Aston Martin: continueremo a produrre auto endotermiche fino a che sarà possibile

E infatti è solo questione di tempo.
Forse però il tempo non è ora.

Quando uscirono i primi smartphone, la batteria durava meno di 10 ore a fronte di circa 5 giorni dei nokia di allora.
Ma gli smartphone erano semplicemente il futuro, i problemi sarebbero stati (quasi tutti) risolti e sappiamo com'è andata.

Fino al secondo dopoguerra il tuo bisnonno ha avuto ragione e le auto non hanno preso piede.

Il prodotto elettrico avrà successo prima o poi ma per ora i vantaggi sono moderati o nulli (e quasi tutti dipendenti dal legislatore che cerca di spingere l'elettrico).

Quando le elettriche costeranno come le termiche e offriranno un servizio equivalente o equiparabile (già oggi Model3 e Y costano come dei veicoli equivalenti e funzionano egregiamente, quindi sono molto interessanti), le vendite decreteranno la vittoria delle BEV.
Ma oggi a parte 2-3 veicoli il paragone è sempre perdente.

PS. Il tuo bisnonno ragionava paragonando le funzionalità di due prodotti col medesimo scopo; evidentemente tu ne adotti uno religiosamente senza valutarne oggettivamente le qualità.
Non saprei se chiamarlo approccio integralista o babbeo.

A fronte della qualità media delle auto dei produttori europei, se trovi un concreto vantaggio per l'acquirente (non legato alla minore tassazione) nella tecnoloia elettrica dimmelo perché io faccio fatica a vederlo.

Se metti le accise, un bollo (forfettario) e togli il diritto di parcheggio agevolato... finisce che l'unico vantaggio concreto è quello di caricare a casa(solo però se hai un box cablato).

si questo:

https://biblus.acca.it/direttiva-case-green/

Case?

putroppo partono da 150k ...

hai sentito delle case?

Guarda che quel gelato è peggio delle polveri sottili 😂

Il plugin è la soluzione più intelligente di tutti. Invece i talebani al parlamento europeo han deciso di rovinare l'industria, drogare il mercato e imporre un cambio tecnologico senza senso. Nella speranza, NON CERTEZZA, che qualcosa accada circa un fenomeno che nemmeno si conosce.
L'estremismo non porta da nessuna parte. La pagheremo cara andando avanti così

Ottimo!!! Non esiste un motore che non romba!

Hai capito quello che ho scritto? È importante per il concetto che ho espresso se il litio è in Africa (come lo è, informati) o meno?

non discutere con i seguaci del capitano, loro sgasano per rendere l'aria pulita e consumano meno andando più veloci

"...la casa automobilistica continuerà a produrre e vendere modelli endotermici fino a che le normative lo consentiranno..."

Beh .... finchè chi fa i motori per Aston Martin continuerà a farli ...

Perchè se domani Mercedes ( o altri ) decidono che non ha più senso ( economico o commerciale o di immagine ) farli , voglio vedere che motori monteranno ...

Giusta osservazione.

"Opere d'arte", "cancel culture": usi parole a caso.

invece il petrolio sgorga naturalmente nella valle dei fiori

litio in Africa? O cobalto? Terre rare ne abbiamo? Sai di cosa stai parlando?

In generale da loro il prezzo delle auto è sempre più basso. Sono ragionevolmente competitive, certo, ma non supercompetitive e sui loro chilometraggi l'elettrico può risultare molto limitante.

qui di scoppiato ci siete solo voi lol

Al momento la questione prezzi e qualità è semplicemente troppo sbilanciata in favore del termico.

Non c'è motivo per cui le elettriche debbano prevalere sulle termiche avendo qualità non significativamente superiori alle termiche.

Aspettiamo che scendano di prezzo a livello delle termiche (o acquisiscano pregi competitivi che oggi non hanno).

Nessun produttore è ancora stato in grado (o ha avuto la volontà) di fornire un prodotto competitivo a parte Tesla e alcuni stati (Germania principalmente) hanno legittimamente deciso di supportare le necessità delle aziende locali (che non hanno interesse a perdere utili rendendo i propri veicoli elettrici competitivi abbassando i prezzi e contraendo gli utili) invece che procedere nella transizione.

Non mi sembra che sia scoppiata una bolla, semplicemente la propaganda (legittimamente) anti-elettrico tesa a mantenere la posizione di privilegio sul mercato dell'auto sta avendo i suoi effetti.

Così vi vogliamo! A c***o duro!!!

Invece tu hai il paranaso… sai quanto particolato respiri in città?…
Discorso batterie è già stato affrontato, quelle al piombo si riciclano al 90%, quelle al litio ora come ora al 50, ma si sta industrializzando un sistema che porta al riciclo ♻️ anche in questo caso vicino al 90 %
Infine produrre elettricità da fossile in zone puntuali permette di ridurre l’inquinamento attraverso filtri che imprigionano il particolato, con una resa quadrupla rispetto ai motori termici …
Certo se uno non vuole capire non capisce…!!!

Comunque tesla ha fatto - 8% e non - 60% 😉

Se proprio sicuro che i produttori stanno stoppano gli investimenti?

