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Telepass, oltre 61 mila tonnellate di CO2 in meno nel 2022 grazie al telepedaggio

Una ricerca evidenzia i vantaggi del telepedaggio nelle riduzione delle emissioni inquinanti

Telepass, oltre 61 mila tonnellate di CO2 in meno nel 2022 grazie al telepedaggio
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Redazione
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Pubblicato il 25 lug 2023

Uno strumento di uso comune come il Telepass che molti automobilisti hanno in auto, può aiutare a ridurre le emissioni di CO2 del settore dei trasporti? Secondo un nuovo studio condotto dal Sustainability Lab dell’Università Ca’ Foscari di Venezia, la risposta è sì. Anzi, secondo i ricercatori, nel 2022 grazie all'utilizzo del Telepass sono state risparmiate oltre 61 mila tonnellate di CO2. Andiamo con ordine.

BISOGNA RIDURRE LE EMISSIONI

In soli 25 anni, secondo i dati dell'Istituto Superiore della Sanità, il trasporto di merci e persone è raddoppiato, mentre la rete stradale è aumentata del 30%. Sicuramente, questa crescita ha avuto un ruolo positivo nello sviluppo industriale del Paese e nella libertà di movimento delle persone. Tuttavia, ha portato anche una serie di problemi, tra cui un incremento dell'inquinamento.

Venendo a tempi recenti, nel 2021 sono tornate a crescere le emissioni di gas ad effetto serra dopo lo stop dovuto al periodo pandemico. Nel 2022, inoltre, il traffico è tornato ai livelli pre-pandemia. Gli effetti dell'inquinamento sull'ambiente e sulla salute delle persone oggi sono considerati un problema di grande importanza. In questo contesto, il settore dei trasporti e della mobilità può rivestire un ruolo molto importante.

Il Green Deal europeo invita ad accelerare la transizione verso una mobilità più sostenibile e intelligente, dato che i trasporti sono responsabili di un quarto delle emissioni di gas ad effetto serra dell’Unione Europea e che il loro impatto è in continua crescita. Proprio per questo c'è la necessità di realizzare un sistema della mobilità incentrato sui principi dello sviluppo sostenibile.

LA RICERCA

L'obiettivo della ricerca condotta dal Sustainability Lab dell’Università Ca’ Foscari di Venezia è quello di raccogliere e sistematizzare tutte le esperienze in tema di Smart Mobility, per poi testare la loro reale efficacia. In particolare, attraverso dei modelli matematici,  è stato verificato l'impatto dell'utilizzo su larga scala del Telepass sulle tratte autostradali in termini di riduzione dell'inquinamento, in particolare della CO2.

La ricerca, dunque, è andata ad effettuare un'analisi di sostenibilità dell'utilizzo dello strumento del telepedaggio. Ricordiamo che l'azienda da tempo ha inserito stabilmente nella sua strategia il tema della sostenibilità, evidenziando il suo impegno alla costruzione di un sistema di mobilità smart.

CON IL TELEPASS MENO EMISSIONI

Dunque, torniamo alla domanda iniziale. Può davvero il Telepass contribuire all'abbattimento delle emissioni di CO2? Secondo la ricerca del Sustainability Lab dell’Università Ca’ Foscari di Venezia, la riduzione è sostanzialmente possibile grazie al mantenimento di una certa velocità di crociera all'interno delle corsie riservate al Telepass.

Il concetto è molto semplice: le auto dotate di questo dispositivo evitano di doversi fermare al casello per poi ripartire, a tutto vantaggio dei consumi e delle emissioni inquinanti. Le vetture sprovviste del Telepass, invece, devono fermarsi, eventualmente aspettare in coda al casello e solo dopo aver pagato possono rimettersi in viaggio.

Entrando più nel concreto, quanta CO2 i veicoli hanno emesso in meno nel 2022 grazie all'utilizzo del Telepass? L’analisi ha considerato la stima e il numero di veicoli (come categoria, alimentazione, fascia di cilindrata/peso/uso, classe di inquinamento e di pedaggio), tempi di permanenza code, emissioni nell’unità di tempo ed emissioni nell’unità di spazio percorso.

Lo scorso anno sono stati oltre 367 milioni i chilometri percorsi sulla rete autostradale italiana, con una media di transiti giornalieri pari a circa 2.4 milioni di veicoli e una stima complessiva sull’intero anno pari a circa 870 milioni di veicoli per la sola classe A (con due assi e altezza inferiore o uguale a 1.30 m), da mezzi dotati del dispositivo Telepass.

Grazie all'utilizzo di un algoritmo elaborato dall’equipe universitaria che ha utilizzato i dati di traffico di tutte le tratte d’Italia, è stato evidenziato un risparmio di ben 61.258,30 tonnellate di CO2. Per quantificare meglio questo dato, traduciamolo in termini di viaggi. Dunque, nel 2022, in termini di CO2, sono stati risparmiati l'equivalente di oltre 642.000 viaggi in auto da Roma a Milano; 9.190 viaggi intorno alla Terra; 958 viaggi Terra-Luna.

L'analisi, però, non si è limitata ad evidenziare la riduzione delle emissioni di CO2 ma ha analizzato la riduzione complessiva delle emissioni inquinanti grazie all'utilizzo del Telepass.

Emissioni inquinanti evitate grazie all’uso di barriere Telepass (2022)

  • CO (monossido di carbonio): 236 t
  • CO2 (anidride carbonica): 61.258 t
  • N20 (protossido di azoto): 2 t
  • NH3 (ammoniaca): 84 t
  • VOC (composti organici volatili): 34 t
  • NOx (ossidi di azoto): 130 t
  • PM2.5 (polveri sottili): 3 t

L’impatto positivo dell’uso di tecnologie come il Telepass, diventa ancora più evidente nel caso di mezzi pesanti. Infatti, nel caso di ossidi di azoto, che si producono come sottoprodotti durante una combustione, la riduzione è 3 volte superiore ai veicoli di fascia A, oppure come nel caso del materiale particolato emesso allo scarico (PM exhaust) o del metano (CH4).

L'analisi ha dunque dimostrato gli importanti benefici dell'utilizzo del Telepass, in termini di emissioni inquinanti, che offrono un enorme vantaggio per l’ambiente e per le persone in termini di rumore, inquinamento acustico, congestioni, costi correlati ed altro. I benefici ambientali di una mobilità maggiormente sostenibile derivano da: 

  • conservazione a lungo termine della natura e della biodiversità;
  • riduzione dell'impronta di carbonio del settore dei trasporti;
  • mantenimento della coerenza ecologica nel paesaggio;
  • maggiore ottimizzazione dei flussi. Infatti, dall’analisi sui fattori inquinanti si evince la preponderanza delle emissioni provenienti dai trasporti stradali rispetto al resto delle attività presenti sul territorio nazionale per il monossido di carbonio, gli ossidi di azoto ed il particolato.

I vantaggi della mobilità sostenibile, comunque, vanno ben oltre la sola riduzione dell'inquinamento. Infatti, creano vantaggi per le economie regionali, l'occupazione, il turismo e le attività ricreative, la salute pubblica, la gestione dell’acqua e la sostenibilità dei sistemi energetici.

Dunque, il telepedaggio, oltre a poter essere considerato come uno dei primi esempi di smart mobility, grazie alla maggiore ottimizzazione dei flussi di traffico, rappresenta al contempo una soluzione virtuosa per i benefici ambientali, come evidenziato nello studio, in termini di conservazione a lungo termine della natura e della biodiversità e riduzione dell’impronta di carbonio del settore dei trasporti. Francesco Maria Cenci, Head of Toll and Retail Business Unit di Telepass, spiega:

Il modello matematico per il calcolo delle emissioni evitate realizzato dall’Università Cà Foscari nel 2021 e ora applicato su tutta la rete autostradale italiana segna un traguardo importante perché è la dimostrazione scientifica di un impatto ambientale che si riduce grazie all’intuizione trentennale di Telepass e alla lungimiranza di tutte le concessionarie del nostro Paese. La mobilità è legata in maniera intrinseca alla sostenibilità e Telepass, in questi anni, ha dato un contributo molto rilevante non solo nel ridurre le code ai caselli autostradali, offrendo fin dalla sua nascita un servizio che facilita la mobilità in autostrada a oltre 7,5 milioni di italiani, ma anche nel ridurre le emissioni inquinanti.

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Commenti Regolamento
D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei corso a controllare eh?
Ciao ciao cervo a primavera!

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non preoccuparti di me, pensa piuttosto che mentre passi il tuo tempo a inneggiare all'evasione fiscale rischi che tua moglie evada dal matrimonio con un suo amichetto...

