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BMW: in USA auto diversa ogni giorno tramite app con l'abbonamento mensile

Anche BMW introduce negli USA la possibilità di guidare diverse vetture in gamma pagando un canone mensile tutto compreso

BMW: in USA auto diversa ogni giorno tramite app con l'abbonamento mensile
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 5 apr 2018

Come anticipato la scorsa settimana in questo articolo, anche BMW si aggiunge alla schiera dei costruttori premium pronti a rivoluzionare il concetto di utilizzo di un'automobile di lusso. Così come Mercedes-Benz Flexperience, anche il nuovo servizio Access by BMW (promosso da BMW Financial Services e avviato con un progetto pilota a Nashville, negli USA) consentirà agli abbonati di guidare diverse vetture a marchio BMW pagando un canone mensile "tutto compreso". 

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Una BMW diversa ogni giorno

Il nuovo servizio in abbonamento permette ai clienti di scegliere la BMW più adatta alle proprie esigenze in ogni momento tramite l'applicazione per iOS e Android. Una volta selezionata la vettura, sarà cura di un concierge di BMW consegnare il veicolo alla destinazione desiderata. A differenza di Mercedes e altri servizi, l'abbonato può decidere di cambiare vettura ogni volta che vuole, senza alcun limite.  

Liscia o gassata?

Nel corso di questo progetto pilota, i clienti avranno la possibilità di scegliere tra due diverse tariffe, entrambe comprensive di manutenzione, assicurazione e assistenza stradale BMW.

La formula "Legend", al canone di 2.000 dollari al mese, prevede una selezione di berline, coupé, cabriolet e crossover appartenenti alla gamma più "tradizionale" del marchio: i clienti potranno decidere di guidare BMW Serie 4 Coupé o Cabriolet, Serie 5 classica o ibrida plug-in 530e iPerformance, X5 standard e plug-in xDrive40e iPerformance, senza dimenticare la sportiva BMW M2.

I clienti più esigenti potranno invece scegliere la tariffa "M", che permette di scegliere, versando 3.700 dollari al mese tra una selezione delle BMW più prestazionali firmate M: M4 Cabriolet, M5, M6 Cabriolet, X5M e X6M.

Ian Smith, CEO di BMW Group Financial Services USA, ha inquadrato l'iniziativa in un mercato sempre più orientato a questo tipo di servizi:

I servizi in abbonamento stanno acquisendo un interesse sempre maggiore per i nostri clienti, per questo siamo eccitati di offrire loro un servizio di mobilità che risponda ai loro bisogni individuali in continua evoluzione.

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Commenti Regolamento
S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici che senza questo stratagemma farebbero la fame?
Tu sai quanto guadagnano?

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

dico che dobbiamo smetterla di pretendere che arrivi tutto gratis.. loro fanno un lavoro e in qualche modo devono guadagnare.. su internet si guadagna con la pubblicità
perché vi ne sorprendete di trovarla?

V
Venom Snake 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a che doveva servire quel pezzo di legno?

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu non stai mica bene.
Il fine giustifica i mezzi, dici?

a
andrea acciarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto queste offerte non si rivolgono mai al privato ma sono fatte proprio per essere deducibili dalle tasse. Considera che un titolare di impresa che si fa la macchina acquistando se la Scarica sì e no il 40% in quattro anni più tutta la manutenzione.
Noleggiando la si può scaricare il 100% del noleggio ed il gioco è fatto

a
andrea acciarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Queste formule non nascono per i privati ma per i titolari di azienda che in questo modo possono scaricarsi il 100% del noleggio invece acquistando una macchina puoi scaricarne sì e no il 40%

a
andrea acciarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo non è così La kasko esiste di livello 1 e livello 2 e quelle inserite in questa formula sono sempre a casco di livello 1 ti spiego la differenza la kasko uno copre incidenti che vengono effettuati tra due macchine Anche se naturalmente la colpa è tua mentre la kasko due copre incidenti anche se vai contro un muro da solo.
Se sei ubriaco ho pippato al volante non c'è Cristo che tiene la colpa è tua e basta .... più il penale

a
andrea acciarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono alla mia quarta BMW ...... italiano

