Mercato auto europeo, prima la Sandero a gennaio. Bene i cinesi, crolla Tesla

me che vuoi boicottare che poi vai al Mc donald che indirettamente sostiene tutti i governi americani sia dem che rep.

infatti ho scritto che è un mix, ci vogliono entrambe le cose.

E si...oppure avere auto semidustrutte senza un pezzo rivendibile

Vabbe la povertà non è una giustificazione valida per fare certe cose

Quando in un paese c'è un mix di povertà e deficienti, purtroppo accade questo.

Ergo meglio andarsene in bicicletta o essere assicurati bene

Aspetta a quando ci sarà il business batterie, che è già iniziato nelle auto ibride

Secondo te le auto termiche se la passano meglio ?
ad un amico gli hanno tagliato lo scarico per rubare materiali rari nel catalizzatore 😂😂

la plugin sta sui 45 ora...anche a 40 è una golf con bagagliaio dimezzato...

Ah, ecco te pareva.

Non lo so ma sicuramente parecchie, perché usate non se ne vendono

dimmelo tu dai

Quante ne hanno rottamato lo sai ?

No, ho la percezione

Fanno sempre sconti sul listino pure ora ti faranno un 10% penso
In passato pure 30 40% specialmente sui fine serie

No no quella che se preso il mio amico era una pronta consegna

ma è ovvio, sono macchine scomode per andare al lavoro o a fare commissioni dai, le prendi giusto la sera o la domenica per farti vedere

ecco appunto

ma sarà stata una km0 che magari è stata 6 mesi ferma su un piazzale sotto lo schioppo del sole

più anticipo, mica la prendi con 0 euro

e perché sarebbe sulla via del tramonto? Hai la palla di cristallo?

ma è peggio se loro boicottano i nostri

perché è una casa troppo americana, sono macchine decisamente troppo grosse per l'italia

E ti sembra questo il caso?

da listino i prezzi erano ben altri anche 6 anni fa x la golf

Più cavalli possono servire anche per trasportare veicoli più pesanti/accessoriati/blindati.

certo, certo continua a vivere nell'illusione che siano 1/2 auto : nella sola Germania (nemmeno il mercato BEV piú grande in Europa) il 17% delle auto immatricolate a Gennaio era BEV

Byd è la nuova Tesla

Anche io una sola

La Golf? Certo la classifica è europea, però credevo che lo fossero più Tiguan ecc...

Tempi duri per le auto elettriche

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VW sta lavorando molto bene sulle BEV e sulle PHEV.

Io spero che cominci a parlare di gigacasting e batterie LFP.

Se grazie all'ammortizzarsi dei costi e all'ottimizzazione dei processi riuscisse a limare un po' i prezzi penso che in EU venderebbe alla grande.

magari era del concessionario 😁

Devo ammettere che VW mi ha stupito, davvero non credevo potessero fare quelle percentuali in positivo.

No.

Ypsilon nuova ne avrò vista 1 in giro da quando è uscita... un flop totale...

a detta di molti le elettriche le svendono/ragalano ... poi apri siti o vai in concessionaria e, sorpresa, non è così ...

cosa intendi per buoni prezzi?

ci deve essere qualche errore, non vedo la ypsilon né la 600 in classifica

e manco per strada a dire il vero

Riguardo a Tesla non saprei, non è che mi farei spennare dalla concorrenza soltanto perché Sant'Elon sembra voler farsi crescere il baffetto.

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se mettono una svastica al posto della T, potrebbe avere un futuro tra i nazisti

VW ha fatto letteralmente il pieno di vendite.

Ma ha sbaliato a puntare sull'elettrico doveva puntare addiesel che è il melio ed infatti chi ci ha puntato sta andando alla grandissima.

Tesla OK la Model Y può essere il restyling ma Model 3 vendeVA la metà di Model Y, non è nemmeno in TOP 10.

Tra la Dacia è la BMW serie 4 c'è un modo di auto decenti e non troppo vistose

Don't feed the troll.

Come se i CV fossero l'unica cosa da guardare (utili tra l'altro 1500 in strada, te ne fai molto).

Flotte aziendali

e intanto in Cina un auto da 1500cavalli a partire da 70mila euro 💀 https://uploads.disquscdn.c...

