Pininfarina Battista: per la supercar elettrica uno 0 a 100 km/h in 1,86 secondi

No, perché quando la compri ti fanno una powerbomb sul cofano per inaugurarla

È me pare na strunzata il tuo commento e le tue risposte.

🤣🤣🤣🤣

Non è essere pesante ma realista, la cosa è MOLTO diversa, ma tanti la realtà no la accettano, preferisco vivere nelle favole

Come detto: ci fai o ci sei? Secondo me ci sie, poiché ho solo detto:

- che è una strunzat su una supercar senza rumore tipico, ti pare una critica ad una vettura elettrica che manchi il rumore? LOL!!!

Questo non significa che faccia schifo (anche altri hanno espresso lo stesso sentimenti, ma hey, ecco Antares il possessore della verità assoluta LOL)

Se ti pare na strunzata il tuo commento di certo non è un complimento ma una critica.

Infatti da quello vedi che sono differenti, rimangono da vedere tutti gli altri parametri (tempi sul giro, grip meccanico, affidabilità sul lungo termine, ecc), non sono proprio la stessa auto

riesci a essere pesante in ogni argomento

Il punto non è che siano migliori o peggiori, è chiaro che un'auto elettrica al netto degli attuali limiti è migliore di una endotermica, cosi come è chiaro che un motore elettrico ha un efficienza e semplicità che non ha un motore endotermico, ma rimane il fatto che a me non trasmette nulla.

E un pò come per la musica, uso lo streaming e ad oggi ci sono varie soluzione di buona qualità, ma mi piace accendere il vecchio stereo della Technics con tutte le sue anacronistiche lucine ed equalizzatore grafico.

Io sono figlio degli anni 80/90, ho preso la patente nell'89, per me il sogno era una uno turbo ie rigorosamente modificata, ho vissuto in comitiva tra quelle, gt turbo Renault, Peugeot 205 GTI o Rally e successivamente Clio 16v, Fiat Turbo Coupé 20c etc etc etc, tanto per citarne alcune di "basso" livello, con gli amici passavamo i pomeriggi ad armeggiarci sopra.

Idem ancora prima con motorini e scooter modificati, quando ad oggi la gente va in giro con il monopattino elettrico.

Capisci che per me non è una questione di efficienza e nemmeno di prestazioni, un'auto elettrica non appartiene semplicemente alla mia generazione e al mio io, non mi trasmetterà mai una fava, ma questo non significa che un giorno magari non l'avrò e la utilizzerò

Beh ovvio che se guardiamo all'efficienza, pulizia e anche semplicità l'elettrico vince a mani basse, per ora rimane poco pratico per molte persone per i limiti che ha, se domani quei limiti vengono superati non c'è alcuna ragione per non preferirli ai motori endotermici

Poi chiaro se parliamo di passioni, appartengono a quell'epoca dei motori rumorosi e puzzolenti, difficile che un elettrico mi potrà mai regalare le stesse emozioni

commento da incorniciare!

Dice avrei scritto che la critico?

Ahahahah..., no grazie, ad una suoercar il suono ha il suo impatto

Esattamente, ma vallo a far capire a certi elementi *_*

Piacciono ma costano e non è facile per chi non ha una rimessa che permette la ricarica.

Già, mica è per tutti, puoi anche essere felice a correre in silenzio eh, fatti tuoi

Eggià, bel livello che hai raggiunto... "Brum, brummm! Pepè pepèèè"

No certo, ma ciò non toglie che potrei preferire stare seduto su un prato con Mark Knopfler che suona la chitarra e fa vibrare delle corde che sentirlo con un impianto ad altà fedeltà registrato.

Come detto non ho intenzione di abbassarmi al tuo livello

Stiamo parlando di "sound", non di auto. "Non è lo stesso" di cosa, di un suono finto costruito apposta per farti provare quelle sensazioni che tu chiami "passione"? Ti trattano come un pollo di allevamento, ti danno il becchime finto che hanno costruito apposta per te ed ancora insisti che "vuoi quello vero"? Allora spiegami, o grande esperto de sta cippa, preferisci farti prendere per il #### da marmitte, scarichi, camere di risonanza all'aspirazione progettate apposta per quel "sound" piuttosto che da una serie di altoparlanti?