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ti buttare giù. Ok, dimostri di essere un quaraquaqua ma immagino che con le ferie puoi ti riprendi.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Che essere spregevole.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Come si dice dalle mie parti: ma va a caghèr. Se non hai un cavolo da dire sei libero di startene zitto.
Sei tu che hai chiesto se ci avessi messo 2 giorni a rispondere. No. Ma la mia vita non è vuota e dedicata al cercare uno scontro.
La tua se sia vuota non lo so, ma che sia volta a cercare lo scontro lo si vede bene dal fatto che ti sfanculizzi con chiunque.
Credo sia ovvio che o qualche problema ce l'ahi tu o tu sei l'unico ok nel mondo.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah grazie della storiella, molto interessante. E cosa hai mangiato? Ah no… non frega nulla a nessuno

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

No, semplicemente il weekend lo passo a fare i fatti miei con la mia famiglia e non sto qui a scrivere caxxate per litigare con chiunque interagisci come fai te.
Ma se ti piace questo nella vita continua pure e vanne fiero.

Questi tuoi commenti idioti rappresentano bene la persona che stai dimostrando di essere 👍

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci hai pensato due giorni per scrivere la scemenza? Che vitaccia

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti metti a parlare davanti allo specchio faresti il remake del film scemo e più scemo.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

a quanto pare non sai capire l'italiano. Io ribadisco, chi riesce ad evadere FA BENISSIMO ed io sono incaHHato del 70% ed oltre che pago di tasse.

V
Veronika 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo avrai detto esplicitamente ma è ciò che si deduce dal commento. Tra l'altro, a che frottole ti riferisci?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ce la fa. Tra l'altro pagare tutto cash serve anche a evitare di avere i pagamenti tracciati ed evitare di essere tracciati in autostrada è un modo per evitare accertamenti...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente sei felice perchè con i tuoi invece ci costruiscono scuole ed ospedali.
Povere demente...

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahah paga paga che la gente coi tuoi soldi di compera Porsche e ville al mare e godi.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che non hai capito nulla allora:
io non ho difeso nulla ma soprattutto nessuno. Ho solo dato dello stolto a te (cosa che mi confermi non capendo ma ridendo) ed evidenziata la stupidità delle tue esternazioni.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è ovvio. Ma non sono cose che puoi quantificare. È quello il punto

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti chi ci va spesso muore.si può va dai privati.e per avere questo pessimo servizio ti ammazzano di tasse che tu sei felicissimo di pagare. Complimenti

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 da dieci messaggi che difendi ladri e magnoni ma sarà stato a tua insaputa

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

La mancetta?
A me certo nessuno me l'ha data. Come altrettanto certamente non sono qui a difendere nessuno.

Dici cose non reali, fai discorsi assurdi ed usi toni fuoriluogo.

Comunque da buono stolto ridi. Continua così, te lo dico sinceramente: le persone stolte sono quelle che alla fine vivono meglio.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Io rido di chi crede che mantenere ladri e magnoni perché ti danno la mancetta mal gestita sia sano e utile. Ma riso proprio di gusto

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Regione ?

J
Jhon Fred O'Caan 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, a Torino guidano come pazzi, vero (Non sono di Torino). C'è chi dice che l'onda verde sia studiata per non funzionare in modo da evitare che la gente sfrecci a 80 all'ora in città. Allo stesso tempo però le persone continuano a sfrecciare a 80 all'ora per prendere l'onda verde che altrimenti non funzionerebbe andando a 50.
Comunque ci hanno provato a fare una grande rotonda, ma non è andata bene (Piazza Baldissera). Presto ritornerà infatti ad essere un "bellissimo" incrocio a 7 vie. Non sia mai che perdano il vizio di passare con il rosso.

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so ma viaggiando di notte purtroppo mi hanno fregato....

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se fossero tutte così lo sapresti per forza. Cmq è scritto sotto quasi tutti i cartelli di direzione, bello in grande e forse fin troppo ripetitivi.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io rispetto le leggi e non incito la gente ad infrangerle.
Ma soprattutto non mi permetto di offendere chi rispetta le leggi. Questo tuo comportamento fa semplicemente schifo!

Oltretutto essendo tu un dipendente non credo molto al fatto che tu possa pagare più tasse del sottoscritto, ma se ti fa piacere crederlo continua a farlo.

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi come me ha vissuto all'estero per 6 anni e ne era totalmente ignaro come caxxo fa saperlo premesso che raramente distolgo lo sguardo dalla strada per leggere un papiro che dice che è una strada a pagamento senza caselli? Stiamo raggiungendo livelli assurdi.
Ritrovarsi su autostrade a pagamento senza caselli... bah

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vai mai negli ospedali si vede

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè... = caselli e registrano il passaggio della targa.

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo tardi... hai 2 settimane per saldare e se ti registri e attivi il pagamento automatico non rischi niente.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 la sanità italiana è famosa per funzionare 😂😂😂 altre barzellette?

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente mostri di essere un fesso che gradisce essere munto per mantenere papponi e parassiti
Io di tasse ne pago molti più di te, poco ma sicuro, e se potessi evaderei tutto

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non puoi sapere il tempo medio di attesa, il consumo medio, se si ha lo start and stop, se si ha una macchina elettrica e anche il passaggio con telepass non garantisce sempre assenza di coda.
Ci sono così tante incognite che ogni numero è sbagliato

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no.
Ma riduci il tuo intervento a questa stupida uscita, perchè? Mancano argomenti logici?
Sei tu che stai dicendo che tutto resta uguale ma migliorerebbe. Come per magia aggiungo io.

Premesso che nella normalità non cambierebbe molto visto che chi ha telepass non incontra fila, in caso di code ai caselli oggi io vedo che tutte le casse automatiche/con operatore hanno la fila di vetture in attesa di pagare mentre le casse riservate telepass sono (ad eccezione di problemi occasionali) senza fila con le auto che passano senza grossi problemi.
Giusto?

Se i caselli che oggi hanno solo cassa automatica avessero, come proponi, anche uscita telepass come sarebbe migliore la situazione? Chi ha il telepass si metterebbe ad utilizzare quelle? Ecco in tal caso farebbe la fila...

Ovviamente quando scrivo telepass puoi considerare casello con "lettura targa" senza necessità di dispositivo telepass.

P.s.
ora se sapessi bene il significato di troll: Nel gergo di Internet, utente di una comunità virtuale, solitamente anonimo, che intralcia il normale svolgimento di una discussione inviando messaggi provocatori, irritanti o fuori tema. credo potresti capire che il tuo intervento è esclusivamente irritante e senza contenuti. Estremamente più simile al comportamento di un troll rispetto alle mie argomentazioni, sempre presenti nei miei scritti.
Il problema è che vuoi avere ragione usando nuovamente delle offese, quindi del troll vai a darlo ad un tuo conoscente qualunque invece di utilizzarlo in modo sconclusionato e soprattutto senza il minimo senso qui.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Durante gli esodi capiterebbe più facilmente quanto ho detto rispetto ad avere un miglioramento poichè chi paga con moneta sceglierà la fila meno lunga che sarà relativa alle corsie a "doppio uso" (chiamiamole così) eliminando vantaggi per chi ha telepass che si metterà a passare solo dai varchi adibiti al solo telepass.
Nella normalità non vi sarebbero cambiamenti poichè non è in quel momento che vi sono problematiche e sono certo che chi ha oggi telepass normalmente non abbia problematiche a passare il casello o sia rallentato da qualcosa o qualcuno.

Questo "sistema" non cambierebbe praticamente nulla rispetto a ciò che accade ora, quindi condivido il principio di usare riconoscimento della targa, ma nel modo che descrivi non trovo vi sarebbe nessun miglioramento in nessuna situazione, se non l'assenza del dispositivo telepass sui veicoli. E mi pare non vi possano essere neppure miglioramenti nei costi di gestione, anzi sarebbero forse pure maggiori poichè andrebbero mantenute per sempre la casse automatiche/con casellante ed implementato l'automatismo per lettura targa.

Io non mi inalbero, soprattutto se si discute dei concetti anche a fronte di idee differenti dalla mia. Ma sarebbe servito che fin da subito tu avessi capito ciò che hai detto, avessi valutato quello che ti ho indicato e avessi evitato (come hai fatto ora) di raccontare falsità inventate a proposito di quanto scrive il tuo interlocutore.
Tutto ciò in modo da potersi confrontare sui contenuti e senza comportarsi come dei bambini.
E io non sono per nulla politically correct: se penso che qualcuno si comporti da pirla glielo dico e da tale lo tratto. Ma credimi non mi inalbero

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente dimostri di essere un evasore fiscale che dal basso del suo ruolo di parassita della società offende senza neppure sapere con chi parla.
Io non solo lavoro ma do pure lo stipendio a circa 30 persone. E pago le tasse anche se ritengo che buona parte di esse non siano sempre giustificate.

