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Android Auto Wireless sarà supportato dagli smartphone Android 8 e 9

Google è al lavoro per estendere la compatibilità di Android Auto Wireless agli smartphone Android 8 Oreo.

Android Auto Wireless sarà supportato dagli smartphone Android 8 e 9
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Salvatore Carrozzini
Salvatore Carrozzini
Pubblicato il 18 mag 2018

Android Auto Wireless è stato annunciato per la prima volta a metà aprile: in quell'occasione, la compatibilità con il sistema, che permette di sfruttare la piattaforma Android Auto senza necessità di collegare fisicamente lo smartphone all'impianto di infotainment, era stata confermata, a partire dal mercato statunitense, per i dispositivi made in Google e per un'imprecisata gamma di terminali di terze parti che sarebbero stati comunicati in futuro.

Il tema si è complicato in occasione del recente Google I/0 2018: poco dopo l'inizio della conferenza, un comunicato stampa rilasciato da KENWOOD aveva lasciato intendere che gli smartphone compatibili con Android Auto wireless erano esclusivamente i Pixel e i Nexus con Android 8.0 e versioni successive e i terminali di terze parti con Android P (9.0) . Il comunicato (in FONTE) è stato recentemente modificato con il seguente addendum che estende la compatibilità agli smartphone non Google con Android 8.0  

Nel nostro comunicato stampa sotto riportato, abbiamo indicato che i futuri smartphone avrebbero richiesto Android 9.0 per essere compatibili con i ricevitori multimediali KENWOOD che integrano Android Auto Wireless. Google ci ha informato che, oltre ai dispositivi 9.0, la compagnia sta lavorando con diversi produttori di smartphone per introdurre la compatibilità wireless nei dispositivi con Android 8.0. Secondo Google, questa compatibilità sarà presto disponibile su selezionati smartphone non Google.

Resta inteso che l'effettiva possibilità di sfruttare la funzionalità wireless è di competenza dei singoli produttori di smartphone. In teoria, la funzione potrebbe essere attivata sotto forma di aggiornamento software per smartphone Android 8.0 già in commercio, ma le tempistiche saranno verosimilmente differenziate in base ai vari brand. 

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Commenti Regolamento
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antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahaha

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cianoz 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari evita anche di inserire ben 4 volte lo stesso post

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Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Convinto te contenti tutti

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo stai già usando? Da quello che leggo qui sul blog il GPS (che consuma molto) non viene usato perché è montato sulle auto, lo schermo che ad esempio quando si usa normalmente maps e consuma molto(perché solitamente va anche a luminosità alta se di giorno) è spento...il resto francamente non credo che consumi molto, poi c'è anche la ricarica wireless veloce quindi dipenderà anche dal telefono e dall'auto

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Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuol dire che se nn hai un caricatore da 2a ed usi maps ed altro va in negativo

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo attacco al cavo o lo tengo in tasca quindi no problema

Purtroppo sto sistemi e soprattutto sanzioni nn ci saranno mai

M
Mario Sernicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella notizia... ma credo che innanzitutto Google dovrebbe lavorare duramente per migliorare Android Auto che, al momento, conferma la sua utilità per poche cose e non consente un'interazione matura.

Premettendo che in auto bisogna avere la propria attenzione alla guido, ho Android Auto a bordo della mia Audi A3, e lo trovo ancora acerbo e fermo alle prime versioni. Poco aggiornato è ancora basilare soffre dell'interazione con i software più blasonati: Whatsapp , ad esempio, non ha ancora un supporto adeguato (o gli sviluppatori di Whatsapp non hanno intenzione di integrarlo a dovere).

Mettere una funzione per abilitare e usare il telefono quando connesso ad Android Auto, a mio avviso, è un segno palese di quanto ancora sia acerbo, perché se invece di poter sfruttare i comandi della vettura devo usare il telefono, viene meno il fatto di non distrarsi e rimanere concentrati alla guida.

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Brix 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso inutile, andrà sempre collegato tramite cavo per ricaricare il telefono perché android auto ciuccia parecchio, specie se, ovviamente, usi maps o waze. Ho una classe A con Android Auto e ringrazio D!o che la presa usb per far partire android auto ricarica anche 1.8 ampere, quindi riesco a compensare il dispendio di energie e anche a ricaricare; ricarica completa da 10% a 100% in circa 2 ore di tragitto con maps/waze attivo

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Brix 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso inutile, andrà sempre collegato tramite cavo per ricaricare il telefono perché android auto consuma che è una bellezza, specie se, ovviamente, usi maps o waze. Ho una classe A con Android Auto e ringrazio Dio che la presa usb per far partire android auto ricarica anche 1.8 ampere, quindi riesco a compensare il dispendio di energie e anche a ricaricare; ricarica completa da 10% a 100% in circa 2 ore di tragitto con maps/waze attivo