Finto per finto, costruito per costruito, perché ti ostini a voler
sentire il suono di un motore invece di quello degli altoparlanti?

Perchè non è lo stesso ? Anche la macchina è comunque vera, come la modella e la strada, secondo te salire su un simulatore di guida iper realistico è uguale a portare l'auto in pista e questo è triste. Ti fai trasportare dalla finzione ? Quindi la tua finzione raccontata va bene, quella degli altri invece no ? Sei solo egocentrico e limitato nelle capacità empatiche e di comprensione, ci sono dietro dei meccanismi specifici sia per la passione per il suono del motore che quella degli effetti speciali. Questo però è il mio campo di studi e non ho certo intenzione di mettermi al tuo livello per sopportare le tue ennesime sciocchezze su un argomento che è al di fuori della tua portata

Stai facendo dei paragoni senza senso, la strada è vera e si distingue benissimo dal monitor (per ora), la modella è vera mentre il sound è comunque finto. Ripeto per la terza volta, visto che non hai capito né alla prima né alla seconda: Finto per finto, costruito per costruito, perché ti ostini a voler sentire il suono di un motore invece di quello degli altoparlanti? Per continuare ad illuderti che sia vero? Se guardo un film o leggo un libro mi va benissimo se mi trasporta in una storia di fantasia, ma so benissimo che non è vera. Se guardo un film con sangue e squartamenti mi va benissimo che siano finzioni ed effetti speciali, nell'antica Roma spesso negli spettacoli si uccideva veramente qualcuno. Questo sarebbe stato meglio per la tua passione?

No non mi vanno bene, come a chi piace la velocità non andrebbe bene un monitor al posto del parabrezza che gli fa scorre più velocemente la strada, come non mi andrebbe bene la voce registrata durante na sc0pata. Sono questione che non puoi razionalizzare, l'unca cosa sensata che hai detto è che non dovresti rompere i 00 agli altri con il suono del tuo mezzo, ma chi in mezzo al traffico o nei centri abitati sgasa non lo fa per passione...è semplicemente un c0glione. Tornando alla modella, quindi secondo te muta con i gemiti che escono da una cassa è uguale a una che geme seppur per finta ? Hai una passione nella vita ? Se guardi un qualsiasi film, che sia azione/dramma/sentimentale/sci-fi lo disprezzi se non riporta la realtà ? Io ti sto rispondendo nel merito da sempre, sei tu che non ti capaciti che TU non sei TUTTI, a me il calcio non emoziona e vedere 22 uomini sudati e strapagati correre appresso ad una palla potrebbe sembrarmi più stupido rispetto ad una partita di palla a volo femminile, ma questo ha a che fare con la passione ?

Onde evitare equivoci, magari pensi che sia per pavoneggiarsi, mi emozionerebbe più un 0-100 di una Countach in 5 secondi, che questa in 1,8s anche se fossi solo io in mezzo al deserto

Schema dinamico delle sospensioni, ammortizzatori, elementi di interconnessione, freni, elementi aerodinamici attivi, ecc..
Ok che in un'elettrica la parte batteria + motori è la più importante, ma un'auto intera è ben più complessa.
Soprattutto se si parla di una hypercar

A me i motori piacciono tutti, ovvio che anche un bel 4 cilindri giappo mi emoziona, la mia prima moto è stata una GSX-R750 e ancora mi viene la pelle d'oca a pensare quando si superavano cewrti giri il finimondo che si scatenava. Se parliamo di auto sto cercando di aggiungere al mio garage (che contiene solo una giulietta sprint e una 75 quadrifoglio) una HF integrale, ma sono povero e ci sono prezzi assurdi al momento.

Le F1 aspirate tanta roba, li ho visti più volte a Hockenheim *.*

Prova a rispondere nel merito se ne sei capace. Allora, effetto speciale per effetto speciale ti vanno bene gli altoparlanti o godi nel rompere le OO alla gente?

Io ho capito, sei tu duro a capire e non c'è nulla da fare

Forse perché dopo che hai fatto 0-100 in un secondo devi fare 100-0 in nove decimi e fermarti al semaforo?

Continui a non capire, cerco di spiegartelo in maniera più semplice possibile.
Visto che tu sai benissimo che il "sound" che ti emoziona tanto è solo un effetto speciale, perché questo stesso sound non puoi ascoltartelo dagli altoparlanti del tuo abitacolo senza rompere le OO a chi ti sta intorno?

