Alfa Romeo Stelvio, tutta nuova nel 2025: non solo elettrica. Quello che c'è da sapere

Perchè la Giulia ICE quanto ha venduto?

perché l'Abarth 500e è andata meglio all'estero ?

Meno male che ci sei tu a capire per tutti mentre alfa rischia di sparire.

vai, è il tuo momento... Hanno bisogno di eroi come te:

https://www.stellantis. com/it/careers/lavora-con-noi

Quelle vendite dimostrano solo che qualunque marchio snaturatato ed abbandonato fa quella fine. Detto questo, il paragone che fai è da leso ed ha radici ben più vecchie e diversificare di quanto puoi comprendere. Capisci una mazza te di auto, lascia perdere...

pensi che il mercato che decide le sorti di un marchio sia quello italiano? LOL

lo sai che attualmente, sintetizzando, per produrre 1 kWh dall'idrogeno se ne spendono 4 per produrre l'idrogeno stesso? lo sai che comunque sarai sempre schiavo di qualcun altro vero? lo sai che comunque ti serve sempre una batteria lifepo per accumulare l'energia delle fuel cell? lo sai che il serbatoio dell'idrogeno arriva a 700 bar? ecco, adesso lo sai...

finalmente qualcosa di decente... archittettura 800 volt e tagli di batteria ottimi, vedremo i risultati sull'efficienza....

Questa solita ambiguità nella scelta del tipo di alimentazione e la costante indecisione di concentrare lo sviluppo di nuove tecnologie dovranno giustamente portare alla morte definitiva di marchi del genere. Marchi che oramai non hanno più radici con la tradizione e legami con il passato, quindi che spariscano in fretta e per sempre e lascino spazio a chi veramente sta creando il futuro dell'automobile e sta guidando la transizione ecologica dell'automotive

Mi dai il numero del tuo pusher, dev'essere davvero buona la roba che fumi per vedere la vecchia delta nella peugeot 208

Grazie al caz....0 chi non vorrebbe averne una.
Anche se ormai i prezzi sono schizzati alle stelle, hai la più pallida idea di quanto vale oggi un' Alfa Romeo Junior Zagato del 1969, sempre ammesso che ci sia in giro un pazzo disposto a privarsene

Invece adesso comprare peugeot rimarchiate e sovraprezzate è la perfetta sintesi della rinascita del rispetto e della storia del Marchio 😂👌🏻👌🏻👌🏻

Sisi credici. Le vendite di alfa, lancia & co. sono lì a dimostrarlo infatti.

🙂👍

E ci credo.
Quella era tutt'altra cosa rispetto a quella di adesso.

Il prezzo di una x3 diesel 150cv messa un minimo benino ad opttional. Allineata alla concorrenza.

Ci sono sempre stati clienti che se ne fregano e clienti appassionati ed automobilisticamente acculturati. Oggi come ieri. Commenti come il tuo sono fondamentalmente un grosso errore, generalizzano ed omologano tutti ad un unico pensiero. Se tu te ne freghi, se per te automobile o lavatrice è sempre comprare un elettrodomestico, posso solo dire peggio per te.
Se si hanno grandissimi retaggio e tradizione, per quanto violentata negli ultimi 40 anni, sono comunque un importante asset identitari da far valere ed usare nel modo giusto, cose che i cinesi non hanno.

Idrogeno? Con motore a pistoni o fuel cell?
In entrambi i casi, rifornire è peggio che caricare le elettriche. Molto peggio. Ammiro mezzi come la Mirai, ma allo stato attuale in europa sono inutilizzabili.

Ho già comprato una giulia, basta quella.

Oddio per ora non c'è nemmeno una exPSA che userà la STLA Large, per ora non sono previste nemmeno le DS che erano le premium PSA.

Bombe?

i SUV dovrebbero essere a idrogeno

A me poco mi interessa non ne ho mai avuto una, però mi piacerebbe avere una junior gt degli anni passati

Beh adesso puoi comprare una peugeot

Fatto appena in tempo ad aver preso Stelvio Tributo Italiano!

A me sembra un pó più viva che nel 2013, quando potevi comprare solo mito e Giulietta e non c'erano prospettive chiare.

Ti è sfuggito che la stla large è una piattaforma per motori disposti longitudinalmente, esattamente come la Giorgio. Solo che ci stanno anche i 6 in linea, cosa che nella Giorgio non mi pare ci fosse spazio per mettere. Non ha molto a che vedere con Peugeot. Non mi pare che nemmeno ci sarà mai una paugeot o ex psa basata sulla large.

io invece voglio solo vederla. Se mi piacerà lo stile aspetterò la nuova Giulia, altrimenti farò i salti mortali per comprare il modello attuale prima che vada fuori produzione, e sostituire la mia AR che l'anno prossimo arriverà a 13 anni.

La gente anziana è sempre piena di belle speranze.

Ecco perchè dovrebbero calare le paghe.
Altrimenti viene a costare troppo.

Alfa Romeo è momentaneamente Morta...si spera in una rinascita degna

Non è vero.
Io mi comprerò una Ypsilon perchè mi ricorda la vecchia Delta da rally a cui ero molto affezionato.

Non credo proprio.
Sarebbero pazzi a farla pagare così poco.

Meglio così.
Armani non era capace. Non è il suo lavoro.

Io voglio vedere quante unità di Stelvio elettriche venderanno.
A parte alle forze dell'ordine intendo.

Piattaforma STLA...cioè una SUV Peugeot, mentre la Stelvio era basata su piattaforma Giorgio, nativamente a trazione posteriore e con sospensioni a quadrilateri articolati.
R.I.P Alfa Romeo, malvenuta Peugeot.

Full Hybrid ok e ovviamente diesel!!!! ma solo elettrica finirà come la Abarth 500e

Tanto sarà a partire da 60K € quindi che si tengano tutto

"concedetemi un pò di paura" Cit.

Comunque i designer che si occupano di dare il brand identity ai veicoli hanno combinato un casino: praticamente ogni modello ha design anteriore e posteriore completamente diverso l'uno dall'altro; una cosa è certa: rispecchiano le diverse ere gestionali di questa azienda nel corso degli ultimi 10 anni.

Obbrobrio , tra l'altro ci sono i fanali della Tonale che hanno un bel design

Ancora a far leva sulla storia che fu... Ma non avete capito ancora che non funziona visto che i nuovi acquirenti se ne fregano perché non sono minimamente coinvolti emotivamente?

Spero che il triangolone non sia veramente la firma ottica posteriore

Parola d'ordine.. potrebbe

Parola d'ordine: potrebbe

Bene che venga prodotta in Italia.
Per il resto mi aspetto un prezzo monstre.