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L'Unione Europea annuncia i sistemi di sicurezza obbligatori in auto dal 2021

Intenzionata a ridurre il numero di incidenti, l'Unione Europea annuncia 12 sistemi di sicurezza obbligatori sulle auto dal 2021.

L'Unione Europea annuncia i sistemi di sicurezza obbligatori in auto dal 2021
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 18 mag 2018

La Commissione Europea sta adottando ulteriori misure per contribuire alla sicurezza stradale. Se il numero di incidenti e vittime è calato del 20% dal 2010, nel 2017 25.300 persone hanno perso la vita e altre 135.000 sono rimaste gravemente ferite. L'obiettivo dell'Unione Europea è quello di ridurre del 50% il numero di morti sulla strada entro il 2030.

Dopo l'ABS, l'ESP, gli airbag sparsi per l'abitacolo fino a eCall, la chiamata automatica di emergenza (obbligatoria dal 31 marzo scorso su tutti i veicoli di nuova progettazione) in grado di segnalare soccorsi, l'UE annuncia che a partire dal 2021 tutte le auto in commercio dovranno montare 12 sistemi di sicurezza obbligatori (tra cui alcuni ADAS), già previsti su alcuni modelli ma come optional e non di serie.

  • Frenata d’emergenza
  • Blocco avvio tramite alcool test
  • Rilevamento stanchezza
  • Rilevamento distrazione
  • Scatola nera
  • Segnale di frenata d’emergenza
  • Protezione frontale per l’occupante e cinture di sicurezza migliorate
  • Aumento dell’area di impatto della testa di pedoni e ciclisti e cristalli rinforzati
  • Cruise control intelligente
  • Sistema di mantenimento della corsia
  • Sistema di protezione per gli impatti laterali
  • Telecamera posteriore

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Alcuni di questi sistemi come la frenata automatica d'emergenza e il mantenimento della corsia sono i requisiti minimi per ottenere le 5 stelle Euro NCAP nei crash test effettuati dall'ente europeo che verifica e valuta le qualità di sicurezza e affidabilità dei nuovi veicoli in Europa. Secondo stime questi sistemi potrebbero salvare fino a 10.500 vite ogni anno entro il 2030 ed evitare circa 60.000 incidenti. Il tutto per raggiungere l'obiettivo finale Vision Zero: nessun morto o ferito per incidenti entro il 2050.

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Commenti Regolamento
L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungo un esempio esemplificativo: il carsharing DriveNow monta dashcam su tutte le loro vetture e non hanno problemi di sorta (dietro c'è BMW quindi non penso facciano cose illegali). Riporto dal contratto:

articolo 21.4 I Veicoli sono dotati di dispositivo di registrazione di immagini video riferite allo spazio esterno al Veicolo, della geolocalizzazione e dei parametri dinamici in corrispondenza di eventi anomali. Tali dati vengono trattati da DriveNow in conformità alle leggi e regolamenti applicabili in materia di protezione dei dati personali per finalità di ricostruzione cinematica di eventuali sinistri e tutela del parco veicoli avverso eventuali atti illeciti o fraudolenti da parte dei Clienti. Tali immagini e dati vengono conservati dal dispositivo esclusivamente in relazione ad un breve periodo di appena precedente e successivo il rilevamento di un evento anomalo (come ad esempio, una decelerazione che superi certi parametri, indicativi di un possibile incidente) o l’attivazione manuale da parte del conducente, e il Dispositivo provvede a sovrascrivere il proprio archivio ad ogni viaggio, cancellando i dati più vecchi. . In caso di incidente o danno al Veicolo, immagini e dati relativi potranno essere comunicati a imprese di assicurazione e loro intermediari e/o ausiliari, prodotti in giudizio o comunicati ad autorità competenti per le finalità anzidette, e saranno conservati da DriveNow per un periodo massimo coincidente con il periodo di prescrizione rilevante, incluso, in relazione ai sinistri stradali, il termine di due anni previsto dall’art. 2947, comma 2, del Codice Civile. in assenza di incidente o danno al Veicolo le immagini e i dati sono cancellati entro 6 mesi.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti, questo é il vero problema: i ladrocigni legalizzati e le possibilitá di lavarsene le mani da parte delle assicuraziomi verrebbero toccati nel vivo e allora non va bene. Sacrosante parole!

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

a parte che non é un problema, in caso, mascherare..ma mi piacerebbe sapere, in fase di giudizio dove siamo, il giudice, il mio avvocato, l'altra parte e il suo avvocato, quale privacy andiamo a ledere che saremo chiusi in un'aula di tribunale (anzi, in un ufficio) e la trafila non sará nemmeno pubblica?

M
Maledetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Devi però censurare le targhe per poter utilizzare il video(ed impugnarlo in caso di contestazione)

C
Ciccioli 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi le assicurazioni come speculano e si accordano sugli incidenti se sono documentati?

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

invece che pensare ai sistemi di sicurezza per il 2021, pensassero a come forzare e allo stesso tempo incentivare chi ha auto oltre i 10/12 anni di vita a cambiarla..

Se prendi una Serie 5 o una A6 o una Mercedes E, anche se di 12 anni probabilmente sono più sicure di una panda my2018... il problema sono i rottami vecchi come napo, scatole di latta che al primo incidente diventano cassette della frutta.. e poi le vedi viaggiare a 50km/h su qualsiasi strada, perchè a velocità più sostenute si sbriciolano, mettendo in rischio tutti gli altri automobilisti..

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

registrare è un conto, DIFFONDERE PUBBLICAMENTE è un altro. Non mi risulta che qualche legge mi impedisca di registrare per strada, all'aperto, in pubblico...altrimenti il 95% delle persone andrebbero arrestate, soprattutto il 100% dei turisti!

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

Propenderei per i 5 stelle

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie tante...se lo metti su tutte il costo si abbassa, grande scoperta. Sapete già i listini del 2021?

M
Maledetto 01 Jan 1970 @ 00:00

È proprio per la questione della privacy per cui non è possibile registrare con le dash cam, anche io nla considero una caxata colossale, ma dura lex sed lex

L
Loris Piasit Sambinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ho letto solo ora i tuoi commenti precedenti :) e perchè devo pensare alla fig4 e se mi piacessero i volatili?

L
Loris Piasit Sambinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

tu davvero non stai affatto bene.... hai passato un bel weekend? sei un po più riposato ora?

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh che dire, sono lusingato dai tuoi complimenti

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

complimenti, pensavo certe cose richiedessero tempo, invece te in mezza giornata leggendo due articoli e guardando due servizi al tg sei arrivato già alla conclusione, grandioso.

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

In caso di pericolo alla persona l'incolumità degli altri può passare in secondo per legge.

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di tutto sarebbe il caso di fare un corso accelerato di italiano poi puoi pensare al resto.😵
Comunque la scelta spetta all'uomo finché non metti in pericolo l'incolumità altrui!

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

hai già fatto tutte le indagini in mezza giornata?

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei dispiaciuto hai già espiato.

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce l'hai con me? Prova con qualcun'altro.

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente, e non si dovrebbe guidare ubriachi, questo è certo, ma la scelta spetta sempre all'uomo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Se t'interessasse qui trovi qualche statistica
http://noheatstroke.org
http://noheatstroke.org/Heatstroke_Trends.pdf

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

cavolo, mi dispiace, c'è qualcosa che posso fare per rimediare? :(

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Come il tuo insegnante di italiano, poverino.

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Decisamente è una delle cose più stupi_de mai lette.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

L'alcool fa male, lo sai! Ahahahahaha

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Che succede se in un caso di pericolo dovrei scappare con l'auto ma sono alticcio.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

In circa un quinto dei casi è intenzionale. Invece circa la metà dipende da veri e propri vuoti di memoria (come sembra sia successo anche questa volta), per un disturbo che si chiama amnesia dissociativa, in cui manca la capacità d'intendere e di volere, in questi casi anche la giustizia esonera da ogni ulteriore pena il malcapitato, ciò non toglie che il genitore sarà tormentato dal senso di colpa finché campa. E siccome potenzialmente potrebbe capitare a chiunque, nessuno escluso, fossi in te eviterei di essere così tranchant.