No no tranquillo, caro utonto massimo, un c@gli@ne è per sempre, anche con la termica....

Ma i 4 cilindri giapponesi che urlano a 15.000 giri non li avete mai sentiti?

La mia era un'estremizzazione, anche se preferisco comunque quel suono al 4 cilindi giapponese, la mia utima moto stradale è stata una RSV con il Bicilindrico rotax V60. Sul dritto le varie R1, Ninja e GSX mi lasciavano dietro certo, ma a me e anche a loro piaceva molto il suono del mio Akrapovic 2 in 2 senza DB killer. Ora ho una certa età, i semi manubri mi distruggerebbero i polsi e mia moglie non salirebbe mai su "quella trappola mortale" (cit.) l'ho convinta a salire sulla mia lambretta del '69 (altre emozioni) e forse riesco a prendere una Heritage Springer, meterci due bei riser giganti e stare comodo con i miei quasi 2 metri e mia moglie dietro.

PS: Se parliamo di sound a parte rare eccezioni (tipo la Countach) preferisco un V8 tipo Hemi...questione di gusti, preferisco il metal al pop per esempio ;)

Vedi che non hai idea di quello che dici, puoi anche emozionarti per un film pieno di effetti speciali senza pensare che sia realtà. Che vita triste che devi avere se pensi che ci sia qualcosa di male ad emozionarsi come un bambino e devi razionalizzare qualsiasi cosa. Continuo ad imporre il tuo pensiero che è completamente personale e basato sulle tue (tristi) preferenze, non è che devi per forza mettere bocca in qualsiasi cosa eh, puoi anche andare oltre se qualcosa non la capisci sai. Ci sono i gusti personali, anche in fatto di donne, la supermodella (ovviamente intendevo muta e non nuda) non è necessariamente la migliore scelta, anzi se è tipo Kate Moss puoi anche tenertela nuda e con la voce e questo non lo dico solo io, eppure è stata la migliore modella per un periodo.

Star wars e Ritorno al futuro mi hanno sempre emozionato anche se ho sempre saputo che era finzione, tu invece ti emozioni solo on i documentari e i film biografici ?

Hai ragione, ma l'argomento è un altro che non c'entra molto con la sostenibilità che è fuori discussione per quanto a favore dell'elettrico...un giorno

A parte che una "supermodella nuda" me la farei ben più volentieri di una vestita sei tu che non sai di cosa parli e che non hai assolutamente capito quello che ti ho scritto. Tu ti stai facendo "emozionare" da qualcuno che ha progettato apposta per te quell'emozione, ci sono dozzine di ingegneri che progettano, studiano, provano in camera anecoica con sofisticatissime apparecchiature quel sound che ti emoziona tanto. Insomma sei come un bambino che si entusiasma quando vede al cinema un film pieno di effetti speciali e si illude che sia la realtà

Da figlio di meccanico, nato in una officina da una parte ti do ragione, ma il motore a scoppio ormai è roba vecchia, un po' come i treni a vapore, finita la generazione degli amanti del "rombo" questi verranno visti come una cosa antica fumosa e altamente inquinante (petrolio, raffinerie, trasporto, olii esausti, grasso, parti che si usurano)

Non te la prendere, non sai di cosa parli e cerchi di razionalizzare un concetto a te sconosciuto e che razionale non è. Preferisco girare a 20 Km/h con una Harley che mi massaggia le chiappe che a 300 Km/h su una superbike elettrica. Poi siamo tutti consapevoli, sicuramente anche più di te da quello che scrivi, che la trazione elettrica ha vantaggi e prestazioni irraggiungibili per un endotermica, ma questo con le emozioni non c'entrano. Semplicemente il nostro cervello funziona con dei ricettori che ricevono stimoli diversi in ognuno di noi, tu fatti la super modella nuda se ti dà soddisfazioni è una tua personale preferenza che come spesso cerchi di imporre agli altri argomentando a caso.

Edit: Per quanto può sembrarti strano, anche le vibrazioni per quanto "fastidiose" fanno parte dell'esperienza.

