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Xiaomi: Modena il nome della prima auto elettrica, arriva con gli Xiaomi 14 | Rumor

La produzione in serie partirebbe entro inizio 2024

Xiaomi: Modena il nome della prima auto elettrica, arriva con gli Xiaomi 14 | Rumor
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Giuseppe Biondo
Giuseppe Biondo
Pubblicato il 13 set 2023

Si dice che Xiaomi presenterà la sua prima auto elettrica nello stesso evento da cui verrà fuori la prossima serie di top di gamma, Xiaomi 14. Se l'indiscrezione che circola in rete fosse accurata, la vettura non sarebbe lontana dalla sua prima apparizione: l'azienda avrebbe fretta di chiudere il capitolo Xiaomi 13 e aprire quello Xiaomi 14 perché si dice che i primi abbiano superato le attese in termini di gradimento dei clienti e le scorte siano pressoché finite, per cui gli Xiaomi 14 e di conseguenza l'auto elettrica arriverebbero prima del previsto.

Secondo l'indiscrezione di settimana scorsa, l'evento di lancio degli Xiaomi 14 sarebbe fissato per i primissimi giorni di novembre, comunque prima del Double Eleven, termine che viene utilizzato per l'11 novembre (11/11) che in Cina è giorno di compere. L'auto elettrica di Xiaomi, volendo prendere per buono il rumor delle scorse ore, proveniente da fonti del settore che hanno preferito rimanere anonime, sembra essere dunque molto vicina alla sua prima apparizione. In Cina si sono fatte più insistenti le voci per le quali per il nome della prima auto elettrica Xiaomi si sarebbe ispirata all'Italia: si chiamerebbe Modena.

Al momento Xiaomi sarebbe concentrata nella produzione dei primi prototipi, la fabbrica di Pechino sarebbe su un ritmo produttivo di circa 50 unità a settimana, alcuni dei quali sarebbero già stati sorpresi a condurre delle prove su strada anche se con i pesanti camuffamenti che vedete sopra, che rappresentano la prassi in questi casi. Secondo la fonte, la seconda e ultima approvazione della produzione in serie, quella che deve arrivare dal ministero dei trasporti cinese, il MIIT, è attesa tra uno o due mesi. Comunque, approvazione o meno, per l'avvio della produzione di massa c'è ancora tempo: si dice che non inizierà prima di fine 2023 o inizio 2024.

Ciò non implica che le voci di una presentazione insieme agli Xiaomi 14 siano imprecise. L'azienda potrebbe anticipare diversi aspetti della Modena o persino svelarla del tutto, e rimandare al futuro ogni discorso legato alla commercializzazione. Lo hanno fatto in tanti, il caso del Cybertruck di Tesla è probabilmente il più emblematico di tutti, posto che per la Modena di Xiaomi, se le indiscrezioni fossero fondate e la produzione in serie partisse a inizio 2024, sarebbero decisamente più brevi. Al momento insomma non si può escludere nulla.

BATTERIA DA OLTRE 100 KWH, FINO A 800 KM DI AUTONOMIA

L'auto elettrica di Xiaomi, che in attesa di conferme o smentite per simpatia chiameremo comunque Modena, secondo i rumor arrivati in precedenza dovrebbe offrire una variante long range con batteria al litio (NMC, nichel, cobalto e manganese) da 101 kWh che potrebbe offrire un'autonomia di 800 km (nel ciclo cinese CLTC, più benevolo del nostro WLTP): la capacità, secondo i rumor, sarebbe di 139 ampere, la tensione raggiungerebbe i 726,7 volt. Il prezzo da pagare per un accumulatore tanto potente sarebbe nel peso, ben 642 kg, ma la densità energetica di 157 wattora per chilogrammo è nella media. Semplicemente, tanta autonomia si "paga".

L'auto invece non dovrebbe costare parecchio, per lo meno in Cina: Xiaomi avrebbe in mente un prezzo di partenza di 200mila yuan, che al tasso attuale di cambio equivalgono a 25.500 euro circa.