Nessuno dà colpe alle case automobilistiche ma la metà delle morti di cui sopra, si sono intensificate negli ultimi vent'anni, da quando c'è l'airbag anteriore lato passeggero e quindi il seggiolino, con relativo bambino, è stato spostato dietro, lontano dalla vista.

Ora, prima di pensare a quale ulteriore tortura sottoporre 'sti "delinquenti" e invece di aspettare il 2021 le direttive Europee, non sarebbe stato saggio introdurre quella legge ferma da almeno tre anni in Parlamento, che obbligava i costruttori a dotare tutti i seggiolini di sensori?

http://noheatstroke.org/Heatstroke_Trends.pdf
https://www.agi.it/cronaca/amnesia_dissociativa_bambina_morta_dimenticata_in_macchina-3918068/news/2018-05-19/

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non sto a dire che non ci guadagnino con il marketing...
la dimostrazione è che lo stesso accessorio costa molto più su una macchina "di lusso" che su una "economica", e gli accessori sono quelli...

quello che dico è che un minimo di costo c'è, sia 1 o 100 €, quindi affermare che non ci sono differenze di costo non è corretto...poi che siano costi infimi è vero, come succede per la tecnologia, perchè un telefono da 64giga costa X e quello da 128 100€ in più? la differenza per il produttore saranno 10€...
In ogni caso nel clima automatico ci sono dei motorini che regolano da quali bocchette deve uscire l'aria, in quello manuale la manopola ha un cavo collegato...

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Un sensore di temperatura costerà 5 dollari ad un'azienda automobilistica, uno di umidità altrettanto. I flussi non sono comandati da motorini, perché nel clima manuale tu agisci su un interruttore a rotazione che aumenta o riduce il voltaggio di una ventola, mentre in quello elettronico è la centralina a farlo. L'unica differenza è software e nel sensore di temperatura/umidità. Se il tutto costasse 20 euro sarebbe già tanto.

Chiediti come mai nelle case nessuno abbia un condizionatore manuale: la risposta è che è un'idiozia, perché il fatto di essere automatico comporta un extracosto insignificante.

Altra riflessione che ti invito a fare: come mai fra auto piccole e auto grandi c'è una mostruosa differenza di costo? Non sono certo i 300 kg di acciaio in più a spostare il costo verso l'alto di 20-30k euro, è solo una scelta di mercato quella di posizionare in una fascia elevata le auto grosse, perché le persone accettano l'idea che un'auto più grossa debba costare molto di più. Ma è follia vedere una focus a 18k euro e un suv come l'edge a 50k, perché il delta costo non è assolutamente giustificato da un punto di vista ingegneristico. Semplicemente sulla prima guadagnano poco, sulla secondo tantissimo.

Per farti un esempio: Fiat su ogni singola Panda venduta ai concessionari (perché per Fiat i clienti sono i concessionari) guadagna 50-100 euro, una miseria. Su una 500X guadagna invece 5000 euro. Questi numeri non li sto sparando, li so da gente che ci lavora, e fidati quando ti dico che la stragrande maggioranza degli optional ha no un costo infimo per la casa produttrice, infinitamente inferiore alla cifra per cui lo vendono al cliente finale. Oggi sulle auto piccole le case VIVONO di optional, perché non puoi tenere in piedi un'azienda guadagnando solo 50 euro su un prodotto. Ergo: clima a 400 euro, praticamente tutti di puro guadagno.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

penso sia impossibile (o costosissimo) aggiungere alcuni sistemi dopo la produzione dell'auto...
pensa a telecamera, radar per il cruise, o peggio le protezioni laterali rinforzate o l'aumento dell'area di impatto...

alcune auto vanno riprogettate, e auto che sono uscite in questi mesi come nuove dubito che per il 2020 vengano rifatte da zero...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non è vero, continui a non considerare che ci sono dei sensori extra, che i flussi d'aria non sono più comandati dalla manopola ma da alcuni motorini...
sarà poca la differenza ma c'è...come un telefono che da 64 a 128gb costa 100€ in più, sappiamo tutti che la differenza dei 64gb di memoria non è 100€ ma 10...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che abbiamo limiti degli anni 70 con auto del 2018...
prendi una qualsiasi auto moderna a 50km/h manco si muove praticamente...capisco che la panda 30 a 90km/h è un pericolo, ma un'auto moderna a 90km/h non ha il minimo problema...
poi 110 in autostrada...ancora più piano...

3
3G 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe inutilmente costoso ed ingestibile.
Si avrebbe un crollo delle immatricolazioni per il semestre che precede le nuove regole, visto che nessun concessionario si metterebbe in casa km0 a rischio.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

...e perché mai non sarebbe legale?! qui non parliamo di filmare e distribuire pubblicamente (magari commentando pure acidamente), ma di filmare la strada utilizzando, in caso di bisogno per tutelarsi, le immagine relative ad uno spezzone (incidente). A questo punto é illegale usare qualunque dispositivo audio-video per strada...e tutti i miliardi di filmati con le gopro (et similia) montate su auto, bici, ecc e poi diffusi, dovrebbero essere sequestrati. In sostanza circa un terzo (la sparo) dei filmati del web andrebbero oscurati perché "illegali".
Ora vado che in piazza bruciano una strega...

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare che queste siano le PROPOSTE attualmente in commissione e non un qualcosa di già approvato (come si potrebbe intendere dal titolo).
Infatti al momento ci sono forti contrarietà almeno su 2 di esse: il regolatore intelligente della velocità, che è osteggiato perché toglierebbe al conducente il pieno controllo del veicolo mentre l’altra proposta a rischio contestazione è quella del dispositivo che blocca il veicolo se i sensori rilevano che chi si mette non è sobrio. In discussione c’è il blocco dell’auto.
Mi pare che il pronunciamento definitivo sulle scelte (obblighi) avverrà più avanti.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai su ovvio che non è intenzionale ma la responsabilità di chi altro è se non tua? Dai giustifichiamoli e diamo la colpa alle case automobilistiche per non aver pensato alle teste d c**** che si dimenticano di essere in giro col figlio o quelli che lo lasciano lì intenzionalmente pensando di tornare presto.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Se proprio dovessi, io castrerei più volentieri gli intolleranti e coloro che non sanno o non riescono a comprendere che la maggior parte dei casi in cui sono morti dei bimbi in auto non è stato intenzionale

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutti questi controlli e soluzioni atte a non farli bypassare, la sicurezza sulle strade dovrebbe incrementare notevolmente. Così facendo probabilmente avremmo un quarto degli incidenti odierni entro il 2025.
P.S: se anche il furbetto si facesse accendere l'auto da un altro, avrebbe comunque dei controlli attivi in grado di "tenerlo a bada".

M
Maledetto 01 Jan 1970 @ 00:00

La dash cam è al limite della legalità, c'è chi dice si possa e chi no, fai te

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo in alcuni casi. Quando ho fatto il preventivo io, non mi faceva nessuna differenza mettere la scatola nera

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Taci va la, se provi ad andare nel configuratore audi ti mettono la spunta anche su "pomello cambio" come se te lo stessero regalando pagando milioni al posto tuo ahaha! Provare per credere, c'è da sbellicarsi dal ridere nei configuratori, fanno di tutto per allungare il brodo e sembrare che ti stai portando a casa il non plus ultra.

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma il costo è risibile sul volume si auto che vengono prodotte. È tutto marketing: un tempo il condizionatore era un lusso, idem l'autoradio, oggi non compreresti un'auto senza, nemmeno una panda.

Guarda il clima automatico: costo reale in più a quello manuale zero, però te lo propinano come optional. Puro marketing.