Sii coerente con te stesso: evadi le tasse e rinuncia a qualsiasi forma di assistenza statale, dalla mutua alla sanità passando per assegni familiari per figli a carico.
Oltretutto le mer*e che evadono, dichiarando redditi inferiori, hanno maggiori agevolazioni ecco perchè sono nient'altro che dei parassiti che rubano nel piatto in cui mangiano.

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi se ci pensi bene... tra la "valanga" di elettriche vendute, ibride e start & stop in giro da anni... diventa ancora più difficile fare una stima

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti sono dati poco attendibili

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Truffe legalizzate....

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma la pedemontana ti arriva a casa quando è già troppo tardi! Quella sì che è una ladrata.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho un problema a dirglielo, anche visto come funziona bene la sanità pubblica. Avere una visita a 3 anni o non averla che ti cambia ?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti dovrebbe funzionare che la targa venga registrata sul sito dell'agenzia delle entrate e che un sistema di telecamere rilevi e addebiti il passaggio su una determinata tratta.
Ci sarebbe il problema delle targhe false però.
Il telepass è palesemente il retaggio di un passato di strumenti fisici

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

La logica è chiara ma il calcolo è impossibile quindi ogni numero è da considerarsi falso e di facciata

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferisco avere in busta tutti e decidere io come spendere i soldi grazie . Con la scusa del servizio scadente poi si fanno le ville

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

45mila euro pagate di tasse. Potessi le evaderei all’ultimo centesimo
Alle quali si mette l’IVA, ed ogni balzello folle dove arrivi a superare un 75% di trattenute per pagare la bella vita ai maiali

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, il 30%… il resto sprecate in magna magna di ogni sorta. Ma finché c’è chi supinamente accetta felice fanno bene a bastonarlo

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo i fessi pagano per non avere nulla in cambio difendendo chi mangia i loro risparmi. Evidentemente non lavori

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre il contate costa anche a te... A prescindere che tu lo usi o meno, e di quanto ne usi. Perché che tu sia la più grande catena di supermercati d'Italia o un tabacchino le soese se le carica ugualmente lo stato.
Mentre per le commissioni dipendono da che volume d'affari fai girare

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Giacché fa risparmiare all'ambiente non sarebbe il caso di rendere automatico, Europeo, e gratito un sistema di pedaggio rapido?
Le autostrade le paghiamo noi contribuenti e poi ci facciamo guadagnare sopra le aziende che le gestiscono... Che offrissero un servizio eccellente almeno

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tu paghi col contante per non far rubare ad "Autostrade per l'Italia"? Ma ti ascolti quando parli?

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Assumendo corretto il termine derubare in questo contesto, credo che la risposta sia semplice: il costo della commissione é talmente basso che non si avvicina minimamente al valore del tempo che dovrei sottrarre alla mia vita per recarmi al bancomat a prelevare e per fare i pagamenti con contanti che sono privati essere più lenti.

B
Basato 01 Jan 1970 @ 00:00

non costa più a TE

ma la commissione viene rubata a chi prende i soldi

quindi derubano ugualmente qualcuno

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

ma e' un esempio! vai a comprare il divano? non usiamo la carta usiamo il contante vai a fare la spesa idem devi pagare il casello? idem, non e' che ricicli al casello ricicli ANCHE al casello, il contante andrebbe bandito in un mondo ideale e guarda caso la maggior parte del mondo si sta muovendo verso il digitale in italia si sta ancora all'eta' della pietra io a singapore nemmeno mi ricordo l'ultima volta che ho usato il contante

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per la testimonianza. Ma il lavaggio di cui parli ovviamente è solo esterno immagino, o sbaglio?

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

ho capito benissimo, ma a meno che tu non ci vivi in autostrada, farti 45min di fila al casello (perchè nei week end succede) per "riciclare" 20 euro, fa proprio ridere e conferma quanto detto... che siamo un popolo retrogrado.

E aggiungo che, comunque, le centinatia di macchine che vedo, non sono tutte a partita iva, anzi, è molto più facile che siano dei dipendenti e pensionati, che di riciclare il nero gliene frega zero, per cui se una parte della popolazione usa i caselli per "riciclare", la maggior parte della gente lo fa perchè siamo un paese del terzo mondo.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si te lo dico senza nessun problema. Il nero degli autonomi finisce massicciamente in benzina e caselli autostradali e questo succede da anni. Il casello in contanti serve non solo a smaltire i contanti ma a rendere invisibile all'agenzia delle entrate gli spostamenti ed evitare controlli incrociati.

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai capito, se un idraulico viene pagato in nero si ritrova a fine mese con un bel po di contanti senza possibilita' di metterli in banca senza destare sospetti quindi per vivere usera' solo contante per evitare di destare sospetti comprera' tutto in contante, pagare il casello e' uno dei tanti modi di usare il contante ricevuto in nero

L
Lucia 01 Jan 1970 @ 00:00

Per non parlare quelli che usufruiscono delle casse automatiche e pagano con le monetine....io renderei obbligatorio il pagamento con carta nelle casse automatiche

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ok, una parte che fa così ci sarà pure... ma mi vorresti dire che secondo te le centinaia di persone che costantemente sono in fila, lo fanno tutte per "riclicare" qualche euro (al massimo qualche decina)?
Poi questa cosa va bene se sei sempre per strada, ma la maggior parte della gente va e torna nel week end

PS
i traslocatori di cui parli hanno "riclicato" in totale circa 24 euro per autovettura... nel senso, ok che tutto fa brodo, ma avoja a riciclare se ti basi sui caselli autostradali

PPS
per la benzina è già diverso, lì si parla di importi decisamente maggiori

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Smaltire nero con caselli e benzina è il modo migliore. Ho assistito a un trasloco dalla Liguria a Milano in cui è stato pagato 3/4 del totale in nero. Camion, furgoni e macchine della ditta hanno fatto tutte la coda al pagamento in contanti…

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho voluto provare Telepass plus gratuito per 6 mesi... millemila servizi totalment einutili o che già avevo. L'unica cosa che mi attirava era il primo lavaggio al mese della auto gratis... ma è un tipo di lavaggio particolare... te lo fanno a domicilio e sinceramente per me è una scocciatura.

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

EDIT
Ti risulta che il casello pagato con carta o con telepass costi più della tariffa pagata con i contanti?

Ecco, è proprio per queste idee che l'Italia sta diventando il terzo mondo.
Che ci sia del lavoro da fare da parte delle istituzioni sulle commisioni delle banche è un conto... ma demonizzare i pagamenti elettronici è proprio anacronistico

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbeh, ora usare il casello per "riclicare" i soldi in nero... dai, certo non è la motivazione per cui la gente fa la fila al casello dei contanti

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti facevo ben più sveglio. Credimi, lo dico con rammarico.

Hai fatto intendere che si potrebbero avere i caselli in quel modo: uno unico sia per apertura automatica se targa registrata sia con cassa per pagamento con moneta.

Se non riesci a capire neppure tu quello che dici e non riesci a seguire un discorso serio neppure con chi la pensa come te credo tu abbia da riflettere con calma dopo una attenta rilettura.

Ti riposto le 2 righe subito prima di quella che ti ho già postato: Banalmente lasci la cassa ma se quando il veicolo si avvicina viene rilevata la targa di un abbonato si alza la barriera.

Per finire: "La tua affermazione che col "mio sistema" le cose rallenterebbero è totalmente demenziale" è un evidente falso. Da nessuna parte ho detto che in quel modo si rallenterebbero le operazioni di pagamento. Ho detto che vi potrebbe essere il rischio di attendere chi paga con moneta se il casello è unico per entrambi.

Non capisco minimamente dove stai andando a parare , mi pare solo che tu ti stia comportando come un adolescente che deve avere ragione anche a costo di inventarsi le cose, travisare le parole altrui ed evitare un confronto.

Possiamo chiuderla qui. Buona giornata.

B
Basato 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente perchè ci tieni così tanto al fatto che le banche ci derubino obbligatoriamente di una certa percentuale ad ogni transizione?