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi stai dicendo che sei infastidito perché un blog (probabilmente il meglio strutturato in questo ambito in italia) che da un servizio giornaliero gratuito cerca di avere degli introiti con delle pubblicità che a te non costano nulla? e ti inc@zzi se ci clicchi e ti apre una pagina pubblicitaria?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Successo anche a me senza un adblock

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti nn è il max

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho risposto all'esempio che ho letto: l'auto da 30.000 euro non la ho messa sul piatto io...
Così come, comunque, passare da una segmento B a una A8 W12 ce ne passa: ci credo che la W12 dopo 10 anni valga due dita negli occhi per più d'un motivo!!... Come al solito si perdono di vista le mezze misure: uno tira in ballo una pseudo Golf (30.000 euro) e un altro rilancia con la A8 W12! ;)

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo facendo lo scroll sparisce ma poi si ripresenta.

Non dirmi che non era voluto, l'istinto ti fa cliccare e non scrollare.

Ma se il problema era solo l'impossibilità di cliccare accetta non avrei scritto nulla, purtroppo oggi invece con i primi 2 clic su sono aperte 2 pubblicità.
Questo è un problema!
E il bello è che non erano nemmeno visibili! Solo scrollando comparivano.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sì, sul PC nessun problema.

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

spendere 1/3 del proprio reddito (+ la benzina) per mantenere un'automobile è a dir poco insensato. ihmo.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli della versione mobile sperò?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo il nuovo candidato premier italiano è la salvezza.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

temo non arriverá mai, almeno con la gestione attuale...potrebbe comunque essere un'arma a dopio taglio...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

finalmente una frase che dimostra che esiste ancora qualcuno che ragiona prima di agire! :)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

non esageriamo: una vettura di marca, configurata bene, del valore di 30.000 euro, tra 10 anni non varrá 3.000 euro...tanto più che la si dará in permuta per qualche veicolo nuovo usufruendo quindi, di conseguenza, di tutta una serie di vantaggi...se poi il nuovo acquisto sará del medesimo marchio, ancora meglio come trattamento...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

temo ci saranno soglie minime...ipotizzo almeno sei mesi/un anno con penali per ol recesso anticipato...senza contare tutte le altre penali nascoste esattamente come succede per il car sharing che giá conosciamo...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

😂👍

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Si fanno molti più soldi cosi! Ottimo sistema

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si potrebbe invece spostare a sinistra il tasto per andare ai commenti? Sull'angolo destro è scomodo per chi non è mancino (e poi mi si sovrappone all'icona di ghostery XD)

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Finirà mai questo consumismo sfrenato?

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

hai provato a fare un minimo scroll della pagina ma proprio minimo... vedrai che il messaggio sparisce... proprio per non fregare nessuno, evitare qualsiasi click e rompimento all'utente :D Vedremo comunque di spostare l'ok dall'altro lato sulla versione mobile cosi non si incastra sotto il pallino commenti :)

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

AVVISO a tutti i lettori:
vi prego di fare attenzione e di giudicare questo blog anche in base a queste furbate.

Se accedete per la prima volta ad un post, vi comparirà in basso a destra l'accettazione dei cookies.
È messo proprio sotto lo spazio rotondo con il numero dei commenti.
Sara difficile da cliccare e nel farlo cliccherete nello spazio bianco che nasconde una pubblicità.
Ovviamente quest'ultima sarà visibile solo scorrendo un po' la pagina.

Sono inorridito fin dove arriva l'essere ano nel monetizzare e fregare gli utenti.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

e' uno sfizio per cambiare auto quando vuoi, e' un lusso, come l'abbonamento Porsche, non e' conveniente - guarda quello Volvo piuttosto (anche se limitato solo ad un modello), quello conviene davvero e fa risparmiare.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh quello che aiuta penso sia il fatto di poterla cambiare in ogni momento. Secondo me le cose costano un po' di più ma non essendo aggiornato mi fido, però allora a che scopo farlo se non conveniente? 🤔

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, chiaro, ma lì si va sul penale

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

vendo abbonamenti ed app android crakkate per BMW Access, contattatemi in privato.