N
Nonno Simpson 01 Jan 1970 @ 00:00

le tue parole sono di una violenza inaudita!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

"te l'accendo io fratello"

M
Ministro Plaffof 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanta ignoranza nei vostri commenti

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

concessionario: "è una panda…"

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Addirittura. Già non posso immaginare cosa starà passando il padre in queste ore (e probabilmente per il resto della vita)

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Il caso di oggi (come la quasi totalità) è dovuto alla distrazione. Il padre doveva portare la figlia al nido ma e andato dritto al lavoro, dimenticandosi della figlia in macchina

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi sempre sì, ma purtroppo essendo la sanità statale una imposizione monopolistica che non posso rifiutare di finanziare, a volte sono stato costretto ad utilizzarla per mancanza di alternative dato che non siamo in un pieno libero mercato.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente

J
Jawdj Dijadj 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quell'anno tutti i veicoli in circolazione saranno autonomi di livello 4 e 5, quindi addio incidenti

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il buon senso nella testa di chi guida deve principalmente essere obbligatorio! Per quanto certe cose possano sembrare una boiata, mi rendo conto che ci sono anche persone che sono troppo superficiali. Come ad esempio l'etilometro all'accensione. Sento e vedo troppe persone che si sopravvalutano e che danno dentro di alcolici anche se sanno che dopo l'ultimo bicchiere dovranno mettersi alla guida. E tanti altri non sanno guidare perché superficiali o poco esperti che vanno oltre le proprie possibilità. È colpa di questi tipi di persone se ci sono tutti questi eccessi di sistemi, tutte le limitazioni e le pesanti sanzioni del codice della strada.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

indovinaaaaa! ;)
(disponibile in tre misure: M, L, XL)

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Zerbino di "da soli è meglio!111!!!11!"

P
Paolo Vespa 01 Jan 1970 @ 00:00

È x le donne che forma avrà?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

... Copione! ;)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

si chiama società civile moderna la quale si organizza per la vita sociale di gruppi di persone e cerca di tutelare con regole, leggi ed altro tutti indiscriminatamente affinché ci sia uguaglianza di diritti e doveri...se non le piace puó diventare un eremita in qualche area sperduta... Auguri!

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

potrebbe essere una scatola "privata" chesi va ad aprire solo in caso di incidente...in altro caso, ad ogni spegnimento dell'auto, cancella i vecchi dati di viaggio. Sarebbe assurdo avere il grande fratello in auto così, sempre attivo e obbligatorio...già oggi se lo vuoi, puoi installarlo e ci ai avvantaggia di jun cacca di sconto sull'assicurazione (a me loro stessi han detto che non ne vale la pena in taluni condizioni di trattamento gig molto buone).

N
Nicolas 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa intendi per presa di posizione sulle droghe?

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

il che fa a pugni con lo scopo di queste disposizioni...le auto "vecchie" ma "nuove" (intendo quelle a km 0 ancora omologate con le vecchie regole) dovrebbe essere adeguate prima della vendita...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

sensori a manetta che impediscono all'auto di chiudersi, un cicalino forte e continuo, magari invio di qualche sms...così almeno persone nei dintorni (o meno) potrebbero intervenire...già, perché se i genitori sono in pappa, ubriachi o dogati, potrebbero anche lanciargli una bomba atomica a 50 cm che non capirebbero...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

la faranno a forma di vagina sdi silicone così sarà più..piacevole! ;)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

la dashcam dovrebbe essere tra le prime tre nuove introduzioni della lista...tant'è che non è complesso integrarla nelle vetture atattua...invece ci deve arrabattare...

K
Kol 01 Jan 1970 @ 00:00

Non escono 50 miliardi all'anno per andare in Europa, non so dove tu abbia sentito queste sciocchezze. Il Fiscal compact al massimo prevede la riduzione del debito pubblico di 50mld all'anno.
"Sottomettersi", ringranziamo solo l'europa va che saremmo messi ben peggio, mentre il berlusca si faceva le leggi adhoc i regolamenti europei e le direttive (che grazie a politici scarsi, che sono l'esatta rappresentazione della scarsa lungimiranza degli italiani in generale, abbiamo recepito il più tardi possibile) ci hanno solo aiutato a tenere il passo degli altri stati civilmente più evoluti di noi.
Fate pure la guerra all'europa, fate la guerra con tutti se volete ma il problema sta sempre in chi vuole fare la guerra.

P.S. Prepariamoci ad altri 5 anni di immoblismo e fallimento su tutti i fronti con Lega e 5stelle, con buona pace di chi dice che il Governo Renzi (premetto che Renzi è un personaggio che non apprezzo) è stato un fallimento.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo lo so. Ma dire che se tutti pagassero l'assicurazione allora i prezzi scenderebbero è una boiata...

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi è chiaro il perchè i napoletani non potranno più truffare le assicurazioni...

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Già adesso se metti la scatola nera viene abbassato il premio assicurativo

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che l'Europa ci metta dei paletti oltre i quali non è possibile stare è una delle cose migliori. Agenda digitale europea, roaming per tutti, ora questo sulle macchine elettriche. Tutto questo all'Italia fa benissimo, in quanto per il nostro parlamento queste questioni non sarebbero nemmeno affrontate. Ora si spera solo in una presa di posizione sulle droghe, che metta d'accordo tutti. Comunque interessante la tua questione, la approfondirò con piacere.

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vorrei essere troppo scontato ma non hai detto :" RUSPEEEHH". Ahaha

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei ancora gentile con la castrazione chimica... Andrebbero impiccati!!!

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Tante cose obbligatorie, alcune molto utili e altre delle boiate (etilometro) e non includono la dash cam, ma chi caxxo le fa queste proposte?

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

"l'abbassamento del premio complessivo di cui ne gioveremo tutti."

AHAHAHAHAHAHAHAH

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Io propongo soluzioni non moralismo

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Avrebbe senso se ti dimenticassi di avere lì con te il bambino quando stai per scendere (e già qui...) il fatto è che questi lo lasciano deliberatamente lì pensando "ma si torno subito".
Con questi casi umani purtroppo l'unica è affidarsi al buonsenso del passante.
Al limite si potrebbe pensare ad una allarme perimetrale che appena rileva del movimento a bordo senza chiave nei paraggi emette un suono d'allarme specifico per allertare i passanti.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Succede in tutto il mondo purtroppo, sia a uomini che a donne

Le soluzioni sono 2
O metti i sensori
O crei un sedile anteriore conformato, dedicato ai bambini

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vorrebbe la castrazione chimica in questi casi.
E gli assistenti sociali dovrebbero togliere i bambini ai vegani/fruttariani che vogliono far crescere i bambini con alimentazione "creativa".

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo in Italia e Brasile le comprano

M
Marco Scalerandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè ogni volta che accendo la macchina devo mettere pure la bocca da qualche parte per fare l'alcool test?

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Rilevamento bambini a bordo

Oggi è morto l’ennesimo bambino (di un anno) in Italia, dimenticato in auto sotto al sole

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe il top xD

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Della privacy me ne sbatto solo perché in caso di incidente gli addetti ai lavori devono poter accedere a quei dati. Non è che debbano per forza essere pubblicati i video su youtube come fanno i russi anche se sono molto istruttivi/divertenti.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno le assicurazioni potranno incuIarti per bene se guidavi in maniera scorretta e i napoIetani non potranno truffare più le assicurazioni con l'abbassamento del premio complessivo di cui ne gioveremo tutti.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Li fai già sui modelli in pronta consegna quando sta per uscire il modello nuovo, basta saper comprare... Con Ford ad esempio ti porti a casa i motori diesel al prezzo del benzina tanto per dire.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Avrei reso obbligatoria anche la dashcam non solo la scatola nera.

Blocco avvio tramite alcool test mi piace!
Buona dai almeno sappiamo che Fca venderá la Punto fino al 31 dicembre 2020.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

penso valga solo per le auto di nuova omologazione, quindi la macchina X omologata nel 2020 può essere ancora venduta...

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

A dicembre 2020 chi compra l'auto potrebbe fare qualche affare

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

dubito, su una macchina a cambio manuale...
in più non so se quelle automatiche lo fanno...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

vai in concessionaria e chiedi la versione base, quella più venduta...
ne hanno quante ne vuoi in pronta consegna/km 0 a 9000€...
ovviamente 1.2 benza, 60cv, clima manuale, autoradio senza bt e comandi al volante, per una city car possono andare bene

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Per curiosità, lei quando ha problemi di salute… si rivolge esclusivamente ad aziende sanitarie private, vero?