G
Gnappetta 01 Jan 1970 @ 00:00

I caselli autostradali (che siano telepass, carte o contante) sono praticamente da sempre già predisposti al riconoscimento automatico della targa di ogni veicolo che li attraversa (per ovvie ragioni in caso di eventuale sanzione). Quindi senza alcun costo aggiuntivo (e senza brevetto telepass) avrebbero già tutto il necessario per realizzare dei varchi che tengono traccia degli attraversamenti e mandano ogni mese/trimestre/semestre un bollettino ai proprietari delle auto con il saldo del dovuto che possono pagare in contanti/digitale ecc.
Lo scopo di autostrade purtroppo non è quello di agevolare l'automobilista ne di risparmiare denaro. E quindi vai di brevetti e servizi inutili con ovviamente sovrapprezzi di ogni genere...

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

A Torino guidate come pazzi!
Non capisco perché non trasformano le piazze in enormi rotonde.

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

ricevendo la paga in contanti in nero quindi l'automobilista non potendo mettere in banca i soldi ricevuti in nero e' forzato ad usare il contante

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Farei uno sconto sul costo annuale a chi abita a Milano e provincia.
Io prendo l'autostrada 1 volta al mese se va bene...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda io come detto all'inizio sono daccordo con te.
Ma non prendiamoci per i fondelli!

E' oltremodo ovvio che se rispondo a te le mie parole sono scritte in funzione di quanto hai detto tu stesso e non sono caxxate sparate da un demente.

Quindi è lapalissiano che mi riferisco a quando scrivi: Questo succede già in moltissimi caselli che hanno la "combinata" cassa+telepass (la maggior parte di quelli piccoli sono così).

La tua domanda è stata realemente poco utile, quella corretta è: ma perchè si deve perdere tempo a chiarire cose talmente banali invece che parlare dei concetti che si esprimono?

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché evadere? In che senso? Pagare in contanti come può aiutare l automobilista ad evadere?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mondo degli evasori, complimenti, immagino la tua dichiarazione dei redditi

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Aah chiaro, scusa non avevo capito. I soliti servizi inutili che ti costringono ad acquistare per giustificare il prezzo (penso anche ad Amazon prime non disponibile per chi desiderava solo la spedizione rapida)

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

La ragione di evadere te direi

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Intendevo dire che tutto ciò a cui accedi tramite telepass, diverso dal pagare i caselli in autostrada, è un plus. Ma un plus che non interessa praticamente a nessuno

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, tutto corretto. Però anche fare il biglietto del bus direttamente con smartphone é un plus, ma mica te lo fanno pagare

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh è un plus. Ma resta il fatto che tutto il marketing del mondo non riuscirà a cambiare il fatto che il benefit di non fare le code ai caselli è l'unica ragione per farsi il telepass

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende quanto sono quei biglietti, se paghi in totale diciamo 70-80 euro di autostrada spendere 4/5 euro di Telepass non mi sembra una follia (cosa che io non faccio comunque pago con la carta e via)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi chi ha il telepass rischia di stare in fila dietro a quelli che pagano con moneta, ma soprattutto non cambia il sistema odierno ed avremo i concessionari, che dovendo tenere aperta alla possibilità di pagamento con moneta per sempre, invocheranno il dover monetizzare al fine di garantire il servizio.

Insomma temo che in quella configurazione si cambi tutto per non cambiare niente.

N
NiKo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche ci volessero davvero 20 secondi, il problema non è quanto ci metto "io" persona singola, è quanto ci mettono tutti quello che eventualmente stanno davanti a me in fila.
Se davanti a me ci stanno 10 auto e, anche ipotizando che tutti siano svegli e rapidi come me (cosa altamente improbabile), ci sarebbero 3 minuti e mezzo di attesa.
Poi se uno frequenta solo caselli dimenticati da Dio in cui non c'è mai un'anima, beato lui...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione.
Ma efficienza e quantità di CO2 emessa sono cose differenti.

Ovviamente smettere di far girare le navi per trasportare lo stesso quantitativo di merci/persone/altro con mezzi alternativi aumenterebbe le emissioni.

Mi verrebbe da pensare ad un qualcosa tipo far viaggiare le navi ma applicare costi supplementari ai beni trasportati (sul modello dei crediti green per il settore automotive).
Questo magari renderebbe prevalentemente la Cina meno competitiva, i prodotti un po' più cari in occidente ma dall'altro lato dovrebbe poter ridurre il traffico navale e dare opportunità a produzioni locali magari aumentando i posti di lavoro.

Ps. se non ricordo male il mare è il maggior assorbitore di CO2 che abbiamo sulla Terra. Solo che questo assorbimento tende ad aumentarne l'acidità e a cambiare le condizioni favorendo o sfavorendo specie animali/vegetali, quindi "stravolgendo" l'equilibrio che conosciamo.
Credo che non sia un bene neppure per gli inquinanti anche se "solo" per una buona parte

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

“ se la proponi come alternativa 😅”

L’alternativa è da vedere nell’ottica che se per “te” (generico) 20 euro son troppi perché vai in autostrada 2 volte all’anno allora basta il pay per use.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mondo reale i maiali stanno nelle porcilaie, non all'ingresso.

Nel mondo normale le leggi si rispettano anche se non si condividono. E contestualmente si puo fare politica per cercare di cambiarle.

Invece in un mondo di imbecilli si fanno proclami imbecilli e si inneggia all'evasione.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono assolutamente daccordo con te, ma ti propongo quello che trovo sia il limite della tua proposta (corretto per poche utenze ma cavalcato dai soliti disadattati sociali:
se registri la tua targa in un sistema per il pagamento automatico devi avere un modo automatico per effettuarlo (carta di credito o addebito su C/C mi vien da pensare tra i più comodi).
Ma non esiste obbligo di avere un C/C o una carta di credito o altri metodi su cui effettuare il pagamento.
Resta la soluzione di farlo in autonomia, ad esempio andare su un sito dove vedere gli importi e poi fare un versamento in posta (la butto lì).
Ma se uno manco quello fa? Gli arriva una cartella esattoriale maggiorata?

Insomma al netto di persone anziane per le quali posso capire potrebbe rivelarsi un piccolo problema, una "imposizione" simile troverà sempre chi si lamenterà, esattamente come vediamo chi si lamenta spesso stupidamente in questo articolo.

Io avrei una proposta differente ma che ricalca quello che ha detto tu: non obbligare nessuno e lasciare le cose come stanno per chi già possiede una autovettura, ma obbligare ad utilizzare un sistema come quello menzionato per chiunque acquisterà una nuova vettura o farà un passaggio di proprietà, a partire dalla data X (01/01/2024?).
In questo modo, a costo zero per gli utenti che dovranno solo scegliere se fornire un metodo di pagamento o arrangiarsi trimestralmente, poco alla volta tutti passeranno ad un sistema automatico.
Contestualmente diminuire sempre più i caselli con pagamenti alternativi incrementando i passaggi rapidi.

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui si parla di telepass... ma mettessero almeno OBBLIGATORIO il pagamento con carta! Siamo un paese tanto retrogrado che ancora vedo file interminabili per pagare con le monetine!! Ma come si fa a definirci un paese evoluto se la maggior parte ancora paga col contante senza alcuna buona ragione!

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

È l'assurdità, pagare per poter pagare 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️
Probabilmente anche io nei tuoi panni lo farei, ma è una cosa davvero assurda

D
Delmut16 01 Jan 1970 @ 00:00

andando nel week end fuori roma si. Concordo con te che i servizi accessori sono inutili, mai usati

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avevo letto di quel servizio. Per il resto condivido. Mica easy Park ad esempio si fa pagare un canone mensile per usar il servizio da app, o mycicero per farti fare i biglietti della metro

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa realmente comoda è pagare i posteggi multipiano automaticamente, il resto è sempre stato un po' meh... A parte i bundle per farsi assicurazioni varie per chi è interessato a quelle cose

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Più saggi loro di chi paga per mantenere maiali all’ingresso senza farsi venire nessun dubbio.
Nel mondo reale TU mi dici per cosa ti servono i miei soldi, io te li do e TU mi mostri come li hai spesi.

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vorranno 6 mesi come quello normale per prenderlo?

B
BluowingD 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè?

