Volvo inaugura una nuova stazione ultrafast a Roma. Ricariche con carta di credito

Elettrofuffa

Io ho comprato l'anno scorso una Mercedes Classe C 250CDI 4MATIC Station Wagon full optional, pagata 10'000€, sembra nuova sia dentro che fuori, il motore ha 230'000KM perfetto, con tutti i tagliandi Mercedes con tanto di fatture conservate, la scorsa estate ho girato anno mezza Germania ho fatto 4000KM in una settimana. L'auto si è comportata in maniera eccellente! Quindi con l'importo di mezza Panda ho una signora auto da 200cv coppia mostruosa e consumi eccellenti.

:D

io le compro usate sempre dai 10 anni in su e vanno alla grandissima pari al nuovo! Poi cisono i dementi che comprano auto nuove che si svalutano del 30% all'anno, che volponi.

Quale casa per i milioni di abitanti delle grandi citta dove c'è un box auto ogni 100 automobili?

Eh

non molto... :)

io pensavo a quelli dei telefoni ma non so se tu li ricordi perchè sei ggggiovane!!!

Quelli delle giostre?

Le più usate sono ovviamente nella parte europea, mica nelle lande desolate del sud

:)

mi sa che hai ragione!

Scusa un attimino, uno che ha il box poi va a parcheggiare "dove gli pare"? Ma davvero?

🙂👍

Allora fammi capire, tu scrivi

per ricaricare 100kWh in 5 minuti (...) serve un caricatore da 1.2MW.
Scordatelo.

Io ti rispondo che già i caricatori da 1MW sono pronti, e tu mi dici che non sarei "inerente al contesto"?
Ma ti senti bene?

Di nuovo, evitiamo di ripeterci cose dette e stradette che nessuno dei due cambierà idea :)

Peggio ancora allora :) Almeno chi la compra se la tiene :) (facciamo finta che abbiamo già discusso delle solite cose e risparmiamoci 15 risposte cadaune che non ci spostano nell'idea :) )

In maniera diametralmente opposta potrebbero dire: "ma chi è che compra un'auto per cambiarla dopo nemmeno 4 anni?"
Cioè tra le due fazioni non si pareggerà mai xD
Una volta che hai preso l'auto nuova già l'hai svalutata, tanto vale a quel punto, tenerla finché campa, almeno ammortizzi la spesa (sperando sia un'auto che a fortuna ti duri molto)

beh dai, vedila così: il tema della ricarica veloce è un problema per la sola parte della popolazione che non possiede un garage, e dunque non per tutti.

Non perdi mai l'occasione di scrivere un messaggio non inerente al contesto.

1,2 ancora no, ma 1 MW lo hanno già presentato:
https://insideevs.it/news/592512/colonnina-ricarica-piu-potente-megawatt/

La vettura ti dice quanto devi ricaricare per andare dove vuoi andare, quale sarebbe la libertà? Se sul pacco della pasta ti dice che devi cuocere dieci minuti, tu metti il timer sulla cucina o cuoci quanto vuoi così sei più libero?

lo sai che l'età media dei veicoli in Italia è di circa 14 anni?

ma scusa ho scritto nella prima risposta, se non devi fare un viaggio lungo la ricarichi a casa, senza fare calcoli, altrimenti ti trovi la prima colonnina fast disponibile. Se non hai da ricaricare a casa o almeno al lavoro l'elettrica non conviene prenderla

mi sa anche a me!!!
mi costi ma quanto mi costi...

[cit.] se la memoria non mi inganna

YOU WIN!

Io ho sostituito i miei mezzi con quelli elettrici, ma sono bel lontano dall'essere "agiato"

Più che altro credo che ci siano ancora troppi luoghi comuni da parte di chi non la mai posseduta/provata/vista

Alla fine le frasi sono sempre le solite e basate sulla non conoscenza dell'argomento

E si così succede, da un giorno all'altro

Io con forme di formaggio e salumi

Tranquillo non cambierà nulla

Scientifica col calcolo delle probabilità

Ahahahahahah

Io scelgo sempre i distributori con la pistola più veloce, non mi va di aspettare 30 secondi in piu

Fossero tutti così, purtroppo la realtà è diversa

No daiiii ^^

Porebbe schioppare senza preavviso anche il giorno stesso che hai finito a garanzia

Ottima oservazione

Forse perché color che la possiedono son quelli più agiati?
Il classico cittadino desidera una vettura tuttofare, che sia abile agli imprevisti e senza troppi pensieri, o pensi che mettere un box di ricarica a casa sia facile ed accessibile per comunque rispetto a parcheggiare la vettura dove ti pare e, se necessario, andare a fare rifornimento in 5 munti in una qualsiasi stazione?
A te l'ardua scelta

Io invece ho un garage, e la cosa non mi tange 🤣Anche se impiega un paio di ore, tanto la macchina è ferma lì 🤣

SI ma carichi in 5 minuti e senza che la vettura ti dica dove andare, alla prima stazione che trovi, senza che le colonnine possano essere occupate, senza problemi di box di ricarica a casa, senza problemi di disattenzione per cui se non metti in carica la vettura potresti avere problemi (se dimentichi do far rifornimento la cosa non cambia con una termica) e via dicendo.
Dici nulla............

