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DR 6.0, debutta in Italia il nuovo SUV. Prezzi da 28.900 euro

Prezzi e caratteristiche del nuovo SUV.

DR 6.0, debutta in Italia il nuovo SUV. Prezzi da 28.900 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 apr 2022

DR 6.0 è il nuovo modello top di gamma di DR Automobiles, marchio italiano con sede nel Molise. Si tratta di un SUV che va ad affiancare i modelli DR 3, DR 4.0 e DR 5.0. Il costruttore lo definisce come un "voyager suv" per enfatizzare lo spazio e il comfort offerti, che lo rendono un mezzo adatto ai lunghi viaggi.

ANCHE GPL

Questo nuovo modello misura 4.500 mm lunghezza x 1.842 mm larghezza x 1.740 mm altezza, con un passo di 2.670 mm. Il bagagliaio dispone di una capacità di 380 litri che possono arrivare a 1.700 abbattendo i sedili posteriori. Il nuovo SUV si può scegliere nelle colorazioni red, black, grey, silver e white.

Nell'abitacolo spicca uno schermo da 12,5 pollici per il sistema infotainment dotato degli immancabili supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. I sedili sono rivesti in ecopelle con dettagli traforati. La plancia presenta un design essenziale per mettere tutti i comandi a portata di mano.

Tra gli optional di serie: il tetto panoramico, il clima automatico bizona, lo smartphone wireless charger, il sistema Soft Touch Keyless e i cerchi in lega da 19 pollici. Tra i sistemi di sicurezza di questo SUV troviamo ABS, EBD, TCS, Hill Hold Control e Hill Descent Control.

DR 6.0 dispone di un motore 4 cilindri 1.5 Turbo benzina in grado di erogare114 kW/154 CV con 210 Nm di coppia abbinato ad un cambio CVT. La velocità massima raggiunge i 186 km/h. Disponibile anche una variante con alimentazione GPL/benzina. In questo caso, la potenza scende a 110 kW/149 CV con 195 Nm di coppia. La velocità massima dichiarata non cambia.

PREZZI

Dal fine settimana la DR 6.0 sarà già disponibile, in pronta consegna, presso i concessionari DR in tutta Italia. Il prezzo della versione a benzina è di 28.900 euro. Quello della versione Thermohybrid benzina/GPL è di 29.900 euro.

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Commenti Regolamento
C
Christian 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti ingegneri , per chi dice di essere una Cinesata, sappiate che la maggior parte dei componenti delle vostre auto sono Cinesate , per non dirvi dello smartphone da cui digitate certe stronzate .

M
Michael Polisini 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è proprio quello. È più cara di auto appartenenti a marchi più affermati, ma dando meno. Rendiamoci conto che una Skoda Karoq, una Renault Kadjar e una Mazda CX-30 (per dirne tre) hanno prezzi decisamente inferiori, offrendo sulle versioni base diversi sistemi di aiuto alla guida. Quando invece la DR 6.0 si ferma al classico ESP e al Hill holder, cioè alla tecnologia di dieci anni fa. Senza parlare del motore decisamente vetusto a benzina che monta

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

fidati che ultimamente se ne vedono sempre piu in giro le Dr, avendole avute a livello aziendale secondo me fra qualche anno assisteremo a una rivendita massiccia degli stessi che se la sono comprata nuova.
A mio avviso progettata male e con qualche problema di troppo.
Insomma... una cinesata direi

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

le abbiamo a livello aziendale, non questa dell'articolo naturalmente ma un altra....lasciamo perdere, PIETOSA è a dir poca. Una vera cinesata e te lo dico con il cuore in mano.
Alcuni meccanici l'hanno pure sconsigliata a possibili futuri acquirenti che erano intenzionati a prenderla haha................
Dopo neanche 5000 km nella macchina che utilizzavo si è acceso il simbolo del motore, macchina nuova e stabilità propriamente detta di mer...praticamente facendo le curve si percepisce chiaramente che non è mai stabile al 100% forse per come è stata progettata......e qualche altro piccolo problema.
se la prendi a gas...che D-i-o ti aiuti....meglio rimanere sulla terza corsia e non azzardarti a voler superare qualcuno...pena figure di mer...con le persone che ti superano a destra...esperienze fatte sulla mia pelle.

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

le abbiamo a livello aziendale, non questa dell'articolo naturalmente ma un altra peò sempre suv....lasciamo perdere, PIETOSA è a dir poca.
Dopo neanche 5000 km nella nostra si è acceso il simbolo del motore,( su 4 Dr due avevano il simbolino del motore acceso dopo pochi mesi dall acquisto) macchina nuova e stabilità propriamente detta di mer...praticamente facendo le curve si percepisce chiaramente che non è mai stabile al 100% forse per come è stata progettata......e qualche altro piccolo problema.
Se osi prenderla a gas...aiutati che ..D.. ti aiuti..meglio rimanere sulla terza corsia pena figure di...con gente che ti sorpassa sulla destra.
Una cinesata è a dir poco.

d
d4N 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma prendere una DR a sti prezzi fa tanto id_ioti XD

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

L’usato fa tanto povertà 😑

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah giusto così vendono ancora quel rottame antiquato della dr5 copia della prima rav 4.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Prima avete citato il Piemonte e ora il Veneto, inizio a sentirmi accerchiato.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Evo era DR (anche se in pratica lo è)
è la stessa manovra di xiaomi con redmi e poco.

