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Una McLaren Edition SLR rarissima è all’asta, si parte da 610.000€

Solo 25 esemplari al mondo per una versione esclusiva aggiornata da McLaren dopo la fine della produzione ufficiale

Una McLaren Edition SLR rarissima è all’asta, si parte da 610.000€
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Daniele Di Geronimo
Daniele Di Geronimo
Pubblicato il 23 giu 2025

RM Sotheby’s, celebre casa d’aste specializzata in auto da collezione, ha messo all’asta una Mercedes-McLaren SLR McLaren Edition. Non un’auto qualunque, ma uno dei modelli più rari e affascinanti mai prodotti dalla collaborazione tra i due marchi.

Questa, infatti, è un’automobile particolare perché non si tratta di una semplice SLR, ma di una versione esclusiva realizzata in soli 25 esemplari, aggiornata direttamente da McLaren dopo la fine della produzione ufficiale. Un’auto che unisce il fascino di una supercar anni 2000 al prestigio di una versione curata direttamente dalla McLaren. Nello specifico il modello messo all’asta è il quattordicesimo dei venticinque esemplari realizzati.

Cosa rende la McLaren Edition SLR così unica


Per l’asta di questa McLaren Edition SLR il prezzo di partenza è circa 610.000€ (700.000 dollari). Si tratta indubbiamente di una cifra elevata, ma la particolarità di questa versione e la tiratura limitata (solamente 25 esemplari) la rendono particolarmente interessante, soprattutto per i collezionisti di auto (gli unici che possono permettersi queste cifre) che cercano versioni uniche e particolari.

Offerta come pacchetto di aggiornamento post-produzione dopo la fine della produzione della SLR nel 2010, la McLaren Edition è stata sviluppata direttamente dalla sede McLaren di Woking per migliorare le prestazioni e il design di una supercar che già all’epoca sfidava rivali del calibro della Porsche Carrera GT. Una scelta apprezzata da molti clienti, nonostante l’SLR fosse già una vettura all’avanguardia per i suoi tempi, con 617 cavalli di potenza e una velocità massima di 335 km/h.


L’intervento si è concentrato soprattutto sull’aerodinamica, con modifiche derivate dalla versione 722 Edition, anch’essa prodotta in serie limitata. Tra le novità principali ci sono un nuovo paraurti anteriore, uno splitter maggiorato, nuove prese d’aria laterali, un diffusore posteriore ridisegnato e una vela posteriore attiva in grado di aumentare la deportanza fino al 15% in più rispetto alla 722. Un dettaglio curioso è rappresentato dalle prese d’aria sagomate sopra i terminali di scarico rivestiti in ceramica, progettate per richiamare visivamente il logo McLaren. Una scelta sicuramente più estetica che funzionale, ma indubbiamente distintiva e che contribuisce a rendere questa vettura unica nel suo genere.

Nonostante non ci siano fonti ufficiali in merito, il motore V8 sovralimentato da 5,4 litri dovrebbe essere capace di superare i 640 cavalli, una potenza superiore persino alla SLR 722 Edition (641 CV). Il peso resta contenuto grazie all’utilizzo di cerchi alleggeriti e di un nuovo fondo anteriore in carbon-Kevlar, materiali scelti per compensare l’aggiunta di nuovi elementi aerodinamici.

Anche all’interno, la McLaren Edition SLR si distingue per finiture più curate e qualche dettaglio esclusivo. I sedili e la plancia sono rivestiti in pelle nera e Alcantara, con cuciture rosse a contrasto. Alcuni modelli montano un nuovo volante in fibra di carbonio, mentre altri (come l’esemplare all’asta) conservano quello originale in Alcantara. Sui poggiatesta spicca il logo MSO (McLaren Special Operations), mentre una placca in metallo con la scritta “McLaren Edition” è stata applicata nella parte alta del tunnel centrale.

 
[FONTE]

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