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

La tragedia è che questi liberali NON sanno cosa fosse l'Italia in vari settori prima che lo Stato intervenisse a mettere in ordine il tutto!

Basti pensare al settore dell'Energia elettrica: tutti a criticare il monopolio statale dell'ENEL fino al 1999... ma COME era organizzata l'Italia prima di esso, fino al 1962?
Ogni zona d'Italia (a livello regionale o provinciale) aveva la propria azienda elettrica privata, ognuna con un sistema elettrico DIFFERENTE: ciò significava che un qualsiasi apparecchio elettrico acquistato, ad es., a Torino… NON sarebbe stato usabile facilmente anche nella vicina Milano!

Questi liberisti criticano avendo già la pappa pronta preparatagli dallo Stato in questi decenni… sputano nel piatto dove mangiano!

:(((

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco gli effetti del perpetrato liberalismo nella nostra naizone… deliri allo stato puro come questi!

-.-

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

A giudicare dal tenore iper-liberista del suo commento, avrà votato FI, PD o la Bonino.

:(

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmm... Forse non ci siamo capiti. Ognuno ha le sue priorità e la mia, quando sono alla guida, è la massima prudenza per garantire la mia e l'altrui incolumità, quindi per me ha più valore ridurre al minimo le probabilità di un incidente che guadagnare qualche minuto. A mio modo di vedere si tratta di semplice buon senso ma evidentemente non è così semplice.

E tu, quanti secondi o minuti credi di guadagnare, nel non rispettare gli Stop o superando i limiti di velocità?

p.s.
Tra le prime cause d'incidente ci sono l'eccesso di velocità, il mancato rispetto del CdS, la distrazione e l'abuso di alcol.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

molto bene gli adas ma questo comporta un aggravio sul costo dell'auto. ora perchè devono, almeno in italia, essere solo e soltanto i consumatori a farsi carico delle spese per ridurre il numero di incidenti e morti sulle strade?
perchè non tutti gli incidenti avvengono a causa dei guidatori ma anche a causa del manto stradale, delle segnaletica, dell'illuminazione....
ps: mettete stupidaggini come il rilevamento della stanchezza e poi non mettete obbligatorio andoid auto/car play che ridurrebbero significativamente l'uso scorretto del telefono in auto?

N
Nonick 01 Jan 1970 @ 00:00

Stavo pensando a qualche rilevatore sullo sterzo per sentire l alito, ma in effetti questo metodo mi pare efficace lo stesso

D
Davide Belletti 01 Jan 1970 @ 00:00

WhatsApp no? Niente WhatsApp obbligatorio? Vista la quantità di gente che chatta mentre guida credevo che ormai fosse questione di giorni...

k
ko_ng 01 Jan 1970 @ 00:00

ma si parla di dispositivi di sicurezza che possono essere influenti anche quando il pericolo non è causato dal comportamento delle persone

quindi la tua frase, calata nel contesto, è semplicemente falsa

k
ko_ng 01 Jan 1970 @ 00:00

il buon senso può salvare anche la faccia delle persone :)

R
Rin-_ 01 Jan 1970 @ 00:00

Una camera dotata di Bixby ti guarda e se non le piace ti scaraventa fuori

k
ko_ng 01 Jan 1970 @ 00:00

wow, tu si che sei fico

quasi quanto gli strafichi che durante le manifestazioni distruggono le auto parcheggiate e le vetrine dei negozi come "forma di protesta"

ah no aspetta, quelli sono sobillatori, giusto? mi chiedo come ho fatto a dimenticarlo...

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra l'economia in questo articolo.

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero,uno ha un radar l'altro no,e per funzionare correttamente ci vuole tanto studio quindi è anche giusto che lo paghi di più. Poi appena sarà diffuso si tutte le macchine il suo costo sarà praticamente nullo

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma,visto gli imprevisti la sicurezza di essere protetti e bassa

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccolo sondaggio, cosa hai votato alle ultime elezioni?

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Siii!
Menefreghismo spinto!
(Tratto da Deadpool 2, dal 15 Maggio in tutti i peggiori cinema)

w
wandroid✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

No ciccio. La libertà indiscriminata significa anarchia
Finchè si tratta di incidenti stradali e finchè ci vanno di mezzo persone innocenti, la sicurezza della circolazione stradale deve essere tutelata e l’europa fa benissimo, anche per una questione di costi del sistema giudiziario e medico.
Meno processi ci sono su ste cose qua, più snello è il complesso giuridico, fattore da non sottovalutare

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Si non lo metto in dubbio ma aggiungere pezzi alla auto di qu e di la si sta esagerando,meglio comprare una app come sygic che fa da navigatore e dashcam e di piu,tutto con lo smartphone

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una foto e non è usata in modo insultante.

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che discorsi...quelli sono imprevisti che nessuno può prevedere....io mi riferisco al comportamento di molti automobilisti che pensano di essere in pista e che fanno manovre molto azzardate

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Sedile ad espulsione automatica, e ca**i tuoi a mettere a posto il tutto :D

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

Una camera ti guarda in faccia. Se te vede ubriaco ti caccia a pedate dall auto

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

"alzacristalli elettrici anteriori"
ehm....non dovrebbe essere la normalità? Lo vendono come optional?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Si non e vero ovvio ma dove li trovi testimoni e dash cam ?!Se fossi in russia capirei

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessun dispositivo di sicurezza tranne gli airbag e cinture di sicurezza,clima manuale,mi sorprendo sempre come fa a vendere cosi tanto in Italia.

L
L4g54 01 Jan 1970 @ 00:00

come funziona l'etilometro che impedisce l'avvio dell'auto?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Vieni in America che ti stiamo aspettando a braccia aperte,lascia stare gli europei sfigati

L
L4g54 01 Jan 1970 @ 00:00

se vuoi essere LIBERO di farti del male, preferirei che non lo facessi in auto e che non coinvolgessi altre persone!

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vedi a 100m o più sia a destra che a sinistra di cosa hai paura? Che si teletrasportarti un auto di fronte a te?
Come ho detto sono il primo che si ferma se non vedo, ma se ho visibilità chiara che mi fermo a fare?

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Zerbino di Junker, della BCE, degli Eurocrati, del FMI

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ribadisco anch'io, rispetto a quel che c'è in gioco ed ai minuti che si risparmierebbero, secondo me non vale la pena mettere a rischio la vita e/o salute propria, quella di eventuali amici, parenti e quella degli altri. IMAO

Poi, in attesa della guida autonoma, spero solo di non incrociarvi sul mio percorso.

T
ThomasAnderson 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bene

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un ciclista prende una buca e ti cade davanti alla macchina puoi avere tutto il buon senso del mondo ma finisci comunque in prigione per omicidio stradale.
Con la frenata d'emergenza magari riesci a salvare il salvabile.

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

vedi altro commento

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa che può salvare la vita delle persone, è il buon senso delle stesse

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

km 0

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

ricontrollato tutto, 8. 500€ "tondi tondi"
Km 0, bianca, interni rossi, 1.2 benzina, clima, radio, alzacristalli elettrici anteriori, 4 airbag (omologata 5 persone)…
tra l'altro in quel prezzo ci ho fatto mettere anche i fascioni neri laterali e posteriori…

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

La distanza di sicurezza deve essere. Più ampia possibile, se leggo la targa di norma non è quella corretta.
Per l'alcool mi limito a mezzo litro di birra a stomaco pieno, di più lo ritengo rischioso.

Ribadisco che magari sarà la mia zona, ma in molti casi dove c'è segnale di precedenza ti devi fermare altrimenti ti butti alla cieca in strada. Ci sono invece diversi stop dove hai una ottima visibilità quindi basta rallentare prima per avere chiara visione di eventuali macchine.

