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La microcar "pieghevole": in città è stretta, fuori va a 90 km/h | City Transformer CT-1

La microcar elettrica può ridurre la larghezza durante la guida.

La microcar "pieghevole": in città è stretta, fuori va a 90 km/h | City Transformer CT-1
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 lug 2022

Per affrontare il traffico sempre più caotico delle grandi città, diverse aziende stanno lanciando sul mercato microcar elettriche che grazie alle loro dimensioni compatte sono particolarmente adatte a muoversi nei centri urbaniCity Transformer, una startup israeliana, ha progettato CT-1 che viene definita coma una "microcar pieghevole" grazie al fatto che è possibile modificare la larghezza della carreggiata con un semplice tasto.

In questo modo è possibile adattare la piccola vettura a batteria ai vari contesti in cui sarà utilizzata in città (strade, parcheggi…). Adesso, la startup ha annunciato di aver scelto SEGULA Technologies come partner a livello ingegneristico per lo sviluppo della sua particolare microcar. Dunque, SEGULA supporterà la startup in tutti gli aspetti di progettazione, ingegneria ed implementazione tecnologica. La collaborazione si estenderà pure ai prototipi e ai test di preproduzione di CT-1, compresa l’omologazione e la validazione finale prima del lancio.

Nella prima fase della collaborazione con SEGULA, ingegneri del Gruppo provenienti da Francia, Germania, Israele e Australia intraprenderanno uno studio di fattibilità che dovrebbe concludersi nel corso dell'anno. In seguito all'esito positivo delle valutazioni di fattibilità, i due partner passeranno alle fasi di progettazione, ingegnerizzazione e implementazione tecnologica, con l’obiettivo di industrializzare e ottimizzare completamente CT-1 in vista del lancio sul mercato.

LA PRODUZIONE DI SERIE PARTIRÀ NEL 2024

Il percorso di City Transformer è iniziato nel 2014. Attualmente, il concept di CT-1 è arrivato alla sua settima generazione. La microcar elettrica dispone di due posti e si basa sull’architettura modulare skateboard di City Transformer. Grazie ad una tecnologia proprietaria, può ridurre la sua larghezza da 1,4 metri ad un metro. La lunghezza è di 2,5 metri, con un passo di 1,8 metri.

Quando si trova nella modalità "Performance" con una larghezza 1,4 metri, la velocità massima arriva a 90 km/h. Nella modalità "City" con larghezza ridotta ad un metro, la velocità di punta è limitata a 45 km/h. Il powertrain è composto da due motori elettrici in grado di mettere a disposizione complessivamente 15 kW di potenza. Il costruttore dichiara una percorrenza fino a 180 km con una singola carica (capacità della batteria non dichiarata). Il peso complessivo è di 590 kg.

La produzione in serie di CT-1 è prevista per il 2024, ma City Transformer offre già ai privati la possibilità di preordinarla lasciando un anticipo di 150 euro. Il prezzo? Per il momento, sul sito della startup si legge 16.000 euro, costo che scende a 12.500 euro per chi effettuerà il preordine.

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Commenti Regolamento
M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

di non a

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo: qui a torino e' piena di imbecilli che non superano i 35km ora nemmeno a penderli a calci in culo. non si noterebbe la differenza

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

anche gli scooter e le moto. eppure ne vendono a vagonate.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo che un quadriciclo paghi la stessa assicurazione e bollo di un'auto. senza contare che lo ricarichi nel garage di casa tua con i vantaggi annessi.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre meglio che spenderli per un t max che non ha nemmeno il tetto 😂

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

gli stessi requisiti che hanno le microcar dei quindicenni: 15k di morte concentrata in 3 mt quadrati

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Vomito a vedere sti aborti su ruote

t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

un'altra boiata 😂

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono requisiti minimi.

M
Mr Robotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma riduce o espande solo la lunghezza degli assi delle ruote, l'abitacolo rimane intatto. Che senso ha? Meglio un altro concept in cui l'intera auto si restringeva perché il treno posteriore si sollevava sulle ruote di dietro riducendo effettivamente la lunghezza del veicolo.

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, li faceva il mio falegname ed erano migliori di questo. Però costavano 30 mila lire. https://uploads.disquscdn.c...

W
WONDERBRAun 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse perché è un quadriciclo e non un auto?

