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Volkswagen T-Roc, quasi pronta la seconda generazione. Arriva nel 2025

Nessuna rivoluzione estetica quanto piuttosto un'evoluzione del design attuale. Arriva nel 2025

Volkswagen T-Roc, quasi pronta la seconda generazione. Arriva nel 2025
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 gen 2025

La nuova generazione della Volkswagen T-Roc sta arrivando. La casa automobilistica tedesca sta infatti continuando i test di sviluppo in vista del debutto atteso nel corso del 2025. T-Roc è un modello molto importane per il marchio tedesco visti i numeri di mercato. Dal suo debutto nel 2017, la Volkswagen T-Roc ha rapidamente conquistato il mercato, diventando uno dei modelli Volkswagen più amati dai consumatori europei. Nel mese di maggio 2024, stando ai dati di Jato Dynamics, è stata l'auto più venduta in Europa.

Per il crossover sta quindi arrivando una nuova generazione che dovrà permettere a questo modello di poter continuare il suo successo commerciale anche nel corso dei prossimi anni.

COSA SAPPIAMO

Nuova Volkswagen T-Roc è stata intercettata durante una sessione di test invernali in Nord Europa. Come sappiamo bene, in questo periodo le case automobilistiche stanno conducendo i collaudi delle loro vetture in condizioni climatiche sfidanti per mettere alla frusta la meccanica. Le nuove foto spia mostrano un muletto con un camuffamento limitato che permette di dare un nuovo sguardo alle forme della nuova T-Roc.

Possiamo notare ancora la presenza di alcuni elementi posticci per nascondere le novità di design. In ogni caso, le proporzioni del crossover non sembrano differire particolarmente da quelle dell'attuale modello. Dunque, non bisogna attendersi una rivoluzione stilistica perché da quello che si può vedere ad oggi, il look della nuova Volkswagen T-Roc sarà un'evoluzione di quello attuale. Il frontale, in particolare, dovrebbe trarre ispirazione da quello della Tiguan, con una griglia ridisegnata e fari a LED aggiornati, collegati da una striscia luminosa. Il nuovo modello dovrebbe comunque crescere leggermente in lunghezza.

Le nuove foto spia non permettono di vedere l'abitacolo. In ogni caso, ci si attende una riprogettazione degli interni con richiami  a quelli della Golf. Dunque ci sarà anche un consistente aggiornamento tecnologico a partire dal rinnovato sistema infotainment basato su uno schermo centrale di 12,9 pollici con l’intelligenza artificiale di ChatGPT integrata.

Per quanto riguarda la meccanica, al momento non ci sono informazioni precise ma sotto il cofano è probabile che troveremo alcune delle unità elettrificate oggi disponibili sulla Volkswagen Golf. Ci sarà anche una versione Plug-in? Lo scopriremo al momento della presentazione del nuovo crossover. Il debutto sarebbe atteso nel corso della prossima estate.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
J
Jack749 01 Jan 1970 @ 00:00

beh a me e' sempre piaciuta come macchina poi ognuno ha i suoi gusti, giustamente.

f
floop 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la base è la Golf o la Polo ?

D
Daniel 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole coraggio a definire la T-Roc una bella macchina...

M
MatteML 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero venga inserita a listino anche una motorizzazione Diesel, altrimenti, rispetto al modello corrente, il numero di esemplari venduti calerà drasticamente

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

E vetri posteriori con la manovella 😂

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti do ragione, quando un auto riesce bene si può solo peggiorare

J
Jack749 01 Jan 1970 @ 00:00

Da possessore del modello corrente penso che sia davvero peggiorata sul davanti...stesso trattamento che hanno riservato alla Tiguan, da essere una bella macchina e' diventata qualcosa anonima...mi dispiace perche' da sempre guido VW pero' non mi piace proprio il design attuale.

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche per me è peggiorata. Davanti mi sembra una Suzuki.

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna sempre girare. Io prima m'informo su auto ed allestimenti, poi inizio a fare il giro delle concessionarie. Ci sono variazioni che possono essere ben più alte di 500 euro! Ad esempio, può capitare il modello a terra con forte sconto, oppure il modello a terra con optional non graditi a prezzo spropositato.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci credo, con quel catorcio di motore te la tirano dietro. Se la vuoi un pelo decente la paghi 40K.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

il dietro è una vecchia X2...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello anche é vero,non farei nemmeno tanto una questione di paese,(anche se ad esempio estremizzando se vai ij trentino e scegli una cabrio possibile che ti facciano piú sconto:))io nella stessa Puglia ho avuto preventivi diversi per fiat ad esempio,1000 euro di differenza nel 2018 sulla 500x da ordinare.

m
mttm 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah ho visto che dipende anche da quale concessionaria vai ed in che comune sei.. Assurdo vedere che a Modena costa tot e già spostandosi a Reggio Emilia c'erano 500 euro di in meno senza nemmeno contrattare 🤔

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Siete bravi a contrattare,sul nuovo da ordinare un 20% é ottimo.

m
mttm 01 Jan 1970 @ 00:00

Un parente ha preso una t roc base col 1.0 e ti dico che lha pagata 25.. Idem quando presi io la golf, listino era 36 la pagai 29..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Parte da 30.350 euro col 1.0 benzina base,se vuoi una accettabile devi andare almeno a 35 mila di listino, sino a 1 anno fa piú di 10% di sconto non lo facevano se paghi cash,se a rate lo sconto é finto.

m
mttm 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella attuale parte da 29-30k poi quando ti metti a sedere comunque la porti a casa a 24-25 😅 il listino prezzi non è mai quanto paghi realmente l'auto almeno per VW..

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggermente migliorata.. quella attuale sembra un catorcio anni 80 questa anni 90 aspettiamo altri 40 anni, VW ritorno al futuro

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

35k con fari alogeni, no retrocamera e no sensori

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo base 35k?? 🤣

G
Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

È veramente un obbrobrio, e pensare che quella attuale la ritengo una dei B-suv più accattivanti sul mercato.