Xiaomi YU7, spuntano nuove foto spia degli interni: tanta tecnologia
Stile minimalista ma tanta tecnologia per l'abitacolo del SUV elettrico
C'è molta curiosità nello scoprire tutti i dettagli del secondo modello di Xiaomi, la YU7, un SUV elettrico di cui abbiamo già parlato diverse volte. Del suo aspetto sappiamo già molto visto che stessa casa automobilistica ha condiviso da tempo alcune foto ufficiali senza alcun tipo di camuffamento. Inoltre, grazie al solito sito del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology cinese (MIIT) abbiamo poi scoperto maggiori dettagli per quanto riguarda dimensioni e caratteristiche tecniche. Ad oggi, per esempio, sappiamo che Xiaomi YU7 sarà proposta in una versione con un singolo motore elettrico e in due con doppio propulsore e la trazione integrale.
Adesso, c'è un'ulteriore novità, visto che grazie ad una serie di foto spia è possibile dare un'occhiata all'abitacolo. Sebbene siano presenti alcuni teli per coprire gli elementi più importanti degli interni, si notano comunque diverse cose.
TANTA TECNOLOGIA
A quanto pare, il SUV non disporrà di una strumentazione digitale come la berlina Xiaomi SU7. Da quello che si può vedere, sarà invece presente una sorta di Panoramic Head-Up Display che proietta le informazioni principali di marcia sulla parte bassa del parabrezza. Centralmente sulla plancia è poi presente un ampio display del sistema infotainment che potrà contare sulla piattaforma HyperOS di Xiaomi. Il volante presenta, invece, un rivestimento in Alcantara e quella che sembra essere fibra di carbonio. Sulla parte inferiore del volante ci sono due rotori circolari, il primo per le funzionalità ADAS e il secondo per attivare la "Boost Mode" per poter disporre delle massime prestazioni.
Vediamo poi un tunnel centrale con due pad per la ricarica wireless, due portabicchieri e un ampio scompartimento in cui riporre gli oggetti. Insomma, piano piano del nuovo SUV elettrico del colosso dell'elettronica emergono nuovi particolari.
DEBUTTO IN ESTATE
La presentazione ufficiale del SUV elettrico è attesa all'inizio dell'estate, tra la fine del mese di giugno e l'inizio di luglio. Visto che mancano pochi mesi è possibile che presto arrivino maggiori informazioni da parte di Xiaomi.
Ricordiamo che Xiaomi YU7 misura 4.999 mm lunghezza x 1.996 mm larghezza x 1.600 mm altezza, con un passo di 3.000 mm. La versione con un singolo motore potrà contare su 235 kW. Le due varianti dual motor disporranno, invece, di un powertrain da (130 kW anteriore + 235 kW posteriore) e da (220 kW anteriore + 288 kW posteriore). A seconda del modello, batterie da 96,3 kWh (BYD) e da 101,7 kWh (CATL). La versione più efficiente sarà in grado di offrire un'autonomia di 820 km ma secondo il ciclo CLTC.
Gli "ideali" esistono per metterla in quel posto al popolo. Io compro il meglio che mi permettono i miei sudati soldi. Gli ideali li lascio ai politicanti, e la religione ai cardinali.
ahahah
I soldi vanno alla casa madre, cioè in Cina.
Tutto vero, però adesso che si fa??
Io credo che il singolo acquirente possa avere ancora un impatto importante se lo vuole e potrebbe fare la differenza.
Se poi vogliamo lasciare le cose così come stanno andando ora, allora tiriamo i remi in barca e mandiamo in vacca tutto definitivamente...tanto ci sono le macchine cinesi che costano la metà...🙄
Dai, io credo che un buon usato si trovi sempre anche perché, chi non ha grossi problemi di soldi, continuerà a comprare auto nuove nonostante, al momento, siano praticamente un furto.
Perché mi interessa? L'industria delle auto sono ormai fuori moda. Il cliente la vuole buona a metà prezzo. Perché devo sostenere quei ladri di Stellantis. La colpa è interamente della Merkel. Pur di piazzare il lusso in Cina aveva fatto patti per fare entrare in Europa le auto a basso costo. La UE, visto che la governance é fatta da amateurs, dovevano fare come hanno fatto i cinesi vent'anni fa'. Dovevano obbligare i cinesi che se volevano vendere le loro auto c'era un dazio del 40% sennò dovevano costruire le loro auto in Europa. Visto che la Germania non vuole questo patto, ecco il motivo che tra dieci anni 3 aziende automotive europee spariranno dall'orbita mondiale.
io ho presom una byd. a dicembre apriranno uno stabilimento in ungheria. i miei prossimi soldi rimarranno in europa
Però se tutti comprano usato poi l'usato recente finisce (fermo restando che se vendi un'auto recente di questi tempi è perché ha qualcosa che non va)
Bisogna mettersi in testa che non esiste più una "auto italiana"...dobbiamo capire che siamo in Europa, una cosa sola (finché dura), e in Europa bisogna che rimangano i nostri soldi!
Non possiamo continuare a darli ai china che ci stanno letteralmente mangiando.
