Volvo S60: addio diesel, spazio a ibrido e benzina

Volvo S60, la cui nuova generazione dovrebbe essere presentata nelle prossime settimane, sarà il primo modello della gamma ad essere prodotto senza un motore diesel. Una decisione che rientra nel piano della Casa di Goteborg, intenzionata a raggiungere la metà del suo fatturato attraverso la vendita di veicoli elettrici entro il 2025.

Il nostro futuro è elettrico e non svilupperemo più una nuova generazione di motori diesel. Elimineremo le auto con un solo motore a combustione interna, con versioni ibride a benzina come opzione di transizione mentre ci muoviamo verso la piena elettrificazione. La nuova S60 rappresenta il prossimo passo in questo impegno,

afferma Hakan Samuelsson, Presidente e CEO di Volvo Cars.

Realizzata sulla piattaforma Scalable Product Architecture (SPA) di Volvo, la nuova S60 si avvarrà di una gamma di propulsori benzina quattro cilindri Drive-E e due versioni ibride plug-in, mentre le varianti mild-hybrid arriveranno il prossimo anno. La vettura sarà prodotta unicamente nel nuovo impianto statunitense di Charleston, in Carolina del Sud, quindi esportata in tutto il mondo.

L'elettrificazione di Volvo avrà inizio già nel 2019, anno in cui ogni modello della gamma sarà elettrico, ibrido e ibrido plug-in. Inoltre, fino al 2021, sono previsti cinque nuovi modelli a zero emissioni, inclusi quelli prodotti dal marchio Polestar, ormai in procinto di lanciare la sportiva 1, seguita dalla berlina 2 nel 2019 e il SUV 3 nel 2022.