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

1 ora di traffico per un casello? Ad ogni modo non sto criticando chi paga il servizio, ma il fatto che il servizio base (casello) dovrebbe essere la normalità, e che tutti i servizi accessori sono sostanzialmente inutili

X
Xoomer 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco perché non ho più mal di schiena, son tutte queste tonnellate in meno che mi porto dietro

D
Delmut16 01 Jan 1970 @ 00:00

prendo l'autostrada una volta alla settimana circa e mi risparmio piu di un ora di traffico al casello. 1 euro e 50 speso bene

l
lynx 01 Jan 1970 @ 00:00

sto semplicemente dicendo che quel campo li è sicuramente quello che inquina di più, non ho detto di non far nulla sulla parte truck ;)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha speso soldi per una BEV e si vanta che è pure economica in confronto ad una vettura termica avente pari prestazioni, almeno per coerenza deve fare lo 0-100 più velocemente di una Macan...

Oltre a loro, che direi sono sufficientemente giustificati, c'è un'altra selva di autisti che ha un termico e non vuole dare la soddisfazione ai "Teslari & Co." di soffiargli il posto nella colonna (non quella di ricarica of course).

Insomma anche voi Jhon Fred O'Caan e Ginomoscerino dovete rassegnarvi a capire che hanno tutti ragione e che quindi diventa inutile investire in onde verdi...

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

“ Ma stai trollando? ”
No non sto trollando il pay per sue è fatto per gli usi occasionali, se ti ritrovi a pagare 30 euro all’anno significa che non hai ben chiaro a cosa serva quella modalità di utilizzo.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché a te fa risparmiare tempo

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

In tema sostenibilità è diventato tutto una ridicola gara a chi la spara più grossa. Tanto sono dati indimostrabili, tanto vale pompare il numero per sembrare più fighi degli altri.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che c'è chi risparmia tempo al casello e poi perde tempo ad andare in bagno!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto! Viva gli evasori totali!

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Altamente probabile. La Svizzera è un paese ricco che può permettersi senza problemi di mantenere le autostrade con la fiscalità generale.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

poi devi farlo capire ai "piloti" che come scatta il verde fanno 0-100 in 2 sec per raggiungere il semaforo rosso dopo e se non parti a 0.1s dal verde ti suonano il clacson

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima che il 75% delle navi circolanti sul pianeta rispettino una qualche regola di qualità a livello ambientale penso che qualche uomo avrà preso il passaporto su Marte.

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma fare tutto come la pedemontana no?

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista la differenza tra il costo italiano e quello svizzero è di non meno di 5 volte, immagino che la vignetta non arrivi nemmeno al 50% del costo totale.

p
paki lodi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove? 35k per un segmento B, ma siamo impazziti?

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so quali autostrade frequenti ma ti assicuro che molte volte risparmi mooooolto più di un minuto al casello. Tutta salute per 15 euro all’anno (che poi dovrebbe essere gratuito sono d’accordo).

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi è giusto evadere? Eccolo qua l’italiano medio. Bravo.

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2023 dovrebbe essere obbligatorio e gratuito. Gli impiegati rimasti ai caselli li sposti nelle sale controllo così non aspetti due ore quando non si alza la sbarra.

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho provato a vedere a cosa serva Telepass. Tolto il fatto che che è assurdo dover pagare per farmi addebitare i costi della autostrada, tutti gli altri servizi che offre sono un doppione di servizi già esistenti. Parcheggi strisce blu, esiste easy Park, i treni li compro sul sito ufficiale, il bollo (sul serio mi serve l'app telepass per pagare il bollo?), pago Pa (come se non dovessi passare dalla mia banca), e così via. Io devo pagare un extra per farmi addebitare tutti in una volta questi costi, magari pagando anche di più i servizi?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

La Svizzera non ripaga le spese di gestione con i soldi della vignetta. Di fatto ne sovvenziona l’utilizzo coprendo i costi. Sono anni che parlano di aumentare il costo della vignetta o farne una versione più cara per gli stranieri per questo motivo

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

La macchina non consuma tanto a stare ferma, consuma tantissimo nelle continue ripartenza da fermo.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhè se mi vengono a catturare con quel mezzo da hippie eco-risvoltinato dove si svappa cannabis da sigaretta elettronica, mi basta spostarmi di 200Km per essere fuori dalla loro autonomia.

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno anche molti meno utenti paganti.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Italiota è quello che paga come uno scemo senza farsi domande. Tipo quello che paga le tasse ed è felice di ingrassare dei maiali.

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, l'italiano all'estero cosa fa? Si adegua con vignette e simili

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Non stanno varando parecchie navi con biofuel a "basso" inquinamento?

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe fare come la ben più recente pedemontana

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa che fa ridere è che in Italia esiste la pedemontana che ha proprio il servizio che descrivi

Q
Quotatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Telepass SPA non mantiene nessuna strada.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

beh perchè il telepass ha un costo...

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00
invece è un monopolio di fatto

Ehm no

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

per i morti di fame anche 1 centesimo è "caro prezzo"

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esistono aziende che evadono miliardi con sede dove ti pare.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Autostrade è una società privata non è mica la caritas, la ristatalizzazione delle autostrade italiane mi andrebbe anche bene (eliminando le concessioni), ma vorrei ricordare che l'ultima volta che ci siamo impelagate in questa cosa dopo il crollo del Morandi abbiamo speso come collettività una barca di denaro

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me lo crede veramente

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00
non devono più pagare il casellante o la manutenzione/svuotamento della cassa automatica

Per quello bastano le casse con il pagamento tramite carta/viacard

perché se lo fanno poi come giustificano i venti e passa euro di noleggio dell'apparecchio telepass?

Esiste il telepass pay per use, non devi pagarlo 20 euro all'anno

j
jimbomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza telepass e con lo stop & start consumo e inquino di meno anche se aspetto al casello. Questa verifica non l'hanno fatta?

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Era riferito a 'le strade' non alle autostrade, che appunto sono già profumatamente pagate (e non mi spiego come altri stati riescano a gestire a prezzi molto inferiori o una tantum)

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa 20€ all’anno, c’è chi spende 15€ per un drink

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è chi spende 15€ per un drink e poi non fa il telepass, classici italioti

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

semplicemente quando ci vado è per necessità oppure non guido, quindi non ci guardo attentamente.

J
Jhon Fred O'Caan 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà quante tonnellate di CO2 si risparmierebbero se a Torino l'onda verde funzionasse.

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto ora quello offerto da Unipol che viene 5 euro di attivazione poi 0,50 euro il giorno che lo usi. Probabilmente farò quello anche se devo capire quali sono i caselli attrezzati con telepass europeo.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

quelle sono ferme nei parcheggi col guinzaglio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤭

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi se fa risparmiare tutti perche autostrade non lo fornisce gratuitamente?

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe più o meno, orario di punta al pedaggio di Milano in direzione Torino c'è coda di un chilometro pure in corsia telepass, perché va bene che ci sono 20 sportelli tipo, ma convergono tutti in 3 corsie e son fermi tutti. Ogni volta ci perdo 1 ora, e ho il telepass

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Già coi soldi del bollo di manutenzione sulle strade se ne potrebbe fare a valanghe, aggiungici i soldi che entrano tra carburante, tasse sull'acquisto del veicolo/manutenzione ordinaria/ecc. Nonostante ciò, comunque, abbiamo tra le strade peggiori d'Europa

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Mado ma non entravi in autostrada da 40 anni tipo? 😂

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Se bruciassero carburanti di qualità con motori efficienti gran parte del problema (per le navi) non ci sarebbe.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza assicurazione potrebbe anche essere.
Targhe fasulle nemmeno per sogno.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Pago l'autostrada 1 euro ogni 10 km.
Che non ci facessero pagare l'infrastruttura di riscossione automatica sarebbe il minimo.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

...ci svuotano le tasche.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Capita anche come a me, sf1g4to come pochi, che mi hanno dato il telepass nuovo, 3 volte su 5 non mi apre la sbarra, e sono bestemmie a non finire, la voglia di buttarlo fuori dal finestrino è tanta ma tocca cercare un punto blu e le congiunzioni astrali

V
Veronika 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessante questa retorica, quindi secondo te finché non viene risolto il problema più grande (ovvero le navi) non bisogna fare nulla col resto?

E
Enry 01 Jan 1970 @ 00:00

Miglioriamo ulteriormente: fuori dalle scatole il pedaggio e via di vignette per tutti. A prezzi umani.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ha senso scinderli.
Dovrebbe essere gratuito pagato o col bollo auto o con direttamente nel prezzo dell'autostrada.

Pagarlo a parte è insensato e controproducente.

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sempre uguale non hai afferrato il senso del discorso.. so anche io che son 2 euro.. ma pur sempre un costo eh.. se la penso sempre così e faccio 100 servizi da costo irrisorio diventano 200euro... era per rispondere alla tua domanda.. perchè non lo faccio ? perchè risparmio dove posso e in autostrada non ne sento bisogno.. arrivo al casello con pagamento carta, tiro fuori il braccio con biglietto e bancomat in un colpo solo, appoggio la carta e fine... ci metto circa 1 minuto.. non vale i 2 euro per me..