"io sono tirchio, molto tirchio"

Bastava questa frase.

è la stessa cosa ed è sempre una questione di soldi

ho un amico che se preso una golf r line a 20mila euro pronta consegna tipo 6 anni fa
fosse stata vuota tranquillamente a 16 17 mila euro

Non stai considerando le km0 ne era pieno in passato
Potevi tranquillamente avere il 30 40% di sconto soprattutto a fine serie

Più che altro quasi mi stupiscono le 17.000 Golf.

I soldi, ripeto, non sono tutto: il problema è anche che a sempre meno gente interessa la macchina come piacere di guidare e che sempre più persone interessa semplicemente andare da A a B spendendo poco, perché i soldi, anche se si hanno, non è che vadano sprecati eh...

Se la tengono 20 anni e oltre qual é il problema?Ma anche se la cambiano ogni 2 anni,beato lui che se lo puó mettere,non tutte le scelte d'acquisto si fanno con la testa,c é anche da considerare la bellezza .

Molte persone che ce l'hanno non sanno nemmeno usare tutte le funzionalità, e secondo me qualcuno nemmeno quelle di base...

ha senso eccome, con le sue dimensioni e il prezzo...si trovano a 19000 euro km zero o versione più basica, e sinceramente quelle che vedo in giro sono molto carine, diverse dalle solite suv noiose

Non guardare le percentuali guarda i numeri, da venderne una a due non cambia nulla

Stanno vendendo Omoda, MG tutti quei marchi low cost, le elettriche Cinesi non se le fila nessuno, già non si vendono quelle di marchi noti, figurati

Quindi soldi. Se la gente a fine mese avesse 2k in più di risparmio non avrebbe problemi a salire di categoria di auto. Tanti fanno fatica a finire il mese in pari se non ci sono sorprese, figuriamoci se pensano alla macchina nuova

Per esempio ora si valuta che questi sono talmente e imprevedibilmente fuori di testa e che la cosa si possa riflettere sulle macchine, visto che sono totalmente controllabili da remoto. Sono novità preoccupanti.

Io mi ricordo che dicevi che l'elettrico non vende perché non lo vuole nessuno:
gennaio +38%

37.750 è il prezzo col finanziamento, a fine finanziamento sei a 41.500.

puoi metterla anche a 20.000€, ma se alla fine versi 41.500, sono usciti 41.500 dal portafogli.

non sto contestando chissà quale cosa, eh... solo l'esborso finale.

:-)

Tesla non può pensare di andare avanti all'infinito facendo numeri con sole due auto...
Sono anni che devono uscire nuovi modelli, ma ad oggi nulla di concreto all'orizzonte...

Tesla ha di gran lunga il miglior sistema di navigazione, integrato con la sua rete di colonnine, il miglior powertrain elettrico ed il miglior telaio/sosoensioni/guida, nella sua categoria. Solo questo, al netto dell'eventuale impossibilità di gestire un mezzo di quasi 5m, basta per scegliere una tesla Vs qualsiasi altra elettrica. Almeno per me.

In che senso non costa 37? Se vado sul configuratore in questo momento vedo M3 a 36K, Capri a 37K e ID5 a 47K. Poi ci saranno sconti e promozioni e tutto quello che vuoi, ma al momento i prezzi sono quelli

PS: Mi sono però accorto di aver fatto un errore madornale, M3 e MY hanno 500 (e più) Km di autonomia dichiarata, non so perchè ero convinto poco più di 400

Si, è come chi non guardava i programmi fininvest perché erano di Berlusconi...ma un altro motivo è che l'assistenza Volkswagen è presente in tutto il territorio, quasi tutti ne abbiamo una vicino casa, Tesla ha continuato a vendere vendere ma non ha incrementato i punti di assistenza, poi ci metti che a molti non piacciono esteticamente, altri non seguono le mode, per alcuni sono auto troppo grandi ecc ecc...

Nei tuoi sogni. La Golf è sempre partita da 24/25k.

Oramai Tesla=Musk=Trump ed il -45% è dovuto alle politiche dei nuovi inquilini d'oltreoceano.

si.
ma la capri non costa 37. (avrà qualcosa in meno di optional rispetto alla ID5?)