P
P3nr1c0 01 Jan 1970 @ 00:00

fischia vero nn sapevo esistesse la chery, credevo che ci fosse qualcos di italiano delle DR, invece nulla un ctrl+C ctrl+V di un altra auto

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

In Veneto ce ne sono una marea, ho visto anche diverse Evo(non so nemmeno cosa siano).. e non parliamo della regione più povera d'Italia...

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte qualche ADAS, il resto c'è tutto

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Se affermi il vero dovrò ridurre le mie visiste all'affascinante Torino.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo il colore, anche la qualità ricorda lo smartphone made in Brianza che fece tremare i vertici di Apple. 😂
https://www.corrierecomunicazioni.it/telco/facchinetti-col-nostro-smartphone-faremo-concorrenza-ad-apple-co/

M
Michael Polisini 01 Jan 1970 @ 00:00

Una versione base della Tucson è già molto più accessoriata di questa DR

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

così grande e solo 380l di bagagliaio?...la Fiat tipo 5 porte ne ha 440l se non sbaglio...come al solito un buon vecchio segmento C sfrutta meglio gli spazi

M
Massimo Disarò 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse ha deragliato il treno che le trasportava.

M
Massimo Disarò 01 Jan 1970 @ 00:00

Come diceva il grande Albertone "ma che è sta zozzeria" !!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pressoché tutti i loghi posteriori si possono togliere

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutte rimarchiate le dr, da sempre

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

In Piemonte è pieno soprattutto negli ultimi due anni

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta forse...ora è già tanto se gli mettono il badge

a
amicog 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che è sta cagata?

g
giovanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non arrivano già bell'e pronte dalla Cina le assemblano e basta, ad Isernia.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, mi hai anticipato

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quei soldini prendi una tucson o sportage o qashqai in promo, magari non versioni GT e lusso, ma sicuramente altra categoria

m
masked?who 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è gernte che spenderebbe 28000 per sta cacata cinesona?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

review

https://www.youtube.com/watch?v=Z-Mlqinvpxs

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni tanto mi capita di vederne qualcuna, però non ho ancora avuto la possibilità di metterci le mani sopra (non che ci tenga).
Tra le cinesate invece mi capita ogni tanto di vedere in officina da mio zio una Great Wall. Ogni volta che arriva il cliente si mette le mani nei capelli, è proprio uno scempio di auto con mille problemi.

Non per cattiveria, ma piuttosto che prendere una di queste cineserie vado in bici, anche a costo di far 30km di pedalata al giorno.

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

La qualità è molto migliorata nel tempo, ma per fare gola non può costare quanto una jeep compass. Un listino da 24000 euro e un 22000 reale sarebbe già molto diverso, per il resto si vede che è di buona qualità anche solo dalle foto

K
Kurghan85 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco... costa come una Kia sportage, Hyundai Tucson o Nissan Qashqai. Versioni base ma mille volte meglio di questa cagata cinese. Non capisco chi se la compra a quel prezzo

d
d4N 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ha alcun senso prendere auto nuove così quando c'è il mercato dell'usato, a cifre ben più basse si trovano auto usate enormemente migliori sotto qualsiasi punto di vista

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

"Usato prima scelta" xD

L
Lupodany 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche dalle mia parte ne vedo parecchie purtroppo.

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

il fatto è che non hai un concessionaria vicino. Io ce l'ho difronte casa e nella mia zona 1 macchina su 10 è Dr.....

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi 30K per una DR a benzina...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra il nome di uno smartphone

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho ancora perso fiducia nel genere umano in quanto non ho ancora vista mezza DR in giro così come non no ancora visto la tanto markettata quanto orrenda Mahindra Kuv100.

P
Prottolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche le DR so arrivate a 30k hahaha

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

DiscReto

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il logo DR lo trovo molto bello, si può rimuovere?

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella è l'auto perfetta per l'utente medio che non si informa. Esteticamente è passabile, tanto fumo poco arrosto.
So che ha tanti limiti e che con poco in più prendi auto migliori (che comunque fanno sch1fo lo stesso quando consideri il prezzo in rapporto al segmento) ma esattamente come si vendono ancora tagli di memoria imbarazzanti nei telefoni, lo stesso vale per queste auto.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente una Chery.

Edit: chery tiggo 7 PRO

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

come quello di alcuni Realme! :)

A
Agostino Guerini Rocco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il logo DR sul posteriore mi pare molto discreto

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

design unico o "rimarchiatura" cinese?

P
PLAQUENIL 01 Jan 1970 @ 00:00

Io dubito che facciano buone auto, eccome!
Guardati la recensione della dr3 di paolo massai e poi vedrai che è tutto molto discutibile
https://www.youtube.com/watch?v=ZZqxxABcFZ8

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ne prenderei mai una però si iniziano a vedere auto cinesi in giro (Haval, MG)

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Il posizionamento dei loghi mi sembra davvero posticcio, soprattutto nel volante.

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa bella di questa DR 6.0 è la colorazione che ricorda quella di un famoso smartphone italiano

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

A 10k in meno aveva un senso. O ancora meglio, rafforzi il brand, fai auto di qualità E POI tiri fuori qualcosa di più costoso, non così presto come hanno fatto loro.
Non metto in dubbia facciano buone auto, ma fanno buone auto economiche, che è ben diverso dal fare buone auto a prezzi normali.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha presentato la nuova Serie7 e i7 ... sono ancora shockato...

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

io non riesco a capire i clienti DR, non arrivi a prendere auto europee di pari categoria? vai su un usato sicuro prima scelta che costa mediamente il 20% ovvero come il prezzo di questa DR (se non meno) ma almeno hai una rete di assistenza!

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto quello che si vuole, ma è una DR. Potrà anche essere valida, ma ad oggi è chiedere fin troppo.