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Auto usate, cresce la domanda in Europa. Calano i prezzi, soprattutto delle elettriche

Ibride in primo piano (+69%)

Auto usate, cresce la domanda in Europa. Calano i prezzi, soprattutto delle elettriche
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 gen 2025

Terminato il 2024, è tempo di bilanci in diversi settori. AutoScout24 ha voluto scattare una fotografia del mercato delle auto usate dello scorso anno da cui emergono alcuni dati interessanti. In Europa la domanda di vetture usate è cresciuta del +17% rispetto al 2023. In primo piano soprattutto le ibride con un +69%.

Guardando in casa nostra, l’Italia è uno dei Paesi europei che registra la crescita maggiore. Entriamo più nei dettagli del rapporto.

LE IBRIDE TRAINANO LA DOMANDA

Guardando nel suo complesso il mercato europeo, il rapporto evidenzia, come accennato all'inizio, che nel 2024 la domanda su AutoScout24 è cresciuta del +17% rispetto all’anno precedente, con l’Italia che si posiziona tra i Paesi più performanti (+24%) subito dopo Lussemburgo (+41%) e Francia (+40%).

Il dato italiano dimostra ancora una volta come nel nostro Paese il mercato delle auto usate continui a essere uno dei canali preferiti dagli automobilisti. Molto bene le ibride con un +69%. Queste vetture oggi traino la domanda delle auto usate. In crescita anche le richieste di auto elettriche: +37%.

MARCHE E MODELLI PIÙ POPOLARI

Stando al rapporto, il marchio più popolare è la Volkswagen (a livello europeo). A seguire Mercedes e BMW. Tra i singoli modelli, invece, la Tesla Model 3 è l'elettrica più popolare, seguita da Tesla Model Y. E in Italia quali sono le preferenze di consumatori? FIAT, Audi e Mercedes sono i marchi preferiti.

Marche più popolari in Europa

  • Volkswagen
  • Mercedes
  • BMW
  • Audi
  • FIAT

Marche più popolari in Italia

  • FIAT
  • Audi
  • Mercedes
  • Volkswagen
  • BMW

I 5 modelli più popolari in Europa con prezzo medio

  • Volkswagen Golf: 18.304 euro
  • Volkswagen Polo: 13.474 euro
  • Audi A3: 21.873 euro
  • Audi A4: 23.170 euro
  • Volkswagen Tiguan: 38.653 euro

I 5 modelli elettrici più popolari in Europa con prezzo medio

  • Tesla Model 3: 32.503 euro
  • Tesla Model Y: 45.013 euro
  • Tesla Model S: 37.300 euro
  • Renault Zoe: 15.548
  • Porsche Taycan: 99.058 euro

PREZZI IN CALO

I prezzi medi delle auto usate in Europa sono in calo. Parliamo di un -6% nel 2024 rispetto al 2023. Le media si attesa su 24.592 euro. Chi cala di più sono le auto elettriche con un -17%. Seguono poi le auto a metano con un -14%. Più contenuta la discesa dei prezzi delle auto ibride e benzina (entrambe -5%). I prezzi medi più alti riguardano le vetture ibride (36.863 euro) e le elettriche anche se in forte calo come detto (31.141 euro). In Italia, invece, il prezzo medio ha toccato i 20.710 euro, pari ad una flessione del 6%.

Prezzo medio per alimentazione (Europa)

  • Ibrido: 36.863 euro (-5%)
  • Elettrico: 31.141 euro (-17%)
  • Diesel: 23.249 euro (-8%)
  • Benzina: 23.352 euro (-5%)
  • GPL: 13.049 euro (-6%)
  • Metano: 11.247 euro (-14%)

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Commenti Regolamento
M
Ministro Plaffof 01 Jan 1970 @ 00:00

mah.. non puoi confrontare un'ibrida che ha la batteria in più..
cmq percorre 2.500 km l'anno (prevalentemente nel paese) e probabilmente non noto tutto questo "polmone" di consumi

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

1.2 fire non consuma un cax? Parliamone perché la pandina che avevo consumava più della CHR ibrida che ho ora

Sicuramente motore affidabile quello sì, in 10 anni e 100 mila km si è rotta solo la pompa dell'acqua una volta

M
Ministro Plaffof 01 Jan 1970 @ 00:00

1.2 fire per l'auto in paese che usa mia moglie per spesa\bimbi..
non consuma un caz, ZERO manutenzione, coppia perfetta.
2,2 Multijet per l'auto con cui viaggiamo, silenzioso, consumi ottimi per cilindrata\potenza e affidabilissimo.
Quando avrò la casa con i pannelli solari e le due sopra saranno ferrivecchi, allora penserò all'elettrico di sicuro, ma fino ad allora ci saranno prezzi più consoni e batterie tecnologicamente migliori.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammene vedere una...e poi riguardiamo fra un mese

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Può darsi che la domanda sia più bassa.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

al sud costano molto meno le auto, non so come mai...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non è vero, ho diverse auto in lista su autoscout e quelle che rimangono sono quelle termiche, le elettriche durano poco, fors eperchè sono poche e la richiesta sta aumentando

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispetto ai prezzi indicati su Autoscout, quale sconto in media si potrà ottenere?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ho trovata si la sorpresa, con tutto quello che mi hanno dato per buttare quella caffettiera a gasolio

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

“Privato” ahahahahha

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si va a rottamare e li troverai un altra bella sorpresa...

https://youtu.be/k1sSiQKtQF...

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia non ha valori residui.

Io aspetto che scadano i tre anni per chi le ha comprate con valore residuo.

