L'icona si rinnova: Aston Martin presenta la Vanquish Volante. V12 e 835 CV
Aston Martin svela la Vanquish Volante: le sue caratteristiche
Aston Martin ha appena sollevato il sipario sulla nuova Vanquish Volante, un’auto che cerca di riunire il concetto di cabriolet ad alte prestazioni, con potenza, eleganza e tecnologia. Inoltre, questo modello segna un traguardo storico per il marchio, celebrando i 60 anni della linea Volante, una serie che ha sempre incarnato un automobilismo sportivo ma anche raffinato.
Dotata di un motore V12 biturbo da 5,2 litri, la Vanquish Volante è dotata di 835 cavalli e una coppia massima di 1000 Nm, inoltre la vettura raggiunge una velocità massima di circa 344 km/h. Il propulsore permette alla Vanquish Volante di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi.
COL VENTO TRA I CAPELLI
Nonostante l’aggiunta del tetto pieghevole, un elemento che per tradizione comporta compromessi strutturali e di peso, la Vanquish Volante riesce a mantenere una buona performance per la sua dinamica di guida. Il peso totale è aumentato di soli 95 kg rispetto alla versione coupé, garantendo un miglioramento del rapporto peso-potenza da 313 a 416 CV per tonnellata.
Questa configurazione, unita a un cambio ZF a otto marce e a un differenziale E-diff, assicura una migliorata distribuzione della potenza alle ruote posteriori, migliorando agilità e stabilità in curva. Il nuovo sistema ESP, con modalità selezionabili come “Track" e “Wet“, assicura che la Vanquish Volante offra il massimo controllo in tutte le condizioni di guida.
CURA ESTETICA DENTRO E FUORI
Il tetto retrattile può essere aperto in soli 14 secondi e chiuso in 16, anche mentre l’auto è in movimento fino a 50 km/h. Non solo una questione estetica, ma anche un aspetto pratico, dato che il tetto si ripiega in modo compatto, senza compromettere l’eleganza delle linee della carrozzeria. Questo elemento di design è studiato per garantire anche un ottimo isolamento termico, paragonabile a quello della versione coupé.
Dentro l’abitacolo, Aston Martin non ha lesinato su nessun dettaglio, combinando lusso e tecnologia. Il sistema infotainment è dotato di uno schermo touch screen da 10,25 pollici, mentre il cruscotto digitale TFT consente di visualizzare informazioni personalizzate per il conducente. Inoltre, la Vanquish Volante è equipaggiata di serie con il sistema audio Bowers & Wilkins, che garantisce un’ottima esperienza sonora.
IN ARRIVO QUEST’ANNO
La Vanquish Volante non è solo una macchina per chi cerca prestazioni elevate, ma anche un’auto pensata per il comfort e il piacere di guida. I sedili Sports Plus, realizzati con materiali pregiati, sono regolabili per adattarsi a diverse posizioni, mentre l’abitacolo, realizzato con finiture di alta qualità, offre un’esperienza sensoriale unica.
La supercar sarà limitata a meno di 1000 esemplari all’anno. Inoltre, i possibili acquirenti avranno la possibilità di personalizzare ogni aspetto dell’auto tramite il programma Q by Aston Martin che rende ogni esemplare un pezzo unico, perfetto per chi cerca un’auto personalizzata anche nei dettagli.
Cosa aggiungere? Le prime consegne sono previste per il terzo trimestre del 2025 ma il prezzo non è stato ancora comunicato, anche se alcuni media esteri scommettono su un prezzo di base di 333.000 sterline, al cambio più di 370.000 euro.
io mi compro Ramsay
se pensi che una M5 da 1850 kg siamo passati a 2550 kg... con una sola nuova versione (non 20 anni di novità)
ok ti seguo
Ah allora la prendo anche io.
800 no. Con un v12 poi impossibile, ma nemmeno oltre i 2000 però per favore. Non dico i 1550kg della aventador, ma visto che costerà poco meno di 400k credo che uno sforzo per restare sui 1700-1800 kg lo si poteva fare..
viste le prestazioni secondo me la si riesce a far volare
Tutti a lamentarsi della Taycan turbo perché non ha il turbo e nessuno si lamenta che questa non vola.
Un V12 ha sempre un bel peso. Comunque inutile raccontarsela i presidi di sicurezza e quelli antinquinamento pesano sempre di più e il mito della spider da 800kg ormai è un miraggio degli anni 80
se non sbaglio se l'è comprata Chef Ramsay
Questa si che è una macchina, rifatevi gli occhi e le orecchie, elettriciaisti del blog
Che bella! Complimentissimi, raffinata ma al contempo mostruosa. Penso tra le più belle macchine mai prodotte
Bella macchina, ma: facciamo 2 conti.
Ha 835cv eda ha un rapporto peso potenza di 416cv per tonnellata.
Ergo ---> Una Spider sportiva di 2007 kg. 2 TONNELLATE e 7kg