Audi A3, nel 2027 potrebbe debuttare la nuova generazione che sarà elettrica
La prossima generazione della compatta tedesca potrebbe arrivare nel 2027 ed essere completamente elettrica.
Audi ha un ambizioso piano di elettrificazione. Come sappiamo, dal 2026 lancerà sul mercato solo nuovi modelli dotati di un powertrain 100% elettrico. La casa dei 4 anelli sta allargando progressivamente la sua gamma di auto a batteria, mostrando anche una serie di concept che anticipano le future vetture che arriveranno nel corso dei prossimi anni. Il processo di totale elettrificazione toccherà, ovviamente, anche la A3 attualmente offerta con motorizzazioni benzina, diesel e Plug-in.
La nuova generazione di questo modello non è attesa prima del 2027. Visti i tempi, ciò significa che sarà offerta in versione 100% elettrica. Secondo un rapporto di Auto Motor und Sport, la nuova Audi A3 elettrica – che potrebbe chiamarsi A3 e-tron – non sarà basata sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen che la casa dei 4 anelli ha già utilizzato per la sua nuova Q4 e-tron.
Sembra invece che la casa automobilistica tedesca possa utilizzare la nuova piattaforma SSP (Scalable Systems Platform) che il Gruppo Volkswagen ha annunciato lo scorso anno durante la presentazione del piano "New Auto". Purtroppo, di tale piattaforma non si conoscono molti dettagli. Sappiamo però che troveremo pacchi batteria dotati delle nuove celle "unificate" che saranno utilizzate sulla maggior parte delle nuove vetture elettriche del Gruppo tedesco. Le auto sviluppate su questa nuova architettura potranno disporre di avanzate soluzioni di guida assistita. I primi modelli dotati della piattaforma SSP dovrebbero debuttare nel 2026.
Dunque, stando al rapporto della stampa tedesca, la futura Audi A3 e-tron disporrà di questa architettura. Troppo presto, ovviamente, per poter parlare di specifiche tecniche. Come tutti i rapporti, comunque, anche questo va preso con le dovute cautele. In ogni caso, visto il progetto di elettrificazione di Audi, è facile pensare che la prossima generazione della A3 possa essere proposta solamente in versione 100% elettrica.
VIDEO
condividere la piattaforma non mi pare significhi che è la stessa auto, nemmeno “praticamente”. Possono esserci differenze importanti. Quanto ci passa da una A3 a una Golf in un allestimento tipico? 3-4 mila euro? non mi sembra una differenza così ingiustificata viste le finiture e tanti dettagli diversi. Si tratta di varianti diverse che hanno anche molte cose in comune, non vuole dire che sono la stessa cosa. E sennò è un attimo che finiamo nel discorso tipo “i cellulari sono tutti uguali, tanto devono solo chiamare e mandare i messaggi”. A proposito di fare il figo, a me sembra invece che molta gente “faccia il figo” con sta storia che “tanto sono tutte macchine uguali. io bado alla sostanza!”. A ognuno il suo modo di fare il figo immagino.
Io ora ho un’audi di 10 anni fa, ne sono molto contento, ma la prossima auto probabilmente sarà giapponese, visto che oggi so qualcosa in più rispetto a 10 anni fa. Questo per dire che non ho particolare amore per Audi, ma questo discorso di ignorare i dettagli che fanno la differenza tra prodotti di fasce diverse mi sembra sciocco.
E dubito che 35/40K ti basterebbero per l'A3 attuale, a meno che non ti accontenti della base.
Infatti.
No, anche perchè ad oggi non vende una vettura dello stesso segmento della A3.
Possiamo rimanere anche nello stesso gruppo se ti va senza scomodare chi offre meccaniche superiori ad un prezzo inferiore.
Perchè comprare Audi quando VW--->Seat--->Skoda>>>>Propongono praticamente la stessa auto (piattaforma MBQ) con un prezzo inferiore?
Ovvio perche avere una A1 ti fa figo, mentre una Skoda Fabia ti fa sfigato, quando invece il figo è quello che ha speso 10k euro meno per avere praticamente la stessa auto.
Non ho nulla contro Audi sia chiaro, solo che oggi non si acquista più un mezzo per l'effettivo valore che esso può restutuire al guidatore, vedasi i SUV categoria per la qualche provo un odio profondo ed è lo specchio dell'ipocrisia del genere umano....
Es. SUV elettrico =veicolo green.........niente di più falso ed ipocrita.
