Enel X va al McDonald’s: 200 punti di ricarica per auto elettriche entro il 2021
Enel X ha stretto un accordo con McDonald’s Italia per installare le sue colonnine per la ricarica nei parcheggi dei fast food della catena.
Enel X continua a stipulare nuovi accordi che permettono di accelerare la diffusione di infrastrutture di ricarica dedicate ai veicoli elettrici all'interno del territorio italiano. Un lavoro importante per permettere ai possessori di un'auto a batteria di poter contare su punti di rifornimento di energia sempre più capillari. Enel X ha dunque stretto una nuova partnership con McDonald’s Italia grazie alla quale entro la fine del 2021 saranno installati 200 punti di ricarica all’interno di 100 parcheggi dei fast food.
Nello specifico, saranno collocate sia JuicePole che JuicePump che permetteranno di ricaricare, rispettivamente, sino a 22 kW in corrente alternata e sino a 50 kW in corrente continua. La prime stazioni di ricarica saranno installate presso i fast food di McDonald’s di Desio, Eboli, Loreto, San Benedetto del Tronto, Ancona e Osimo; presto il piano di implementazione toccherà anche le città di Piombino, Barberino di Mugello, Alessandria, Quartu Sant’Elena e Firenze.
Enel X ad oggi ha installato oltre 10.500 punti di ricarica in Italia e prevede di raggiungere quota 28.000 entro il 2022. Federico Caleno, responsabile e-mobility Italia di Enel X, ha commentato:
L’accordo con McDonald’s permette alle persone di avvicinarsi in modo facile e consapevole al mondo della mobilità elettrica, l’unica vera opzione per spostarsi nel pieno rispetto dell’ambiente. I nuovi punti di ricarica si aggiungono agli oltre 10.500 che abbiamo già installato in tutto il Paese e sono parte di un progetto più ampio che ci vede impegnati nella realizzazione di un network di infrastrutture europeo.
Tommaso Valle, Corporate Relations and Sustainability Director di McDonald’s Italia, ha aggiunto:
Siamo la maggiore catena di ristorazione nel mondo e sentiamo la responsabilità di intervenire direttamente in alcune delle sfide sociali e ambientali oggi più urgenti. Attraverso la nuova collaborazione con Enel X, di cui siamo davvero orgogliosi, confermiamo il nostro impegno quotidiano verso un minor impatto ambientale, facendoci promotori di una cultura della sostenibilità, rendendo sempre più facilmente accessibili – in primis ai nostri clienti – i servizi e gli strumenti che concorrono a questo scopo.
Si.
Alla fine se volevo comprarmi un'auto nuova, stessa categoria unnpo' accessoriata, tipo la Clio, la Polo, una Yaris, non andavo a spendere tanto di meno.
Poi oh, ad ognuno il suo. A me l'elettrico andava perfetto, per altri capisco non lo sia.
Serio così poco? È un affare, cmq si, é un'ottima auto, hai fatto un buon acquisto
Ho visto preventivi di recente che col bonus pieno e batterie di proprietà prendi per 18-19k€ la r135 Zen (versione di mezzo).
Io l'ho presa a prezzo simile ma con batterie a noleggio che non avevo auto da rottamare. R135, Zen + ricarico DC.
Non ho il box di ricarica ma con 22kw di caricatore sfrutto tranquillo le colonnine mentre vado a fare la spesa per dire o faccio altro. Comodissimo.
Eh già, la Zoe é sottovalutata come macchina, quanto costa con il pacchetto batterie?
Fast food, slow charge!
preferisco MARIANNA Gane. LOL
Zoe >>>
Le uniche macchine che ho visto parcheggiate alle colonnine di ricarica del MC della mia zona erano massimo euro 2 e un americano che faceva sentire ai suoi amiki quanto sgasava con la Mustang, il che è alquanto triste
con un MCmenu in regalo 1/KWh
Era ironia sul tuo nome utente ahah chiedo venia
io vedo colonnine sempre vuote...
???
Hai parlato ma non hai pensato mi sa...
con mcdonalds non lo so, ma devono raddoppiare nel giro di due anni...quindi l'orizzonte temporale è lungo
eh la martina...ci metteranno più di un anno?
se ci pensi, è anche un controsenso...
mangi fast e ricarichi lento!!!
intanto devono installarle e tempo che finiscono il covid sarà un lontano ricordo
per enel...già nessuno le usa ste colonnine, figurati adesso che saremo tutti chiusi in casa...
per loro chi? io abito in piemonte, ci adatteremo come abbiamo sempre fatto, ma tutto quello che può andare avanti, deve andare avanti.
le colonnine in corrente alternata hanno senso solo se ne metti 10 per parcheggio, il problema vero è che la maggior parte delle auto non ricaricano a 22kw/h in AC...
a me frega poco, per loro non sarà certo una festa...
beh a sto punto fermiamo qualsiasi cosa...
4 delle prime 6 installazioni nelle marche? impossibile, deve esserci sicuramente un errore
nel momento migliore, soprattutto in piemonte e lombardia...