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Android Auto: supporto schermi widescreen e nuova UI per le chiamate

Android Auto si aggiorna introducendo il supporto agli schermi widescreen e una nuova UI per le chiamate.

Android Auto: supporto schermi widescreen e nuova UI per le chiamate
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Giuseppe Ricchiari
Giuseppe Ricchiari
Pubblicato il 22 mar 2019

Android Auto torna ad aggiornarsi sul Play Store di Android introducendo interessanti novità. L'app passa alla versione 4.1 introducendo il supporto agli schermi widescreen disponibili su determinati veicoli, migliorie alla tastiera, correzioni di bug e una nuova interfaccia utente per le chiamate. Di seguito il changelog ufficiale e le novità nel dettaglio.

Changelog ufficiale:

NOVITÀ

  • Supporto degli schermi widescreen per determinati veicoli
  • Tastiera migliorata
  • Nuova interfaccia utente per le chiamate
  • Correzioni di bug e altri miglioramenti
  • Vogliamo conoscere la tua opinione. Partecipa alla nostra community all'indirizzo https://productforums.google.com/forum/#!forum/android-auto

SUPPORTO WIDESCREEN

Grazie al recente update le automobili dotate un'unità principale con display widescreen potranno godere di un'interfaccia grafica migliorata che ne migliora la visualizzazione. Come mostrato nelle immagini, gli elementi della UI vengono ora divisi in due differenti sezioni:

  • La prima, principale, mostra la mappa la mappa e le diverse informazioni di navigazione
  • La seconda, invece, consente di gestire la riproduzione musicale su Spotify e la visualizzazione di ora e data

Come segnalato in un post su Reddit, inoltre, per impostare questa visualizzazione è necessario accedere alle impostazioni sviluppatori su Android Auto e attivare lo switch per "risoluzione 1080p"

MIGLIORAMENTI TASTIERA

Minori, invece, i miglioramenti relativi alla tastiera di sistema. Tra le novità troviamo:

  • Eliminazione del doppio tasto shift
  • Riposizionamento del pulsante backspace nella parte destra e bassa della UI
  • Modifica dell'icona Caps Lock
  • Modifica dell'icona che consente di nasconere la tastiera

NUOVA UI CHIAMATE

Cambiamenti estetici anche per l'interfaccia delle chiamate. Google ha migliorato la visualizzazione delle informazioni in chiamata posizionandole nella parte sinistra della UI ed eliminando l'immagine del profilo utilizzata precedentemente come sfondo. La foto dell'utente verrà ora visualizzata sulla destra.

ALTRE NOVITA’ IN ARRIVO

I colleghi di Android Police hanno infine realizzato un teardown dell'APK, rilevando la presenza di nuove stringhe di codice che fanno riferimento a nuove funzionalità in arrivo. Tra queste troviamo:

  • Modalità Auto-Resume che consentirà di riprendere automaticamente la riproduzione musicale all'avvio di Android Auto
  • Nuova voce che consentirà di aggiungere l'icona dell'app Android Auto nella schermata home

La versione più recente di Android Auto può essere già scaricata dal Play Store e APKMirror.com.

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Commenti Regolamento
D
Denil Emaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao, credo si possa smontando il pannello della portiera. Io ho fatto così sulla TT

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Reattività direi di no… mi sono parsi identici in tal senso.

Sì, gli aggiornamenti ota li ricevi anche su fup0, ma solo per le mappe.

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto per questo sto aspettando per farlo. Non ho notato alcun bug quindi vorrei capire se oltre ai vari bug l aggiornamento influisce anche sulla reattivitâ o aggiunta di funzioni. Che poi da come ho capito anche il fup0 riceve comunque aggiornamenti ota.giusto?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Come te.
La mia l’ho presa nuova a Gennaio 2019, e mai aggiornata.

So che fup2 risolveva diversi bug, nessuno dei quali cruciale per il mio utilizzo.
C’era il bug dell’autonomia, i poi sul navigatore ed altre cose minori.
Fup3 non so in cosa sia cambiato, perché non ho più seguito.