Io, che però sono una mosca bianca, aspetterei tempi più propizi e mi fionderei piuttosto su un buon usato
Perché bisognerebbe aiutare l'industria europea che è nella merda più assoluta.
Anche perché se l'industria europea va a farsi fottere definitivamente, ed è già sulla buona strada, alla fine la paghiamo tutti cara e con gli interessi.
Mi vien da sorridere.
Tesla parla che faranno il restyling della Model S/X probabilmente entro la fine dell'anno ma non parla di una vettura nuova entry level.
Eppure sul web si specula sulla Tesla piccola e si parla di Giugno.
http://disq.us/p/325p9fm
byd ha aperto stabilimenti in ungheria e Turchia. ne vedremo delle belle con i prezzi al ribasso
e quindi se avessi i soldi ti compreresti uan lancia Y da 40k? masochismo allo stato puro!
fu proprio salvini (se non erro9 a dire che lo stato non e' piu' obbligato a comprare italiano
ok, allora butta fuori casa il 75% di quello che hai, visto che (quasi) tutto viene fatto in cina,, corea, india,messico, brasile eccetera. hai ben poca roba fatta in italia e nemmeno lo sai
e dimmi, dove sono le auto italiane?? in polonia, turchia eccetera. ed il patriottismo va a farsi fottere.
il 10% x cominciare
In Europa però ci sono solo Renault (e lì ok), Stellantis (motori truffa, qualità bassa, auto tutte uguali, prezzi pompati) e le tedesche (anche quelle ok, ma costose)
Sono stato un forte sostenitore del prodotto nazionale, ma qui ormai non c'è più nulla di italico...e poi diciamocela tutta, una volta le loro auto non erano all'altezza delle nostre, ma oggi purtroppo sono le nostre che non tengono il passo dell'evoluzione tecnologica e vedere la quantità, qualità e convenienza di queste fa si che oggi in tanti comincino a prendere in considerazione l'acquisto di auto cinesi...ora si può obiettare che questa Xiaomi YU7 somiglia molto al design della Ferrari purosangue, ma chi può oggi dire di non copiare e cercare di migliorare il design del proprio prodotto anche copiando parti o quasi per intero il prodotto altrui? La Prima era la fotocopia della Taycan Porsche!
Voglio vedere se il prezzo seguirà la medesima filosofia della prima Xiaomi che sembra dati alla mano sta dando la paga a Tesla almeno in Cina, sono curioso di provare e toccare con mano quando uscirà questa nuova se la qualità è all'altezza delle aspettative...e se si non esiterò a comperarla soprattutto se il prezzo è quello che si vocifera!
Se costa in Cina quella cifra (le versioni più "interessanti" come autonomia e potenza), qui in ITalia, facendo il parallelo con altre auto che sono arrivate dalla Cina, il prezzo sarà intorno AL DOPPIO (sui 60K) MINIMO. Non più, quindi, tanto "competitiva" (inteso: fascia di pubblico cmq altospendente)
Meglio le cinesi a metà prezzo di quelle europee. Perché pagare il doppio? Tanto le Renault, Peugeot, Citroën, le Dacia, Skoda e VW sono piene di problemi. Abbiamo un suv cinese e mai creato problemi. La prossima sarà un altro suv, tra un anno full Electric sempre a metà prezzo. Forse magari una Xiaomi.
Ah certo, hai scelto proprio il periodo storico più appropriato per fare questa affermazione🙄
E comunque parlo solo e semplicemente di amor proprio verso i popoli e le nazioni europee.
Noi siamo in Europa e in UE quindi intendo anche macchine europee cribbio!!
😂😂
Non parlo solo di macchine italiane ma di macchine europee perché preferisco di gran lunga che i miei soldi rimangano in Europa piuttosto che donarli allegramente ai musi gialli.
E come ho già scritto ad un altro, se non riesco a pagare un auto di ultima generazione (che effettivamente per ora hanno prezzi folli), piuttosto che dare i miei dinari ad una nazione concorrente, per non dire nemica, mi compro un buon usato e aspetto tempi più propizi.
Io non sono come la massa...se non ho i soldi per comprarmi la macchina di ultima generazione, piuttosto che dare soldi ai cinesi, mi compro un buon usato e aspetto momenti migliori.
Ma purtroppo ormai non esistono più gli ideali...
Mai perchè le auto xiaomi non sono per plebei come la maggior parte dei loro altri prodotti
Se là costerà sui 35k fai tu 2 conti e puoi immaginartelo
Manco si sa ancora il prezzo.... Poi 30k per un cinese son mica come 30k per noi
E' che ti vedo nervosetto ...
non ci dormiranno stanotte! Addirittura il 10%? Sei sicuro?
l' Italia deve mettere dazi doganali del 10% contro tutti i prodotti cinesi ! ! !
Purtroppo sì, inoltre comprare "Italiano" se ci sono alternative migliori e più economiche è davvero masochistico. Cominciassero poi i signori governanti a imporre auto "italiane" a tutta la pubblica amministrazione se ci tengono.
Impara per lo meno a citare i commenti giusti, dai...
oh, scusa Capitan Harlock se abbiamo commentato, scusaci, non ci uccidere però, risparmiaci, da oggi facciamo parlare solo te ...