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Commenti Regolamento
z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

"ferRrari"

R
Radukan 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che forse non conoscete bene gli americani (dalla punta più a Sud a partire dal Cile fino ad arrivare all'Alaska) e certi popoli asiatici (tipo i giapponesi) che sono dei completi lobotomizzati che si farebbero infinocchiare da qualsiasi trovata di marketing un po' diversa dal comune e presentata in maniera "figa", molti altri saranno seriamente convinti che quest'auto venga da Modena e chissà quante altre stupidaggini.

Insomma, nel mondo non sono tutti come gli europei.

A parer mio lo trovo un nome pacchiano e ingannevole, se dovesse arrivare in Italia penso proprio che si farà qualcosa per fargli cambiare nome almeno nel mercato europeo (e sarebbe una cosa sacrosanta)

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne so qualcosa di Veneto...vedrò come reagiranno anche gli altri sudditi del Doge.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi che rubiamo? I nomi delle loro città!

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che le produrranno non nega che il fascino del nome Modena non funziona per nulla su una utilitaria elettrica e quindi resta un nome dato completamente a parte anatomica di cane maschio.
È un nome assolutamente ridicolo.
Se e quando Modena avrà una reputazione sulla produzione di veicoli elettrici questa ciaomì sarà defunta da un pezzo e scomparsa persino dai ricordi.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma capirai che probelma, poi lo dici tu stesso (e lo pensavo anch'io) è solo questione di tempo e poi anche a Modena e dintorni produrranno auto elettriche

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

La città della zona definita culla dei motori a benzina per giunta non di utilitarie usato per un’ utilitaria elettrica, se non noti il senso di ridicolo e inopportuno non è colpa altrui.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è certo un marchio che mi ispiri massima sicurezza e affidabilità, anche il nome della città proprio non lo vedo centrato anche se prima o poi anche in quella città e dintorni probasi produrranno elettriche prima o poi.

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerazioni condivisibili, vero. È anche vero il fatto che sati scrivendo da un dispositivo prodotto in Cina. Come tante altre cose che sicuramente utilizzi tutti i giorni. Non mi sembra quindi così male la produzione cinese

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Modena su una vettura elettrica...

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco i commenti indignati, la chiameranno Modena in onore di una città famosa per le auto in tutto il mondo, come dovevano chiamarla, Bogotà? X Æ A-12? Se venderanno anche grazie al nome scelto buon per loro, ma credo che per vendere serva anche un prodotto decente.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle mie parti si dice anche: magna mona che te diventi Grando! 😂

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

"Eh ma" niente, Mona sta arrivando come marchio ed in Veneto e limitrofi farà terra bruciata, spazzerà via tutti.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ok… 😒
però quando i cinesi fanno comodo per assemblare prodotti che verranno marchiati Made in America e/o Europa va tutto bene ?🧐

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma.....eh ma.....eh ma.....😳

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero, la Xiaomi è molto più bella.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella testa dei markettari cinesi basta per imbellettare l'immagine dell'auto agli occhi dei babbioni con un'aura presa in prestito da qualcun altro. Il problema è che i babbioni ci sono davvero e secondo me il trucco funzionerà anche.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

O magari una Fiat Panda, come se i boschi d'Italia ne fossero pieni

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Il software non pesa, non consuma e, una volta sviluppato, non costa niente. Come fai a dire che un sistema ottico a correlazione di fase sia più "pesante" di un sensore fisico (che pure lui ha bisogno di software)? Le auto con una sia pur minima possibilità di guida automatica, anche solo la lettura dei segnali stradali e l'aiuto nei parcheggi, hanno già le capacità di elaborazione delle immagini

