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Geely Galaxy E5: svelate le prime foto ufficiali del SUV elettrico

Un SUV elettrico da segmento B, Geely Galaxy ha svelato le prime immagini ufficiali del nuovo E5.

Geely Galaxy E5: svelate le prime foto ufficiali del SUV elettrico
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Marco Lasala
Marco Lasala
Pubblicato il 7 mag 2024

Geely Galaxy ha svelato le prime immagini ufficiali del nuovo E5. Il SUV elettrico di cui erano già stati condivisi alcuni teaser, sarà commercializzato in Cina a partire dal secondo semestre dell'anno, il nuovo Geely Galaxy E5 avrà un prezzo concorrenziale, compreso tra 150.000 – 200.000 yuan (19.700 – 26.200 euro)

Nasce sulla piattaforma elettrica GEA (Geely Electric Architecture) che deriva dalla piattaforma SEA (Sustainable Experience Architecture). Si tratta di un'architettura studiata per ospitare propulsori non solo puramente elettrici ma anche ibridi plug-in e con range extender. Un SUV dotato dunque di tutte le ultime soluzioni sviluppate dalla casa automobilistica cinese.

DIMENSIONI

Galaxy E5 è lungo 4,615 metri, largo 1,901 metri e alto 1,670 metri, con un passo di 2,75 metri. Dimensioni queste del tutto simili a quelle della Volvo XC60 e di poco superiori a quelle della nuova Renault Austral, quest'ultima lunga 4,51 metri e larga 1,825 metri.

DESIGN

Nella vista laterale è evidente quanto la Geely ha curato non solo il design ma anche e soprattutto l'efficienza aerodinamica del suo nuovo Sport Utility Vehicle. Le maniglie della portiera sono a filo carrozzeria (soluzione presente anche sulla smart #1 e #3), mentre i cerchi da 18 e 19 pollici hanno un design ottimizzato.

Nel frontale è ravvisabile la stretta parentela con la Galaxy E8, berlina sportiva di punta del Marchio automobilistico cinese. La griglia anteriore è completamente chiusa e impreziosita da matrici a LED, i gruppi ottici sono rastremati e hanno una forma a C, il paraurti incorpora due sottili prese d'aria. Sul retro, la terza luce di stop è integrata nello spoiler sopra lunotto, i fari a LED sono uniti da sottili due barre luminose che sovrastano il lettering del Marchio.

AUTONOMIA E PRESTAZIONI

Le specifiche tecniche della vettura non sono ancora state comunicate. In precedenza, il SUV era apparso all'interno del database del MIIT dove era emerso che potrà contare su di un motore elettrico da 160 kW e un pacco batteria al litio ferro fosfato. La Geely Galaxy E5 raggiunge una velocità massima di 175 km/h. Nell’abitacolo spazio all’abitabilità e al comfort.

La strumentazione posta dinanzi al pilota è full digital, soluzione adottata anche per il sistema d’infotainment con sistema operativo Flyme Auto e chipset Dragon Eagle-1 (supporto agli aggiornamenti OTA). Nella ricca e completa dotazione di serie figurano, il pad per la ricarica wireless, l’impianto audio a 16 altoparlanti e i sedili anteriori ventilati a 8 regolazioni elettriche.

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Commenti Regolamento
A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un auto è stata curata nel tempo ruggine ce n'è poca e niente

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Come dici tu tranquillo, buona fortuna 🫠

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se scrivi fiat 127 su google non ne trovi nemmeno una arrugginita

https://www.google.com/sear...

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Se scrivi su Google ti fanno gli album di 127 completamente arrugginite, mi dispiace 🤷🏻‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove l'hai vista la ruggine ? Fammi vedere una foto

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, vedo che almeno lo accetti 🫠

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, giri con una carrello della spesa a motore tenuto insieme dalla ruggine, per fortuna c'è chi può permettersi di andare in giro con cose chiamate auto 🫠

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io con la 127 di 40 anni fa' tutto in tempo reale

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco quello che in Cina neanche c'è mai stato e parla, sono stato in Cina per due anni guidando una NIO ET7, casualmente dopo che mi fecero la fiancata con tanto di botta, ci vollero due settimane e mezzo per sistemare l'auto, lo stesso non si può dire per la Mercedes Classe E che rimase ferma per 3 mesi perché non si trovava uno stupido paraurti frontale 🫠

Bisognerebbe saperle le cose prima di scrivere, so che ti riesce difficile quando si parla di auto, ma un po' di impegno.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Finché non hai problemi...poi rimani a piedi per mesi

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente ha il coraggio di criticare i cinesi e le loro auto, quando ormai in Europa vendono dei carrelli della spesa a motore come la panda a quasi 20k euro, mentre in Cina allo stesso prezzo ci prendi una Seal o dei SUV tecnologicamente più avanti e più sicuri.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un cinesone da 45mila euro

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti produttori hanno un telaio che di accartoccia come un foglio di carta stagnola?

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica tristezza è che non sia un'auto europea
Per il resto, le cinesi in generale cominciano ad essere sempre più appetibili

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Se consideriamo anche il mercato cinese, dove ci sono 97 marchi diversi, la risposta è probabilmente "diverse decine" 🤣

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

VW, BYD, Tesla, Geely, SAIC, i primi che mi vengono in testa.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

quanti produttori hanno un pianale solo EV?