(la m3 base, 39.900, con l'offerta di marzo togli altri 4k.)

e son cmq 2 petroliere da metter su strada, come dimensioni.

Ma no...nemmeno a lui interessano le auto elettriche, fra un po smetterà di produrle o cederà il progetto, con Tesla brand farà altro.

Tesla non paga per lo scarso valore delle sue auto, che conoscendole rimangono eccellenti, ma per l'immagine del suo CEO e maggior azionista

Sono interessato alla id4, si trova a buoni prezzi usata. Qualcuno la possiede? Merita?

Elon ti ha dato un bell'aiutino

ma quando mai una golf a 15000???

Vero quanto dici, concordo, ma questa è prodotta in Europa da europei per europei

Non so, o è l'effetto Musk o l'effetto della nuova che è appena arrivata, che ha bloccato gli ordini della vecchia nell'attesa.
Non sottovalutare nessuno dei 2 aspetti. Proprio ieri ho quasi litigato con il manager di una filiale dispersa in un paese remoto vicino al deserto, perché internet lì è pietoso. Gli ho detto di verificare se starlink è acquistabile, visto che non ha altre opzioni. Lui mi ha chiesto se è quello di Musk... Appena gli ho detto di sì, mi ha risposto "allora non lo voglio". L'ho ribaltato perché io ho una fabbrica da connettere e non me ne frega nulla di Musk se quel servizio è acquistabile, è l'unico che funziona. Poi è saltato fuori che li non c'è, pazienza. ma sai quanti radical eco chic di sto caspio non vogliono più la tesla perché è di Musk...

Provata in USA. La guida autonoma, per ora, è tutto meno che autonoma, quindi aspetto. Finché dura tengo la mia, poi la rottamo e passo all'elettrico, anche perché mi sono appena trasferito e devo ancora finire l'impianto fotovoltaico.

La ID.5 non costava 47K?

Sì ma è uno sconto messo a caso in un mese a caso, probabilmente è come quelli di Divani&Divani (ovvero è il prezzo reale)
Comunque certo che ha senso, fa comunque 400 Km WLTP (ben più che sufficienti per il 90% delle persone) e costa 37K. Se proprio proprio non ti bastano comunque c'è la LR

Credo che intendesse la Model Y di Tesla

La nuova Y non ha senso di esistere...è una 208 impreziosita ad un costo assurdo...lasciamo stare la versione elettrica a 37k base. a olte penso che facciano apposta per fallire e fuggire all estero

i marchi cinesi hanno continuato a guadagnare terreno, con 37.134 veicoli immatricolati a gennaio, pari ad un aumento del 52% rispetto a gennaio 2024. La quota di mercato è così salita dal 2,4% al 3,7%.

...

Di conseguenza, ci sono state quasi 7.500 ibride immatricolate in Europa a gennaio provenivano da marchi cinesi, pari al 6,1% del mercato delle ibride. Anche i modelli ibridi plug-in cinesi hanno registrato una crescita, con 4.035 unità immatricolate a gennaio, rispetto alle 1.276 nello stesso mese del 2024.

Purtroppo manca il dato delle pure elettriche cinesi vendute, che dalle parole lette non dovrebbe rappresentare un numero molto elevato.
Se la matematica non è un opinione di 37.134 veicoli togliamo 7500 ibride e 4000 Plug-in (non capisco perchè il 7500 è arrotondato per eccesso e il 4035 invece no) restano 25.634 automobili.

Insomma ma alla fine dei conti i cinesi ci stanno invadendo (al 3,7%) con le loro BEV o con le loro termiche?

beh considerando che una golf costava 15 20mila euro da nuova fino a qualche anno fa
non si allontana troppo dal prezzo della attuale sandero

si vede che siete tutti poveri
io gia guidando un bmw serie 4 mi sembra di attirare troppo l'attenzione
guidare un certo tipo di macchine in italia ti fa diventare un magnete per i ladri
girare col ferrarino porta tantissimi problemi meglio andare low profile

Un altro cavolo di SUV, speravo in una berlina quantomeno.