Il "sound" che senti sulle auto moderne è in buona parte finto, costruito a tavolino da dozzine di esperti che progettano scarichi, aggiungono o tolgono insonorizzanti, modificano i dati stessi di ottimo funzionamento del motore pur di ottenere il "brum brumm" che coinvolga di più l'utente. Allora, finto per finto, tanto vale che il "sound" ti esca dagli altoparlanti, no? In qualche auto già c'è questa "feature"

Confermo, è strapieno di veicoli elettrici anche in Calabria.

Quindi dire che non ci siano EV in giro non corrisponde a realtà. Probabilmente gli incentivi hanno aiutato in tal senso... Perché c'è stato letteralmente un boom.

Non è assolutamente vero che i motori elettrici siano tutti molto simili, ci sono quelli ad induzione delle Tesla, quelli a magneti permanenti, quelli a flusso assiale che verranno montati dall'anno prossimo sulle Mercedes e poi sulle Renault. Il fatto è che sono tutti talmente migliori dei motori a pistoni che montarne uno o un altro tipo non fa praticamente nessuna differenza per l'utente. Sono più semplici dei motori a pistoni e funzionano meglio, e allora? Mi spieghi perché questo sarebbe poco "emozionante"? Con tutta probabilità sarebbe più sportivo guidare le auto da corsa del 1920, col comando manuale di anticipo e miscela, freni a tamburo, sospensioni a balestra con ammortizzatori a frizione e cambio non sincronizzato, lo faresti oggi? Sicuramente all'epoca le emozioni non mancavano, ad ogni frenata e ad ogni curva. I "frullini per ogni ruota" non servono per "emozionare", servono per accelerare, curvare e frenare alla massima velocità possibile col minor rischio possibile di perdere l'aderenza, è questa l'essenza dello sport automobilistico

Dove avrei scritto che tu hai scritto che non sarebbe valida?

Un pò come farsi na modella muta, non che sia una brutta esperienza, ma manca pur sempre qualcosa. Chi non ha questa passione non capirà mai, pensa che sia per spavalderia o che basta che va veloce, quando puoi anche divertirti da solo in mezzo ai tornanti con una Renault 4 Alpina tutto da solo

Ma poi che hai raggiunto i 100 all'ora in un secondo, non ti senti un po' c@gli@ne?? (ricco, ma pur sempre c@gli@ne....)

Basta mettere un cd o un mp3 dal telefonino con il rumore che vuoi.

Non se ne vedono in giro? Ma se roma è piena di tesla. Le sto vedendo pure in sicilia e non stiamo parlando di auto per tutti.

O perché non ne producono abbastanza da soddisfare la domanda dato che di cambiamenti le case madri non ne vogliono fare perché i profitti che hanno con le auto a combustione non li vedono con quelle elettriche.

Campa cavallo

C'entra visto che i motori elettrici sono tutti molto simili, infatti riescono a farli anche i Cinesi che di motori endotermici non hanno mai capito una fava, il motore a pistoni ha tutta un'altra complessità, a te emoziona avere quattro frullini su ogni ruota, buon per te, per me l'auto elettrica e l'antitesi della sportività

Saranno il futuro lo stanno dicendo da 15 anni.. se ancora non se ne vedono in giro e'perche'non piacciono

L'elettrico è na figata, il problema sono le batterie e in generale l'infrastruttura che ne permette la ricarica....

Coppia istantanea dove serve (fino a poco oltre i 100) , modulabilità del gas eccezionale, nessun cambio e frizione (già solo questo vale in biglietto), freno motore utilissimo e comodissimo in montagna per non gravare sui freni eccc...

Saranno il futuro ma per ora sono utilizzabili da pochi

Quando la finiranno con questa moda dell'elettrico che nessuno ha chiesto? Non va perche'insistono

Lo sapevo che c’era la fregatura sotto…in quel prezzo super allettante, non sono comprese le tasse!!🙄🙄🙄🙄

Di certo è l'unica a cui frega qualcosa di salvaguardare le altre... non sempre riuscendoci.

Certo che l'ho scritto io m ma questo 7 non significa che non sia valida.ma che ragionamento è.

1) lo hai scritto tu che ti pareva ma strunzata…mica io.

