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Fisker: nel 2021 il crossover elettrico da meno di 40.000 dollari e 480 km

Il crossover elettrico di Fisker arriverà nel 2021 a meno di 40.000 dollari, sfida aperta a Model Y di Tesla

Fisker: nel 2021 il crossover elettrico da meno di 40.000 dollari e 480 km
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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 17 giu 2019

Fisker sfida Tesla Model Y con il suo crossover elettrico da meno di 40.000$ previsto per il 2021. Il teaser è arrivato su Twitter direttamente dall'account di Henrik Fisker che ha sfruttato lo stesso social con cui Elon Musk solitamente annuncia le sue novità elettriche (e non solo). Anche il prezzo annunciato strizza l'occhio a Tesla che prevede, per Model Y, una base di partenza intorno ai 39.000$. 

Il crossover arriverà a metà del 2021 e i teaser svelano alcune caratteristiche particolari: radar anteriore in bella vista, indicatori di direzione nei montanti posteriori e varie caratteristiche non visibili ma annunciate. 

All'interno ci sarà un head-up display di dimensioni importanti, probabilmente con proiezione diretta sul parabrezza. Due i motori elettrici, uno per asse così da assicurare la trazione integrale di serie, e 80 i kWh del pacco batterie agli ioni di litio per 480 chilometri di autonomia dichiarata. 

L'offensiva elettrica della rinnovata Fisker, oggi Fisker Inc dopo i fallimentari tentativi di Fisker Automotive con la Karma nel 2012, prevede tre modelli, con la EMotion che costerà  più di 100.000 dollari (probabilmente 130.000, tutti i prezzi vanno poi tassati) e avrà un'autonomia superiore a 800 chilometri grazie alle batterie allo stato solido in sviluppo.

Le nuove batterie saranno un'esclusiva dell'ammiraglia di casa, il crossover, previsto per l'annuncio nel dicembre 2019 con consegne a giugno 2021, manterrà l'attuale tecnologia ad elettrolita liquido. L'azienda è agguerrita e, negli ultimi annunci, Fisker ha comunicato le nuove figure professionali provenienti dal mondo automotive e le location possibili per l'impianto produttivo.

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Commenti Regolamento
T
Tetsuro P12 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta.

P
PiXeLRED 01 Jan 1970 @ 00:00

E infatti non li vedevo più da un pezzo.. si può aver un riassuntino post banca rotta?

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ah ah

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

poi arriva in italia e costa il doppio, ma tanto c'è l'incentivo...

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ma è ancora viva la Fisker?

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

È da tenere in giardino insieme ai nani

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Dilettante...questa si che è una bomba.
https://uploads.disquscdn.c...

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Le aziende piccole sono più dinamiche delle aziende grandi. Detto questo di solito poi evolvono in aziende a cui i colossi si rivolgono per la componentistica o la consulenza.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si vuole andare sull'economico https://uploads.disquscdn.c...

Ora R1, 8.000 euro per un'auto elettrica.

non mi e' chiaro se vera o in scala 20:1, verifichero'... /s

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

non che fisker fosse un novellino anche prima di creare la karma... (nomen omen)

non sara' proprio Bertone o Pininfarina ma di auto ne ha inventate tante, e belle.

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la trazione elettrica secondo me si vedranno molti nuovi costruttori!

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

ri-appare :) sono in giro da un po' loro, seppur con la bancarotta nel mezzo

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

appare una marca al giorno ormai