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte le blasfemia, è l'uso dell'italian sounding che si vede spesso nell'alimentare per esempio.
Tutti lo sanno o lo hanno almeno sentito dire, Modena = Ferrari. C'e anche una Ferrari che si è chiamata così, la 360 Modena. Chiamare modena una elettrica cinese da vendere in Europa è sfruttare una fama ed una aura non proprie. Una vera bastardata che non dovrebbe assolutamente essere permessa.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh quella arriva veramente come marchio di xpeng mi pare...

i
il Gorilla con gli Occhiali 01 Jan 1970 @ 00:00

Non basta mettere un nome del genere per rendere un'auto di qualità e di successo soprattutto se lo fa un'azienda che fino ad oggi ha prodotto aspirapolveri e smartphone non proprio eccelsi. Mi sento quasi offeso.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Le comprerei pure fatte ad Atlantide, se quando ci sarà l'obbligo fossero le uniche nel mio budget a rispondere alle mie esigenze.

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

È perchè se la chiamavano Pelermo poi diventava Palemò 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Io personalmente ritengo il mio OPPO A94 anni luce avanti a qualunque porcheria sfornata da europei o coreani. Si vede che hai scelto male...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne conosco diversi che non solo l'hanno preso in considerazione, ma l'hanno già fatto.... vedasi ad esempio MG ZF, che costa come una Fiat Panda. Mi stupisce piuttosto che qualcuno compri ancora auto europee, si vede che piace loro dar soldi ai baroni europei dell'auto.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah caspita, non sapevo che "Modena" fosse copyright del marchio Maserati e Ferrari. Ma gli abitanti della città in questione lo sanno? Possono dire di esser di "Modena" senza dover dar dei soldi a Tavares per le royalties?

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

La corea ed il giappone non sono dittature ostili, con manie di dominazione mondiale. I prodotti giapponesi e coreani vincevano per qualità assoluta e soluzioni tecnologiche.
I prodotti cinesi vincono SOLO per il prezzo, tenuto basso grazie al non rispetto dei diritti umani, inquinamento totale, sovvenzioni statali a non finire e furto di brevetti sponsorizzato dai servizi segreti.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo erano inizialmente e, se dobbiamo essere onesti, ora come ora in ambito elettrico non lo sono assolutamente.

E
Ennio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io al posto di Maserati e Ferrari gli farei causa..

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Le giapponesi sono anni luce avanti, nemmeno paragonabili.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero ovviamente ironico. Mah, strizza l'occhio a chi sa quelle due cose in più e riesce a ricollegarlo alla Motor Valley, in realtà è solo un nome elegante, che fa pensare all'Italia, ed è di facile pronuncia un po' ovunque.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Si diceva così per le giapponesi prima, per le coreane poi. Tempo al tempo.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

A maggior ragione, dopo la mia breve esperienza con telefoni cinesi manco morto comprerei un'auto!

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

E pare stia per arrivare in Europa anche il SUV di Huawei e CATL

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Un nome mai sentito prima, che inventiva.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuno 15 anni fa faceva il tuo stesso commento sui telefonini🤷‍♂️

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

soccia! :)

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferivi una Fiat Pechino Abarth?

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma seriamente qualcuno prende in considerazione l'acquisto di auto elettriche cinesi?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

noi non abbiamo manca li sordi per le elettriche cinesi. Ma de che ciancia sta bionda tinta?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ferrari 360 si divise in tre modelli: Modena, Spider e Challenge Stradale

I
Il CdC in CH2O lascia disqus! 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che però fa un po' ridere, uno deve analizzare 2 intere immagini (con algoritmi tutto meno che leggeri) al posto che interrogare un sensore da 10 centesimi.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si chiama falsificazione cmq

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

il "chiagni e fotti" non è un prodotto esclusivamente italiano.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

ok👍

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi la von der layen ha chiaramente dichiarato che le cinesi non possono avere prezzi troppo bassi perché distorcerebbero il mercato auto europeo…

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

andrebbe scaontrarsi con Tesla ma con la differenza di una rete di assistenza nulla. Non so quanto converrebbe.