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

allora quasi buono, dato che solo il leasing di una M2 puo' essere vicino a 1000

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

stipendi "medi" di 5/6000 non esistono in nessuno stato, non farti ingannare dalle statistiche sul gross; 5/6000 net sono tanti anche in USA, sicuramente piu' raggiungibili che in italia, ma 2000 in un abbonamento per auto difficilmente ce li butti, dato che (minimo) stai gia' pagando 2000 per un affitto o rata mortage di un'appartamento minuscolo (o molto di piu' se hai una famiglia); non e' affatto conveniente, con 350 al mese ti prendi tranquillo una BMW 4er molto ben messa (non M, ma con 2000 tanto le M non sono comprese), mettici 200/250 di assicurazione nel caso peggiore, e stai sui 600/mese, aggiungi manutenzione e non arrivi in nessun caso neanche vicino a 2000

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

pare che questa sia l'andatura autostradale necessaria per l'abbonamento serie m
https://thumbs.gfycat.com/W...

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Cavolo, sai guidare un tram? Non è da tutti! :)

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00
i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

BMW M2 pare esserci nei 2000 :D

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

"BMW più adatta alle proprie esigenze in ogni momento tramite l'applicazione per iOS e Android. Una volta selezionata la vettura, sarà cura di un concierge di BMW consegnare il veicolo alla destinazione desiderata. A differenza di Mercedes e altri servizi, l'abbonato può decidere di cambiare vettura ogni volta che vuole, senza alcun limite."
Insomma farà faville tra gli antiecologisti LOL

S
Simone Facchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Una alla volta ;)

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

2000 senza la M, ed una BMW senza M e' come un ipx senza notch

H
Harpo75 01 Jan 1970 @ 00:00

Disse la volpe che non riusciva a raggiungere l'uva...

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

kasko, puo esserci una franchigia di 500/1000€ in genere ma essendo kasko copre in qualunque caso. Ovviamente in caso di danni a persone, se falci una famiglia ubriaco e sotto cocaina, vai in galera comunque e sicuramente l'assicurazione qualcosa avrà da dire...

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta aspetta, ma quindi l'assicurazione copre anche gli incidenti in cui hai colpa? In tal caso va già molto meglio

s
scasti 01 Jan 1970 @ 00:00

SI ma quante posso averne in contemporanea?
Poi non c'è niente da fare...la bmw rimarrà sempre un auto da rumeni

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

è come la questione noleggio a lungo termine.

una macchina da 30.000€ (senza iva) la puoi comprare e tenere per "sempre" e rivendere dopo 10 anni a 3/4000€ se ti va bene.

in 10 anni hai speso mediamente 2000€ all'anno tra assicurazione e bollo e manutenzione e gomme. Sempre che tu non faccia mai incidenti.

Se scegli il noleggio, per lo stesso importo, spendi circa 550€ al mese (senza iva) che vuol dire che in 4 anni hai praticamente speso la stessa cifra della macchina nuova. Però hai una serie di servizi tra cui Kasko, cambio gamme (1 o 2 in genere), manutenzione ordinaria e straordinaria ecc. In pratica non pensi a nulla e se vedi un bel muro e ti ci vuoi schiantare, "puoi farlo" sapendo che te la ridanno nuova.

Questo "lusso" ha un costo ovviamente e intorno al 25% in più rispetto a comprare una macchina per tenerla 10 anni (spannometricamente)

Questo offerto da BMW è l'estremizzazione del concetto. Vuoi fare il figo ogni giorno con macchine diverse ma sempre stra top che costerebbero molto più del mio esempio? 2000 dollari al mese e vivi felice e sappi che non sono poi tantissime considerando il tipo di servizio e il pubblico a cui è rivolto :)

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

L'assicurazione e revisione costano poco negli USA e devi togliere anche l'Iva dal prezzo

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

questa si che è sa tira

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha la grana preferisce avere 0 pensieri di manutenzioni, bollo, assicurazione, etc, paga ed usa l'auto.
Ovvio che se non sei ricco/benestante ragioni in modo diverso.