Semplicemente non capisco perchè un normodotato deve buttare in un prodotto che non ha senso se non per chi di apparenza vive.
Mia opinione, poi ognuno fa quel che caspita gli pare.
Con meno di 40k non danno manco lo sterzo…meglio aspettare e comprarla usata
Auto di un giostraio ci sta a pennello..
scommetto che stai parlando del biscione
Io sceglierei Mercedes tra le due, tiene presente peró che i tagliandi Mercedes nella rete ufficiale costano moltissimo.
Per ogni audi acquistata, garantiscono l'uccisione di almeno 4 panda e l'estinzione di una razza di insetti a caso (escluse zanzare, moscerini e cimici).
Ho gusti plebei, la mia mente proletaria non riesce a concepire la bellezza delle linee audi.
Il mio metro di paragone è la Lada Niva e la Trabant.
Mettono la bocchetta di ricarica finta come gli scarichi, ma in realtà installano un TDI modello dieselgate?
Esteticamente sia 308 che Corolla sono molto riuscite, il problema sono i prezzi. Audi almeno sai che mantiene molto il valore ed ha una rivendibilità altissima
Tutta una tattica Vw, quando arriverà il software per eccellenza VW.OS, l'efficienza salirà così tanto che ci si dimenticherà di cercare la presa.
un classico...
Purtroppo le cose di Audi che ai più piacciono a me fanno ribrezzo.
A quelle cifre, anzi di meno, ci sono vetture di gran lunga migliori di A3 che sostanzialmente è prezzata un buon 30% in più per via del marchio e perchè fa figo.
Ho avuto la prima stupenda a3 Sportback del 2005. 2.0 TDI 140cv (il primo 16v Volkswagen). Macchina all'epoca stupenda e davvero superiore ai competitor... Ma oggi boh... Tra lei che restyling dopo restyling è rimasta sostanzialmente la stessa macchina di 15 anni fa, i prezzi che sono aumentati e la concorrenza che è cresciuta moltissimo non so se sborserei ancora 35/40k euro... Anzi lo so: no.
Costa una fucilata, ma se si trova l’occasione rimane una delle migliori nella sua categoria
Tipico di quando non ce le si può permettere...
A partire da 30’000€ senza batteria 🪫
Gli optional migliori sono le finte prese d'aria in plastica anni 90?
proprio quello che non piace a te sono le cose migliori. Si chiamano Optional Obbligatori.
A3 un po' meglio come telaio. Classe A più scenografica all'interno.
Motori benzina meglio Audi, diesel meglio Mercedes.
Oppure se ti piacciono le sedan prenditi un'auto fatta veramente bene, come Giulia o Serie 3
Audi A3 assolutamente.
A me piace, se accessoriata. Le classiche bianche un tanto al kilo tanto per dire "chollaudi" son terribili.
Forse un po meno prese d'aria finte non avrebbero guastato è vero, ma nel complesso non penso sia una brutta auto
OT:
fra una A3 sedan e una classe A sedan cosa scegliereste? fino a poco fa avrei detto A3 tutta la vita...ma il vicino si è preso una classe A sedan(pensavo non esistesse nemmeno) ed è un gioiellino(versione benza 163cv automatico premium amg..sembra l'auto di un giostraio all'interno ma è meglio di quanto pensassi)
No, ma vedere questi continui cambi fa pensare a prodotti con ancora grossi margini di sviluppo e non invoglia di certo a comprare a breve.
E' obbligatorio avere la stessa, non credo.
È orribile, le poche che vedo fanno accapponare la pelle tra finte prese d'aria e fari alla robocop, meglio il restyling della vecchia o a sto punto una golf
L'efficienza fa sempre pena, anche questa è una tattica?
Con la nuova piattaforma SSP che è progettata per sostituire la già incredibile piattaforma MEB queste elettriche sono destinate a fare molto bene, mancano i dati, ma il successo è una certezza, nel 2027 il popolo si dimenticherà dell'esistenza della benzina visti i prezzi.
In effetti cambiano idea un pò troppo velocemente.
Già morta la piattaforma MEB che doveva cambiare il mondo?
Auto che già oggi è molto borderline (bellissima, ma costa una follia), diventerà praticamente inacquistabile dai più. Spero mantengano il termico comunque
L'audi A3 ha sempre il suo fascino! chissa però che prezzo spareranno.. visto che gia con la vers. motore termico i prezzi sono alla stelle.