Non mi ha fatto nulla e non ho nulla contro...ho solo detto cosa sarebbe accaduto a distanza di anni, solo una mia riflessione.
Può anche essere la migliore ma di fatto, se ha venduto meno di una vw id4, considerata peggiore un motivo ci sarà ? Per quanto mi riguarda avevi solo detto che come vendite sarebbe stata raggiunta e superata, ha solo goduto per un po dello sprint iniziale, il fatto che sia la migliore prezzo efficienza non è sufficiente per rimanere sulla cresta dell'onda, ci sono tante altre tante variabili che determinano la scelta di un auto piuttosto che un altra.

Io prenderei una tesla con la guida autonoma

Una casa non troppo grande in una città di provincia, ma auto ≠ casa

Si, per usarla una volta l'anno, non sicuramente come macchina di tutti i giorni.

Ti assicuro che conosco più di una persona che ha una Ferrari in garage e poi usa un'utilitaria per spostarsi tutti i giorni.

Solitamente, anzi, quelli che vanno in giro con il macchinone sono dei bauscia sboroni che devono rignraziare l'esistenza del lesing.

Hai troppe certezze nella vita, fidati.

Nel corso della mia vita, ho avuto auto che costavano quando un appartamento in periferia e no, non lo rifarei mai, ma veramente mai.

Eppure, a livello economico, sto più che bene. Potrei tranquillamente comprarmi una bella macchina domani, e in contanti, non in leasing, e non me ne vergogno, perché i soldi li guadagno onestamente, eppure non lo farei mai.

La mia attuale auto ha 12 anni, non vale niente e, appena si guasterà, comprerò una bellissima Dacia Sandero e tanti saluti.

Il problema è che delle macchine non me ne frega più niente. Odio guidare, odio stare attento ai velox ogni 50 metri, odio guidare con gli occhi piantati sul tachimetro, odio il traffico, odio avere mille occhi per stare attento agli incapaci...

Avessi soldi infiniti, ma veramente infiniti, prenderei una bella Ferrari d'epoca da mettere in garage, per scendere una volta al mese, guardarle e ascoltare il rombo del motore, fine.

Spendere soldi nelle auto non ha più senso e io sono tirchio, molto tirchio. Detesto spendere per status symbol, detesto spendere perché "tanto li ho in tasca".

E attenzione, questo non vuol dire non spendere, anzi...

La vedi come una questione di soldi come la maggior parte della gente.
Se tu avessi soldi infiniti vivresti in un monolocale o in un bell'appartamento / villa?

Guarda che io non sono minimamente un fanatico elettrico, hai sbagliato proprio persona (oltre che motivazioni).

Secondo te .?..me li gioco io se no devo dividere il montepremi

La nuova Y non è stata disponibile all'acquisto per circa due mesi, poi c'è sicuramente più concorrenza.
Bisognerebbe vedere l'ultimo trimestre 2024 prima dell'annuncio del nuovo modello Y.
C'è veramente qualcuno che fa acquisti ideologici ? Tesla produce in Germania, i comunisti che ragionano così fanno danni ai tedeschi e rinunciano alla migliore auto elettrica (e non solo) sul mercato.

Non è solo questione di povertà, è anche che sta cambiando la percezione dell'auto, da oggetto da mostrare al mondo a pezzo di latta per andare da A a B.

L'auto, per i più, sta diventando una rottura di scatole costosa e noiosa da mantenere.

Vai tranquillo che se per assurdo Musk piazza per un mese le tesla a 10k anche il suo più strenuo hater si fionda sul sito a ordinarla compulsivamente…
Qui tutti buoni tutti bravi ma poi appena si prospetta il mega sconto tirerebbero anche una gomitata al vicino di casa per sfruttare l’occasione 😂

ma quali sarebbero i marchi cinesi in classifica? volvo? ahahahha
tesla pur con il -46% è sempre seconda

il sw ford è meglio di quello tesla? ma cosa ti sei fumato ahahhaahha
se c'è una cosa ij cui tesla è irragiungibile è il sw

no fermi tutti. i green fess sino a ieri ci hanno frantumato i cosidetti elogiando tesla e la sua rete di ricarica fast sostenendio che le altre per autonomia e organizzazione erano anni luce dietro... non veinir a scrivere fesserie un tanto al kg

Non è un ragionamento da "vorrei, ma non posso", semplicemente non sono interessato alle auto, non vedo cosa ci sia di strano, io lo vedo solo come una cosa per ostentare

No, non la compreresti.
Il tuo ragionamento è solo da "vorrei, ma non posso" (in cui mi ci metto anche io).
Nessuno con soldi infiniti si comprerebbe una Dacia, anche se ci facesse 500 km all'anno.