W
WONDERBRAun 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora invece sei talmente povero che manco più quello puoi permetterti 👍

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che trovi valutati nei crash test

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

e tutti i veicoli e motoveicoli devono avere targa, anche quelli agricoli, non so cosa intendi con ''categoria auto con targa e patente B''

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

per le categorie L7e e L7eCP (che non sono limiti per la patente b1, che é una patente e ha come limiti mezzi fino a 3,5t). Il peso non deve superare i 450 chilogrammi complessivi, la potenza é fino a 15 kW, il limite di velocita é 90km/h

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimi x schiantarsi..

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

e il limite della patente B1 non è 450 kg e 80 km/h?

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

7 o 8, devo ancora decidere

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

é un quadriciclo pesante, non un'auto m1

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

Ne deduco si possa uscire anche dal bagagliaio 🤔

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Forte, me gusta

C
Cristiano 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me questa vettura ha senso

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali sarebbero?

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

ma scusa, perchè non le produci e vendi tu a 5.000 euro e sbanchi il mercato diventando ricchissimo?

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

anche una stratocaster custom shop, una gran bella chitarra, solo che non è un'auto, come non è un'auto lo scooter

i
il “blackcorvo” corvo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace ma non esplode se ci sputi sopra. E ti dirò che anche molto stabile considerate le ruote fuori dal corpo vettura e il baricentro basso grazie alla batteria e alla seduta. Non è manco tanto pericolosa visto la scarsa velocità, i freni buoni e l'airbag interno.
Ci si dimentica che non va confrontata con le auto ma con gli scooter contro i quali vince in sicurezza ma perde in agilità di guida. Però se ne hai una la usi d'estate e d'inverno, sole e pioggia. È ovvio che come ogni cosa va usata con criterio ed è ben lungi dalla perfezione ma quotidianamente la uso per lavoro, palestra, andare al mare e fare la spesa e non la cambierei con un auto o uno scooter. Se voglio andare lontano o in più di due ho un'auto normale ma in città e dintorni la twizy è imbattibile.

M
Moe Lester 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo un triciclo simile da ragazzino. Costava 20mila lire

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

È bello veder nei video promozionali che fanno i giri fuori-porta in mezzo alla campagna dove manco trovi un benzinaio.

Stesse sensazioni ed emozioni di fare una traversata oceanica con una canoa.

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

"Una cosa così non so come faccia a soddisfare i requisiti minimi di decenza"
Fixed

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la tweezy non so quante ne producano, comunque hai scelto la macchina giusta perche' conosco proprio una persona che ce l'ha XD

In famiglia hanno due macchine, la moglie un'auto classica (non ricordo, tipo segmento B comunque) e lui la tweezy. Ti posso garantire che e' contentissimo, gli costa pochissimo mantenerla ed e' perfetta per i classici giri casa-lavoro, andare a fare la spesa, ma anche uscire la sera nei dintorni. Ti posso assicurare che lui una macchina "normale" non la vorrebbe (e oltretutto ce l'ha quindi potrebbe usarla) e quando non gli serve sua moglie la prende subito senza pensarci. Secondo me il punto e' che bisognerebbe sforzarsi di valutare il costo della macchina anche in base a come puoi/devi usarla. Va bene che con gli stessi soldi ci prendi una macchina che, da scheda tecnica, e' meglio, ma non e' quello il punto. Cosa te ne fai di una macchina migliore se poi non la puoi usare come vorresti te? L'unico problema secondo me e' che costano comunque tanti soldi (cioe' non sono un acquisto da 500 euro) e quindi nessuno ha il coraggio di provare per paura di buttare tanti soldi. Io qualche famiglia con la seconda macchina (tipica twingo, micra, up, ecc) solo per fare la spesa e andare a lavoro a 10km ne conosco, sono sicuro che si troverebbero comunque bene con una tweezy (oltretutto starebbe dentro i garage che qua in citta' sono sempre minuscoli ahah)