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Una delle cose più odiose di questo stato criminale è l'atteggiamento paternalista con tutti quegli obblighi, divieti, costi e vessazioni giustificati con il voler fare il nostro bene e la nostra salute, ancora peggio se poi ci impongono persino la sanità statale.
Per questa gente m@ledett@ noi siamo loro proprietà da disporre come vogliono, con disprezzo totale della libertà e delle libere scelte degli individui.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Era ora, anzi, il limite é anche troppo in là. Se una cosa può salvare la vita delle persone non é un optional

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmm... Mi sa che avrai una tua opinione anche sulle distanze di sicurezza, sui limiti di velocità, sul tasso d'alcool alla guida e chi più ne ha più ne metta. Ma già da quel che scrivi somigli molto allo stereotipo dell'automobilista medio... italiano ma non solo.

La verità è che, dato quel che c'è in gioco e i minuti che si risparmierebbero, sarebbe meglio avere un eccesso di prudenza piuttosto che il contrario.

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

ah...ora ho capito a cosa serve quella leva che ho in più ;)

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

magari si può collegare alla scatola nera.
sai le assicurazioni quanto gioiscono in caso?

F
Flavio Migliorati 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarà qualche offerta il prezzo normale è questo https://uploads.disquscdn.c...

P
Pep 01 Jan 1970 @ 00:00

Benzina 3 porte e 50 cavalli colore che dicono loro

k
kaiser091 01 Jan 1970 @ 00:00

falso, ritirata ieri a 9.000 €

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si ma tieni presente che aumentando la velocità, gli spazi di frenata aumentano e che l'impatto è più violento. Puoi anche avere la macchina più sicura del mondo, ma andare a sbattere a 200 all'ora contro qualcosa è ben diverso che farlo a 100...paradossalmente le auto da corsa non hanno neanche un airbag, ma ben altri sistemi e, ovviamente, neanche la minima presenza di un cruscotto

F
Flavio Migliorati 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa già 12000 la panda..

F
Flavio Migliorati 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, non capisco questa ossessione per il tracciamento GPS ecc.
alla fine a chi frega di dove vai? A chi? Siamo più di 7 miliardi al mondo, perché proprio dovrebbero tracciare te? Ma poi chi dovrebbe farlo?

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe se si è alzata prima la velocità delle macchine, e poi la sicurezza delle stesse, direi che si può alzare anche la velocità... altrimenti cosa cavolo mi serve avere una macchina sicura ? paradossalmente se tutte le auto andassero al massimo a 50 km gli incidenti mortali sarebbero pochissimi, ma la gente impiegherebbe ore nei trasferimenti in auto, e perderebbe tempo, che ad oggi è l'unica vera risorsa che tutti bramiamo

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi piace, perchè una semplice Panda che ora si porta a casa con 9000€ ne costerà 13000 per tutti questi sensori e sistemi...
cruise adattivo, su una panda che magari non vedrà mai autostrada, mantenimento della corsia stessa cosa, è utile in autostrada, in città è inutilizzabile...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe che chi facesse le strade conoscesse la differenza tra stop e precedenza. Non conto i casi di precedenze a cui devo fermarmi perché non vedo e stop in cui rallento perché ho visibilità perfetta

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio due, non sia mai che il primo si buchi :)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un medico per sapere che non sarà necessaria un'ambulanza e un'assistenza sanitaria durante il percorso? Perchè se così fosse allora non ci sarebbe nessuna emergenza, quindi non sarebbe nemmeno necessario mettersi alla guida con un tasso alcolemico fuori norma.

E comunque, quel che prospetti sarebbe la classica eccezione che confermerebbe la regola, secondo la quale sono migliaia i morti e i feriti in incidenti stradali in cui la causa è l'alcol

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi riferivo a ciò che succede ormai in discoteca, ma al fatto che ti fai soffiare da qualcun altro per farti partire la macchina.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

si 😅😅😅 gli indicatori di direzione... dalle mie parti vengono chiamati cosi ... 😁😁😁

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno non parla 😅😅😅

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando arriverà l'ok sarai già arrivato e per casualità la potenza in più arriverà mentre starai parcheggiando facendoti a quel punto fare un frontale con un bel muro di cemento armato :D

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania non ci sono limiti su alcune tratte e limitate all'ultima corsia a sinistra, mica su tutta la rete autostradale e su ogni corsia.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il segnale telefonico permette di rilevare la posizione attraverso le celle, più sono le celle (come nelle zone urbane) più la posizione sarà precisa. In teoria funziona anche da spento, quindi dovresti levare la batteria.

A 'sto punto, se sei in fuga, fai prima a non avere un telefono cellulare ;)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Se questo ti fa schifo allora per tua fortuna non hai visto quello che succede in discoteca...
Ci sono andato una volta e mi è bastato per tutta la vita...

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

na suocera insomma...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi è un metodo così facilmente eludibile... Basta semplicemente riempire un palloncino, ubriacarsi come se non ci fosse un domani, e svuotare il palloncino sull'etilometro...

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

quando sorpassi fai il dito medio per ringraziare...

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

frecce?

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

le?

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa giusto un pelo schifo...

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

con la prima piena di camion semmai...

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Etilometro che in caso non avvia l'auto.
Al mercato dell'usato piace questa notizia :)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si utilizzasero dei limiti decenti sarei d'accordo.
Ma fin quando limitano la velocità a 50 km/h in strade piane, senza curve, incroci e a visibilità illimitata, possono andarsene a fanqulo.
Se dovessi rispettare i limiti assurdi che ci sono ci impiegherei un ora e 30 per percorrere 50km

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sarà un pulsante che chiede l'autorizzazione agli enti preposti per uno sblocco di 20 km orari momentaneo... semplice

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è una cavolata, basta che una persona qualsiasi soffi e poi via....
Ci saranno un sacco di persone fuori dalle discoteche che per 2 euro soffieranno al posto dei guidatori....

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

Queste dovrebbero essere le dotazioni di base già dal 2019 e dal 2021 avrebbero dovuto mettere obbligatorio l'airbag per pedoni sul muso dell'auto

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, sono d'accordo con tutti i sistemi, apprezzo molto la telecamera, in effetti dopo che si prova una volta non si torna più indietro.

Ma che cacchio vuol dire avvio tramite alcool test? Ogni volta che devo accendere la macchina devo fare il test? Io non bevo nemmeno...

A
Alessio Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa che quella volta che ho deciso di mandare a cagxre animatamente in autostrada chi mi stava attaccato letteralmente al di dietro ho trovato i caramba...

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi accontento di 2€ ;)
Almeno la smetto di fare il parcheggiatore abusivo...

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po' una rottura di balle.
Ho avuto modo di provarlo su una 500x. Giusto per la curiosità di capirne il funzionamento. Zigzagava poco a dir la verità, di contro l'attivazione della segnalazione (tramite leggerissima vibrazione del volante) era troppo conservativo

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta ho anche provato a bassa velocità a non toccare il volante... Risultato? Era un zizzagare nella corsia, pensavo fosse più sofisticato

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe che la Polizia comminasse più multe a chi non conosce il CdS o anche solo il significato del termine STOP ed ecco che sulle nostre strade ci sarebbero più "vecchi col cappello" e qualche morto, ferito o invalido in meno.

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po' su tuttee vetture. Cerca sempre di riportarti al centro della corsia segnalata.
A meno che tu non "forzi" la segnalazione cambiando volutamente corsia senza aprire gli indicatori di direzione

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Ohhh così diamo anche un po' di patriottismo in questa giungla 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

o voliamo basso come le frecce tricolori

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma credo che non si troverà mai un limite, nel senso che una volta che ci abituiamo tutti alla velocità dei 150, inizieremo a tirare di più (magari 170) e dire "però potrebbero portarlo a 170"...un po' come la f1g@: più ne hai, più ne vuoi

E
Enrico Dunghi 01 Jan 1970 @ 00:00

Effettivamente si perchè gia ci si va vicini, se si viaggia a 140 circa

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Tony... Prima c'erano epidemie, carestie, guerre fatte con intere legioni a mantenere un equilibrio nella popolazione... Oggi facciamo tutto da soli...

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

dai siamo onesti, 150 nelle autostrade a 3 corsie sarebbero tranquillamente accettabili...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma qui chi confonde l'assistenza alla guida con la guida autonoma sei solo tu e qualcun altro. Comunque, se la tua non fosse solo un'opinione, potresti condividere i dati secondo i quali sia più pericoloso avere gli ADAS che non averli? Grazie.