Ci sono auto elettriche che sono quasi al pari di Tesla, il resto è un tuo pensiero personale.

Magari è gente che aveva deciso il passaggio all'elettrico perché reputa Tesla il top e non passa più perché preferisce rimanere nel termico piuttosto che foraggiare Musk. Ci sono 1000 casistiche.

non penso siano tutte in leasing dai

quindi ricapitolando. non compro Tesla che da buon green fess sino a ieri professavo essere la migliorissssima auto sul pianeta per dare un segnale al suo proprietario (che ne stra frega visto che ha altre 10 attività più redditizie) e compro un altro bidone elettrico che sino a ieri consideravo pessimo al confronto di Tesla. in pratica mi faccio del male ma vuoi non dare un segnale? il marito cornuto che si evira per far dispetto alla moglie al confronto è un genio assoluto.

Sì, perché a me dell'auto frega meno di zero. Ho una fiesta del 2017, mi sarei potuto permettere qualcosa di meglio? Sì, ma per me rimangono soldi buttati, pure se fossi milionario rimarrei con un'auto umile, se devo fare un viaggio prendo l'aereo e mi stresso meno

Come darti torto

Un italiano, con i soldi infiniti può scegliere solo ed esclusivamente un marchio:

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Funziona come per l'acquisto cash.
Se fai un leasing mentre con una Dacia sandero avrai una rata da 180, con una Tiguan avrai una rata sopra i 600, quindi se hai uno stipendio basso comunque non la prendi.

dacci 84 numeri actarus

La concorrenza di Tesla sta festeggiando con lo spumante, vediamo se dura

Conosco un sacco di persone che magari vivono anche in coppia e che nel tempo libero non fanno un tubo. Al massimo un giro fuori porta ogni tanto, una passeggiata al parco, una vacanza di 5 giorni ad agosto, il nulla piu' totale. Questa gente si ritrova con un sacco di soldi extra da spendere quindi fa bene a comprarsi una macchina un po' piu' bellina se vuole, tanto stanno li in banca quegli euro...

A me iniziano a starmi talmente tanti sulle @@ che non saprei più che auto comprarmi...

Se in quei 11.000 km si sentono soddisfatti e hanno i soldi per prenderle perché no?
Se tu avessi soldi infiniti prenderesti la Dacia? Non credo.

Non compri Tesla perché non sei d'accordo con le politiche di Trump/Musk,con i dazi che ci impongono, con le sparate verso i dipendenti pubblici, per il fatto che sia fuori di testa e capace di qualsiasi cosa (magari pure con le sue auto).
È un segnale che si dà...

Condivisibile, non condivisibile? Ognuno la vede a suo modo.

si sta pensando di boicottare i prodotti Usa viste le follie di Trump quindi ci sta una valutazione del genere su Tesla

si chiama boicottaggio, se non sono daccordo con quello che fai e dici perchè dovrei darti soldi?

la questione è diversa. Non si deve acquistare fast fashion perchè alimenta un'industria che sta distruggendo intere aree del pianeta, molto di più di tutti i diesel mai circolati negli ultimi 100 anni. Non comprando eviti di essere parte del problema. Non è che non compri più fast fashion perchè il signor Zara, esempio, è amico di Kim, veste completini sadomaso e va a caccia di rinoceronti. Sto estremizzando.

Se fai tutti quei km è giusto puntare ad un auto più comoda, alla fine ci stai vivendo, ma vedo e conosco persone che comprano auto da oltre 30.000€ e poi ci fanno a malapena 11.000km, soldi buttati

Dipende come concepisci l'auto e quanti km fai.
Fatti 30/40.000 km all'anno su una Dacia e su una Golf, la differenza la noti eccome.

Entrambe fanno doverosamente il loro mestiere, portarti dal punto a al punto b.

Bhe è l'unico modo che le persone normali hanno per dichiarare il loro disprezzo, non ci trovo niente di strano.
C'è chi non acquista brand fast fashion per motivi ambientali / sfruttamento, chi non mangia cibi animali, chi non usa mai l'auto per questioni climatiche...ognuno fa la propria parte come crede.

