Volkswagen ID.R da record: è l'auto elettrica più veloce al Nürburgring

Con un tempo di 6 minuti, 5 secondi e 336 millesimi, Volkswagen ID.R ha conquistato il record di auto elettrica più veloce del Nürburgring, polverizzando il tempo stabilito nel 2017 dalla NIO EP9. Al volante della sportiva elettrica, presentata per la prima volta in occasione della cronoscalata Pikes Peak del 2018, il navigato pilota francese Romain Dumas, 4 volte vincitore della 24 ore del Nürburgring (nonché 3 volte vincitore della Pikes Peak): per lui, l'Inferno Verde rappresentava la sfida più ardua in assoluto ma questo, come abbiamo visto, non è stato certo un problema…

Con un'impressionante media di 204,96 km/h, Volkswagen ID.R e Romain Dumas sono riusciti a limare il tempo sul giro di ben 40,564 secondi rispetto al record registrato nel 2017 dalla hypercar elettrica NIO EP9, un mostro da circa 1.000 kW di potenza capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Volkswagen ID.R, dal canto suo, sviluppa 500 kW di potenza (680 CV) e accelera da 0 a 100 km/h in 2,25 secondi, forte di un peso "piuma" di 1.100 kg e di un sistema avanzato di rigenerazione dell'energia cinetica: secondo Volkswagen, infatti, il 20% del fabbisogno energetico richiesto durante le gare viene generato sfruttando l'energia recuperata. 

Rispetto al primo modello presentato in occasione della Pikes Peak e utilizzato anche per il record elettrico a Goodwood, Volkswagen ID.R è stata evoluta per migliorare l'aerodinamica e consentirle la maggiore deportanza possibile, in modo da massimizzare la velocità massima.

VIDEO RECORD NURBURGRING VOLKSWAGEN ID.R

https://youtu.be/9nNfNjH_rAE