G
GioB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto il telepass pay per use l'anno scorso, per usi sporadici è perfetto e funziona pure per il traghetto

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono due costi enormemente maggiorati rispetto al valore reale del servizio, costruiti ad arte per consentire a società ex statali di tenere in piedi baracconi ridicoli.

Un ricevitore telepass non costa più di 10€.
Cosa gli paghiamo?
I server?
Le sbarre automatiche?
Il software che lo gestisce da più di 30 anni senza sostanziali ammodernamenti?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho la prova video,ma qui non riesco a metterlo…ci farò una gif

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ma vale anche per me guarda…meno ci vengo lì e soprattutto meno guido meglio è….è un tale stress guidare con tutti i personaggi che ci sono al volante….

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

se non vuoi il canone ti mettono nel pedaggio il costo del telepass per rientrare, a costo 0 non può esistere gestire l'infrastruttura dei telepass è un costo.

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la targa, tra l'altro, e iti anche il tutor. Sai già la media sul percorso, quindi sai già se ha sforato o no!

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io non sono pendolare, ci vivo, quindi se ve ne state tutti fuori dalle balls a me sta bene.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Va attivata come cosa, controlla su app magari. Son 10€ la prima volta, quindi in 4 mesi sei già in pari.

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la differenza che la maggior parte degli inquinanti non la respiri direttamente e il carico che trasportano, soprattutto per le navi, sarebbe insostenibile se utilizzassimo i camion

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io mi chiedo come si possa essere convinti che ci passino solo 20 secondi tra il rallentare, mettere il biglietto, pagare e ripartire rispetto a chi passa e via.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti mandare una PEC a Greta per chiedere il nulla osta. Occhio che potrebbe anche mandarti la co2police a casa (rigorosamente in VW ID.Buzz per essere greenchic)

L
LucaDD 01 Jan 1970 @ 00:00

C'entra che l' articolo mi sembra un tantino interessato, tu che dici?
L'unica fonte linkata è il sito di telepass Spa. Fra l'altro lo "studio" è di qualche anno fa. Ma sicuramente sarà tutto vero. La verità è che ci sono cattivoni in giro che parlano male del principale concessionario delle autostrade italiane.

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

si pero' io intendo qualcosa proprio a zero spese. Questo ha un'attivazione ed un canone il mese in cui lo usi. Certamente si tratta di cifre irrisorie quindi il problema non è la spesa in se, solo che secondo me un dispositivo pay per use deve essere proprio senza canoni. Ci potrebbe stare il costo di attivazione di 10 euro una tantum ma poi non dovrei pagare nient'altro che il pedaggio.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Difendi l'indifendibile.
Mi auguro che almeno ti paghino :D.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

E ti chiedono 2 euro al mese per il comodato del ricevitore del Telepass che vale sì e no 10€.

Mhm.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh sì.
Tutto in Svizzera costa il triplo.
Le autostrade meno di 1/4.
Perché? Trasferimenti statali?

Chiaramente società Autostrade ha bilanci straordinariamente floridi...

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok.
8000/1500 fa circa 5.
Io 5 vignette svizzere le pago ogni 3 mesi.

Gli altri 9 mesi di pedaggi dove finiscono?

PS. in Italia costo della vita e qualità della rete non sono come in Svizzera.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

E' possibile pagare 5€ in meno ed emettere 500Kg di CO2 in più?

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 22 euro l'anno per un prodotto tecnologico che probabilmente ne vale sì e no una decina.

Potrebbero tranquillamente offrirlo in comodato gratuito obbligatorio.

Chiedere soldi per un oggetto del genere è "taglieggiare" gli utenti.

Io ho lo stesso da 8 anni, fai tu quanto l'ho pagato.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

lo so, ma poi non funziona nei parcheggi.
In ogni caso non mi interessa particolarmente visto quanto poco la uso.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un solo euro in più puoi essere pro-pace e anti-guerra

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

no io intendo proprio zero spese, niente canoni il mese che lo uso, sempre attivo. Come un bancomat per intenderci.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Numerosissime

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni volta? Ci metti 300 euro e stop

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

preferisco quelle al giogo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni volta? Ci metti 300 euro e stop

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto si tiene i miei 50 euro perchè se li carico probabilmente lo faccio per tenerli di scorta e non per usarli subito, Poi mi fa pagare un una tantum per l'apparecchio e cosi' non ci perde.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma c'è il Telepass "Pay Per Use"

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

forse si vero?

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non è più un monopolio...

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Il trasporto navale è uno dei più efficienti, oltre al fatto che buona parte degli inquinanti va a finire in mezzo a mare quindi eviti di respirare sostanze dannose.
Ripeto, ho detto "buona parte", non ho detto "tutto"

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà come fanno gli svizzeri a mantenere la loro rete autostradale.
Per percorrere 800km in Italia si paga quanto un anno di vignetta autostradale svizzera.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

sono 2 € in meno che puoi spendere in cose che producono co2 geniali

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco appunto

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Rendere lo scatolotto gratuito e obbligatorio su tutte le auto immatricolate in Italia sarebbe un'idea migliore secondo me (anche a costo di collegarlo al bollo auto).

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le ricariche non sarebbero comunque a prezzo di costo, credi che non ci sarebbero commissioni?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai mai visto una SpA che non opera per guadagnare?
Magari un giorno faranno Telepass Onlus, allora avrai ragione tu.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

basta farlo ricaricabile come dice qualcuno o cose simili, ma ovviamente meglio l'abbonamento acchiappa clienti sicuri

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo facile no?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni, se compari i prezzi con vat player o elusori vari (e non parlo di Amazon che non ha il prezzo tra i suoi punti forti)

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Io compro dove mi conviene, non hai prezzi competitivi vuol dire che non sai fare il tuo lavoro cya

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

io si, la circonvallazione di Milano.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 5€ combatti anche il buco nell'ozono e la caccia alle balene.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

studia tu, invece di comprare da Ama$on

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

No. È un tipo diverso di ‘evasione’ ed è permesso dalle leggi dell’Unione europea e si applica solo agli utili.
Chi evade di più sono autonomi e microimprese, studiare prima di parlare.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Telepass e Autostrade sono due società diverse, la prima offre solo un servizio di pagamento, che tra l'altro non è più l'unico.

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché altrimenti telepass SPA come ci guadagna ?

I
Iginio 01 Jan 1970 @ 00:00

quello di unipol costa la metà

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella mafiata il telepass, una roba che dovrebbe essere statale invece è un monopolio di fatto e venduto pure a caro prezzo.
Salveeenee ma dove sei ? Salvaci tu!

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

son come quelli che vogliono togliere il contante per l'evasione, per poi scoprire che quelli che evadono MILIARDI di euro son le multinazionali con sede in Olando, Lussemburgo.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

marchettata

C
Cassio Cherea 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok

C
Cassio Cherea 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi? Cosa c'entra?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Scherzavo, è aumentato a 5€ per 66km di autostrada. Ricordavo meno.

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perchè non fare una sorta di telepass ricaricabile? che so metto dentro 50 euro e quando mi serve lo uso. Senza canoni o altre spese.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so perché continui a dire gratis. Per 100km paghi 9€. Il telepass é un servizio che rientra in quei 9€ ogni 100km secondo me.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

per pagare 2 euro di pedaggio cosa fai? Entri ed esci alla prima uscita?

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ti hai citato un articolo di non si sa cosa, facendo una affermazione palesemente falsa, ora cambi discorso.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tolgano questo abbonamento inutile e lo faccio.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche la Francia è il delirio totale. Molto peggio che l'Italia imho.

per il 30% di targhe fasulle mi pare decisamente eccessivo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. Macchè abbonamenti.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi va comunque di spendere 2,5€ di telepass su 2€ di pedaggio.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

💁🏻‍♂️

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonti a mioooo cugggino?

Informati meglio, magari da fonti più autorevoli https://uploads.disquscdn.c...

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Esiste anche l'offerta pay per use

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero tornato su questa notizia per aggiungere il tuo stesso commento sulla Cina, però aggiungo il report come fonte così chi vuole può leggerselo integrale
https://rmi.org/insight/x-c...

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non avevano riportato proprio 2 settimane fa che il 30% in Italia usa targhe fasulle e senza assicurazione?
E gli stranieri?

