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Abarth accende i motori anche negli eSport

Questa sera per la prima volta partirà un torneo dedicato ad Abarth e ai suoi appassionati completamente virtuale.

Abarth accende i motori anche negli eSport
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Manuel Micaletto
Manuel Micaletto
Pubblicato il 25 lug 2020

Il lockdown è stata l’occasione non solo per un’ulteriore crescita del mercato videoludico, ma anche per quello delle scene competitive. In poche parole, gli eSport hanno accelerato un processo di crescita costante, portandosi sotto la luce dei riflettori anche qui in Italia. Soprattutto quelli legati ai motori e alla simulazione di guida. Un marchio storico del settore come Abarth, brand sportivo di FCA, ha deciso di scendere in pista con la collaborazione del team E-sports Qlash e Abu Media, e creare un torneo virtuale tutto all’insegna dello Scorpione.

L’obiettivo dell’Abarth Tournament è di permettere agli appassionati del marchio e in generale di motorsport di sfidare in un contesto videoludico Abarthisti e professionisti del settore, gettando così le basi per la nascita di una community di E-gamer all’interno di quella già vasta dei fan Abarth.

Il torneo (sim racing) si svolgerà in 8 gare di qualificazione che saranno trasmesse live sul canale Twitch di Qlash (lo trovate QUI) e, in contemporanea, anche sulla pagina Facebook di Abarth. La finalissima, invece, andrà in onda anche nella sezione dedicata agli eSport de La Gazzetta dello Sport. ll semaforo verde scatta questa sera, 25 luglio, ore 20:30, con la prima diretta streaming.

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Commenti Regolamento
S
Solve et Coagula 01 Jan 1970 @ 00:00

con una Dodge Charger (scegli tu se 68/70/2000+) con i Fu Manchu a palla, tirando sotto tutti quelli su un monopattino elettrico/risciò o bici in mezzo alla strada....... e poi mi sveglio tutto sudato e con una smart :)

C
CinoCv 01 Jan 1970 @ 00:00

Su quello ti do pienamente ragione, anche io amo le MX-5 dalla prima generazione all'ultima e penso siano auto fantastiche, quali più e quali meno, però stai comunque rapportando una macchina che esce oggi dal concessionario con una vecchia di 30 anni. A livello di usato lo sappiamo tutti che truffe a parte riesci ad accaparrarti affari molto migliori del nuovo

L
LoseYourself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lascialo stare, gente che crede di essere Vettel su strade extraurbane con limite di 70km/h. Poi alla prima curva li trovi ribaltati.

R
Raiden 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensano di avere lo stesso motore di un Aston Martin V12 sotto al cofano, tanto il suono quando proviene dal motore o dalla marmitta, uno che ne capisce davvero sa da dove proviene..

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

Non metto in dubbio che internamente e ingegneristicamente si difende benissimo.. però è la forma esterna che non riesco a farmi piacere.. hai nominato la Mx-5, ecco quella la adoro, rapportandola al prezzo. Ma parlo della versione anni 90 (quella con i fari a scomparsa). La possiede un mio amico, riabassata e modificata in qualcosa ed è davvero da orgasmo e anche vista da fuori è una meraviglia, e costa pure meno di questa 500

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

in effetti nella mia zona ce ne sono 3 o 4 di 500 rumorose che fanno lo sparo tra 1, 2 3, 2 palle vie strette e tirano sempre le marce, ma ci sono anche tanti golfisti e audisti che fanno sparare per bene, secondo me troppe vetture rumorose ma nn c'è un limite per legge?
cmq io da giovane avevo una clio williams modificata, faceva anche lei rumore se tirata ma per le vie delle citta o dei luoghi abitati non facevo lo scemo per far rombare lo scarico, Il problema oggi e che tutti i possessori di queste auto di sentono degli Schumaker repressi

T
This Is Sempiternal!!! 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi stare anche davanti ma farà comunque ridere quella macchinina