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

il ceto medio non esiste , casomai esiste il dito medio

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

faccio l'abbonamento per un solo mese e però in quel mese ogni giorno cambio macchina. devo solo trovare 2000 euro da spendere.........................

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

BMW M4 usate le trovi dai 55k ai 65k €. poi dipende anche dai restyling che escono negli anni.
tieni presente che come esci da concessionaria la tua auto perde l'IVA

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

a noi chi?
ma parla per te!

d
delpinsky 01 Jan 1970 @ 00:00

A quando la vita in abbonamento? :D

Comunque per chi guadagna bene e può permetterselo, non dico che sia un affare, ma sicuramente è interessante come formula.

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so quanto ammontano i costi di gestione in America quindi non posso dire se conviene o no. In italia lo fa la volvo a 800€ circa ed è un prezzo adeguato

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

anche se la tenessi 4-5anni il tuo ragionamento è valido; se posso permettermi di pagare 2000 euro al mese un auto in affitto vuol dire che ho disponibilità economiche cospicue, e quindi impiegherei meno tempo ad accumulare la cifra destinata all'auto

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo fa già la volvo ma non costa così tanto, siamo sui 800€ e per quello che offre è un prezzo adeguato. Comunque non tutti cambiano auto ogni 10 anni😬, io lo cambio ogni 4

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque la vedi la convenienza economica non c'è, paghi la possibilità di cambiare macchina di continuo inpratica

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, ma non sto parlando se te lo puoi permettere o meno

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

D'accordo, facciamo tre anni? Quattro? Io un'auto la tengo per 10 anni minimo e come me molte persone, quindi dubito che questo modello sia applicabile anche da noi

c
ca600lg 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe di solito se mi posso permettere una macchina nuova mi posso permetere anche i costi di gestione associati

F
Frank 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non fai prima a comprarla e rivenderla dopo 2 anni ?
Sicuramente si svaluta meno di 50k euro...

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbagliato, devi contare anche i costi di gestione

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi contare solo il costo della macchina ma anche i costi di gestione

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Conveniente non è detto che lo sia, però in quei soldi paghi anche la possibilità di cambiare a tuo piacimento l'auto, cosa non da poco

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Non quelle che ti danno, diciamo in due e mezzo/ tre ti compreresti l'auto

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli Stati Uniti ci sono stipendi medi più alti in alcuni stati, tipo sui 5-6000 dollari al mese. Quindi un 2000 per chi ha uno stipendio un po' al di sopra della media non è "troppo elevato" tenendo conto del "tutto incluso" e del "cambio quando voglio". Non so quanto possano pagare di assicurazione, se hanno il bollo, revisione ecc ecc ecc. Però se lo fanno sarà almeno un minimo conveniente

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Più M5 per tutti !!

https://uploads.disquscdn.c...

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente pagano queste 4 persone per sedersi sulla mia bmw

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è l'abbonamento family con cui puoi far sedere fino a 4 persone.

s
salvo valastro 01 Jan 1970 @ 00:00

il famoso ceto medio che compra le bmw

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

In pratica in due anni ti compri la macchina

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto l’abbonamento Ferrari 🏎

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fai i conti una serie M nuova accessoriata si aggira sugli 80/100 mila euro e spendendone 30 l'anno per il noleggio non è un'idea così barbina.
Ovvio che devi guadagnarne almeno 80/100 mila l'anno, cifra non certo inarrivabile anche per decine di migliaia di persone qui in Italia

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Cattivo :(

P
Patroclo Grecia 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbeh, è un progetto pilota, è molto probabile che nel giro di pochi anni ci saranno anche proposte per i comuni mortali

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Con te non lo farei mai.
Lol on

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi piacciono queste proposte che sono cosi tarate per il ceto medio della popolazione....

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è l'opzione per condividere l'abbonamento?

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

hahaha

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

io devo ancora riprendermi dalla batosta di netflix

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Se amazon non aumentava il prezzo annuale potevo farci un pensiero, troppi abbonamenti se aggiungo anche questo

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

che vaccata