Tra 1 settimana, per usare le autostrade in Svizzera potrai registrare la tua targa pagando 40€ all'anno. In Austria questo sistema c'è da 3-4 anni.
In Germania é tutto gratis. In Italia ogni "pezzo" di autostrada appartiene a qualcuno di diverso e quindi é più difficile conteggiare.
Il peggior paese in Europa però rimane il Portogallo.

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

seppur poco democratico assolutamente favorevole

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Manutenzione?! Seriamente parli di manutenzione dopo il ponte crollato?!

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Il buonuomo che sta al casello per restituirti il resto, non viene pagato secondo te?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che i caselli sono belli che muniti di telecamere con riconoscimento della targa, sarebbe bello se il telepass venisse semplicemente tolto.
Ti tieni l'app con la tua targa, quando passi viene registrata e paghi. Fine.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non lo rendono obbligatorio e chiudono le altre corsie allora? Tanto dopo il Covid possono imporre ogni cosa

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Io avrei preferito non avere la pedemontana, o almeno poter dire a Google Maps di farmi fare la statale accanto, che si viaggia comunque bene.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un servizio che offrono loro per primi. Sinceramente dovrebbe essere gratuito.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dimentichi però tutti gli stranieri che usano l'autostrada una volta ogni 3-4 anni durante le loro vacanze e per soli 10 giorni.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

CHC

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Aaaaaaassiiiiii?
Certo, come no.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda domani ci vado e posto un video sui miei social … ne sentirai parlare

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdita di tempo… non capiresti… due livelli differenti. Hai presente un viale alberato dove i raggi del sole penetrano le fronde degli alberi?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo avevo, alla fine per usarlo 10 volte all'anno non vale la pena.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo sempre i soliti fessi.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

io l'app di telepass la utilizzo moltissimo per pagare, ahimè, le strisce blu a milano oppure in alcuni parcheggi a pagamento coperti. È utilissima e volendo potrei farci più cose legate al mondo dell'auto.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok mamy

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Più comunemente detto Greenwashing!

Pensa quanto si risparmierebbe di CO2 e polveri senza pedaggio!

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà c'è pure Telepass pay per use che paghi solo il mese in cui lo usi. Quindi chi lo usa giusto ad agosto è ancora meno giustificato.

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che non ci sei mai andato a Milano fattelo dire.

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai dei ragionamenti da cane, fattelo dire xD
1. In qualsiasi città con più di 3 corsie (Milano ne ha tipo 60, Napoli ne ha 21) le code sono UNA COSTANTE.

2. Se vai in città grosse prendi il treno...bravo...e gli altri 10 milioni di persone che ci lavorano in quelle città che fanno? Prendono il treno venendo dai paesi limitrofi?

Ne hai di introspezione da fare eh.

E
Enrico 01 Jan 1970 @ 00:00

fa sorridere leggere certe forme di proclamo quando una sola nave o un singolo aereo producono co2 milioni di volte superiori con un viaggio

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

no sei tu diversamente intelligente da non capire un tubo... pazienza... sono cose che succedono quando si ha l'encefalo pieno di segatura.

C
Ciccillo73 01 Jan 1970 @ 00:00

C'e' ne sarebbero un milione in meno se non ci fosse per nulla.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei sicuro di andare a Milano?...
Perché qualcosa non mi torna!

G
Gigi 01 Jan 1970 @ 00:00

trovato si chiama Telepass Pay for use , 10€ , ed il mese che lo usi paghi 2,5€

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

va beh a parte i caselli piccoli dove uno/due caselli fanno tutto, di solito per il telepass ce ne sono almeno quattro o cinque.

G
Gigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso visto, però devo sempre fare un abbonamento da 2€ mese, si pochi, ma io volevo una scatoletta da pagare anche 20€ e poi decidere io se caricare o meno

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

io massimo due mesi l'anno

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi ci sono anche altri operatori più economici.

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

mah... sono tornato domenica scorsa e per entrare a Milano alla fila carte c'era la coda di quasi mezzo km. Ti va di lusso se trovi poca gente... Telepass mai fatta la fila se non per qualcuno che sbaglia o per chi ha esaurito la batteria del dispositivo, al prezzo che viene proposto è veramente stracomodo

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Se devo andare in città grosse e devo fare 200 km prendo un treno

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Curiosamente, stavo andando a S. Siro anche io

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma quanto ci impiego a mettere il biglietto e pagare? 20 secondi? Madonnæ…arrivo tardissimo

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano vado 3/4 volte a settimana,a volte di mattina ,a volte di sera….corsia Carte ,Apple Watch e via…e sono poco dietro a quello uscito con il telepass….

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 22 euro l'anno. L'anno scorso di autostrada ho speso 15 euro. Pagherei più il servizio del telepass che quanto pago di autostrada.
E comunque per loro dotare la gente di telepass è un bel risparmio.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sono comunque inutili anche fossero 1€….per impiegare quanto in meno ad arrivare? 1 minuto?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

E la madonnæ…30 minuti di fila,cos’è l’Africa?
Si però se tutti in coda con te pagano con le monetine capisco il disagio Giargiana

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Si esatto…il problema è che questa gente vota e guida…

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai trovato coda…se vado lontano vado a Milano…e anche li ci metto poco più di uno con il telepass…se devo andare a fare 200/300 km prendo un treno

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Classica incapacità di molti di fare una banale analisi costi-benefici. 24 euro l'anno e togliersi per sempre il problema delle code al casello. Per quel che mi riguarda basterebbe una sola volta trovare ingorgo d'estate andando in vacanza per giustificare la spesa.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Butta per terra i mozziconi, tanto lo fanno anche gli altri, non sarà mica il tuo quello che inquina.
............................................

E intanto la Cina sta facendo meglio degli obbiettivi che si era prefissata per il 2030 (nel 2025 raggiungerà il 30% di fabbisogno elettrico con produzione solare).

Noi non avremo speranze perché loro hanno capito che eolico e solare costano molto meno di tutte le altre fonti energetiche: spendiamo soldi per mega centrali nucleari che non verranno mai realizzate, che costeranno un sacco di soldi, che produrranno scorie (gestibili, dicono, ma saranno lì per millenni) e poi quando e se finalmente la centrale sarà finita, gli altri avranno costruito e installato tanta potenza eolica e solare da garantirsi prezzi molto più bassi dei nostri e ancora una volta noi non saremo competitivo con nessuno.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

A quando un articolo su qualche big del petrolio che si dedica a piantumare qualche alberello per “salvaguardare il benessere del pianeta”?😂

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il telepass dovrebberlo darlo gratis. Risparmiano sul personale al casello e risparmiano sul trasferimento del contante.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

ok ok e la terra è piatta.

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

"Comunque ora il canone Telepass lo paghi solo nei mesi in cui lo usi." Davvero? Notizia ottima che mi son colpevolmente perso

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Anno scorso mi salvò letteralmente le chiappe per andare a San Siro. Non avessimo avuto il telepass di un mio amico, probabilmente sarei ancora fermo al casello

N
Nimitz 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fossero davvero interessati all'ambiente proporrebbero sconti sul pedaggio con telepass per incentivarne l'utilizzo altro che canone. Anche perché già ci guadagnano per mancanza dell'operatore e secondo me anche in manutenzione rispetto alle macchinette contasoldi peraltro lentissime. E cosa più importante guadagnerebbe in immagine e utenti. Spesso guardando le segnalazioni di traffico ai caselli su google map ho rinunciato a qualche gita. Le file ai caselli per pagare con carte e contanti nel 2023 sono avvilenti.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

con quello che costa il carburante, risparmi quando ti devi fare 30 minuti di fila.