Non sono elettriciaista, ma meglio di Tesla, a 360°, come elettrica è difficile. Magari come mezzo sì, ma come software e rete di ricarica. Allora dovremmo rinunciare non so a quanti brand perchè non conformi con la nostra morale.

Potrei capire il tuo discorso se non ci fossero altrernative, ma essendoci ci sta che uno non le compri perché il suo proprietario è fuori di testa.

concordo

e questo è un motivo, ma se devo rinunciare per motivi ideologici direi che entriamo nel fanatismo.

se devo prendere una model y aspetto visto che è appena uscito il modello nuovo

In termini %, su un articolo recente di 4R, si vede che la Dacia è incrementata molto di più rispetto a marchi premium o nello specifico anche vs Golf

Diciamo che uno che ha in mente di comprare una Tesla, Y o 3 che sia, quindi utente informato e consapevole, difficilmente un acquisto impulsivo proprio per la ragione tecnica di un mezzo elettrico, e ci rinuncia perchè Musk è attivo nella politica americana e mondiale, deve vivere decisamente male... Ma comprati l'auto, fatti una bella gita che a Elon non importa una beata fava del tuo mancato acquisto e se l'azienda crolla nelle vendite o ha una flessione...

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EDIT: e cmq è la gemella della Vw ID.5

52kWh non hanno nessun senso per questo "bestione"
Già i 60kWh, ora 62, per la model y sono al limite.

se street price te la scontano

i 37k sono già con sconto di 5k€ rispetto al listino

Non so cosa ti ha fatto tesla, ma restano la migliore scelta per chi vuole una elettrica. Sicuramente meglio delle cinesi e anche delle europee. Solo bmw con la neue klasse inizia ad avvicinarsi. Ma a che prezzi...

Mi ricordo quando un paio di anni fa Actarus diceva che le Tesla erano sulla via del tramonto, veniva additato come un complottarista e poi.....🤷‍♂️

Povertà assoluta, queste classifiche fan capire che tra benza, elettrico o altro conta solo il prezzo

Mica solo lei. Tutte, dal segmento A all'F sono rincarate. Anche le Dacia, ma comunque hanno scalzato la Golf là dove Giulietta/Serie 1/Classe A/308/Focus e compagnia bella hanno fallito in 20 anni.

Lungi da me essere fan Dacia, ma bisogna dare atto che il Gruppo Renault è l'unico che si sta muovendo bene in Europa. Lo stesso non si può dire per Stellantis/Vag (ciascuno per i motivi che conosciamo tutti).

Mai sentito parlare del leasing?

Solo per le prestazioni (che chi se ne frega, la devo usare in strada mica in pista. Fermo restando che 8 secondi per un'auto così grossa sono tutt'altro che schifosi) e il software, per il resto (rete di vendita e assistenza, spazio interno, bagagliaio, qualità e completezza degli interni) non c'è proprio paragone.
Sarei però curioso se applicano il modello tesla (ovvero il prezzo quello è e quello paghi) o se street price te la scontano

2ndo me il modello base della model 3 è meglio del modello base della capri...

la golf è rincarata di 8k€ in 5 anni

37.750€, appena guardato sul configuratore (ovviamente la standard range da 400 Km di autonomia)

la golf è cmq seconda...

costa 50k

la tiguan...50k e ne vendono un sacco

Sono preoccupato, manco un commento di ilariovs negli articoli di oggi...

Non c'è na lira. Da nessuna parte. Forse non è chiaro. Siamo passati dalla Golf (come auto più venduta) ad una Dacia, fatevi due domande 🤷🏻‍♂️

Ora che è uscita la Forda Capri (che non c'entra una mazza con quella storica) elettrica da 52 kWh prevedo un altro crollo per Tesla.
E sono serio, costa meno di una Model 3 (37K se non ricordo male), ma è più spaziosa internamente (nonostante sia leggermente più piccola fuori), ha più bagagliaio, quasi la stessa autonomia (un pelino meno ma poca roba) e tutt'altro livello di finiture (non che ci voglia molto, M3 non ha manco il devioluci). Inoltre, per i miei gusti, è anche carina come design