Quel che è certo è che già oggi molti salgono in macchina senza sapere quel che stanno facendo. Infatti nel mondo, ogni anno, gran parte di quel milione e 300 mila vittime della strada e quelle decine di milioni di feriti gravi e permanenti, dipendono dalla distrazione.

Quindi nell'attesa che la guida autonoma e l'intelligenza artificiale ci salvino dalla stupidità umana, è meglio avere questi sistemi di sicurezza piuttosto che il contrario.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

320 e frecciamo come i testa rossa...

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì certo i 150 in un paese dove è pieno di ignoranti che stanno a 1 metro dall'auto che li precede.

Finché nessuno rispetterà le distanze di sicurezza è inutile anche solo pensare di alzare i limiti, perché se stai a 1 metro, ed è pieno di automobilisti che lo fanno, anche a 40 all'ora rischi l'incidente.

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche solo la telecamera posteriore 🖤

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque a tutti quelli che si stanno scannando qui sotto per il tubo, tubicino, alito pensante, listerin e passeggero per l'alcool la soluzione è facile.... Chip sotto pelle a diretto contatto con il sangue ed è risolto... Così non pagheremo neanche il ticket per tenere sotto controllo il colesterolo!!! 🍻🍻🍻

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì è anche l'esp

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

240 e tagliamo la testa al toro!

F
Ferruccio Bighedure 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrai anche mettere il limite a 40, ma l'imbec1lle che si butta nell'incrocio all'ultimo quando è stato 3/4 d'ora fermo a dire "vado o non vado? ce la faccio o non ce la faccio?" lo torverai sempre (ok, l'impatto sarà a 40 anziché 70, ma c'è sempre stato un incidente)

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sarà evoluto in un koala 👍

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Obbligatorio significa per tutti, non sono per qualcuno.

Tutti questi sistemi hanno costi ridicoli. Oggi un cruise control adattivo te lo fanno pagare 4-600 euro, ma è solamente un software differente da quello del cruise control normale e quindi realmente il suo costo è zero. Il vero costo è lo sviluppo di queste tecnologie, che si suppone sarà stato ammortizzato nel 2021 da quando sono state introdotte la prima volta.

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Touché. Però: io spesso stacco internet e il GPS (molto spesso proprio quando sono in macchina), quindi non vedo come potrei essere rintracciato. In più non sono tipo che posta storie e condivide la posizione ogni 30 secondi. Qui invece si parla di qualcuno che potenzialmente sa SEMPRE dove sei (dubito che il GPS potrà essere disattivato, essendo un dispositivo di "sicurezza"), e quante volte commetti anche le più stupide infrazioni.
Lo smartphone ti dà la possibilità di isolarti, questi sistemi no.

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi è chiara una cosa, sono obblighi che qualunque nuova auto deve avere? Ad esempio, la Nuova Panda 2021 avrà tutta sta roba di serie? E quanto andrà a costare?

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

significa la resistenza all'aria di un camion probabilmente

R
Rin-_ 01 Jan 1970 @ 00:00

Maneggevolezza? Che te ne fai? Con quella vai dritto demolendo tutto e tutti

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungerei anche che su lunghi tratti in autostrada quando non c'è nessuno è proprio d'addormentarsi al volante!!!

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

e se mi fanno un pomp1n0 mentre guido??? un sensore per quello non ce lo mettiamo!?!?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

o anche andare in retromarcia....sulle autostrade dovrebbero mettere i 150km/h e limiti variabili...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

il kebab!

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

150 andrebbero a pennello

d
dannyD 01 Jan 1970 @ 00:00

Creerà anche nuovi posti di lavoro. All'uscita di ogni ristorante o locale italiano ci sarà un sobrio che si farà pagare l'avvio auto 5€ :D

S
Shaq Boom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok ma voglio che faccia anche il caffè

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Un equivalente di niente.
Dipende dal peso e dalla persona che assume la bevanda, e se sei uomo o donna.
Una uomo di 75kg deve bere due birre e due bicchieri di vino a stomaco pieno per poter essere sanzionabile. Il che per me é ancora troppo alto figurati. Io metterei il limite ancora piú basso.
Ma in ogni caso il quantitativo di quanta bevanda acolica uno può bere prima di essere sanzionabile non é trattato dalla normativa

W
Wukepi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, per la mia nuova auto voglio un parabrezza con vetro Gorilla Glass 5000 :-P

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo significhi che dovranno studiare la superficie frontale in modo che in caso di investimento l'area dell'impatto sia maggiore (non so bene come). Questo perché se l'area che impatta è maggiore la forza è meglio suddivisa riducendo l'entità dei danni.
I cristalli rinforzati invece credo siano intesi come minore probabilità che il vetro, rompendosi, vada a ferire la persona incidentata.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

qua si guida italiano:)al massimo iveco lince

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la vecchia jazz del 2006 aveva quel problema

C
Carl zeiss 01 Jan 1970 @ 00:00

ottimo

W
Wukepi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti io ho parlato proprio di ADAS, cosa da non confondere con la guida autonoma. Ma un conto è una macchina che pubblicizza specificamente l'ADAS come feature "premium" e che quindi si rivolge a guidatori consapevoli di ciò che hanno in mano, altro è metterlo di serie su tutte le nuove auto...ci saranno sempre quelli che lo attivano senza sapere bene ciò che stanno facendo, di questo possiamo esserne certi.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove hai letto che saranno disattivabili? L'ABS é per caso disattivabile?

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

E' tutta roba disattivabile, cosa ti preoccupa? La frenata di emergenza e la vibrazione del volante se vai sulle strisce in autostrada?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse ti sfugge il funzionamento dell'Autopilot Tesla e di cosa sia il Fleet Learning

p.s.
Ciò che "era noto e preesistente." e lo è tutt'ora e che l'Autopilot è un assistente alla guida, in cui non è previsto che l'autista si possa distrarre.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh... Ti chiama la "police" direttamente...

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta se ho detto che non ci sarà il tubicino non è perché me lo sono inventato eh, i sensori per l'alito che non hanno bisogno di sfarsi i polmoni esistono già, puoi comprarli anche tu (costano una roba come 8/10€) e divertirtici con Arduino, se poi pensi a quello che ha fatto Apple con il riconoscimento facciale di iPhoneX non serve troppa fantasia per pensare che il tubicino non ci sarà.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque scherzi a parte mi aspettavo dalla comunità europea più l'obbligo alle case automobilistiche d'integrare una bella cinesina che uscendo da sotto ai pedali dovrebbe assicurare un "confort" e "tranquillità" al guidatore 🤤🤤🤤

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo scopo della normativa é evitare gli incidenti, non dare buoni consigli.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Non conoscessi nemmeno la legge e ti pavoneggi manco fossi al bar. La "birretta" da 0.5 te la sei appena inventata vero? Peró parli, parli e parli..
Comunque tranquillo, a patto di non pesare 25kg la birretta con la pizza non te la leva nessuno.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse vera la ricerca della commissione europea che lessi qualche tempo fa, secondo cui in Italia il 30% degli incidenti mortali erano causati dall'alcol e che fossero responsabili del 50% degli incidenti con feriti. Impedire che si possa anche solo accendere l'auto mi sembra il minimo, non parliamo poi dei mezzi pesanti o pubblici.

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

È arrivato il commissario Montalbano...

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 l'involtino primavera è servito 🤣🤣🤣

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora fai un avviso. Non il blocco della macchina.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio vederti appoggiarti per una foto....
https://uploads.disquscdn.c...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente la lobby delle officina di scampia ha voluto questa legge, in modo da centuplicare i clienti.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho capito chi sei! Sei uno di quei vecchi con il cappello con 10km di coda dietro! Per caso sei di quelli che frenano allo stop anche se hai visibilità ad entrambi i lati e nessuno in arrivo?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Da qualche parte saranno nell'abitacolo. Da qualche parte sarà possibile evitare che ci arrivi l'alito del guidatore.