C
CinoCv 01 Jan 1970 @ 00:00

Stessi soldi? Non sono informato a riguardo ma una civic sport quanto verrebbe a costare? Perchè una 500 abarth te la cavi con meno di 20k nuova

C
CinoCv 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma scusa che esempio è? se si parla di nuovo non puoi di certo paragonare una 500 ad una elise, siamo su due fasce di prezzo e due mondi completamente distinti e separati. E' come se all'acquisto di una porsche da 50-100k tu mi dicessi di prendere una mclaren da 200k, direi proprio che non ci sta come paragone

C
CinoCv 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dirò, uno dei miei amici ha una 595 Pista e ti devo dire che è veramente un gioiellino. Sono il primo a fare battute su come sia una 500 e con un assetto del genere potrebbe ribaltarsi alla prima curva ma non è affatto così. Ovvio che non ha la tenuta di una M3 o di una MX-5, ma alla fine per quello che costa di porti a casa una sportiva che di carattere ne ha e nemmeno poco, lo scarico record monza è apprezzatissimo e dona un ottimo sound all'auto, i 160Cv fanno schizzare l'auto in ogni situazione e ti incolla al sedile. Insomma, se ti vuoi divertire per non troppi soldi è una buona scelta entry level (che a parità di prezzo viene però decimata dalla fiesta RS).
Secondo me il problema più grande è che quando ci sali su, alla fine è l'allestimento plasticoso della 500 normale ma con i sedili sportivi, ma da qualche parte dovevano pur risparmiare insomma

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

AbOrth

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah, mica siamo negli anni 80

O
Ozzymar 01 Jan 1970 @ 00:00

Classica risposta di un possessore di SUV . Se provo una macchina e mi piace , tanto da comprarla, come faccio a fare autocritica?
Un utente può esprimere opinioni personali e fare critiche costruttive ma tu non riesci a far altro che offendere.
L'auto perfetta non esiste, l'abarth non è perfetta ma ognuno ha i propri gusti e le proprie esigenze in termini di guida ,comfort , consumi , estetica e via dicendo , e da lì sceglie ciò che è più adatto per se.
PS
Grazie alle auto in pronta consegna,al prezzo di una Fiesta o Clio base , ho comprato un auto che mi permette di fare qualche giretto in pista, giusto per divertirsi, senza andare in bancarotta, così giusto per precisare.

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi.. fai lo sbruffone e poi piangi esattamente come tutti gli altri..

A
Anto 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dà paga se io ho una smart

A
Anto 01 Jan 1970 @ 00:00

Esteticamente capolavoro? Un barattolo per andare a fare la spesa...se ho tutti quei soldi mi prendo altro dai..

A
Anto 01 Jan 1970 @ 00:00

Lasciamo la parola "auto sportive" alle vere auto sportive e la 500 diamola alle Paris Hilton con il ciuhuaha in borsetta, please

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami, un utilitaria che ti da paga ahah

A
Anto 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto sportiva 😆😆😆

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto dietro stavi e dietro rimani..

T
This Is Sempiternal!!! 01 Jan 1970 @ 00:00

La migliore per andare a fare la spesa al supermercato 😂😂😂😂😂

S
Solve et Coagula 01 Jan 1970 @ 00:00

oddio.. tu con i €€€€ ti prenderesti una BRONCO??? Non una Camaro / 'Cuda / Charger.... e poi la Civic Sport....... mi sanguinano gli occhi :D

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Classica risposta di utente medio new abarth incapace di fare dell'autocritica tempo sprecato continuate a credere di stare d'avanti ad auto più potenti. Il prezzo non è assolutamente sbagliato alcune versioni da nuova tocca amche 30.000 già 20.000 per quella scatola son tanti...

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono i Sabelt, stessi di Ferrari, McLaren ecc.. vuoi una poltroncina su un auto sportiva?