Per fartelo aggiornare devi dirlo in anticipo al concessionario: loro attivano la richiesta segnalando un problema software specifico, altrimenti non potrebbero farlo.
A seconda del concessionario potrebbe essere necessario lasciare l’auto tutto il giorno, o persino fino al giorno successivo.

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu che versione fup hai? Io credo di avere la fup0 al momento e non so se farla aggiornare alla 3. Che differenze ci sono oltre i bugfix?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa piacere di non essere l’unico a pensarla così.

Che poi, a dirla tutta, sono le ragioni che mi lasciano perplesso.

E più lo seguo e più me ne rendo conto.

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto 3 interventi e 2 me li hanno cancellati... Mai visto un forum cosi spocchioso

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahah sì, esatto.

Ma se ti dico che mi hanno bannato lifetime per un commento (non polemico, perché non è nel mio stile).
Mah.

Purtroppo è l'unico forum decente in Italia...

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero. Avevo quotato il messaggio sopra. Ma davvero stanno cosi?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto normale, avrai quotato il post sopra al tuo (la regola più assurda mai sentita in 20 anni che seguo forum vari).

Mi riferivo all'auto. :-)

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la macchina da d10. Sul forum ancora non ho ricevuto risposta da nessuno. Ho fatto 4 interventi e uno me lo hanno eliminato Xd.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto normale. 😜🤣

E dire che qualcuno di competente ci sarebbe…

Come ti trovi?

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ancora non sono riuscito ad avere una singola risposta da nessuno su quel forum 🤣

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi ho provato il cuirse adattivo con mantenimento di corsia ecc... Una goduria vera. Che problemi hai avuto?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto che lo hai chiesto sul forum.
Dipende dalla versione, comunque impostazioni, sistema, poi ultima voce in basso.

Su quel forum mi hanno bannato perché ho espress (educatamente) perplessità sul sistema di funzionamento del mantenimento di corsia. Mai piu riammesso.

Mah…

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti posso chiedere come faccio a controllare la versione fup dell mbux? Non riesco a trovare alcuna schermata di sistema con la versione. Grazie

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora uso CarPlay.

Comunque è precisa volontà di Mercedes di visualizzare solo su quella porzione.
Ormai me ne sono fatto una ragione..

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao. Hai risolto o trovato una soluzione a questo schifosissimo problema? È inguardabile cosi. Ho provato anche a cambiare la risoluzione attraverso le impostazioni sviluppatore ma nulla.

D
DM 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂

V
Vulcan 01 Jan 1970 @ 00:00

interfaccia , velocità , cura della app ..

V
Vulcan 01 Jan 1970 @ 00:00

su una vw con predisposta per entrambi i sistemi che differenze vuoi che ci siano ?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche mi permettono più di "girare la chiave"...!
In moto ancora peggio: ho sempre trovato di una scomodità inaudita il sistema keyless. Mi ci sono abituato, ma è solo scomodo, per me (e quanti problemi con la prima versione)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo qualifica la tua età...

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

E il gomito fuori dal finestrino aperto anche in inverno no?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli scarichi sono sempre, rigorosamente, finti.
Gli unici veri sono quelli della AMG 34/45.

I consumi sono però in andatura nonno.. da tener conto.

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dei consumi ottimi considerando il motore, ho una 595 e non riesco a stare sotto i 10 L/km, quando sono più allegro non scendo sotto i 15. La nuova classe A mi piace tantissimo esteticamente e ogni volta che ne vedo una penso che potrebbe essere la mia prossima auto, budget permettendo. Comunque ottima scelta il 2.0 da 190 cv, secondo me è il motore più equilibrato in listino. Gli scarichi sono veri sui modelli a benzina?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia è un 2.0 Turbo benzina, quindi meglio non parlare di consumi... :-) (faccio pochi km, meno di 10mila l'anno, comunque siamo intorno ai 8L/100km di media, per ora, ma guidando come un nonno).
Per il resto mi sto trovando persino meglio del previsto.
Buona abitabilità (sono alto 2,02m), interni rifiniti divinamente. A livello stradale molto bassa, un pelo troppo morbida per il motore che ha, ma ben piazzata (ha i cerchi da 19" che irrigidiscono anche un pelo).
Ottimo cambio e motore. Infotainment molto bene, con connessione continua, app di gestione e quant'altro.
Ottimi anche gli aiuti alla guida, anche se un pochino troppo brusco nell'intervento.