2)Manca? Hai controllato se ci sono gli “ scarichi” amplificati? E se non ci sono ci sarà sicuramente qualche kit after market.
Probabilmente per quelli come te avranno opzionato la vettura con la possibilità di scegliere diversi tipi di brum brum, gli scarichi amplificati sono presenti da una vita anche sulle auto a combustione…
Per me il rumore e le vibrazioni sia su auto a combustione che elettriche restano dei difetti…
Il brum brum lo trovò un gran rompimento ed anche da maleducati.

Hai invertito le unità di misura.
Fai attenzione.

Ma dove vedi che la critico, dico solo che manca il tipico suono della vettura sportiva.
Tu sei fuori di melone

Eh appunto se amplificati elettronicamente non ha senso, io parlo dei bolidi che al contrario se non ben silenziati farebbero veramente troppo rumore. Comunque capiamoci anche io preferirei ci fossero auto poco rumorose in giro ma gli sgasatori ci saranno ancora per un bel pezzo, io mi limito a sgasare su Assetto Corsa.

Infatti è quello che sta succedendo ma che era presente già da tempo sul mercato, scarichi amplificati elettronicamente per chi vuole sentire il rumore, per me resta un no-sense.

Per me le case possono benissimo implementare sistemi di silenziamento dello scarico senza nessun problema con magari l'opzione di sgasare premendo un pulsante e liberare tutto il rombo in pista. Soprattutto in super/hyper-car da centinaia di migliaia di euro. Sul discorso fauna hai pienamente ragione ma anche li di base dovrebbero essere silenziatr il più possibile anche in combinazione con regimi di marcia con cilindri disattivati.
Vuoi fare il rombo forte? Premi un pulsante compare un disclaimer da accettare e successivamente riprendendo il pulsante hai rombo pieno e ti prendi le responsabilità di multe e simili (sperando che chi si prende una Pagani abbia un minimo di cervello).
Ah una cosa da eliminare totalmente sono i 50ini con scarico aftermarket che non sono fanno casino ma sono comunque lenti ed inutili.

Ma ci fai o ci sei?
Criticare una supercar elettrica per il fatto di non avere il rumore di un motore endotermico è come criticare un uomo di non avere le mammelle pronunciate come le donne.
O per usare parole tue: me par proprio na strunzata.

Non è andare più forte, ma fa parte del gioco:

- è una sportiva di lusso

Ma ci fai o ci sei?

E certo, perché il rumore ti fa andare più forte o più comodo…
Ma sopratutto non rompe gli attributi alle altre persone che magari lavorano o dormono o agli animali.
Una cosa utilissima il rumore, come gli scarichi finti o i terminali giganti per far finta di avercelo più grosso.

Non confondo, stai sereno. ;)
Quello che dici è corretto, ma il rumore è un’inquinante non solo per l’uomo ma anche per la fauna.
Avere strumenti o mezzi che vibrano o fanno rumore non porta nessun vantaggio ma solo svantaggi in qualsiasi ambito.
Poi ci sono i tifosi o in credenti in qualche fede motoristica, come chi guida le Harley o le Ducati che arrivano a sostenere che il rumore, le vibrazioni ed il fracasso di una frizione a secco sono cosa buona e giusta.
Per queste persone, le case automobilistiche hanno opzionato i loro mezzi con una serie di rumori e suoni con cui personalizzare i propri mezzi elettrici, in maniera del tutto simile a quanto accadava con diversi mezzi a combustione dotati di scarichi “amplificati”.
Per me il rumore e le vibrazioni restano un’unitile seccatura e difetti e non sono l’unico a pensarlo visto che i migliori motori endotermici sono w12 e w16 che non vibrano e che fanno pochissimo rumore in condizioni di guida tranquilla (vedi Bentley e Rolls, ma anche alcune Mercedes).

Mi sa che stai confondendo rumore per periodo prolungato con rumore occasionale, va bene il discorso del rumore acustico e infatti ci sono regolamentazioni in tal senso. Un po' come le vibrazioni in ambito lavorativo, se per brevi periodi ok ma in caso di periodo prolungato ci sono limiti e pause previste per evitare effetti collaterali.