E perché la maggior parte della gente che ha l'elettrica, non tornerebbe mai indietro al vetusto termico?
E chi si lamenta di solito è perché ha comprato senza una minima cognizione di causa (tipo il famoso tipo della bmw che dicevano i giornali mesi fa).

ma anche con una termica, quando si accende la spia devi andare a caricare, in quale distributore andare lo decidi te

Ehm, non credo proprio, sicuro non ne acquisterò una oggi come oggi poiché acerbo il settore, ma dire che non ne ho mai viste è errato, ma proprio leggermente eh ^^

Si ma di solito queste frasi che citi te, le dicono proprio chi l'auto elettrica non l'ha mai vista nemmeno in foto. Nella realtà è tutto molto più semplice e non devi pensare a nulla

Potrebbe essere vero ciò che dicono, purtroppo non sempre le cose combaciano, anzi sovente la realtà differisce dai presupposti

Io non ho idea di quanto possano durare, cioè nel reale e non solamente ciò che dicono le aziende.
Dicono una decina di anni, ma poi il cambio batteria costerà più del valore della vettura stessa, ergo converrebbe?
Stessa storia dei telefonini.

Spettacolo, adesso mi manca solo l'auto e sono pronto!

Aspetta poi quando arriverà il momento in cui dovrai cambiare la batteria usurata *_*

Si ma sottostai alla vettura, ti dice lei cosa devi fare non tu cosa vuoi fare.
Ma è così difficile da capire?

ma infatti non bisogna farsi seghe mentali su quanto ci metti... quando devi ricaricare te lo dice la macchina, come anche sulla termica ti si accende la spia della riserva... la colonnina fast la usi solo quando fai un viaggio lungo e rischi di rimanere a piedi e hai poco tempo per ricaricare. Altrimenti carichi a casa la notte, fine

Il punto è tutto l'insieme, come descritto più sotto, la semplicità di utilizzo ed abile agli imprevisti, cosa che oggi una elettrica non offre

Vedi, ogni volta ne esce una nuova.
Ribadisco che io sono a FAVORE delle elettriche, però non così dai

Appunto, come volevasi dimostrare, ergo devi fare ciò che ti dice la vettura, ma la libertà di decidere l'abbiamo persa per strada?

Guarda che i conti te li fa l'auto stessa, non c'è nessun bisogno che tiri fuori il quaderno a quadretti e la calcolatrice...

ti ho battuto!!!

senza legger il tuo commento, ho pensato ai gettoni!!!

ammetti la tua sconfitta! :)

ed io che avrei voluto usare i gettoni! :)

Io parlo di semplicità che, AD OGGI, con le vetture elettriche non esiste (ed io sono a favore delle elettriche, almeno forse respireremo aria leggermente più pulita).
E parliamo solo di rifornimento, non è l'unico fattore (imprevisti, libertà, senza pensieri e via dicendo)

Parli con uno che sostiene che non esisterà MAI mobilità elettrica con le batterie al litio.
Tutti i problemi derivano dall'assenza di una tecnologia di accumulo compatibile con questo utilizzo.

Perché appunto non c'è uno standard.
Come mai se ricarichi una vettura termica ci metti sempre lo stesso tempo? Più o meno eh, minuto più minuto meno, nonostante le vetture abbiano capacità diverse?
Il tuo commento dimostra cosa dico da tempo, non che bisogna farsi i calcoli per poter utilizzare una elettrica:

- allora quella colonnina 100Kw 90 minuti
- quella 150kw 65 minuti
- quella vicino al parcheggio 50kw 3 ore
- quanto ho di carica residua? Fammi fare i conti
- eh ma la colonnina fast è occupata e non si libera per 30 minuti
- in inverno però la cosa cambia poiché si potrebbe arrivare anche al 30/40% in meno e vai di altri calcoli

MA OOOHHH! Possibile fare una vita così?
Con una termica non faccio tutti questi calcoli, se devo fare rifornimento mi fermo ad una stazione e morta li, in 5 minuti sono pronto per fare centinaia di km e senza pensieri, qualsiasi sia la situazione (ecco la semplicità).
Ma bisogna essere un ingegnere elettronico per usare una vettura adesso

Affermazione poco sensata senza specificare i kWh di ricarica.
Comunque, per dare un'idea, per ricaricare 100kWh in 5 minuti senza che intervengano altre limitazioni (curva di ricarica delle celle al litio, temperatura, condivisione del caricatore etc) serve un caricatore da 1.2MW.
Scordatelo.

p.s: 5 minuti per rifornire una termica mi sembrano onestamente eccessivi.

Quando si potranno ricaricare le vetture in 5 minuti, come si fa rifornimento con una termica, allora la cosa potrà essere presa in considerazione (intendo ultra fast)

Ehi ma io volevo pagare solamente in contati e anzi con le lire!!!1!!