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Una cosa così non so come faccia a soddisfare i requisiti minimi di sicurezza.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche una tweezy costa i suoi 13k€ minimo eh, ed è una scatoletta che se ci sputi sopra esplode, avrei molta paura ad andarci in giro. Fa massimo gli 80km di velocità ed ha 100km di autonomia. Cosa fai, spendi 13k€ e ne spendi altri 5-6k€ per avere una seconda macchina quando devi fare viaggi lunghi? Così devi mantenere pure due auto e relativi costi di gestione e manutenzione? È una scelta poco intelligente secondo me, a quel punto mi prendo una piccola city car che mi costa anche meno, farò un giro in più per l'isolato per trovare parcheggio ma risparmio migliaia di € avendo comunque una macchina migliore. Anche perchè comunque stiamo parlando di una nicchia ristretta. Potrei prendere anche uno scooter da affiancare alla macchina che è ancora più agile ed occupa ancora meno spazio consumando meno.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che il problema del prezzo sia piu' che altro dovuto ai volumi di produzione...Comunque non serve neanche che vada in autostrada, sai quante seconde macchine esistono parcheggiate sotto casa e usate solo per andare in giro per la citta'? Un sacco, questa farebbe esattamente quel lavoro, ma meglio

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma sono 16k €. Sarà pure elettrica con tutto il risparmio post vendita che vuoi ma rimangono comunque 16k€ per una micro car (e non so neanche se puoi usarla in autostrada).

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Le microcar sono molto interessanti per la viabilita' in citta'. Se non sbaglio da qualche parte in nord europa vanno abbastanza e effettivamente il capisco. Alla fine hai un tetto sopra la testa, non muori di freddo in inverno, sono molto compatte, sicuramente valide per certi tipi di utilizzo.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

a milano se vai a 45 km/h anche solo per 1 min 6 rovinato :P

P
PilloPallo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando leggo questi prezzi non so se ridere o se piangere

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

lo stesso vale per tutte le auto, camion inclusi, perfino gli aerei!
ma proprio uguale uguale, eh!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora dovrebbe costare anche di più

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

immagino che la variante 1mt/45kmh serva per ficcarla in qualche micro parcheggio e basta

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi pigreco va bene?

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno chiamato Tarantino per le riprese...

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

la ggente preferisce il monopattino,veloce,rapido e economico

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ricorderanno a rispettare i limiti

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà mai possibile vedere un crash test di questi cosi o viene troppo splatter?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

È prezzata circa 10k€ al metro, ci sta 😂

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

magari!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

questa fa i 90 all'ora, quindi categoria auto con targa e patente B

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo, ma non ne sono sicuro, alla categoria LMH

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

azzo c'avrà da ridere la tipa al volante.. per non parlare di quello dietro, roba che una cella di isolamento pare un loft da 6 persone..

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non preoccupatevi ragazzi, la memoria a breve termine vi aiuterà a dimenticare questa m*rda.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci pensano i camion a toglierli dai piedi

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io non lo metto in dubbio! XD Non l'ho mai scritto e mai pensato! LOL

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ugguale

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma 45 km/h .... sento gia le bestemmie di quelli dietro :P

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quello che lui (e forse anche tu) non riesce a capire è che io un' "auto" così non la comprerei neanche alla metà del prezzo, quindi non giustifico assolutamente niente!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre invece questa a quale categoria appartiene? Suv o supercar?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Come quando si dice che una ragazza era... simpatica.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Fortuna che è dalle tue di parti, allora...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Da osservatore esterno posso dire la mia? No? Vabbè potete sempre skippare il commento...
Tu hai sicuramente ragione: il prezzo è allineato. Ma questo non vieta certo all'altro utente di trovarlo un prezzo ass*rdo per una cag*ta di auto come quella! Gli fa ridere il fatto che sia un pessimo acquisto, non il fatto che questa in particolare abbia un prezzo fuori mercato. Insomma, il mercato stesso è da decerebrati, quindi le altre non sono di certo giustificate.

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

quelle che hai citato sono microcar, ovvero obbrobri con motore diesel da 50cc che per legge non devono superare i 45 km/h. Costano tanto perché è l'unica soluzione di auto disponibile per chi non ha patente B, e quindi se ne approfittano.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

si allora i 7" sono stati raggiunti e superati te le confermo! :(

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahaha il tuo solito ottimismo!!! :)
mi ricordi un pò il capo delle guardi in sorvegliato speciale, credo fosse!!!
ahahah

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ca++i di quelli in alto... :D

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Già fatta (o almeno progettata):
https://www.youtube.com/watch?v=DDiHfJlPfTU

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma pOTA!