Non su vetture come questa

Anche a me da bambino piaceva fare Brum brum con la macchinina, poi sono cresciuto ho scoperto che l’inquinamento acustico è dannoso, e porta anche a patologie lavorative tabellate dello stato ed allora ho capito che è meno rumore fanno strumenti ed automobili e meglio è per tutti.

mamma mia. aborto

Tutta la vita un'auto con metà prestazioni ma un sound vero, un bel V10 / 12 ti dà emozioni sempre e non solo facendo questi inutili 0-100

con i kattokomunistiac....coglioni che stanno per ridurre le città a limite 30km è una bella idea.......vi pagano i cinesi?😂😂😂😂

Ma la meccanica è diversa e progettata in Italia

La meccanica è diversa, parte elettrica uguale

"per me il motore endotermico è tecnica"

Appunto, tecnica. E cosa ##### c'entrano le emozioni con la tecnica? Tecnicamente parlando tra il motore elettrico e quello a pistoni non c'è storia, sia come flessibilità (coppia anche da fermo, retromarcia senza ingranaggi, nessun bisogno di frizione o cambio) sia come prontezza (accelerazioni e rallentamenti istantanei) o come rapporto peso-potenza. Se poi ci metti, finalmente, i quattro motori con la funzione torque vectoring arrivi a qualcosa di semplicemente inimmaginabile su un'auto a pistoni

Si ma non romba.

Non è che il problema sono io, il problema è che ognuno ha i suoi gusti o vuoi opinare anche questo? per me il motore endotermico è tecnica, tecnica che non tutti hanno saputo realizzare, ogni motore a pistoni è storia a se con i suoi pregi o difetti e diventa un qualcosa di strettamente intimo con l'auto, oggi un'auto elettrica invece è estremamente semplice e funzionale, ma poco emozionale per me, e anche il sound fà parte di quelle emozioni, se a te non frega niente, buon per te, ma ripeto è una questione personale

Chiediti perché e chiediti in cosa dovrebbe consistere la guida, anche quella sportiva. Forse il problema non sono le auto elettriche o a pistoni, il problema sei tu

Non so voi, ma a me pare na strunzat' senza rumore classico da SuperCar

A prescindere dagli amici del "battetto" e proprio la mancanza di sound che mi uccide ogni emotività

Follia.

la ho inserita su EVtest e ho praticamente copiato i dati rimac. La Pininfarina costa di piu cmq

Beh, no.
La piattaforma è la stessa e le somiglianze ci sono, ma del lavoro c'è stato fatto, anche solo per migliorare le prestazioni. Non stiamo parlando di utilitarie dove il 90% della roba è secondario.

Giusto, non importa il "brum brumm" che senti tu ma quello che sentono gli amici del baretto davanti a cui passi sgasando, e che secondo te dovrebbero ammirarti e dire tra loro "Anvedi quanto è fico questo"...

La mia auto impiega 1,8s per accendere il quadro strumenti.

Però rimango umile lo stesso.

Sempre a sparare a zero sulla razza umana e poi è l'unica che ha salvato la galassia quando le altre razze erano impegnate a farsi i dispetti politici l'una con l'altra.

Ah no, era Mass Effect quello.

Questa cosa è assurda che non la dica nessuno.... Ed effettivamente batteria carica DC e altre cose sono le medesime

Le auto disegnate da Pininfarina sono sempre tra le mie preferite. Anche questa spettacolare

Ma sei sicuro? La Nevera la ho sul mio database e infatti sono molto simili come specifiche.

no

Puoi sempre fare "brum brumm" con la bocca, no?

E quando gli alieni arriveranno su una terra ormai libera dalla nostra ingombrante presenza e ne troveranno una dentro qualche caveau, si chiederanno come potevamo riuscire a costruire roba del genere ed essere tanto idioti da autodistruggerci.

Sopra il 1.5s? Scaffale! 🤣

L'auto è uno spettacolo, ma senza il sound di un motore endotermico proprio non riesce ad emozionarmi....

sembrano quelli MB pacchetto AMG
https://uploads.disquscdn.c...

Si chiama Battista perché poi serve anche il caffé?

Vorrei aggiungerla al mio database ma non trovo i dati sulla ricarica. In DC dovrebbe caricare la batteria di 120 kW a 250 kWh mentre in AC nn ho dati.... carica a 11 o a 22?

Veramente un capolavoro, ma quei cerchi proprio non li riesco a vedere, sembrano i classici cerchi di marchio generico