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Rivian svela le nuove elettriche R3 e R3X. Arriveranno anche in Europa

Prime informazioni sui nuovi crossover che nei prossimi anni arriveranno anche in Europa

Rivian svela le nuove elettriche R3 e R3X. Arriveranno anche in Europa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 8 mar 2024

A sorpresa, Rivian non si è limitata a presentare il nuovo SUV elettrico R2. Infatti, la casa automobilistica ha introdotto anche R3 e R3X che andranno a posizionarsi sotto R2. Non sono stati condivisi molti dettagli. Del resto, queste vetture arriveranno solamente dopo R2. Ci vorrà quindi diverso tempo prima di poterle vedere su strada visto che il nuovo SUV debutterà sul mercato solo nel 2026. Dunque, sicuramente avremo modo di saperne di più. Anche R3 e R3X arriveranno nel Vecchio Continente.

PRIME INFORMAZIONI

R3 e R3X poggiano sulla medesima piattaforma di R2 ma sono più piccole anche se non abbiamo le misure esatte. Il passo, comunque, dovrebbe attestarsi attorno ai 2.800 mm. Il look riprende quello dei modelli Rivian più grandi, soprattutto all'anteriore. Da quello che possiamo vedere, l'auto potrà contare anche su di un ampio tetto panoramico in vetro. Non mancherà nemmeno un frunk, cioè un vano bagagli all'anteriore.

Gli interni saranno minimalisti con un doppio display, uno per la strumentazione digitale ed uno per il sistema infotainment vero e proprio. Rispetto alla R3, la nuova R3X disporrà di un body kit dedicato che renderà il look un po' più aggressivo. Potrà contare su paraurti dal design dedicato, su specifici cerchi in lega e su alcuni ulteriori ritocchi estetici tra cui un diverso spoiler alla fine del tetto. Il modello R3X promette anche maggiori prestazioni e una migliore dinamica di guida.

Delle specifiche tecniche sappiamo molto poco. Anche in questo caso avremo powertrain con uno, due o tre motori elettrici. Il modello più performante sarà in grado di accelerare da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in meno di 3 secondi. Ad alimentare il tutto ci saranno le nuove batterie con celle cilindriche 4695. L'autonomia arriverà fino a 300 miglia (482 km).

R3 e R3X disporranno nativamente del connettore NACS con la possibilità di avere un adattatore per i pieni di energia presso le colonnine CCS. Dai punti di ricarica HPC serviranno meno di 30 minuti per passare dal 10 all'80% della carica. Pure in questo caso, proprio come su R2, troveremo anche una nuova piattaforma che permetterà di offrire avanzate funzionalità di assistenza alla guida. Piattaforma che può contare su 11 telecamere e 5 sensori radar.

Il prezzo? Rivian si è limitata ad affermare che sarà inferiore a quello di R2, dunque si partirà da meno di 45 mila euro. Speriamo che nelle prossime settimane arrivino maggiori informazioni che permettano dai capire meglio le caratteristiche di R3 e R3X.

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Commenti Regolamento
M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Altro produttore di auto a Pile pronta x il fallimento 👏👏

M
Morpheus75 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Ritmo che sembra dire: che ci fanno qui negli anni 2020? :-)

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ritmo era troppo macchina per essere paragonata a questo giocattolo.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è molto più ritmo e non solo per la linea laterale.
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I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena l'ho vista ho pensato subito alla prima ritmo, quella con i fari tondi.

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra i principali soci ha Amazon, Vanguard e BlackRock, non credo che la lasceranno andare così facilmente.

s
sassi 01 Jan 1970 @ 00:00

ritmo

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Rivian non è Tesla, è wannabe-Tesla 😂
Non è che gli Elon Musk spuntano fuori come i funghi dopo la pioggia 😁

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Non quelle serie

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente Ford o altri cercheranno di tenerli a galla o comprarli.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

che cassone! :(

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Io credo che se non introducono velocemente le batterie al sodio, ciaone ONE!

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ispirata da 127, Lada Niva, prima Golf e quali altre? 🤔

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

In una nota azienda auto avevo il mio capo, ex Honda, per tifoso Honda in tutto. Il mantra era 'un altro trimestre e fallisce' riferendosi a Tesla. Ora lui continua a guadagnare 2500 al mese, Tesla che fine ha fatto? Rivian non fallirà, stanne certo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Punta tutto sulle vendite che si impennano! Lì vince a mani basse.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"costa meno di una Ferrari"

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Compriamo le loro auto allora!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E cosa hai vinto....?...un gaz ...perché in queste sfide stradali se ti va bene che non fai male a qualcun'altro solo quello puoi vincere...