Non ho mai venduto auto solo rottamare.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale domanda, finita la garanzia non le vuole più nessuno

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è il prezzo di vendita, non di acquisto, se guarderai fra un mese le troverai ancora li, più impolverate di prima

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Valore residuo garantito ? vedrai che bella sorpresa ti faranno

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che calano i prezzi delle elettriche...è che sono proprio in svendita e malgrado tutto non le vuole nessuno..👍

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente. L'obiettivo, per me, è iD3 proS a max 22/23K€.

Come una Clio medio allestimento tre cilindri. E li si che si comincia a ragionare.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto l'altro giorno stavo guardando le valutazioni delle elettriche in Italia, dire che sono ridicole è riduttivo, auto con 20k km vendute alla metà del nuovo, se uno è furbo si porta a casa un'auto praticamente nuova alla metà del prezzo.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende molto dal modello, io ogni tanto guardo la 500e, quella con batteria con più capacità di pochi anni si trova anche sotto i 15.000€

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende dalle esigenze e dal budget. Il blocco alle vendite endotermiche è previsto fra 10 anni, quindi uno l'auto fa in tempo a sfruttarla per bene.
Chiaro è che se uno cerca un'auto compatta per muoversi in città, spendere 25k per una Yaris non mi sembra chissà che investimento.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Su Autoscout. Ho messo 2023 come filtro e poi ho ordinato in maniera crescente.
Chiaro che si parla di usato, quindi la disponibilità è soggetta a variazioni.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me la timeline è 2027, quando scadranno i tre anni di rate a "valore residuo garantito".

Li ci rivediamo per un gingillo da una 80ina di KWh di batteria.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

la mia come dicevo è diesel e ha 8 anni, quindi va ancora avanti, magari tra un paio di anni si trova dell'usato elettrico a "buoni prezzi", magari una ev3 a 30k...ormai sono dell'idea che sia inutile passare ad un'ibrida se poi il mercato andrà tutto sull'elettrico...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

in che zona d'italia?
io non ne trovo da concessionario sotto i 35k...

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Model 3 nuova costa 41k, se uno la prende a 33k usata poco non è che sbagli, alla fine ha risparmiato 8k.
Sto facendo una ricerca ora, si trovano diverse Model 3 a circa 30, 31k con meno di due anni ed entro i 50k km, qualcuno anche da concessionario.
E magari uno riesce anche a spuntae un prezzo leggermente più basso.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo dei soliti fanatici...

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè ma le testate green hanno un livello imbarazzante di faziosità negli articoli. Nel mercato dell'usato è già molto se il prezzo non crolla del 50%, è uno dei motivi per cui Herz ha dichiarato banca rotta

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiani comprano usato perché sono poveri.

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

E' che gli italiani sono furbi, visto che le regole delle emissioni cambiano ogni 10 minuti...nessuno si fa fottere con qualcosa di nuovo che poi magari tra 3 anni deve buttare.......e quindi si va sull'usato.
E poi parliamoci chiaro, i motori di oggi fanno schifo.......ma si può vendere una Polo con il 900 80cv ma neanche nel 1970.........ed infatti la gente si compra le Polo usate con motori decenti.......oppure le Toyota ma nuove....

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi l'ha detto? Ti basta fare un giro sotto qualsiasi articolo sulle auto elettriche...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sì, però per poche migliaia di euro penso che uno vada sul nuovo a quel punto

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

🤷🏻‍♂️

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla tiene il prezzo perché c'è domanda, anche sull'usato. Le altre elettriche calano di più.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Finiti i soldi, benvenuti nella nuova Cuba

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno non la consumi :)

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chi l'ha detta sta cosa? Le elettriche crollano nell'usato e le motivazioni penso siano abbastanza chiare

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

privato...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Tempo fa sono andate da un conce a vedere una e208 usata, non è sceso di un euro. Infatti è ancora lì.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Io, che altrimenti dovrei lasciare aperta la clear del garage.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bhe dai chi è che a parità prezzo compra altro rispetto a Tesla?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi il fatto che siano in vendita a certe cifre non vuol dire che effettivamente le venderanno a quelle cifre...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... Questa ha 1 anno e mezzo.

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco! Vedi che poi la gente capisce!

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

da "usato" a "ricondizionato" è un attimo

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un pò come dire paese di diversamente abili.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e una leon dello stesso anno quanto ha perso?
io cmq guardavo auto di max 2 anni e non le trovi sotto i 32-33k...

c
carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso "paese povero" di dice "si posiziona tra i Paesi più performanti"

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco. Ora ha senso.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

.it

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che è sempre lui?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

vero!

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche ammiocuggino lo ripeteva spesso

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

subito che?
Almeno completate la frase.

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi ringrazia che Tesla non è di proprietà di Apple sennò le usate aumentavano di prezzo.

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

Si l'aveva detto pure il ministro dei trasporti dott.Salvini.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Cupra Born 06/2022 22500€ , nuova 42.

F
Franari Teto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono carine queste classifiche.
Praticamente al primo posto ci stanno quelle dei poveri (che sono tanti)
Poi sotto quelle dei ricchi (che sono pochi)

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia ci sono poche elettriche usate, più facile trovare una vecchia termica ...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non è vero sai, fatti un giro su autoscout appunto e cerca ad esempio una mefane, una cupra born ecc...

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non erano le termiche quelle che perdevano un sacco di valore da usate?

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse l’unica che tiene è Tesla, le altre dopo 3 anni valgono la metà quando va bene e per venderle devono esportarle.

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

subito

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma oltre ad autoscout dove si può guardare?
le elettriche in % perdono molto meno il valore usato rispetto alle altre...
x altro le tesla in 2 anni costano ancora 35-35k contro il nuovo che costa 40...