Tieni una bella news fresca fresca da VW

https://uploads.disquscdn.c...

Fammi dire che questa è una partita già vista a inizio del novecento quando mio nonno doveva comprare l'auto e alla fine si è comprato la Fiat Topolino, senza incentivi, perchè con la scoperta dei giacimenti di benzina, con l'invenzione delle marmitte, del motorino elettrico di avviamento e del radiatore per raffreddamento, l'auto a benzina era troppo superiore a quella elettrica. Adesso ripropongono le auto elettriche con la stessa tecnologia di 100 anni fa, quando scopriranno dei sistemi validi per trasportare l'energia elettrica e immagazzinare l'energia ne riparleremo!

Scoppiata…?

La bolla degli ev è definitivamente scoppiata migliaia di volte negli ultimi 10 anni, ma alla fine non è così mi dispiace

Però in questo caso si riferiscono a divieti di legge (quindi a oggi 2035 in Europa, imprecisato altrove).

Dubito che negli emirati vieteranno di usare le auto termiche nei prossimi 2-3 decenni (e pure negli StatiUniti, dove hanno ancora i treni a gasolio e distanze infinite mi pare difficile).

Tanta roba il T9

No, perché lo dice pure la frase:"fino a che sarà possibile"

Quindi sono consapevoli pure loro che avrà una fine

Beh certo in effetti l’elettricità che serve a ricaricarle si produce in un altro pianeta, senza inquinare il nostro.
Inoltre le batterie esauste saranno semplicissime da smaltire senza inquinare nulla.
Infine il litio lo troviamo sugli alberi senza dover creare voragini in Africa facendo lavorare i bambini a 4 soldi.
Dire che avete il paraocchi è farvi un complimento.

L'idea non e' cambiata per niente, e' solo che qualcuno pensava che da un giorno all'altro si sarebbero vendute solo di quelle...

Qualcuno sano è rimasto allora… menomale.

Se non si riuscissero a risolvere i problemi degli smartphone con schermo touch e la clientela continuasse a chiedere quei prodotti, non sarebbe stupido.

Finché non ci saranno elettriche con prezzi e autonomia simile alle termiche in tutti i segmenti e colonnine fast più diffuse delle pompe di benzina, sarà difficile bloccare il termico.

E fino a quando questo non avverrà, i clienti non percepiranno il termico come "il passato" e le case che vivono sulla moda e il fascino come Aston e Ferrari non potranno/dovranno mettere da parte i termici.

Il mondo è pieno di "petrolhead" e fino a quando i loro veicoli non saranno considerati "vecchi" e "inferiori", continueranno a essere richiesti e quindi prodotti. A oggi non esiste un vero motivo percepito per acquistare elettrico (che non siano i risparmi generati artificialmente da costi non conteggiati per legge).

Leggiamo spesso che "le auto elettriche sono più semplici".
Questo significa che i costi di produzione dovrebbero essere più bassi, non più alti di quelle termiche.

E' come se Nokia avesse detto "continueremo a produrre cellulari con schermo LCD e tastierino numerico e T9, finchè le norme ce lo permetteranno"

Tu non puoi contestare TalpaGamer99.

fa ridere perché il diesel, ormai strausato e accettato, va bene invece le elettriche sono frullini. seguendo il tuo ragionamento le auto diesel sono "trattori" (visto che inizialmente il gasolio era appannaggio di mezzi pesanti) o quelle a benzina dei "tosaerba" (visto che il primo oggetto nella storia alimentato a benzina non è certo stata l'automobile)

Grandi! La mia prossima auto sarà un Astò...ah no.

Mi chiedo sinceramente come avessero mai potuto pensare i produttori di "smettere" di fare auto endotermiche tra il 2025 e il 2028 (diverse case prevedevano di bloccare la produzione).

Fino a tutto il 2035 le auto termiche venderanno, magari in percentuali invertite rispetto a ora (elettriche 90, termiche 10); mi pare incredibile che qualcuno pensasse di passare così velocemente all'elettrico.

Il dopo dipenderà molto dalla volontà politica e dalla qualità dei prodotti (che oggi non sono concorrenziali, a parte Tesla e pochissimi altri).

Stellantis ad esempio non ha ancora un singolo veicolo ingegnerizzato esclusivamente per elettrico (con tutti i vantaggi di semplificazione che questo può dare); comprare un'auto che semplicemente mette un motore elettrico al posto di quello termico e la batteria nel pianale tenendo in vita tutti i sottosistemi del termico è una follia.

La domanda ci sarà sempre, non si può vietare di produrre opere d'arte in cambio di frullini elettrici, possono anche vietare le produzione di motori endotermici, ma comunque si continueranno a produrre magari di nascosto, in qualche laboratorio segreto, per far continuare a vivere la tradizione alla faccia dei vari ambientalisti e della loro cancel culture!

Oltre alla questione delle emissioni, le auto endotermiche avvelenano l'aria che respiriamo quindi il loro destino è di essere eliminate dalle strade il prima possibile

Che stiano cominciando a cambiare idea sull'elettrico? :)

Ah davvero?
Ma non mi dire.

Chi l'avrebbe mai detto eh 🤣