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Brix 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso inutile, andrà sempre collegato tramite cavo per ricaricare il telefono perché android auto succhia che è una bellezza, specie se, ovviamente, usi maps o waze. Ho una classe A con Android Auto e ringrazio Dio che la presa usb per far partire android auto ricarica anche 1.8 ampere, quindi riesco a compensare il dispendio di energie e anche a ricaricare; ricarica completa da 10% a 100% in circa 2 ore di tragitto con maps/waze attivo

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Brix 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso inutile, andrà sempre collegato tramite cavo per ricaricare il telefono perché android auto ciuccia che è una bellezza, specie se, ovviamente, usi maps o waze. Ho una classe A con Android Auto e ringrazio Dio che la presa usb per far partire android auto ricarica anche 1.8 ampere, quindi riesco a compensare il dispendio di energie e anche a ricaricare; ricarica completa da 10% a 100% in circa 2 ore di tragitto con maps/waze attivo

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ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00
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Claudio 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso sia più un problema hardware, se la console installata non ha il modulo wifi per permettere lo streaming senza fili non è che possono implementarlo via software...

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

e tu che rispondi a fare che aveva già caricatore da 2a? Samsung ha anche il caricatore con la ventola tanto per dire un altra cosa….poi come detto siccome durante l'uso di android auto il telefono non fa quasi un cavolo (tu lo usavi come navigatore con schermo ACCESO) non vedo perché non deve NON caricarsi, posso anche capire con la carica 'normale' ma non con la veloce perciò ho scritto che dipende da TELEFONO E CARICATORE

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tu leggi i commenti prima di rispondere?!?!!?
io affermo che la ricarica wireless (a parità di velocità di ricarica) SCALDA molto di piu il telefono perchè ci sono piu correnti parassite, ma sopratutto perchè il carico perso in calore è perso DENTRO al telefono e non lungo al filo di connessione tra alimentatore e batteria
Poi ho fatto un esmepio di quelli ceh sono gli effetti di un eccessivo accumulo di calore dentro al telefono, ossia che le logiche di salaguardia segano la CPU da una parte e sospendono la ricarica dall'altra
ERGO se android AUTO dovesse consumare molto (che poi dipende dallle app che stiamo facendo girare + un consumo dovuto allo streaming wifi dello schermo) .....potrebbe essere maggiore il consumo istantaneo della velocità di ricarica
perchè il calore prodotto da CPU + WIFI + RICARICA WIRELSS potrebbe essere tale da indurre meccanismi di sospenzione della ricarica stessa

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

caricatore 'normale' è una cosa, carica wireless è un altra, Samsung ha introdotto la ricarica wireless veloce con il Samsung s6 edge plus, se fai una carica SENZA ricarica veloce attiva carica, facendo un paragone, carica come un caricatore 5v 0.8a o anche qualcosina in meno, se attivi la rapida è come un caricatore 5v 2a, poco più lento

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

5x aveva già porta usb-C e caricatore da 2A

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ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

Apple infatti aggiorna l'OS dei suoi telefoni
e infatti chi aveva un vecchio NExus è "coperto"
cmq ripeto
Android Auto wireless arriverà sulle auto NUOVE tra 6 mesi - 1 anno
considerato che i telefoni nuovi di OGGI hanno ormai quasi tutti Oreo (nella fascia medio alta)
e che project treble agevoleà l'upgrade a Android P
...tra 1 anno il 90% dei telefoni nuovi dai 200E in su sarà compatibiel
mentre tra quelli di 2 anni magari solo la metà
Detto questo se spendi 20.000E e poi mi fai la resca per 2-300E di talfono nuovo.....quando col listino accessori delle case autonobilistiche a quella cifra ci paghi se va bene i fendinebbia.....

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

il nexus 5 caricava sicuramente lentamente, tipo un caricatore 5v 0.5a magari, è un vecchio telefono, già un Samsung carica alla pari di un caricatore 5v 2a che è tutt'altra cosa, poi con android auto non è che deve fare chissà cosa il telefono, non so bene come funziona ma qui alcuni hanno detto che ad esempio le auto predisposte hanno già l'antenna gps quindi già non deve usare il gps, al massimo uno scambio dati, lo schermo è spento (che è quello che scalda di più quando magari si usa in auto sotto carica come navigatore)quindi...

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

aspetta che entrino in funzione i nuovi autovelox che rilevano se il guidatore sta usando il cellulare.....con sospensione patente e ritiro del mezzo.....vedrai che poi lo usi androidAUTO.....come se lo usi!!!