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio. Però poi se vuoi aprirla devi pagare un aggiornamento OTA.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre in ambito smartphone

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figurati. Domani ce ne siamo dimenticati tutti.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

poi ti rovesci in curva

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non "giustifico" una beata ######, GENIO!
Cerca di mettere in moto le celluline grigie prima di rispondere a #####:
1) Tu dici che ti viene da ridere per il prezzo.
2) Io ti posto un elenco di minicar che hanno più o meno gli stessi prezzi.
3) E adesso mi vieni a dire "chi se ne frega del prezzo"?
Ma te lo hanno fornito un cervello alla nascita o ne hai fatto a meno perché era un optional a pagamento?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di cosa ci preoccupiamo, solita fuffa che non vedrà mai la luce.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io quella in altezza...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

quando è "aperta", da chiusa proprio no...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero... interessante.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente la si potrà "allargare" solo in movimento, altrimenti spiattelli le gomme ogni volta... e sta cosa sinceramente non è che mi dia tanta sicurezza...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima per girare nei marciapiedi come con i monopattini

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ARGHHHH!

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi se ne frega se il prezzo è quello è troppo alto e basta. Tu lo giustifichi solo perchè sono tutti alti uguali. Razza di quello che sei tu! E non ti risponderò più perchè non voglio perdere altro tempo con una come te.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Da campo da golf.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma IO NON LE VOGLIO, razza di quello che sei, sto solo dicendo che il prezzo è quello!

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

No genio, o a qualunque sesso tu appartenga, costano troppo tutte e solo un genio come te potrebbe comprarle.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

direttamente dal 2010... Tango T600, alcuni la ricorderanno in una puntata di Silicon Valley.
100K per aggiudicarsene una, venghino siori!

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto quella che si allunga e che passa da due posti spider a 5 posti station wagon :)

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai perso troppo tempo ad allargare la macchina inutilmente, dovevi partire subito

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se dimentichi di fare rifornimento

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello che mi riguarda possono pure fare a meno di farle tutte quante, solo che il prezzo è simile alle altre già in commercio. Capito, GENIO?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

della macchina intendi? si lo so...
i 7" mi pare li abbiano già raggiunti e forse superati...
sempre in ambito smartphone!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, lo stolto è quello che non sa quanto costano

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ridi ridi che i cinesi hanno già in programma smartphone di quelle dimensioni

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E lo stolto è quello che non conosce queste meraviglie?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah certo che deve essere bello grande sto scaffale...
finche era uno smartphone 7" pollici il posto si trova ma qui ci vuole qualcosa di industriale!!! :)

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Urca grazie per il consiglio! Spero di fare in tempo a scap

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Il design a cassonetto è già ampiamente esplorato come dimostra la lista nei commenti, altrimenti potevamo scriverne 3

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non la conosco ma tu si, devi scappare immediatamente.

W
WhoAmI 01 Jan 1970 @ 00:00

a uovo, o a wc

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Beati noi che non ci legge altrimenti ci darebbe di quegli sganassoni da farci passare la voglia di vivere in occidente

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora non serve neanche per quello. Scaffale irrimediabile.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare evidente in 1.40 metri tua zia Gianna non ci sta.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è dietro comunque...
non avresti nessun vantaggio da questa manovra lazzarona!!!
aahhahaah

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E spiegami un pochino per quale motivo non dovresti dare un passaggio a Zia Gianna da 80kg a coscia

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Unico uso possibile: dare un passaggio ad una bella ragazza e poi ridurre la larghezza ad un metro. Se la ragazza fosse consenziente sarebbe interessante. Altrimenti vi meritereste gli schiaffoni che ricevereste.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì che poi ci sono due correnti di pensiero: quelli che le usano come cassonetto e quelli che le comprano per riempire i cassonetti

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

no, tranquillo, vanno tutte nel secco.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno 2

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Però per completezza devi indicare anche come fare la differenziata

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la si compra quando è richiusa costa meno?

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah Ah Ah vediamo se andrà in produzione e chi è lo stolto o il credulone.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo che ne facciano un buon uso...

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che questo tipo di auto abbiano poco senso, visto che con 4.000 euro ci si compra uno scooter elettrico con due batterie ricaricabili in casa

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Risus abundat in ore stultorum:

Le migliori microcar 2021

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da € 9.499

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da € 10.190

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da € 13.400

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

- " può ridurre la sua larghezza da 1,4 metri ad un metro"
- "Il prezzo? Per il momento, sul sito della startup si legge 16.000 euro, costo che scende a 12.500 euro per chi effettuerà il preordine.

Scusate mi viene da ridere e a Voi?