche a 50 km/h.
Se uno affronta una curva a 160 km/h con un mezzo inadatto e senza capacità di guida, mi spiace per cosa gli accadrà, mi auguro che non abbia passeggeri e non investa nessuno, ma in quel caso è colpa della velocità.

"Tutto elettrico" non lo credo manco io, ma ben più del 3,8% di certo.

Giusto 22" e passaruota profilato è meglio

Non credo sia un caso. Non credo che il mondo sia pronto a tutto elettrico come vogliono farci credere. E ripeto, lo dico da possessore di una macchina elettrica con FV per ricaricarla e ne sono contentissimo.

Ma sono semplicemente geniali!
Così tra qualche anno potranno bloccare l'euro 6 e tutti dovremo passare all'euro 7, che è uguale, ma chi se lo ricorderà più?

sì ma ti hanno la tredicesima in gb!
posso capire per le offerte solo voce ma non per le dati.

panda

il mondo no è a camere stagne.

Spiace, ma non si fanno mantenere tutti dai genitori come fai tu, c'è anche chi lavora e deve usare l'auto per andare al lavoro.

che non sono uno status symbol se si trovano anche a prezzi "normali"

sarebbe bellissimo integrare questo esperimento anche in Italia, sarei il primo a sostenerlo. Naturalmente le infrastrutture andrebbero potenziate, ma le amministrazioni in Italia preferiscono scaricare i costi sui cittadini che investire per darci maggiori servizi.

lavorare 100% da casa per me ad esempio è alienante, voglio poter vedere e parlare con le persone la mattina non attraverso uno schermo. Capirei 2 su 5 in smart, per alleggerire il traffico, ma il 100% assolutamente no.

Sono pienamente d'accordo con te, servirebbero meno auto così che i mezzi possano viaggiare più rapidi sulle strade.
Ma come giustamente sottolinei tu, servirebbe un piano, un esperimento sociale, che a fasi integrative porti al blocco della circolazione privata anche nei giorni feriali, per far utilizzare alle persone il mezzo pubblico.
Però su questo bellissimo futuro con meno auto circolanti vedo l'annoso problema infrastrutturale e qui ti riporto un esempio.
Per percorrere 6 km la mattina e recarmi in ufficio devo fare 6 km.
In auto, con tutto il traffico di oggi, impiego 15 min.
Potrei prendere la metro, che arriva in 3 fermate ma devo raggiungere la metro che dista 3 km, ovvero la metà del percorso totale.
Potrei prendere un bus per il lavoro, ma non c'è un diretto da casa, almeno 3 cambi.
Potrei prendere il primo bus per arrivare alla metro, ma i passaggi sono ogni 30 min, il che mi comporta un rischio di arrivare in ritardo quindi uscire molto prima e togliere tempo ad alcune attività che la mattina posso fare in casa per non trovarmele il pomeriggio dopo lavoro.
E' tutta una questione di volontà mi dirai, certo, ma anche di comodità ed opportunità in certi casi.
E l'attuale infrastruttura dei trasporti pubblici non è ne affidabile ne capillare.

Rido nella mia auto Euro 3 a GPL.

Basta riconvertirle in GPL o metano, oppure usare dei carburanti non inquinanti, ossia gli e-fuel, quando saranno in commercio.

No ma per fare 1000 Km faccio 3 soste una con rabbocco, le altre due per riposare, sgranchirni le gambe ed andare in bagno perché in 10h di viaggio andare in bagno una volta sola... non mi pare il massimo e soprattutto non ne vedo la necessità visto che non faccio gare endurance ma viaggi per piacere.
Se dovessi farli con una sosta in 10h, diventerebbero una punizione.
Allora me ne sto a casa e tanti saluti.
Non ho mai sorpassato i 400Km di fila ne sinceramente aspirare a farlo.
Quando parto devo arrivare non dimostrare di fare le tappe forzate come in guerra o in carestia.

Quello è vero

Ancora sta storia? Hanno la chiusura delle ultime centrali a carbone programmata ,hanno allungato la scadenza momentaneamente visto che dalla Russia il gas è interrotto

Chi ha parecchi soldi, molte volte il buon senso non lo usa, sennò non ci sarebbero SUV da 30 qli. In giro per le città..

Tranquilo che aumenta anche l' elettricità

si infatti... ne avevamo due e una l'abbiamo venduta.

Guarda che i SUV non sono solo quelli da 80K

Peccato che la vita in Svizzera costi il triplo. Sipario.

Se guidi con questa ansia forse meglio che giri a piedi

Il futuro deve essere logico altrimenti è utopia.

30 centesimi per kWh ... vuol dire 4 a 6 € per 100 km, ricarichi a casa e spendi ancor meno

Benzina o Diesel a 2 € il litro con i prezzi che aumenteranno ancora

Bravo, il futuro lontano...2035

Quasi 3 anni e 40.000 km e non mi sembra di aver avuto nessun problema

I SUV abbagliano se li hai alle spalle, impediscono la visuale se li hai davanti, hanno peggiore tenuta di strada, pesano di più e contribuiscono ad un degrado maggiore delle infrastrutture.
Per non parlare del traffico e dei parcheggi in città con mezzi troppo grandi per le nostre strade.
Inutile dotarli di nmila sistemi di sicurezza attiva, quando sono blocchi d'acciaio per strada.