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

GKTOP
ha, visto anche io riesco a scrivere paroloni senza senso (cit. Family Guy)

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe interessante confrontare anche l'età degli endotermici che prendono fuoco con quelli elettrici

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

mai vista o sentita prima una Ferrrari 360 Modena

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è un "de" di troppo nel nome...

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

von der Leyen. “Prendiamo il settore dei veicoli elettrici. È un settore cruciale per l’economia pulita, con un enorme potenziale per l’Europa. Ma i mercati globali sono ora invasi da auto elettriche cinesi più economiche. E il loro prezzo è tenuto artificialmente basso da enormi sussidi statali. Questo distorce il nostro mercato.

Perfetto in Europa si preoccupano di non fare abbassare troppo il prezzo delle auto elettriche cinesi😂
Fino a ieri qualsiasi impresa europea che delocalizzava in Cina andava bene, anche se poi toglieva posti di lavoro qui… ora che i cinesi alzano giustamente la testa e costruiscono da cima a fondo le auto non va più bene 😂
Ipocrisia a fiumi

C
Crozza 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo qualche mese?
Ma che aspirapolvere hai? Quello della chicco? Io ho il primo robot aspirapolvere Xiaomi da circa 6 anni e ancora funziona senza aver cambiato nulla.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle sono densità a livello cella.
Le migliori a livello pacco sono poco sopra il 70% di quei valori.
La Model S per esempio è 188 Wh/kg, le model 3/y PANA 180Wh/kg

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti non è un sistema preciso. Quindi tesla poteva installare un vero sensori di distanza.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto non è il nome ufficiale quindi nessuno sta sfruttando niente, poi quando si tratta di soldi il senso non importa a nessuno. Questa storia dell' "italian sounding" non l'hanno mica inventata i cinesi l'altro ieri, sono secoli che stranieri di tutte le nazionalità lo adoperano impunemente

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se senti i fenomeni green tutti hanno almeno 30k euro da buttare in un auto, cosa vuoi che sia

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Dillo a chi fa macchine fotografiche... Non c'è mai una sola telecamera nelle auto di questo tipo, confrontando le immagini da diversi punti di vista è possibile ricostruire la distanza

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

25.000 in Cina che eventualmente in Europa diventeranno 50.000, come sempre.

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

esagerato

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
Oggi le migliori sono intorno ai 260 Wh/kg


Non c'è nessuna auto in commercio con queste densità a livello pacco(NMC).
La maggior parte sono tra i 160 e 190.
In vendita sopra i 200 ci sono solo quelle con le QILIN.
Esempio Zeekr 001

The information shows that the battery pack has an energy density of 200 Wh/kg and weighs 727±21 kg
M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

si ,certamente è solo un caso che modena sia la città sede di ferrari e maserati ...

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

si , se è fatto per far passare un prodotto in modo doloso per quello che non è , ossia legato all'italia quando invece non lo è , e quindi creando confusione nell'acquirente e ledendo il nome del paese che viene associato senza ragione valida!

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

la falsificazione sta nell'usare un nome che richiama l'italia , in questo caso una città (in altri casi il nome dell'italia stesso o di prodotti tipici italiani), per far passare il prodotto in qualche modo legato all'italia con scopo doloso , creando danno all'acquirente che potrebbe travisare e al prestigio dei prodotti italiani stessi

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

infangare cosi' il nome della città dei motori mi sembra una blasfemia!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho da vendere e non ci vedo niente di male nel chiamare un'auto con il nome di una città, semmai Ferrari potrebbe aver qualcosa da ridire visto che una "Modena" l'hanno fatta prima loro. Sei tu che stai esplicitando il tuo razzismo sostenendo che i cinesi brutti e cattivi non si dovrebbero permettere di fare quello che per noi europei civilizzati è pratica comune

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ragiona con i paraocchi. nessuno dice che è reato
ma non ha alcun senso
vogliono sfruttare un nome per attirare i clienti e dare un tono ad una vettura che sarebbe anonima

