Easy Charging, CUPRA semplifica la ricarica dei suoi clienti: le tariffe

Oggi, le case automobilistiche non possono limitarsi a vendere solo auto elettriche perché devono offrire anche soluzioni legate alla ricarica.

Del resto, uno dei dubbi più frequenti di chi vuole passare ad un'auto elettrica riguarda la pianificazione e la possibilità di ricaricare facilmente la vettura lontano da casa e durante i lunghi viaggi. Per questo, diverse case automobilistiche offrono servizi di ricarica grazie ad una serie di accordi con gli operatori infrastrutturali. Dunque, attraverso una sola app le persone potranno accedere a decine di migliaia di colonnine in tutta Europa. Cupra, in particolare, attraverso Easy Charging, permette ai possessori di una sua auto elettrica o Plug-in di poter accedere e ricaricare le proprie vetture presso un bacino di oltre 300.000 punti di ricarica dislocati in tutta Europa, secondo dei piani tariffari predefiniti in base alle proprie necessità e al proprio profilo di utilizzo.

QUANTO COSTA?

Grazie alla possibilità di poter accedere a questo ampio numero di punti di ricarica in tutta Europa, il marchio spagnolo punta a semplificare di molto la gestione dei pieni di energia dei suoi clienti. Come accennato in precedenza, sono previsti alcuni specifici piani tariffari: Free, Pure e Power. In questo modo, i clienti avranno la possibilità di attivare il piano più consono al proprio tipo di utilizzo.

FREE

• Costo mensile: 0 euro
• Tariffa ricarica AC: 0,55 euro a kWh
• Tariffa ricarica DC: 0,69 euro a kWh
• Tariffa IONITY: 0,79 euro a kWh

PURE

• Costo mensile: 4,99 euro
• Tariffa ricarica AC: 0,39 euro a kWh
• Tariffa ricarica DC: 0,49 euro a kWh
• Tariffa IONITY: 0,79 euro a kWh

POWER

• Costo mensile: 12,99 euro
• Tariffa ricarica AC: 0,37 euro a kWh
• Tariffa ricarica DC: 0,47 euro a kWh
• Tariffa IONITY: 0,35 euro a kWh

La tariffa FREE, dunque, è adatta a chi fa un utilizzo saltuario dei punti di ricarica pubblici e vuole disporre della comodità di poter utilizzare un'unica app per poter ricaricare. Il piano Pure è pensato, invece, per chi utilizza spesso le colonnine pubbliche, mentre il piano POWER è specifico per chi viaggi molto su lunghe distanze e sfrutta diverse volte i punti di ricarica ad alta potenza, soprattutto quelli di IONITY.