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

In tutto il mondo è vista come la migliore, però sappiamo tutti che in Italia l’ignoranza regna sovrana..

C
Chris T 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene, intanto stai dietro

L
LoseYourself 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto per montati di testa senza soldi, compratevi la marmitta piuttosto che tanto il rumore viene fuori uguale.

T
This Is Sempiternal!!! 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh 4 gatti su youtube

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂

T
This Is Sempiternal!!! 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ce la invidia chi? Capisco l'Alfa Giulia che è stupenda (a parte gli interni).. ma una 500 abarth..dai

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Veloce è veloce, ma rimane un buco 4 posti scomodi. Anche i sedili davanti li ho provati e sono strettissimi

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Il gioco è Assetto Corsa, credo il nuovo

O
Ozzymar 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo totalmente sbagliato: spari cazzate e fai il sapientone ma probabilmente non ci sei mai salito nemmeno per metterla in moto . Quelli come te sono la piaga di internet .
Good-bye.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Sí, con le Porsche degli anni 70 guidate dal primo proprietario col cappello e 40 anni per gamba!

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è nato di certo per reggere quei cavalli si vede che è una auto forzata.

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

E quando mai un possessore confesserebbe se la sua amata 595 ha problemi specie quando sa di aver buttato 28.000 euro in una panda rincarrozzata, Abarthisti Carlo Abarth vi perculerebbe se fosse vivo. Guarda caso l'unica abarth degna di avere quello stemma è la 124 (una mazda mx5).

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

Non metto in dubbio che abbiano un buon motore, ma la forma mi fa sorridere, è più forte di me.. non riesco ad inquadrarle come auto sportive

E
Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che sono potentissime.

E
Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente compete con i porsche

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai presente i nani che utilizzavano nel circo, quelli con i muscoli? A me fa lo stesso effetto

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

Può essere anche veloce, ma vederla fa comunque ridere. E' come vedere un nano con i muscoli.

S
Sheldon! 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol

O
Ozzymar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono un possessore di una 595 Abarth: auto incollata all'asfalto. Prima di sparare sentenze consiglio di provare un'auto ( e qualsiasi altra cosa).

E
Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma conosci le sue prestazioni??

E
Emiliano 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è l'ha un mio conoscente, super modificata.
Si attacca con i porsche ;)

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Abarth era una officina privata che preparava le auto fiat al tuning...
Successivamente è stata acquistata direttamente da Fiat e ha mantenuto il logo e lo stile per gli appassionati.
Ovviamente se ti serve una utilitaria, non compri Abarth.

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sinceramente le auto nate come utilitarie ma successivamente dotate di spoiler, abbassate, rese rumorose e con un motore più sovradimensionato non riesco a prenderle sul serio... le vedrò sempre come utilitarie anche se gli monti lo stemma abarth

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Come macchina non è affatto male, anche come estetica.
Quello che fa ridere è il prezzo, ma d’altronde... è Fiat.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

ma facevano male i polpastrelli a scrivere di quale gioco si trattava e dove eventualmente scaricarlo a scrocco?

D
Dexter 01 Jan 1970 @ 00:00

500 abarth, non so se faccia più ridere in gioco o dal vivo quella macchinina 😂😂😂😂

@
@mk50 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sia un cesso di macchina è assodato

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh... Tutte le case automobilistiche ormai usano sempre gli stessi pianali, quindi dov'è la novità?

S
Sheldon! 01 Jan 1970 @ 00:00

Più vecchia di quel pianale, meno male che lo stanno cambiando

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Più vecchia delle battute su Internet Explorer...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi era a invito? La piattaforma di gioco? Il link porta a un sito scarno dove c'é anche un pulsante iscriviti.
Mancano troppe info e non è stata fatta pubblicità: questo articolo esce a poche ore dalla prima gara...voglia già scappata...

S
Sheldon! 01 Jan 1970 @ 00:00

Le gare sono solo in rettilineo se no alla prima curva si ribalta