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non consumerà troppa batteria (dello smartphone chiaramente) con il WiFi Direct?

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

la ricarica wireless a parità di velocità di ricarica scalda molto di piu di quella con filo (perchè l'induttore fa molta piu resistenza del filo, che cmq è esterno al telefono, mentre l'"antenna" della rifarica wireless è interna.
Al tempo stesso se usi AndroidAuto il telefono da potenza alla CPU (perchè tutte le elaborazioni sono interne) e alla radio (Che deve spara in streaming la videata) e anceh li si genera calore
Siccome il telefono non ha un gran sfogo di calore verso l'estenro (magari è pure avvolto inuna bella cover in silicone....) ad un certo punto la logica del telefono dovrà tagliare fonti di calore
quindi nell'ordine throttling e sospenzione della ricarica
io su un vecchio Nexus 5x (coi famosi probemi legati al vergognoso SD808) mi accorgevo che un buon 90% delle volte con navigatore in funzione veniva sospesa la ricarica e arrivavi con meno carica di quando fossi partito, malgrado il tel sempre collegato all'alimentatore (non ti dico quanti alimentatori e cavi ho cambiato prima di dare la colpa al telefono stesso)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Genio chi aveva già un iPhone non ha dovuto cambiarlo per poter usare Apple Car Play Wireless.

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

la vita media di uno smartphone è di 2-3 anni
le auto hanno invece una vita media di 10 anni
Le prime auto compatibili usciranno a settembre.....
Non vedo dove sia il problema
prima che tu abbia un atuo con android AUTO wireless....avrai già cambiato telefono con uno compatibile
A meno che tu non cambia auto piu spesso di quanto tu non cambi telefono....
O mi vuoi dire che dopo aver speso 20.000E per un auto nuova fai delle storie per un telefono nuovo da 300E !?!?!?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Come tagliare fuori più del 90% dell'utenza android :D

L
L.Lort 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo! Io metterei una tassa sui messaggi vocali, li odio!

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

che significa che andrebbe in negativo? se intendi che è troppo lenta ti sbagli, poi in quel caso dipende dal caricatore e dal telefono

D
Dimetiltriptamina 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma meno macinamento di °° da ricevere.

f
fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok perfetto 👌🏻

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se devo fare 10 min di auto non lo uso nemmeno, ma non per il cavo, perchè non mi serve

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greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

È un peccato che i produttori di auto non aggiornaranno le loro console

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greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Android auto senza fili è fatto principalmente per i piccoli tragitti dove generalmente non usi maps e dove ti scoccia dover attaccare un cavo che in 10 15 minuti dovrai staccare di nuovo.

Se devi fare 2 ore di auto con navigatore allora ovviamente userai il cavo

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so che lo fa già il bt per le chiamate, però mi immagino che monto in auto, si apre andorid auto e sulla mappa vedo un bel pezzo di strada rosso, cerco di evitarlo.
Secondo me è proprio per incentivare l'uso proprio quando si fa brevi tragitti dato che attaccare il cavo ogni volta può essere una palla.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello lo fa già col bT, io per brevi tragitti non uso mai maps

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Be quello dipende dalle esigenze, mi immagino fare 10 minuti in macchina e sapere che nel tragitto c'è un incidente o dei lavori, oppure mentre sei al telefono, la chiamata passa alla macchina.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per brevi tragitti lo troverei comodo per la musica + che altro, vedremo

f
fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok con il tuo permesso 😆

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero far in modo che consumi meno batteria e che la basetta sia più potente.
Però io lo trovo ugualmente comodo per i brevi tragitti, dove non importa se cala la batteria, mentre per i viaggi lunghi tutta la vita con il cavo.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Rimane da risolvere il fatto della carica, perchè con quella wireless la vedo dura

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso sia più probabile vederlo sulle future auto, dato che di solito gli aggiornamenti dell'infotaiment sono molto scarsi.
Oppure tramite un sistema aftermarket tipo kenwood, alpine, ecc...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi non lo userà quasi nessuno

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Utilizza il wifi direct, quindi se la macchina non ha il wifi non funzionerà.
Se invece la macchina ha il wifi, penso basti che il produttore aggiorni il sistema.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tanto vale usare il cavo come ora

T
Trunks78 01 Jan 1970 @ 00:00

xD probabile

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Andrebbe in negativo

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la ricarica wireless andrebbe cmq in negativo

T
Trunks78 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo vedo utile solo in accoppiata alla ricarica wireless

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò interessato quando permetterà di ascoltare ed inviare messaggi vocali su Telegram! La dettatura vocale come intuitività è decisamente inferiore al semplice messaggio vocale per me.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno così si potrà consumare il 40/50% della batteria in 1 ora senza manco rendersene conto :D