W
Wukepi 01 Jan 1970 @ 00:00

"Dal sistema" no, visto che il problema secondo alcune testimonianze era noto e preesistente. Semplicemente Tesla ci ha messo una pezza DOPO che ci è scappato il morto, ma quante altre situazioni simili ci saranno che ingannano il sistema allo stesso modo? Non è qualcosa che sia sensato mettere di serie, in mano a guidatori non specificamente esperti e consapevoli.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio per quando probabilmente la cambierò io :D

A
Anathema1976 01 Jan 1970 @ 00:00

non sorpassi più, stiamo tutti vicini vicini, così se capita nel mezzo l'imbranato di turno si fa la frittata.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

La legge é legge. Non possono farti il limite alcolico su misura solo perchè dici che reggi 6 galloni di birra. Cosí come non ti cambiano i limiti di velocità se sei stato un pilota di f1.
E comunque esistono anche le tolleranza sicuramente non lo sai. 0.1 fuori la tolleranza ti becchi la multa. É la legge ed é uguale per tutti.

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto facendo il saputello, il tubicino non esisterà mai, posso scommetterci entrambi i gioielli di famiglia.

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo esistono, fidati -.-

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa ti protegge meglio 👍👍👍 https://uploads.disquscdn.c...

A
Anathema1976 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema non è la velocità, semmai limitando in modo sistematico tutti i veicoli rischi di formare una serpentina kilometrica, il che non è un bene, specialmente in autostrada, andresti ad aumentare il rischio di incidente, non vai certo a diminuirlo.
in germania non ci sono limiti, e non mi sembra che hanno più incidenti di noi

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, si è visto a Top Gear.
Impressive!

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche questa è Europa. Con i politici italiani che ci ritroviamo, dobbiamo solo ringraziare di essere in Europa. Quante vite in meno sprecate e quanti patenti in meno ritirate.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come funziona? Scusa se tipo mangio un cioccolatino al rum non posso più accendere la macchina?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

se non riesci a girare sfondi qualche muro o passi sopra alle macchine e vedi che risolvi tutti i problemi

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma in quanto a maneggevolezza...lascia a desiderare.
Oh! Però si somigliano....

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Per evitare il dover soffiare basta metterne di più su quello non ci piove.
Su come faranno a gestire la cosa in modo completamente passivo quello è un altro discorso.
EDIT: Poi non si parla delle macchinette della polizia che, come sappiamo, non hanno proprio dei grandi budget.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non il paramount Marauder?https://uploads.disquscdn.c...

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Se usi le frecce non vibra neanche... È studiato anche per quello, cioè ricordare a molte persone che le frecce non sono un optional

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"dinamica" che in altri video, girati dagli stessi autori, il giorno e notte successiva "dimostrano in modo inoppugnabile e inequivocabile" che sono errori correggibili dal sistema

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

É proprio il senso del sistema. Cosa ti aspetti che ti restituisca un check-up medico?

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

E nei sorpassi?

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto più sicura resta sempre l'auto di Max...
https://uploads.disquscdn.c...
...Damage.

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanta ipocrisia, se esci la sera in qualsiasi città Italiana nei locali non c'è una sola persona che non beve, immagino siano arrivati tutti lì con il teletrasporto o i nostri efficientissimi e rinomati mezzi pubblici... Che poi qui nessuno parla di ubriacarsi, il fatto che la macchina non sa riconoscere la situazione e anche un ml di alcol in più per loro è "stato di ebbrezza". sinceramente se perdi lucidità dopo una normale birra da 0,5 con la pizza (considerato sopra il limite legale) sei tu ad essere menomato, magari fatti una controllatina al fegato.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sarebbe anche meglio della scatola nera

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubbi sul fatto che saranno sensori passivi? O.o
Non so come convincerti sinceramente mi sembra una cosa talmente scontata.
Bastano dei sensori ir per vedere, insieme ai sensori per l'alito, di chi è la fiata.
Poi comunque non è che son cose che vengono studiate in un paio di giorni eh e nemmeno da un paio di persone quindi io su questo starei tranquillo ;)

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

"Aumento dell’area di impatto della testa di pedoni e ciclisti e cristalli rinforzati"
Ma che cosa sarebbe? Ciclisti e pedoni con la testa più grossa? Cristalli rinforzati per fare più male ai ciclisti e pedoni già dotati di testa più grossa?

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungerei anche le donne che si truccano & Co... Indubbiamente parte sempre dal nostro buonsenso 👍

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

In base alla mia esperienza di guida 110 kmh sono più gestibili, chiaro che anche 130 andrebbero bene

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrei visto molto bene anche l'obbligo di dashcam frontale...

Sarà per la prossima volta.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché non provi a fare qualcosa di buono nella tua vita invece di essere qui a perdere tempo a trollare e ad aprire account falsi per autocompiacerti? Questo non capisco. L'avessi io tutto il tempo che hai te!

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulle audi gira anche il volante

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè 110 se il limite è 130?

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che mettono un tubicino eh xD saranno sensori completamente nascosti, non dovrai fare niente, monti in auto e parti.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla mia audi funziona ad oggi in questo modo: quando ti avvicini alle strisce ( se ci sono) vibra il volante e ti rimette al centro... Se invece togli le mani dopo 5-10 secondi in base alla velocità ti suona x avvisarti di tenere le mani sul volante

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Una delle misure da adottare a costi bassissimi sarebbe di limitare via software la velocità a 70 kmh sulle strade normali e a 110 sulle autostrade, vedi poi gli incidenti come calano in fretta

R
Ramona Angiolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che caz dici!!! ahahahah!!!!

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

veramente c'è già su molte macchine.. se avvii il cruise ti mantiene la corsia, non funziona sulle strade normali anche perchè non si tratta di guida autonoma

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra facilmente aggirabile. Il punto e che impedire l'avvio della vettura non ha senso.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

il mantenimento di corsia fa semplicemente vibrare il volante a destra o sinistra quando passi sulla linea. questo è come funziona quello che ho provato. credo intendano questo tipo di aiuto.

R
Ramona Angiolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Che commento idiota!

R
Ramona Angiolini 01 Jan 1970 @ 00:00

AHAHAHAH!!!! Distrutto Ungarus!!

Sei solo un trollettino senza senso!!! Bravo Massimo, lo hai umiliato! :)

A
Actarus71 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece appena verrà rilevata una flatulenza, anche lieve, partirà il sistema di aerazione tipo galleria del vento...

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccerto perché insieme all'ambulanza non arriva mica un equipaggio formato in base alla gravità della situazione e non sanno mica come trattare i pazienti

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

Di qui al 2021 la cosa sarà sicuramente migliorata e poi credo intenda semplicemente la spia che ti avvisa se stai uscendo dalla corsia.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Trasformiamo le strade in stile scale mobili così niente incidenti e niente guida autonoma..👍 👍 👍

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi oltre che per far sentire la menta alla mia ragazza quando me la limono, mi servirà anche x avviare la macchina.

Altro che la fiaschetta della grappa!!

W
Wukepi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mantenimento della corsia di serie mi preoccupa...questi sistemi non sono per tutti, richiedono una speciale attenzione da parte del conducente. Vedi quell'incidente in cui una Tesla si infilò puntualmente in una falsa "corsia" creata dalla segnaletica orizzontale sballata in quel tratto di strada e andò a impattare frontalmente con lo spartitraffico (dinamica dimostrata in modo inoppugnabile e inequivocabile su svariati video YouTube!) peraltro con conseguenze tragiche per l'occupante. Finora chi compra questi ADAS lo fa con cognizione di causa e si comporta di conseguenza, ma dubito fortemente che siano usabili dal guidatore medio.

I
IlFuAnd91 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente che si preoccupa di come aggirare il "Blocco avvio tramite alcool test" mi fa paura...

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, i montanti di alcune auto (specie quelle moderne) nascondono bellamente anche un pedone sulle strisce in molto occasioni.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche per i co glionazzi che fumano in macchina.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"il SEGNALE di frenata d'emergenza" è quando il sistema avvisa il guidatore che sarebbe cosa buona e giusta iniziare a frenare,

La "frenata d'emergenza" è quando il sistema lo fa in automatico in assenza di una reazione

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

E come funziona la cosa?