In generale bene, ma ho ancora meno di 1500km...
La mia è una 2.0 turbo benzina 190cv 4Matic con doppia frizione.
Mi sarebbe bastato anche il 163cv, ma volevo un motore 100% Mercedes.

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Indubbiante lo spazio è organizzato male, il problema è che è un’organizzazione voluta e non dipende da google. Comunque una curiosità come ti stai trovando con la nuova classe A, confort, consumi ecc?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono comunque almeno 5cm per parte, a prescindere dalle grafiche. È uno schermo da 10,25", caspita!

Comunque così com'è è orrendo.

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Non saprei quanto questa sovrapposizione possa creare problemi con Android auto. Considera che avresti un’interfaccia di terze parti “incastrata” con elementi dell’MBUX, il rischio di scritte sovrapposte è alto e secondo me non viene usata la modalità widescreen per questo motivo.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente

S
Salvo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto mi manca poter fare queste cose. Ho preso una Skoda Fabia due anni fa. Ammetto che di serie la Twin color design edition suona bene. Ha 4 casse e 2 twiter più lo scoda surround e subwoofer virtuale (devo dire che tra acceso o spento c'è una bella differenza non è che aggiunge semplicemente i bassi). Però onestamente il non poter collegare un amolificatore oppure un sub vero mi manca. Dovrei rinunciare all'infotainmant più tutti i comandi puramente della macchina che gestisce e non mi sembra il caso. Purtroppo pur volendo non posso nemmeno cambiare le casse. Non tanto perché sono credo in canbus ma perché sono addirittura fuse con il pannello della portiera. Ecco questa della fusione alla portiera è la parte che capisco meno.

r
riccardopse 01 Jan 1970 @ 00:00

prova carplay con iphone.. e vedi se fa la stessa cosa...

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, l'impianto stereo modificato e l'aggiunta del subwoofer nel bagagliaio della Punto era per me motivo di orgoglio in compagnia. :)

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta salivi in macchina, giravi la chiave e i tuoi problemi erano terminati.

Oggi invece... (vedi tutto ciò che segue sotto)

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

una volta bastava installare l'apk (avevo installato youtube) ora non sono più aggiornato ma so che google aveva bloccato questa possibilità

D
Devid 01 Jan 1970 @ 00:00

Devo provare sul mio Pioneer sph-da230dab....

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie mille

p
pierluca zanetti 01 Jan 1970 @ 00:00

intanto confermo che la funzione widescreen su Golf7 non si attiva purattivando le impostazioni, in effetti lo schermo vw non è un widescreen,
allego foto https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

7
77fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono in arrivo i primi con connesione tramite wifi (bluetooth è troppo lento) ma comunque sarà necessario abbinare la ricarica wireless perchè android auto consuma abbastanza...

p
pisqua187 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno presentato il progetto di dare sotto licenza l'sw a tutte le case automobilistiche cosi da espandersi a macchia d'olio.
di sicuro vedremo un autoradio android auto che farà connettere il telefono via wifi, prima pero dovrai comprare l'auto... non basterà aggiornare l'app

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è waze

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì e no. Rimangono comunque a vista, ma la UI di Android Auto dovrebbe estendersi fino a quegli elementi e non 3 metri prima.
La temperatura sotto si sovrappone alla UI su qualsiasi elemento, senza alcun problema.

Il fatto che non sia riconosciuto come schermo wide, nonostante lo sia in modo anche piuttosto estremo, è dimostrato dal fatto che i tasti di controllo restano in basso, invece che passare di lato.

Comunque, almeno su Classe A, è indecente.
Per la cronaca... il sistema di serie riempie l'intera UI (lasciando gli elementi che citi negli angoli, sovrapposti, così come le temperature... che appaiono solo quando servono e non sempre).