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu invece stai lavorando assiduamente, vero?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno è mai finito in galera per cattivo gusto

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora? Se Ford ha venduto milioni di Gran Torino, storpiatura di Gran Turismo, era buon gusto?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

un sensore di immagini non è fatto per rilevare una distanza con precisione
quindi di fatto non c'è un sensore che rileva la distanza.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiega dove dovrei arrivare, dovremmo denunciare Xiaomi per quello che hanno già fatto Ford ed Opel?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che Xiaomi è una realtà commerciale, non è che produce tutto quello che vende, un po' come un supermercato o Amazon. Ed in ogni caso "stonare" non è un reato

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

una vettura di fama internazionale di origini italiane che omaggia città italiane non stona.
una vettura di origini cinesi che prima faceva cellulari che omaggia una città italiana che magari non avevano mai sentito prima non ha alcun senso

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

"Sensore virtuale" è diverso da "nessun sensore"

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Embé?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un immondo barcone col telaio a longheroni e sospensioni a balestra, giusto negli USA potevano considerarla un'auto sportiva

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo che useranno mai nomi contenenti una R

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno ha origini italiane

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto sono due (Ford gran Torino ed Opel Monza) e poi se lo hanno potuto fare loro non vedo perché i cinesi no. Del resto Ferrari non ha mica pagato nessuno per usare i nomi "Roma" e "Portofino"

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

perché la gran torino è una gran macchina.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi non è un sensore di prossimità, ma una telecamera che cerca di capire la distanza...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Esticazzi? Se lo hanno fatto tedeschi e statunitensi, perché i cinesi no?

S
Supremo Desslock 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna vedere cosa dice Ferrari , visto che già esiste la Ferrrari 360 Modena ...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce lo hanno virtuale, basato sulle telecamere. Esattamente come i telefoni Xiaomi

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo per lui chi l'ha scoperta per primo non ha pensato a brevettarla

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

l'ho scritto prima io

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

la model 3 non lo ha, e forse anche la Y

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

è cinese?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

non era ancora nato, come faceva a protestare?

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa vera è il dazio al 10% sull'importazione di auto prodotto extra-UE, gli altri sono tutte fantasie o costi già previsti e legati al ciclo di vita del prodotto (es. omologazione su altri mercati) se nasce per esser un prodotto internazionale.

Per il resto, è pura speculazione da parte degli importatori. Basta vedere che Tesla tra Cina ed Europa per la stessa auto ha una differenza del +33%, non certo il +100% (o peggio) che fanno tutti gli altri marchi (perchè vogliono far margini più alti, perchè tanto tutti i produttori tranne Tesla hanno prezzi gonfiatissimi in Europa).

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

e la Mona?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è falsificazione usare un nome

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

La benzina non si incendia spontaneamente in garage.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio camminare su un serbatoio pieno di sostanze altamente infiammabili e cancerogene, sono d'accordo.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa al contrario se Stellantis lanciasse la Fiat Wuhan, o la Lancia Chongqing. Scommetto che la Ferrari Shenzhen andrebbe a ruba!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce l'hanno tutte le auto moderne, è quello che fa "bip bip" quando parcheggi

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non hai protestato quando la Opel ha messo in vendita la Monza o la Ford la Gran Torino?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

L'avranno rimpiazzato con una cartellone, a lato della targa, che intima al pedone di urlare se si trova nelle immediate vicinanze della ciaomi car.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiama Modena in onore alla cittadina della Pennsylvania.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

ridicola apertura del portellone che ne sminuisce l'enorme capienza

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

China? No thanks

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

intendi Favino?

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno questa ha il sensore di prossimità?

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vero, ma un minimo di confronto è comunque possibile farlo. In Europa costano comunque di più. Prendi l’explorer, in usa sta sui 55mila, in Italia 77mila. Ci sono ben 22k di differenza. Per me, queste maggiorazioni sono tutte tasse e costi di omologazione.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Fare confronti con il prezzi USA è un casino perché i prezzi sono MSRP.