E' la stessa solfa delle tedesche, la ID.4 in Cina parte da meno di 20.000 dollari, da noi costa quasi il triplo ... noi europei siamo condannati a strapagare tutto ...
....o devono ancora cominciare? : / vabbè....capisco....tu ti riferisci allo stradominio degli agnelli....e son d'accordo...anzi....tutta stellantis dovrebbe implodere....pure i francesi non sono meglio degli italiani!....in effetti in Italia non c'è più nulla comunque!
Gioiellino patacca come quelli costruiti a napoli....anzi....forse peggio....ahahah
A pensare che con 30K loro si portano a casa questo gioiellino e noi manco una Lancia Y...
Quindi la prossima è la 3U7
Tutto molto interessante.
Non mi risulta che ci siano aziende italiane che fanno auto.
Ad oggi solo Stellantis, che però è franco-olandese, con 4 modelli in croce (Stelvio, Giulia, 500 e Y)
Ne volevi di più?
I tempi del fascio sono finiti, per fortuna.
"Patriottismo"? Nel 2025 ? Per comprare un milleddue scrauso con cinghia in bagno d'olio al triplo del reale valore ? No, thanks, esterofilia is the new patriotism
Ma anche se fosse 60 mila è la metà di una suv tedesca. Con la stessa qualità e prestazioni migliori.
Perché ci sono ancora auto prodotte in Italia?
Ma va. Cosa vuoi che comprino. Non hanno nemmeno i soldi per piangere.
Ma siete tutti lì che non vedete l'ora di comprare auto cinesi??
Boh, ma un minimo di patriottismo no?
Non credo che i cinesi medi abbiamo gli stessi stipendi
Bella la Zeekr, che sarebbe una concorrente dell’Audi A6 étron per la quale tocca sborsare almeno 100k.
Rimane il triste fatto che se non ci fossero i dazi, la vettura costerebbe meno di 50k.
Le Zeekr le danno a un prezzo onesto, BYD, Denza e XPeng no. Considera però che Zeekr è il top del top in termini di qualità, quindi economica non è. La Zeekr 007 GT nell'allestimento top costa 60k ma è un mostro: se riesci a sorvolare sugli interni anonimi, ti porti a casa una belva sia in termini di potenza che di lusso, del tipo sospensioni elettroniche, credo anche tutte le portiere elettroniche, velocità di ricarica, etc.
A che prezzo❓… se in Cina le vendono a 30k e qui dalle nostre parti per 60k o più, con la storia dei dazi, la vedo difficile.
Se la piccola è il cybercab col volante sarà un
successo.il mio studiolo è 9 mq
In Cina ci sono sempre più vetture che si trovano nella stessa fascia di prezzo della Model Y. La Xiaomi YU7 si va giusto ad aggiungere alle altre vetture/SUV già disponibili in Cina, come la AVATR 07, le varie Zeekr Geely Xpeng Changan Onvo Huawei Denza eccetera.
Qui in Europa non vi è bisogno della concorrenza cinese, ci pensa “l’atteggiamento” del futuro imperatore di Marte ad affondare le vendite della Tesla.
https://uploads.disquscdn.c...
Denza arriva, Zeekr e Xpeng già arrivati (ma ancora non in Italia).
La Xiaomi YU7 si va ad aggiungere alle altre vetture/SUV già disponibili in Cina, come la AVATR 07, le varie Zeekr Geely Xpeng Changan Onvo Huawei Denza eccetera che si trovano nella stessa fascia di prezzo … le prove su strada le trovi sul channel di Wheelsboy.
Tutte vetture che probabilmente non vedremo mai in Europa … dazi o non dazi.
https://uploads.disquscdn.c...
Tesla ha fatto un'eccellente lavoro sulla Model Y Juniper, non era stato così per la Model 3 Highland, spero per loro di recuperare in corso d'opera. E poi in tanti, se non tantissimi, attendono la piccola, penso nell'arco di un paio d'anni si vedrà qualcosa di buono. Però il grande problema di Tesla è il suo CEO e maggior azionista, in questo momento una spina nel fianco.
Quanto invidio i cinesi che possono comprarsi ste auto di ottimo qualità a prezzi in incredibili
da noi con sti prezzi ci prendiamo una lancia 🤦🤦🤦
10 mq di macchina.. è quanto la cameretta di mia figlia! xD
Il vero interesse è capire SE e QUANDO arriverà in Italia e soprattutto a QUANTO...
Ne parliamo a Febbraio 2026 quante vendite ha soffiato a Model Y.
Tesla sembra ferma al centro del ring, spero si dia una svegliata.
5 metri non sono proprio il massimo
Mi sembra che vogliano "ispirarsi" a Tesla coi nomi...SU7 sarebbe la model S, la YU7 la model Y
Parte anteriore già vista.. 🤔🤔
Un prodotto cinese, quindi da buttare nel water e tirare la catenella.
Me lo domandavo anche io ...
bel mezzo
vista così sembra diversa dale prime foto di qualche mese fa
in europa pemso mai
Si ma quando posso comprarla?