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

come si fa ad avere una schermata come quella in foto con la barra di lato? E che navigatore é quello in foto? Si può avere un navigatore diverso da waze o google maps? Io mi trovo bene con sygic....che su Apple Car Play funziona perfettamente

K
Kristian Raia Pace 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero implementino la divisione dello schermo anche per la sola app da smartphone

P
Philip 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo con te. In confronto ad Apple Carplay, android auto sembra un sistema di dieci anni fa

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai una foto del menu delle app di come ti compare? (golf marzo 2019)

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

si... presumo anche io sia quello il problema

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso sia una scelta di Mercedes quella di lasciare alcuni elementi della UI dell'infotainment di serie a vista. Se noti le temperature destra e sinistra sono centrate nello spazio "vuoto", quindi temo che Android auto non possa allargarsi più di così. Poi non so se con Car Play la situazione sia diversa e non ho una classe A.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

A me crasha, ma la colpa è di Spotify

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Yes

v
venom 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa c'è in più ? con android auto se ci sai smanettare puoi fare anche il mirror screen del telefono

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il telefono va sempre collegato tramite USB per Android auto?

C
Claudio 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente il ricevitore deve avere il wifi ed essere certificato per android wireless e/o apple car play wireless perchè non tutti supportano entrambi nonostante il wifi

S
Salvo 01 Jan 1970 @ 00:00

Speravo avessero risolto il problema della modalità notte automatica su s9 ed invece no (non parlo del tema scuro sul telefono ma proprio del fatto che Android auto non passa in modalità notte se non attivi il tema scuro a tutto il telefono. Ovviamente ho cercato anche nelle opzioni sviluppatore)

B
Bob Malo 01 Jan 1970 @ 00:00

Era ora che sistemassero la compatibilità con i display widescreen, era scandaloso vedere metà pannello dell'infotainment inutilizzato

B
Bob Malo 01 Jan 1970 @ 00:00

bella porcata

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho dato il permesso di apertura in background automatico e funziona.
Golf 7 + RN5

a
atm 01 Jan 1970 @ 00:00

Provati entrambi è una parola grossa...dipende dalla macchina

a
atm 01 Jan 1970 @ 00:00

Pessima? E che manca rispetto alla Apple car?

R
RockMillion 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse attualmente solo la Skoda ha sviluppato qualcosa per avere android auto in wireless

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quanto leggo, riconosce come wide solo i 24:9.

Quindi tutto quello che ha un aspect ratio diverso non funzionerà.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà sono diversi i sistemi aggiornati che supportano, almeno potenzialmente, AA in wireless. Il problema è che la piattaforma non lo supporta ancora.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente se ne fregano.

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hanno di strada da fare prima che diventi a malapena decente. Apple carplay ha limiti enormi , ma android auto è veramente pessima allo stato attuale. Possibile che non se ne accorgano? Mah

p
pierluca zanetti 01 Jan 1970 @ 00:00

a me funziona senza problema, golf7 gennaio 2019

w
wphantom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok. Pensavo avessero superato tale scoglio, invece ...

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

Su MBUX continua a far pena.
Si è allargato di 1cm, ma non ha spostato i controlli di lato, segno che non ha riconosciuto l'interfaccia wide.

w
wphantom 01 Jan 1970 @ 00:00

Per cui allo stato attuale, bisogna ancora collegare il proprio terminale via cavo?
E ciò vale sia per Android auto che per Apple car play. Giusto?

D
DM 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché dici?

f
failax 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulle Toyota non funziona, ma ci sono dei workaround per riuscirci.Qualcuno ha provato?

V
Vulcan 01 Jan 1970 @ 00:00

Android auto deve ancora macinare kilometri per arrivare al livello di carplay ( provati entrambi )

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

Golf 7. Non mi funziona spotify, cosa può essere?

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

si si, l ho usata in passato per attivare modalità sviluppatore e installare app esterne

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

serve il ricevitore wifi in auto

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

ottimo per 8 pollici wide

C
Claudio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma Android auto wireless che fine ha fatto? doveva arrivare in europa con dispositivi aftermarket come Kenwood e Pioneer, ma sono rimasti disponibili solo per gli USA, in più Android Pie doveva supportare AA wireless su tutti i telefoni mentre va solo con i Pixel... Google sveglia!