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Facendoli ballare al ritmo della sua hit?

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire che il Kapitano li punirà!

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa falsificano una città? Sono d’accordo sul fatto che i cinesi sono un po’ ossessionati con l’Italia ma tendenza alla falsificazione addirittura per aver chiamato (forse solo il nome in codice, non è stata presentata) la vettura come una delle nostre città mi sembra un po’ troppo

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire questo è un vilipendio usare il nome delle nostre belle città, questi pensano di venire qui a comandare il mercato! La chiamassero Wuhan essendo un esperimento creata nei loro laboratori segreti!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

25.000 € in Cina...
Ok: sono minimo 45.000 € in Europa. 👍

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda Ford in America, la differenza con l’Italia per gli stessi modelli venduti (al netto di allestimenti diversi) è tra i 10 e i 15 mila in più. Sono tutte tasse. Prendi qualsiasi costruttore extraeuropeo, applicano tutti prezzi maggiorati in Europa ma non per tasse.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

non ce la fanno proprio i cinesi a non associare i loro prodotti all'italia e a prodotti italiani! veramente fastidiosa questa tendenza alla falsificazione...

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la farei pagare 60k, visto quanto costa acquistare un auto estera in Cina. Prima di sparare sentenze, basta informarsi prima. Il motivo per cui tutti i produttori sono obbligati ad avere fabbriche in Cina (con obbligatoria collaborazione di un attore locale o del governo) è che importare le auto dall'estero costa un rene.

Basterebbe applicare le stesse regola da noi. Occhio per occhio.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Che i prezzi siano un po' maggiorati senza dubbio ma finiamola di scrivere cose non vere.
In Cina i prezzi citati sono quasi sempre già incentivati e l'IVA è sotto il 10%.
Le auto da 200mila yuan qui vengono vendute su prezzi intorno ai 40k€
Nella maggior parte dei casi, se si prendono tutti i costi, il prezzo è maggiorato di un 15%.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

È un'attimo!

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che l’aliquota in Cina è del 13%? Qui è del 22% come benissimo saprai. Quel 9% chi lo paga? E sono già soldi su 25000 euro. Aggiungi le tasse doganali e importazione (che hanno tutti, non solo l’Italia). È così purtroppo. Aggiungi i costi per omologare un veicolo orientale a circolare in Europa ed infine aggiungi il trasporto. So che non piace ma è così ed è sempre stato così. Altrimenti 10 anni fa avrei già importato una bella mustang Shelby 500 del 2013.

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

e niente mi hai fatto ridere

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no già….dimentichi la trasformazione di tasca in tasca di tutte queste tasse….ma per favore dai.

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma va. Se non avessi un iPhone avrei uno xiaomi 13. Col 13 hanno fatto un salto di qualità importante

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tasse, dogana, importazione, omologazione, spedizione. Costi che non possono essere cancellati

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti devi stare seduto e fermo

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

Xiaomi ormai l'unica cosa che non fa sono telefoni decenti

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che la 360 è un auto di 24 anni fa! 😱, questa sarà pure più veloce almeno in accelerazione.

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

che mi paghino le royalties

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Xiaomi fa anche auto, ok prendo nota.

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DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

non camminerei mai su una tonnellata di batterie..

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, non sapevo che Melon Fax avesse il copyright sul nome Modena. Come si permette Xiaomi? 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

La magia della rapina 🤣

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come si permettono di chiamarla Modena!

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ferrari 360 Modena? 🤔😒
Xiaomi Modena? 😎😄👌

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

“ L'auto invece non dovrebbe costare parecchio, per lo meno in Cina: Xiaomi avrebbe in mente un prezzo di partenza di 200mila yuan, che al tasso attuale di cambio equivalgono a 25.500 euro circa”

Che in Italia,semmai dovesse arrivare,costerà magicamente 48k € …woilà…it’s magic