E cmq se ti piace vincere facile la TT da prendere come riferimento sarebbe la 2.5 cc da 340 cv, neanche quella da 400 cv perché gia 340 bastano.

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d
dux nobis 01 Jan 1970 @ 00:00

R3X mi piace molto
rivian tra le elettriche sta lavorando bene poi è l'unca ad offrire una gamma completa di veri suv, model Y per me non è un SUV, e pick-up

d
dux nobis 01 Jan 1970 @ 00:00

le ruote da fuoristrada le ha

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiudicato 3.6% allora

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non guardo i dati del mio pianerottolo... Sempre sopra il diesel e sempre tra il 10 e il 15% ;-)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh quando confutano delle farneticazioni c'è da rotalrsi dal ridere, che fa sempre bene. 3.5% a Marzo? Che dici?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh lo so ma mica tutti abbiamo la fortuna di accontentarci di così poco nella vita.

P.S. Dimentichi sempre di aggiungere "in italia" però... E' pur sempre sopra il diesel come motorizzazione nelle vendite in europa o vuoi dire che dovrei accontentarmi anche io di vedere le disastrose vendite del diesel?

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che di lato sembra la cross over, mai nata, della Golf prima serie, ma Rivian rispetto al Tesla sta badando meno alle scimmiette e al cabaret proponendo interessanti e appetibili modelli che poi al contrario del fumaiolo sniffatore le costruisce in tempi umani. Ma voto per il R2 per sostituire il Rav4 Awdi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

A me basta vedere le vendite risibili mese per mese...

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

ad onor del vero questa dovrebbe partire da 35.000 in $, ma intanto in Europa arriverà fine 2026/2027 quindi è ancora parecchio lontana.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo, se Rivian non falisce prima, la R2 arriverà in Europa nel 2027, e la R3 probabilmente nel 2028-2029... hai tutto il tempo che ti serve 🤣🤣🤣

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla R3X vorrei vedere ruote da 17 e gomme da fuoristrada.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sarebbe neanche male... se non per le ruote giganti. Sono imbarazzanti 🤣🤣🤣

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa fosse disponibile da oggi avrei fatto l'ordine. Per la R2 mi serve un pelo di tempo in più 😀😀

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti incontrassi per strada svernicerei volentieri la tua caldaia con le ruote. Ho incontrato uno con un audi TT "preparata" su una strada di montagna che faceva lo spaccone e ancora piange ahahahahah

Comunque l'importante è essere felici di ciò che si ha e non passare le giornate a rosicare. Io sono sereno, spero tu possa dire lo stesso.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮..uguale

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche tu dovrai andare a 30 allora con 1000 cv

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Te ancora non hai capito che l'utilitaria da 10k euro è morta e sepolta e in molti paesi non è mai esistita. Continuando con sta tiritera dimostri solo di essere anziano e provincialotto: tieniti un panda di 10 anni fà, mettiti il cappello, e fatti strombazzare da quelli dietro mentre vai a 30 all'ora e fai logout da disquss. :D

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la lancia delta.
https://uploads.disquscdn.c...

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono in generale le mie macchine preferite, ma la R3X è semplicemente uno spettacolo.
Secondo me hanno fatto il colpaccio sul pubblico appassionato di questo tipo di auto.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche oggi l'elettrica economica da 45mila euro è servita!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato il frontale

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembrava di averla già vista...
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g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

bella, ho visto un recap della presentazione che mi ha convinto, prezzo della R2 incredibile negli USA, questa potrebbe partire da 35.000 o poco più, ma al di la del prezzo è tecnologicamente all'avanguardia ed esteticamente davvero affascinante.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pò Lada Niva, un pò Ioniq 5... Mi piace!

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella la nuova Ritmo.....a no :D

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Adoro questo stile. Mi trasmette delle Honda-E vibes :)

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

La R3 e la R3X sono gradevoli e interessanti, sottointeso che non mi soffermo sul prezzo ma su estetica cyberpunk retro moderna etc che a me piace