Carburanti, il governo conferma: "taglio delle accise a fine anno"

Matteo Salvini ritorna sulla questione delle accise, confermando il proprio impegno nell’eliminazione di quelle anacronistiche tasse che da decenni contribuiscono a rendere insostenibile il prezzo dei carburanti nel nostro Paese, al quarto posto nella classifica degli stati Europei con il prezzo carburante più alto (prima di noi solo Islanda, Norvegia e Paesi Bassi). 

Era uno dei punti del programma congiunto proposto dalla coalizione di Centrodestra in vista delle elezioni politiche dello scorso 4 marzo ed è stato inoltre inserito nel “Contratto per il Governo del Cambiamento” prima della formazione dell’esecutivo tra la Lega di Salvini e il Movimento 5 Stelle: da giugno, tuttavia, delle accise non si è più parlato.

Nei giorni scorsi, prima dello scoppio del caso Diciotti, il Vicepremier e Ministro dell’Interno è tornato sull’argomento, ribadendo il proprio impegno verso l’abolizione di accise introdotte decine di anni fa per finanziare ricostruzioni, manovre finanziarie e perfino operazioni militari. 

Era nel programma della Lega e del centrodestra. Ora non c’è un governo monocolore, ma un governo di cui sono orgoglioso. Però resta il mio impegno di tagliare le accise sulla benzina che risalgono a 60-70 e anche 80 anni fa.

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Secondo quanto promesso da Salvini, le accise sui carburanti, più volte definite “anacronistiche", verrano tagliate “entro l’anno". Non è ancora chiaro quanto sarà l’effettivo beneficio per i cittadini italiani: nelle settimane che hanno preceduto la formazione del Governo si è parlato di una riduzione di circa 20 centesimi di euro per ogni litro di benzina (a fronte di un totale di 73 centesimi di accise, che diventano 62 sul gasolio e 26 sul GPL).

Come abbiamo scritto qui all’epoca dei primi annunci, rimuovere da un giorno all’altro 20 centesimi di accise comporterebbe un buco vicino ai 6 miliardi nei conti pubblici. Soldi che andrebbero necessariamente cercati altrove.