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

solito discorso a caso... costo ridicolo telepass.. aumento ridicolo di qua... aumento ridicolo di la... spotify, dai cosa vuoi che costa pezzente... prime è raddoppiato e va beh... aggiungi aggiungi e toh... 2000 euro in un anno... io per 5 minuti di coda in un anno non pago assolutamente il telepass... serve ? contribuisce a ridurre inquinamento ? allora me lo fai gratis

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono uno di quelli che avrebbe preferito avere la pedemontana con i caselli “normali”🤷‍♂️

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

bene, vedo che hai inquadrato il dramma, percentuali assai preoccupanti di cittadini votanti che si fanno fare il lavaggio del cervello dalla TV.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

non so dove abiti, ma ci sono caselli in cui arrivi a fare anche 30 MINUTI e non secondi di fila.
Io eviterei di fare lo sborone!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché la stragrandissima maggioranza non vede l'autostrada un singolo giorno della sua vita.
Molti un paio di volte l'anno, il resto lo ha.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima idea… 👍
In Italia abbiamo tutto gratis, quindi pagare qualcosa può farci solo bene…
Ps esistono anche quelli che la autostrada la utilizzano 5 volte l’anno👍

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo usa chi dice: "tanto per un viaggio all'anno non mi conviene spendere quei soldi". Peccato che quell'unico viaggio lo si faccia quando tutt'Italia sta facendo quell'unico viaggio in aggiunta a chi l'autostrada la usa di più.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Sabato scorso, al casello A4, coda infinita per i caselli normali, deserto dei tartari per le corsie telepass

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

20/30 secondi in un paese abbandonato dal Signore... al casello di Milano nei weekend ci metti, se va bene, 10/15 minuti mentre con il telepass 2 o 3 secondi a seconda se vai a 20 o 30 km/h

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo usi 1 volta ogni 3 mesi costa meno, altrimenti di più

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché hai contato male.
Devi fermarti, passare l'Apple Watch dopo aver inserito il biglietto e ripartire. Chi ha il Telepass non si ferma nemmeno.
Anche la probabilità di trovare code è inferiore.
Comunque ora il canone Telepass lo paghi solo nei mesi in cui lo usi.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende dove vivi - già se devi passare dalla barriera di Milano, arrivando dalla A7, ogni weekend di luglio/agosto è una coda unica. Io con il telepass non mi fermo nemmeno per mezzo secondo e risparmio un sacco di tempo

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

con ryanair puoi pagare 2€ per essere carbon neutral

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti ho usato il condizionale... rimane cmq una comodità per chi viaggia

G
Ganymed 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che proprio per questo motivo ultimamente trovo più libera e veloce la corsia per i pagamenti con solo viacard/carta di credito.

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se l'hanno aumentato il canone.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda…io non mi meraviglio più da quando ho visto i dati di ascolto della D’Urso e di Sanremo…..

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando nella ue si capirà che il clima non è qualcosa che va a zone dove tu se non inquini più stai benissimo mentre il resto del mondo fatto da 7.5 miliardi di persone continua a inquinare senza sosta è un problema loro sarà troppo tardi e saremo diventati poveri e senza futuro come cuba. I cambiamenti climatici sono qualcosa che va combattuto insieme, dove ogni paese fa la sua parte, però chissà perché tolti i paesi europei nessuno ha interesse nel cambiare e paura delle conseguenze.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hai presente gli abitanti dell’Italia? Ecco bravo…ora prendi un gregge di pecore e trova le differenze

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

20 o 30...? Deciditi...
Comunque, quando sei in coda ci metti ben più di 30 sec.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vabbè,per me il telepass è inutile perché ,come scritto sopra ci metto 30 secondi neanche tra biglietto e pagamento (con Apple Watch) ma quelli che pagano contanti o peggio ancora con le monetine andrebbero presi e fatti camminare per tutta l’autostrada da Milano a Roma.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Conting.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

va di moda dire che si riduce la co2

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

O non averlo…non ti cambia molto,non arrivi a casa il giorno dopo se non hai telepass

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

E loro come ci guadagnano poi? E hehe

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora…ho calcolato che tra prendere il biglietto e pagare con Apple Watch ci metto in tutto si è no 30 secondi…..
Perché fare telepass,pagare un costo e avere fatture trimestrali? Per impiegarci 20 secondi in meno di me? Boh!

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

dovrebbe essere obbligatorio quasi per tutti, magari con canoni ancora più bassi se non azzerati. Una comodità impagabile

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tolgono i pedaggi, sai quanta CO2 in meno :-)

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

pago anche in contanti se devo smaltire il nero che produco ! ovvio!

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra i concorrenti ci sarebbe anche Mooney, non so se già operativo. Telepass Pay per Use è invece l'abbonamento senza canone a cui mi riferivo.

L
LucaDD 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai chi è proprietario al 51% di telepass Spa?
Sistemassero la rete, con code infinite e non facessero crollare i ponti, poi parliamo dell'emissione delle auto in cosa al casello..

D
Diu7 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora fatti la fila. Magari sei anche uno di quelli che pagano in contanti perché hanno paura gli clonino la carta 😂

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pò di auto? parliamo di un anno intero ( 2022 ) e di tutte le auto che in quell'anno sono transitate al casello si una qualunque autostrada in Italia, quindi probabilmente milioni di veicoli

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

ho appena visto (mi sembra che sia una proposta recente) e per chi lo usa sporadicamente è interessante

D
Diu7 01 Jan 1970 @ 00:00

Esiste, si chiama letteralmente "telepass pay per use" 😂
Poi vabbè questa moda di mettere tutto in inglese. Magari chi non parla inglese non capisce, anche se in questo caso mi pare abbastanza comprensibile 😅

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

sono tutte in abbonamento..e l'alternativa sarebbe quello Unipol

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Uffo.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Vogliamo parlare delle mucche? Le mucche scoreggiano un sacco.

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

se non hai ancora capito che stanno usando le gretinate come operazioni di marketing per il loro business per far fessi gente come te io davvero non posso farci nulla visto che così diventi il problema di te stesso...

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esiste solo Telepass per pagare i caselli. I concorrenti offrono varie soluzioni, prova a cercare. Comunque se non ricordo male c'è anche senza canone, e paghi solo il mese in cui lo usi.

G
Gigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si potrebbe fare un telepass Ricaricabile , così per chi come me lo usa solo di rado fa una ricarica e parte per le vacanze

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Non gioca a calcio, gioca a Carling.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Premesso che non mi trovo d'accordo con le idee di Joker nella quasi totalità dei casi, queste dichiarazioni sanno veramente di greenwashing.
Per carità, meno code, meno emissioni, ma insomma...

C
Cassio Cherea 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra con il servizio Telepass questo essere antisistema?
Scommetto che dici pure :'eh ma in domabass era in corso una pulizia etnicahhh"

V
VV 01 Jan 1970 @ 00:00

giornata di marchette oggi .... dopo sky, vai di telepass .... ok che tutto fa brodo per ridurre l'inquinamento, ma messa così è come dire "ridotti del 200% le morti dovute alle armi da fuoco se si spara con la pistola piuttosto che con il fucile a pompa che ha un raggio più ampio e può colpire ignari passanti" ..... ma va là

P
Paul'S 01 Jan 1970 @ 00:00

il bollo non esiste in Europa, solo che si continua pagare... il trapasso (anche di auto senza valore) in alcuni Stati è gratis (o a meno della metà di noi), le accise carburanti più alte del mondo e i prezzi per le autostrade che sono una vera TRUFFA legalizzata

P
Pmadmax 01 Jan 1970 @ 00:00

Pagano tutti per pagare di meno... Concordo. Però le farei differenziate per modello / lavoro / uso.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi giocando a calcio ti fa sempre il contropiede.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni, singola, maledetta volta.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

E dai!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Il BOLLO, balzello iniquo.
Ma se poi l'assicurazione è obbligatoria, facciamo che pagandola ci fosse dentro anche il bollo. Non sarebbe meglio? Meno sbattimento inutile per TUTTI!

P
Paul'S 01 Jan 1970 @ 00:00

la parola gratis in italia è stata abolita da decenni, soprattutto quando si tratta di automobilisti (i più tassati del mondo)

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa fa schifo?

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

quando lo concederanno a gratis (almeno quello) probabilmente lo usero' anche io, visto che mi serve solo 4 o 5 volte l'anno!

l
lynx 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora con ste frottole... però mica sistemano il problema navale, che è quello che inquita 100 volte tanto rispetto alle vettura\truck su strada -_-"

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

sciocchezze di marketing spostando l'attenzione sulle "emissioni" e la retorica gretina quando altrove l'autostrada è gratis o si paga una tantum... invece qui si fanno ingrassare i concessionari che non fanno nulla anzi solo utili.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Deve essere uno di quelli che va in bici contromano quando non usa l'auto.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sciocchi, basterebbe mettere un muro al posto dei caselli, con un risparmio del 100% delle emissioni di CO2!

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

E immancabilmente c'è il co*****e di turno che sbaglia a entrare nel casello del telepass e fa marcia indietro...

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono disponibili servizi alternativi a Telepass.

s
savio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravi bravi… intanto il servizio fa schifo e io pago a uffo…

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

367 milioni di km percorsi...
Rettifichiamo questo dato che è sballato di brutto!

S
SteviaRebaudiana 01 Jan 1970 @ 00:00

E iniziamo anche noi con ste ca22o di vignette va

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Chi l'avrebbe mai detto che i caselli tradizionali creano solo code e inquinamento 👀