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti rispondo per darti una ragione di vita :)
Continua dai, dovrai essere cosí solo.. :(

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

così sicuro che risulti positivo!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"funzione attivabile a richiesta" ?... Ma anche no

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ti tocca far nulla, lo fanno i sensori in automatico appena entri nell'abitacolo e ti siedi al posto di guida

M
MR TORGUE 01 Jan 1970 @ 00:00

fai un alcool test, se non lo superi la macchina non si avvia (ehh gia)

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è poco ma sicuro... Una volta fatta la frittata sono cavoli amari...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

carmageddon rulez!

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Speroni a punta posti al paraurti anteriore

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Azz... 🤕🤕🤕

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Un Hamburger praticamente 🤯🤯🤯

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo funzioni in simbiosi con tutti gli altri sistemi, quello per il rilevamento della stanchezza e della distrazione.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovati un lavoro invece di trollare al pc verme. Saluta gli admin ;)

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

vetri più duri per fracassare meglio pedoni e ciclisti...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Già con questi sistemi di sicurezza ed auto interconnesse tra loro, con le infrastruttura viarie e con tutti gli altri utenti della strada, la "Vision Zero" non sarebbe impossibile

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo lasci li sperduto nella campagna 😂😂😂

I
IRNBNN 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono situazioni e zone, la mia era un'esagerazione

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumento dell’area di impatto della testa di pedoni e ciclisti e cristalli rinforzati...

In cosa si traduce?

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

LISTERINE E VIA!!

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

e se il mio passeggero mi fa uno scherzo e alita sul volante?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca il sistema anti-scurreggioni.
È la prima causa di svenimenti in auto, e quindi successivo incidente.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ringrazio questi signori che hanno pensato bene di tenere alla larga dalla starda gente dal "bicchierino di troppo" come te. Davvero. La dimostrazione lampante che questi provvedimenti servono davvero.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Più probabile che lo inganni...

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

32 anni, la tecnologia può far miracoli.

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che stanno studiando un sensore sul volante...

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo bocche cucite ahahahaha

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

io di solito accendo la macchina solo per il gusto di accenderla e sprecare benzina.. potrebbero rovinarmi una mia grande passione

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa non sapevo che nella vita facessi i troll, l'ho capito ora. A buon rendere, fai grasse risate.

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai dal meccanico che te la disattiva

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhé renderebbe piú chiare moltissime dinamiche, credo sia a favore di tutti

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

non l'hanno già tutte le macchine?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi soffiare in un tubo, sono dei sensori che rilevano la presenza di alcool nell'alito del guidatore.

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma non avrebbe molto senso.. se è una cosa obbligatoria è da fare sempre come le cinture o i vari sistemi di sicurezza

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo sembra lo è

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

sì ci avevo pensato anch'io, ma è assurdo doversi fornire del kit per hackerare la propria macchina per farla partire

A
Account usato 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei tu il guidatore soffi. Se è l'altro, ti conviene scendere :-)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Funziona tramite sensori posti di fronte al guidatore, in grado di rilevare alcool nell'alito, non prevede nessuna azione da parte del conducente

Ratchet

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove vivi scusa? Prima cosa in ambulanza hanno i mezzi per il primo soccorso che tu in macchina non hai, secondo il tempo di attesa + trasporto è spesso minore di quello impiegato da un privato nel caso debba districarsi nel traffico cittadino (dato che l'ambulanza ha sempre la precedenza), terzo se hai bevuto rischi comunque di fare un gran casino.

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto... se quello che è di fianco è ubriaco e non tu?

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema è che la maggior parte delle persone ubriache sono convinte di esser nella condizione di guidare e fare qualsiasi cosa.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un cogli0ne

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe c'é davvero tanta roba nuova.
Cosa consiste il "blocco avvio tramite alcool test"? Devi soffiare per accendere la macchina?

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Blocco avvio tramite alcool test

Ovvero??

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ricordo che il limite legale è bassissimo, cioè l'equivalente di una birra da 33cl con il 5%. Cioè se ne hai bevuta una con il 7% oppure hai bevuto una da 0,5L la macchina non ti fa partire, anche se sfori di un millilitro. E non mi dire che la gente si ubriaca con un sorso in più, se poi non sono nella condizione di guidare sono il primo a non mettermi in macchina.

M
MaK 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà a nessuno frega granchè, stai sereno :)

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rilevatore di stanchezza non è alla partenza ma durante la guida, in poche parole un anti abbiocco

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

- Scatola nera

Più che per la sicurezza mi sembra un aiuto per le assicurazioni

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

tempo che arrivano quello è già morto... di vecchiaia. La cosa migliore da fare se c'è un malore ma non è necessaria la barella è portare il malcapitato direttamente al pronto soccorso con la macchina. Mi dispiace per i tuoi amici e parenti se non sai queste cose.

J
Jo Val 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende da chi guida e da come sa bere. Cmq, la mia era ironia. :-)

P
Patafrosti 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutta quella roba costa più di una 600

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è così allora ok...coi 18enni neopatentati meglio andare sul sicuro!

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

Dite che li riesco a far montare sulla 600 di mia madre?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Blocco avvio tramite alcool test non mi sembra un'idea geniale. Facilmente aggirabile e un malfunzionamento impedisce l'avvio della vettura. Capirei ancora misure drastiche come la segnalazione in scatola nera o addiritura la comunicazione alle forze dell'ordine, ma impedire l'avvio della macchina mi sembra assurdo.

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Che qualcuno possa sapere sempre dove sono, dove sto andando, e come ci sto andando mi mette sinceramente un po' di ansia.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente sarà una funzione attivabile a richiesta, tipo le chiavi che dai ai figli con un limite di velocità impostato.

J
Jo Val 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti; di solito, muore durante il tragitto in Ospedale.

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Capito

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

"Blocco avvio tramite alcool test"

Che ogni volta che devo accendere l'auto mi tocca fare l'alcool test??

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto,tipo la telecamera posteriore tranne per i bimbi

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Si in effetti lo vedevo molto più utile di tanti altri nella lista...

B
Bronx 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai bevuto oltre a mettere in pericolo chi devi portare in ospedale potresti uccidere qualcun altro. Il tuo ragionamento dimostra che è molto utile questo accorgimento

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso quello che ti fa lampeggiare le frecce quando fai le staccate....

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Cos'è il SEGNALE di frenata d'emergenza?????

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora arriva quello che grida e la privacy!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Speravo nell'angolo cieco,pazienza.

I
IRNBNN 01 Jan 1970 @ 00:00

si cosi è sicuro che muore la persona finché arriva l'ambulanza

J
Jo Val 01 Jan 1970 @ 00:00

Blocco avvio tramite alcool test -Soluzione al problema del traffico, più che per gli incidenti. 😂

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Il primo discorso lo capisco.
Il secondo è la madre di tutti i "eh ma io non pensavo... e hai ucciso qualcuno".
Quindi hai ragione al 50%.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh magari funzionerà anche come deterrente per certi comportamenti irresponsabili: se sai che potresti essere meno tutelato in caso di incidente, forse limiti le cazz@ate.

r
romoloo 01 Jan 1970 @ 00:00

la cosa assurda è il rilevatore dell'alcol: se sono in una strada privata posso far quel che voglio, e se c'è un'emergenza e devo andare all'ospedale, magari per protarci qualcuno una birra di troppo non dovrebbe impedirmelo. Che poi il rilevatore di stanchezza come funziona? "sei troppo stanco, vai a dormire e riprova"? mah ormai non siamo nemmeno padroni della nostra vita. Non è che così diventiamo più diligenti, semplicemente siamo dei bambinoni senza possibilità di scelta e senza responsabilità.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

quello dovrebbe stare nel cervello della gente in teoria.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

"Scatola nera" per la felicità delle assicurazioni!

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

loro fanno il loro meglio per riuscirci

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

un bello step ! bravi

w
wiston81 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessun morto o ferito nel 2050... mi sembra irrealistico..