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DFSK, i SUV del marchio cinese in Italia. Modelli e prezzi

Caratteristiche e prezzi della gamma dei SUV cinesi per il mercato italiano

DFSK, i SUV del marchio cinese in Italia. Modelli e prezzi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 mar 2024

DFSK, fondata nel 2023, fa parte del Gruppo DongFeng. In Italia, la gamma dei suoi SUV è importata e distribuita da China Car Company. Complessivamente, nel nostro Paese è possibile acquistare i modelli Glory 500, Glory 580, Glory IX5 ed E5 PHEV. Andiamo a vedere più da vicino il listino italiano di questi SUV proposti con motorizzazioni benzina, GPL e Plug-in.

GLORY 500

Glory 500 misura 4.385 mm lunghezza x 1.850 mm larghezza x 1.645 mm altezza. Parliamo di un SUV a 5 posti dotato di un motore benzina 4 cilindri di 1,5 litri di cilindrata in grado di erogare 85 kW/116 CV ed una coppia massima di 147 Nm. La velocità massima è di 165 km/h. Consumi dichiarati pari a 7 litri/100 km ed emissioni 188 g/km di CO2 (WLTP).

Il SUV si potrà avere nell'allestimento Standard con cambio manuale o automatico, oppure nella versione Luxury ma solo con il cambio automatico. Prezzi compresi tra 17.988 euro e 21.588 euro. Per avere l'impianto GPL bisogna pagare 1.800 euro. Unico optional a disposizione, la vernice metallizzata a 488 euro.

GLORY 580

Glory 580 è un SUV che misura 4.715 mm lunghezza x 1.845 mm larghezza x 1.715 mm altezza. Si può avere anche in una configurazione a 7 posti. Sotto il cofano troviamo un motore 1.5 benzina da 110 kW/150 CV abbinato ad un CVT. La velocità massima arriva a 180 km/h. Consumi ed emissioni pari a 7,4 litri/100 km e 222 g/km di CO2.

Quanto costa in Italia? Prezzo di 26.988 euro. Si può richiedere l'installazione di un impianto GPL al costo di 1.800 euro. Anche in questo caso, l'unico optional presente a listino è la vernice metallizzata al costo di 488 euro.

GLORY IX5

Glory IX5 misura 4.685 mm lunghezza x 1.865 mm larghezza x 1.645 mm altezza. Parliamo di un SUV Coupé di segmento D in grado di ospitare a bordo 5 passeggeri. Sotto il cofano troviamo un propulsore 1.5 turbo da 110 kW/150 CV abbinato ad un CVT. La velocità massima arriva a 180 km/h.

Parlando di consumi ed emissioni, l'azienda dichiara 7,4 litri/100 km e 224 g/km di CO2. Pure in questo caso è possibile dotare il SUV di un impianto GPL. Glory IX5 deriva dal modello Glory 580 e si potrà avere in unico allestimento al prezzo di 29.988 euro. L'impianto GPL costa sempre 1.800 euro, mentre la vernice metallizzata 488 euro.

E5 PHEV

Unico modello della gamma disponibile con una motorizzazione Plug-in, E5 PHEV misura 4.760 mm lunghezza x 1.865 mm larghezza x 1.710 mm altezza. Il SUV offre molto spazio ed è in grado di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri. Il powertrain è composto da un motore 1.5 benzina da 81 kW / 110 CV abbinato ad un'unità elettrica in grado di erogare 130 kW / 177 CV.

Presente anche una batteria con una capacità di 17,52 kWh che permette una percorrenza in modalità solo elettrico fino a poco meno di 90 km. Parlando di prestazioni, la velocità massima è di 165 km/h, mentre i consumi e le emissioni sono, rispettivamente, di 5,5 litri/100 km e 27,89 g/km di CO2 (WLTP).

Il prezzo? 38.988 euro. Unico optional la vernice metallizzata a 488 euro.

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Commenti Regolamento
S
Simtopia23 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma nei vari modelli cambia anche il logo del marchio, proprio hanno rubato qualcosa a caso dalle fabbriche.

S
Simtopia23 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i soldi di mamma Cina si, finiti quelli?

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe il successore ideale della Thema S turbo.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovevo immaginarlo che saresti stato vintage e naif anche con Office!

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto apro pure io un azienda automobilistica e produco auto elettriche..sembra piuttosto facile a vedere

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltretutto non è segnalato in alcun modo ae si stratta di un articolo in collaborazione, come sponsorizzazione o altro

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, altri cessi.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto il modello Glory Hole.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

È un xls vecchio formato, limitato a 65mila

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

A quante righe sei arrivato?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

d io fan skifo!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto tenendo aggiornato un foglio Excel...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo...sono solo di passaggio

p
panco89 01 Jan 1970 @ 00:00

altro articolo sponsorizzato, perchè è il medesimo che si trova sul quattroruote.
Quanto sta pagando questa marca per la pubblicità? e la Dr corre ai ripari con gli spot per contrastare i rivali low cost. Una guerra tra poveri.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni giorno in cina uno si sveglia e fonda una casa automobilistica.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

CHK DSFK!
sort of...