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Amazon, consegne ecologiche pronte al via nel Regno Unito

I corrieri consegneranno pacchi (anche) via e-bike o a piedi. La società riduce le emissioni - e al tempo stesso paga meno tasse.

Amazon, consegne ecologiche pronte al via nel Regno Unito
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Francesco Rizzà
Francesco Rizzà
Pubblicato il 4 lug 2022

Amazon accelera sulle consegne ecologiche: presto, a Londra inizierà a operare una squadra di corrieri con e-bike cargo e a piedi. La società dice che, una volta a regime, questo team completerà più di un milione di consegne l'anno e sostituirà migliaia di uscite con furgone. Le consegne saranno gestite tramite un hub apposito in centro a Londra, e rappresenteranno il 10% di tutte quelle eseguite nella cosiddetta ULEZ (Ultra Low Emission Zone) della città, permettendo quindi ad Amazon e partner di evitare di pagare le tasse (che sono azzerate anche in caso di furgoni e altri veicoli elettrici).

In caso di successo, il colosso dell'e-commerce punta a replicare l'iniziativa in diverse altre grosse città del Regno Unito, in cui ha già su strada oltre 1.000 furgoni completamente elettrici. A inizio anno ha anche aggiunto cinque camion elettrici – o meglio, ha rimpiazzato con essi dei vecchi camion con motore diesel. Vale la pena osservare che le e-bike cargo di Amazon sono in circolazione già da diverso tempo in cinque città francesi e sette aree metropolitane in Germania; in Spagna e in Italia, invece, nelle città più grosse impiega scooter elettrici. Già lo scorso novembre, circa 2/3 delle consegne a Parigi erano a emissioni zero, includendo furgoni elettrici, e-bike e corrieri a piedi.

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Tutte queste iniziative fanno parte del piano della società di raggiungere la carbon neutrality per le consegne entro il 2040. Tra gli step intermedi, vale la pena ricordare:

  • 100% rinnovabili per tutti gli uffici, magazzini e altri edifici entro il 2025.
  • 50% delle consegne carbon neutral entro il 2030.

Tra le prossime iniziative a riguardo, Amazon ha detto che nel solo Regno Unito installerà entro fine anno altri 30.000 pannelli solari in varie centrali, tra cui quelle di Manchester, Coalville, Haydock, Bristol e Milton Keynes. In totale sono 18 le centrali solari del colosso nel Regno Unito, e punta al raddoppio entro il 2024.

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Commenti Regolamento
m
michelerossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, avete ragione: i locker sono davvero comodi, peccato siano pochi, almeno dalle mie parti, e che entro 3 giorni devi ritirali. Sono molto più diffusi (davvero tantissimi) gli Amazon Counter che come idea manco sarebbe male, ma mi sono capitate cose turche con chi li gestisce... PS: oggi mi sono arrivate due pacchi al locker e come al solito c'era scritto che c'era tempo fino a venerdì; sapete cosa si intende? Entro le 23:59 di quel giorno?

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ci mancherebbe, era ovvio, ma non è che significhi avere il motorino eh... serve lo stesso una certa resistenza fisica dopo ore di pedalata "assistita", sotto agenti atmosferici, smog, e stress generale.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Non serve essere maglia rosa, sono veicoli a pedalata assistita

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

l'agilità ti finisce dopo un'oretta, a meno che non sei allenato alla Pantani.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

col traffico italiano di molte città, e un'isteria generale, è già un miracolo che arriva vivo al domicilio

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Si esatto, però va fatto in modo mirato, se lo metti per tutti ti ritrovi i Locker sempre saturi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio che mai...🤷🏻‍♂️

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio vedi se devo fare l'avvocato di Bezos che sembra un cattivo dei film di Bond.
Blue Origin usa Motori ad Idrogeno FGS

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mettessero un locker fuori dal magazzino io farei bingo.

Che il corriere si deve fare 60Km per portarmi i pacchi, pacchi che partono da un magazzino posto a fianco del mi oufficio.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

A Lucca sono anni che le consegne in centro le fanno con mezzi elettrici tipo golf cart, ami, e mezzi del genere.

Non amazon, consegne per negozi, posta, etc.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che i magazzini stanno tutti in zone industriali fuori dai centri rubani, suppongo da nessuna parte.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
k
kiang lee 01 Jan 1970 @ 00:00

SI SI FARE
LE CONSEGNE A PIEDI DI CORSA ....GIà IN ITALIA I FATTORINAGGIO A NELL'HUB DI PIACENZA UN GIORNO SI E UNO SI FANNO SCIOPERI POI DIGLI AI FATTORINI ..TO IL PACCO E PEDALA A CONSEGNARLO ,COSì AMAZON RISPARMIA E BEZOS ALZA GLI INCASSI LURIDO BAS TARD MERD FIGLIO DI PUTA

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

In certi ambienti credo sia molto più agile spostarsi con un mezzo del genere che con un furgone.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Li produce EAV
https://eav.solutions/

c
camillo777 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia dove?

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe interessante ma dovrebbero potenziare tantissimo i locker, e il tempo di ritiro sarebbe di un giorno invece che di 3 o finirebbero saturi.
Una soluzione come quella che proponi può avere senso nei confronti di clienti che abitano in luoghi lontani dove il corriere dovrebbe andare solo per te, in questo modo migliori l'efficienza e riduci i consumi

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Paradossalmente però saranno molto più in salute e in forma di quelli col furgoncino, e comunque le consegne in bici esistono già da anni

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mezzo specifico ha un nome (se cerco cargo, mi escono quelle scem-, a parte un caso dove il "cabinato" é un frigo, ma niente informazioni) ? Presumo lo abbiano progettato in Amazon ma partendo da un mezzo simile. Non è pensato male, anche se l'apertura l'avrei fatta a saracinesca. Il casco è obbligatorio oppure è "estrema sicurezza"?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che ci tengono all'ambiente.
https://uploads.disquscdn.c...

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi non mi sembra di vedere piu' lamentele in Amazon rispetto al resto dei lavori simili, fanno piu' rumore perche' sai, Amazon e' Amazon, pero' poi vai nella fabbrica di peppino e non cambia una mazza...

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

Triste approfittare così delle persone

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che potrebbero non accettare il lavoro, pero' si sa, in qualche modo devi campare no?

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace per i poveri corrieri a piedi che dovranno correre per la città tutto il giorno. E ovviamente saranno pagati meno di quelli seduti comodamente su un furgoncino 😔

M
MaxFremps 01 Jan 1970 @ 00:00

Schifo non farebbe, però a quest'ora all'attivo 500 ordini fatti cosi, voglio anche che sia retroattiva ahahah

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

...nello sfruttare i suoi lavoratori

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

"corrieri con e-bike cargo e a piedi"

La benzina costa un sacco ultimamente

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Amazon consegne ecologiche con corrieri che corrono per le città a casa di cliente per cliente.
Io punterei a incentivare l’uso di Amazon Locker con dei buoni sconto. Es ogni tot prodotti fatti arrivare ad Amazon Locker / Hub 5 euro di buono sconto da usare senza limiti di spesa.
Ormai uso Amazon locker da diversi mesi.